<br/>因国内海洋工程施工需要，本公司需要租赁多艘绞吸式挖泥船，具体如下： 1.清水流量在6000立方米/小时以上； 2.吸沙量在1000立方米/小时以上； 3.作业深度20米以上； 4.排送距离在2000米以上； 5.可以在2014年12月31日前交船； 6.自航的更好； 7.沿海或者近海航区； 8.ZC或CCS均可。 有合适船只的船东，请尽快联系郑先生，15960485588，<span>18</span>605931555，并将完整的船舶资料发送到469291085@qq.com。

<br/>因国内海洋工程施工需要，本公司需要购买多艘绞吸式挖泥船，具体如下： 1.清水流量在6000立方米/小时以上； 2.吸沙量在1000立方米/小时以上； 3.作业深度20米以上； 4.排送距离在2000米以上； 5.可以在2014年12月31日前交船； 6.自航的更好； 7.沿海或者近海航区； 8.ZC或CCS均可。 有合适船只的船东，请尽快联系郑先生，15960485588，<span>18</span>605931555，并将完整的船舶资料发送到469291085@qq.com。

<br/>因国内海洋工程施工需要，本公司需要租赁多艘绞吸式挖泥船，具体如下： 1.清水流量在6000立方米/小时以上； 2.吸沙量在1000立方米/小时以上； 3.作业深度20米以上； 4.排送距离在2000米以上； 5.可以在2014年12月31日前交船； 6.自航的更好； 7.沿海或者近海航区； 8.ZC或CCS均可。 有合适船只的船东，请尽快联系郑先生，15960485588，<span>18</span>605931555，并将完整的船舶资料发送到469291085@qq.com。

<br/>因国内海洋工程施工需要，本公司需要租赁多艘绞吸式挖泥船，具体如下： 1.清水流量在6000立方米/小时以上； 2.吸沙量在1000立方米/小时以上； 3.作业深度20米以上； 4.排送距离在2000米以上； 5.可以在2014年12月31日前交船； 6.自航的更好； 7.沿海或者近海航区； 8.ZC或CCS均可。 有合适船只的船东，请尽快联系郑先生，15960485588，<span>18</span>605931555，并将完整的船舶资料发送到469291085@qq.com。

<br/>因国内海洋工程施工需要，本公司需要租赁多艘绞吸式挖泥船，具体如下： 1.清水流量在6000立方米/小时以上； 2.吸沙量在1000立方米/小时以上； 3.作业深度20米以上； 4.排送距离在2000米以上； 5.可以在2014年12月31日前交船； 6.自航的更好； 7.沿海或者近海航区； 8.ZC或CCS均可。 有合适船只的船东，请尽快联系郑先生，15960485588，<span>18</span>605931555，并将完整的船舶资料发送到469291085@qq.com。

CCS船级，远海航区，12个货舱，载重2万吨<br/>主机：7S35MC7 5<span>18</span>0KW/173RPM

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2008-11-25 建造国： CHINA 船级： CCS（国内） 船旗： CHINA 载重吨： 5060 总吨： 3259 净吨： <span>18</span>25 轻吨： 总长： 102.6 垂线间长： 95 船宽： 21 型深： 5.8 吃水： 4.4 甲板面积： 甲板承重： 20T.㎡ 甲板层数： 围板高度： 登陆跳板： 燃油舱容： 淡水舱容： 压载舱： 是否自航： 主机： LB6250 1103kw 750kw *2 副机： 发电机： 油耗： 燃油种类： 航速： 11kn 航区： A1+A2 特检： 20<span>18</span>-11-25 坞检： 2016-11-25

