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船 级 社中国
建造日期2010年1月
载货量:2300吨 <br/>主机型号:Z6170ZLC柴油机
主机功率:2<span>18</span>
满载吃水:3.070
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闪电>60℃成品油轮
航区:沿海 双底双壳
2014年浙江造
船长/型宽/型深:53.10/9.20/4.10米
载重吨/载油量/吃水:931吨/902/3.45米
总吨/净吨:495/277
货油舱:5(左右)净容积:933.28方
主机:济柴 6190ZLC1-2 1台 2<span>18</span>kW×1000r/min
辅机:2台 75KW
船员定额:6人
<br/>该轮有加热设备及油泵,1个月内交船
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<br/> 求组2到4条3000到5000吨甲板船 填海工程 工程可以做3
年。如果合作愉快 ,可以继续合作。。。详细价钱请电
话:138<span>18</span>506516详谈
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ABT 28,835 DWT ON 10.1 M DRAFT
BLT 04/1989 SHIN KURUSHIMA, JAPAN
CLASS LR - SS DUE 07/2014
LOA 169.40 / BEAM 26.50 M
5 HO/5 HA
ABT 37,337 CUM GRAIN
CRANES 4 X 30 MT
M/E MITSUBISHI 5UEC52LS, 7703 BHP
LDT 6,898
RETRACTABLE TWEENS NO. 3+5
NO 2-3-4 BOXHOLD
GRAIN FITTED
TOP STRENGTH - <span>18</span> MT/M2
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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35,970 MTDW ON 11.02M
BLT 1/2001 DAEDONG CHINHAE, SOUTH KOREA
LR UMS SS DUE 01/2016 DD PASSED 10/2013
LOA <span>18</span>3.00 LBP 174.50 BEAM 27.40 DEPTH 17.63 M
12 CARGO TANKS - 41,282 CBM - 7 GRADES
PUMPS 4X300 TWPH, 10X600 TWPH (DEEPWELL)
EPOXY COATED - STAINLESS STEEL COILS - SBT/IGS/COW
DOUBLE HUL
SULZER 6RTA48T 11,094 BHP
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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1)
3350吨
吃水:5.51米
1990年韩国造
韩国KR船级社
总吨:2203
净吨:1224
长:81.64米
宽:13.8米
深:6.59米
散装舱容:4405立方
包装舱容:3974立方
84TEU
2舱2盖
舱口尺寸:NO.1: 13.2X10.2M
NO.2: 26.4X10.2M
主机:SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM
发电机:SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm
油耗:
LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON
BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON
吊:1 X 20T/ 2 X 15T
轻吨:1395吨
船刚刚做完特检坞检,船况很好
2)
3507DWT单甲板散货船
吃水:6.4米
1992年韩国造
KR船级社
特检:2016年10月
坞检:2014年9月
长:77米
宽:15米
深:6.4米
1舱1盖,箱型舱
散装/包装舱容:2966立方
无吊
主机:HANSHIN 6LH28L 1600HP at 380RPM
发电机:6HAL–HTNK <span>18</span>0HP x 2set
航速及油耗:
11kts on IFO 60CST 3.6MT/d, MGO 0.43MT/d
<br/>1)
3350吨
吃水:5.51米
1990年韩国造
韩国KR船级社
总吨:2203
净吨:1224
长:81.64米
宽:13.8米
深:6.59米
散装舱容:4405立方
包装舱容:3974立方
84TEU
2舱2盖
舱口尺寸:NO.1: 13.2X10.2M
NO.2: 26.4X10.2M
主机:SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM
发电机:SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm
油耗:
LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON
BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON
吊:1 X 20T/ 2 X 15T
轻吨:1395吨
船刚刚做完特检坞检,船况很好
2)
3507DWT单甲板散货船
吃水:6.4米
1992年韩国造
KR船级社
特检:2016年10月
坞检:2014年9月
长:77米
宽:15米
深:6.4米
1舱1盖,箱型舱
散装/包装舱容:2966立方
无吊
主机:HANSHIN 6LH28L 1600HP at 380RPM