ZC船级,载重2800吨,沿海航区<br/>济南2<span>18</span>KW*2

船名 REF432 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都） 建造时间 1990-1 建造地点 日本KANASASHI TOYOHASHI 船级 英国劳氏船级社100A1 LMC, LLOYDS RMC 特检 坞检 全长 148.5米 垂线间长 船宽 20.63米 型深 12.8米 吃水 热带9.61米 夏季9.41米 冬季9.22米 总吨 9070吨 （国际） 净吨 5838吨 （国际） 8025吨（巴拿马） 7881.37吨 （苏伊士） 载重吨 12091吨 （热带） 11633吨 （夏季） 11<span>18</span>0吨 （冬季） 舱底面积 5857平方米 起货设备 吊杆8 x 7吨或4 x 5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LA 7360 BHP 123 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉：<span>18</span>.5节/23吨（380）+5吨 （380） 水果：<span>18</span>节/23吨 经济航速：17节/<span>18</span>吨 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.6 x 8.2 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.2米 叉车允许重量（包括货物） 最大6吨（叉车最少 装配4个气胎） 冷冻舱舱容（立方英尺） 502586 冷冻舱舱容（立方米） 14231.6 通风设备类型 制冷方式 通风(小时) 90/45 换气 4/小时 舱温 -25/+15摄氏度 托盘 4377个 温区 8 独立冷却区 1AB/CD, 2 UPDAB/CD, 3 UPDAB/CD 看船地点 报价 买方报价 备注 USDA有效期至2013-2-15 360质量证书有效期至2012-12-1<br/>船舶状况良好

船名 REF427 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都） 建造时间 1989-12 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检 2014-08-15 坞检 2014-08-15 全长 141.01米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13.00米 吃水 8.508米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7277.96 MT (苏伊士) 载重吨 9692吨 (夏季) 舱底面积 5219平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 <span>18</span>.5节/24.5吨（380）+ 2-4.5（380） 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容（立方英尺） 449201 冷冻舱舱容（立方米） 12721.6 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25/+12摄氏度 托盘 3950个 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 土耳其 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>船舶状况良好

2005 沿海 宁波 735KW 999GT/559NT<br/>在航

链斗挖泥（沙），本船是在船体的首部或尾部中央开槽部 位安装由斗桥、斗链河泥斗组成的挖泥（沙）机具，在挖 掘过程中，将斗轮下端放入水中一定的深度，使泥（沙） 斗与土（沙）层接触，在斗轮上端的斗轮驱动下，使斗链 连续运转，通过斗链上的泥斗对土（沙）成挖掘。泥沙经 挖掘后传送至斗塔顶部，经导轮改变方向后，斗内的泥沙 在自身的重力作用下，从斗泥倒入泥井中。泥沙经流泥槽 或者输送带排出挖泥船的舷外。 我公司所生产的链斗式挖泥（沙）船可根据用户的要求定 制。正统啊工艺流程可以一次性完成挖掘、沙石分离、石 子破碎、石子分级、泥沙清洗分离、重金属提取、脱水、 输送等。<br/>名称 链斗式挖沙船 挖深（m） 5---10 12--<span>18</span> 20---25 27--35 处理量(m3) 40--500 40--500 40--500 40--500 浮体结构 拼装结构 拼装结构 拼装结构 拼装结构 输送距离（m） 每节10--25 每节10--25 每节10--25 每节10--25 动力kw 根据设备要求匹配 根据设备要求匹配 根据设备要求匹配 根据设备要求匹配

ZC船级,载重960吨,近海航区<br/>济南2<span>18</span>KW

<span>18</span>8*29*16 满载吃水：10.5 载重吨：35000吨 BV船级社 航速：14.5 21配员 总吨：21500 净吨：10820 主机：MAN BW 8600KW<br/>油化船