发电机:6HAL–HTNK <span>18</span>0HP x 2set
航速及油耗:
11kts on IFO 60CST 3.6MT/d, MGO 0.43MT/d
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1)
4050DWT单甲板散货船
吃水:5.97米
1992年韩国造
KR船级社
特检:2017年11月
坞检:2015年11月
长:94.5米
宽:14米
深:7米
2舱2盖
散装/包装舱容:3009立方
无吊
主机:MAN B&W 6S26MC 2970 HP at 250RPM
航速及油耗:
11.8 kts on IFO<span>18</span>0 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d
2)
4427DWT单甲板散货船
吃水:5.75米
1994年韩国造
KR船级社
特检:20<span>18</span>年4月
坞检:2016年4月
总吨:2264
净吨:1040
长:94.4米
宽:14.5米
深:7米
2舱2盖
散装/包装舱容:3110立方
无吊
主机:B&W 8L28/32VF 2285PS at 755RPM
航速及油耗:
11.5 KTS on IFO<span>18</span>0 5.6MT/D, MGO 0.5MT/D
<br/>1)
4050DWT单甲板散货船
吃水:5.97米
1992年韩国造
KR船级社
特检:2017年11月
坞检:2015年11月
长:94.5米
宽:14米
深:7米
2舱2盖
散装/包装舱容:3009立方
无吊
主机:MAN B&W 6S26MC 2970 HP at 250RPM
航速及油耗:
11.8 kts on IFO<span>18</span>0 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d
2)
4427DWT单甲板散货船
吃水:5.75米
1994年韩国造
KR船级社
特检:20<span>18</span>年4月
坞检:2016年4月
总吨:2264
净吨:1040
长:94.4米
宽:14.5米
深:7米
2舱2盖
散装/包装舱容:3110立方
无吊
主机:B&W 8L28/32VF 2285PS at 755RPM
航速及油耗:
11.5 KTS on IFO<span>18</span>0 5.6MT/D, MGO 0.5MT/D
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<br/>要求:1、沿海或近海,2、2000到3000载重吨,3、证书齐4、300-400万船价,最好在广东福建附近..请联系<span>18</span>820286389,古
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<br/>本人因工程需要急需五条4000-5000吨自吸自卸沙船.运费合理.工作地点河北.工期1-2年.有船者联系我.<span>18</span>653954988杜
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2009-03-<span>18</span> 建造国: CHINA
船级: IBS 船旗: PANAMA
载重吨: 20050.9 总吨: 12<span>18</span>6
净吨: 6976 总长: 149.8 垂线间长: 141
船宽: 22.8 型深: 12.5
吃水: 9.2 舱容: 24422.11m&sup3; ,No.1/5561.09m&sup3; No.2/6338.48m&sup3;
舱/舱口数量: 4
主机: MAN9L32/40 4050KW
副机: CCFJ250Z 284KW
油耗: 13.5T/Day 燃油种类: IFO:120CST
航速: 11.5kn
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甲板驳<span>18</span>00吨沿海07年310万元350马力二台<br/>甲板驳<span>18</span>00吨沿海07年310万元
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<br/>要求长26米 -32米 05年以后 要有证书的 QQ438688471 13<span>18</span>6506060
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载吨1000、总吨497,淨吨269,<br/>主机6170____540马力、。证书2<span>18</span>kw
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湖北<br/>一台<span>18</span>5马力
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建造时间:2008.11
浮船坞全长120m,型宽34m,型深17.3m,吃水3.75m,主机
功率<span>18</span>6×3kw,<br/>举重6300T,用于船舶产品的下水或上排
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运泥船
2004年1月,浙江造
总长49.72
船长47.70
船宽9
型深3.20
空载吃水1.47
满载吃水2.55
满载排水量1029.34
空载排水量322.10
参考载重吨609吨
沿海
A1+A2航区
主机 6160A-13G /<span>18</span>4KW/1000转 X 2<br/>700方开体泥驳
-
2013年11月份交付的12800油轮出售,CCS无限航区标准,五
星红旗,跑东南亚航线,报价1400万美金<br/>船旗:中华人民共和
船长: 131.60米 两柱间长:123.00米
型宽: 20.80米 型深:11.20米
吃水: 8.20米 载重吨:12600.00吨
总吨位:8422吨 净吨位:4043吨