出售8511吨日本造化学品油轮(IMO II &amp; III) 挂旗:韩国 船级: KR 1996年日本造 总长/两柱间长/宽/深: 121.35 / 112.40 / 17.20 / 9.80 M 总吨/净吨: 5,254 / 2,910 TG/E 载重吨/吃水: 8,511 T / 7.997 M 主机: MAKITA MITSUI, 6,160 PS (4,530 KW) X 1 SET 辅机: YANMAR S165L-3N, 540 PS X 3 SETS 耗油量: IFO<span>18</span>0CST 12.0 MT/DAY FOR M/E, MDO 1.8 MT/DAY FOR 货油舱容积: CENTER TANK, SUS304(4)/SUS315L(10), 6,712.331CBM, WING TANK, EPOXY(10), 3,565.968 CBM (共 10,072 CBM) 货油泵: 3C, 5C, 7C, 9C, 10C-200CBM/H, 4CP&amp;S, 6CP&amp;S-150 CBM/H, 1C, 2CP&amp;S, 8CP&amp;S, 1P&amp;S, 2P&amp;S, 3P&amp;S, 4P&amp;S, 5P&amp;S- 100CBM/H 吊机: 1 CRANE / 0.9 T X 12 M/MIN 航速: SERVICE 12.T KNOTS, TRIAL MAX 15.55 KNOTS 锅炉: MIURA CO LTD (13,000 KG/H) 螺旋桨: FPP 加热盘管: FITTED 单壳双底 定员: <span>18</span> 航海区域：远洋 目前载货种类: CLEAN CHEMICAL (BENZENE, TOLUENE, XYLENE, PALM OIL, PENOL ETC) 上次/下次: MAR. 3, 2013 / MAR. 3, 2016 上次/下次特检: APR. 15, 2011 / MAR. 29, 2016 <br/>出售8511吨日本造化学品油轮(IMO II &amp; III) 挂旗:韩国 船级: KR 1996年日本造 总长/两柱间长/宽/深: 121.35 / 112.40 / 17.20 / 9.80 M 总吨/净吨: 5,254 / 2,910 TG/E 载重吨/吃水: 8,511 T / 7.997 M 主机: MAKITA MITSUI, 6,160 PS (4,530 KW) X 1 SET 辅机: YANMAR S165L-3N, 540 PS X 3 SETS 耗油量: IFO<span>18</span>0CST 12.0 MT/DAY FOR M/E, MDO 1.8 MT/DAY FOR 货油舱容积: CENTER TANK, SUS304(4)/SUS315L(10), 6,712.331CBM, WING TANK, EPOXY(10), 3,565.968 CBM (共 10,072 CBM) 货油泵: 3C, 5C, 7C, 9C, 10C-200CBM/H, 4CP&amp;S, 6CP&amp;S-150 CBM/H, 1C, 2CP&amp;S, 8CP&amp;S, 1P&amp;S, 2P&amp;S, 3P&amp;S, 4P&amp;S, 5P&amp;S- 100CBM/H 吊机: 1 CRANE / 0.9 T X 12 M/MIN 航速: SERVICE 12.T KNOTS, TRIAL MAX 15.55 KNOTS 锅炉: MIURA CO LTD (13,000 KG/H) 螺旋桨: FPP 加热盘管: FITTED 单壳双底 定员: <span>18</span> P 航海区域：远洋 目前载货种类: CLEAN CHEMICAL (BENZENE, TOLUENE, XYLENE, PALM OIL, PENOL ETC) 上次/下次: MAR. 3, 2013 / MAR. 3, 2016 上次/下次特检: APR. 15, 2011 / MAR. 29, 2016

ZC船级，沿海航区，载货<span>18</span>000吨<br/>无动力

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1986-05-26 建造国： CHINA 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 26807 总吨： <span>18</span>121 净吨： 10147 总长： 195 垂线间长： <span>18</span>3.01 船宽： 23 型深： 14.3 吃水： 10.22 舱/舱口数量： 5 主机： 8L55GA 7870KW 150R/MIN 航速： 10KN 航区： A1+A2 特检： 2015-6-29 坞检： 2015-6-29

ABT <span>18</span>,233 DWT 9.12 M DRAFT BLT 1995 SHIKOKU DOCKYARD, JAPAN CLASS NK - SS+DD DUE 23.03.2015 GRT 11,176 / NRT 6,784 MT LOA 148.17 / LBP 136 / BEAM 22.80 / DEPTH 12.20 M 4 HO/4 HA GRAIN 23,212 / BALE 22,337 CBM GEAR: CRANES 3 X 30 MT M/E B&amp;W 5L42MC 6775 BHP (4983 KW) GENS 3 X YANMAR <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

<br/>钓鱼用 　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢 谢！先发个短信 告诉我 配置和机器型号 方便时会及时回 复谢谢 手机<span>18</span>502260090

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1986-05-26 建造国： CHINA 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 26807 总吨： <span>18</span>121 净吨： 10147 轻吨： 总长： 195 垂线间长： <span>18</span>3.01 船宽： 23 型深： 14.3 吃水： 10.22 舱容： 舱/舱口数量： 5 舱口尺寸： 舱盖形式： 甲板承重： 甲板层数： 吊机： 燃油舱容： 淡水舱容： 压载舱： 主机： 8L55GA 7870KW 150R/MIN 副机： 发电机： 油耗： 燃油种类： 航速： 10KN 航区： A1+A2 特检： 2015-6-29 坞检： 2015-6-29