液舱容积: 货油舱+污水舱 14059+742=14801立方米
货油舱+污水舱数量:10只+2只;重油舱容积:338立方米
轻油舱容积:177立方米 淡水舱容积:88立方米
压载水舱容积:5<span>18</span>6立方米
主机类型:MAN 7L32/40; 主机功率:2980KW/750rpm
航速:11节/85% MCR; 油耗:9.5吨/11节;续航能力:
5000海里
船员:20人;船级:CCS(CSA双壳油轮;ICE CLASS B;闪
点60度,ESP,CSM)
主发电机组:250KW; 停泊发电机组:150KW;应急发电机
组:90KW
燃油锅炉:加热面积 24平方米,蒸汽量 500kg/小时
废气锅炉:加热面积 100平方米,蒸发量 450kg/小时
热油锅炉: 3500KW X 2台;货油泵:1000立方米/小时 X
2台
货油泵带泵柴油机:480KW/200rpm X 2台,
扫舱泵:160立方米/小时 X 1台;甲板软管克令吊:3.0
吨X17米
制氮装置:1300立方米/小时
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供水船
船旗:中国
船级:ZC
建造时间:2002.1.30
建造地点:乐清
航区:沿海
总长(米):45.28
型宽(米):7.60
型深(米):3.51
满载吃水(米):3.00
载重吨(吨):5<span>18</span>.00
总吨:281.00
净吨:157.00
轮机-主机型号:6160A-17
轮机-主机功率(千瓦):202.00
轮机-主机数目:1 舱盖型式:铜质水密盖<br/>供水船
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<br/>1KVA变频电源
变频电源,稳压电源,稳压器专业制造厂家【欧阳华斯品
牌,热线:134<span>18</span>992245欧阳先生】.整机免费保修1年,3
个月包换新机,1个月内不满意可退款.公司专业研发、生
产销售,15年实战经验“科技领先、创新无限、精勤服
务”
变频电源冷却系统
冷却系统包括散热片和冷却风扇,其中冷却风扇寿命较
短,临近使用寿命会产生振动,噪声增大最后停转,为了
延长风扇的使用寿命,一些产品的风扇只在变频电源运转
时而不是电源开启时运转。外部电磁感应干扰若变频电源
周围有干扰源,将造成变频电源工作不正常或停机,严重
时甚至损坏变频电源,为了减少噪声干扰,在变频电源周
围所有继电器的控制线圈上,都要装上防止冲击电压的吸
收装置。
咨询电话:0755-23088216(总机)
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变频电源生产厂家:http://www.cnoyhs.com/
单相变频电源厂家:http://www.cnoyhs.cn/
三相变频电源厂家:http://www.oyhs.com.cn
单进单出变频电源:
输出功率:(500VA-120KVA),输出电压(0-150V/0-
300V),输出频率(40HZ-500HZ)
2.三进单出变频电源:
输出功率:(3KVA-500KVA), 输出电压(0-150/0-
300V),输出频率(40HZ-599HZ)
3.三进三出变频电源:
输出功率:(3KVA-800KVA), 输出电压(0-260/0-
520V),输出频率(40HZ-599HZ)
4.单相可编程变频电源:(0.5KVA-60KVA),输入电压
(220V±15%),输出电压( 0-150V /0-300V)(RS-232
接口,通过电脑对变频电源实际输出进行控制,频率,电
压,时间。有多组数据进行循环。)
5.三相可编程变频电源:(10KVA-300KVA),输入电压
(380V±15%),输出电压(0-260/0-520V)
(RS-232接口,通过电脑对变频电源实际输出进行控制,
频率,电压,时间。有多组数据进行循环。)
共同特点
输入频率:50Hz,60Hz或400Hz。
输出电压:0~300VAC。
输出频率:40.0~499.9Hz指拨式。
电压、频率、电流、功率表采用4位数字LED显示,简单、
易读、高解析度。
电压(V)、频率(Hz)、电流(A)、功率(W)、4视
窗,同时量测、显示、无需切换。
无辐射干扰,含谐波成分小,并经特殊处理,不产生干
扰。 纯净、稳定的正弦波
大容量、小体积、低噪音、高可靠度.提供世界各国标准
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电压、频率、模拟测试各种电器产品。
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适合电阻型、电容性、电感性及其他非线性负载使用。
应用场所
研发、制造、品管试验 ,电压、频率、模拟测试各种电器
产品。
航空、船舶、电源模拟 国防、军事、研究单位
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<br/> 连云港五洲船舶重工有限公司创建于2007年5月,位
于江苏连云港灌云县燕尾港镇团港,紧邻灌河口。公司目
前已投资近7.8亿元人民币,总占地面积 88 万平方米,
拥有1.1公里海岸线。 已建成三座1万吨级船台、两座2万
吨级船台、四座3万吨级船台、四座5万吨级船台,一座8
万吨级船台,共配备门吊100T+100T的7台,80T+80T的4
台,32T+32T的5台,20T+20T的<span>18</span>台,10T的2台。一座8万
吨级舾装码头,和48000平方米的船体、轮机、电气车间
正在设计中,即将开工。20800平米的喷涂车间已经竣
工,投入生产。
连云港五洲船舶重工有限公司拥有一批经验丰富的管
理人员和工程技术人员,共有员工近1173人,其中具有中
高级专业技术任职资格人员58人,船体、机电工程师20余
人。公司管理完善,已经取得ISO9001质量管理体系认
证,设备齐全,采用目前最先进的分段造船技术,能够按
照中、外船级社的规范和各种国际公约及标准设计、建造
和修理各种民品船舶。
连云港五洲船舶重工有限公司秉承“科技兴企”的
战略,坚持“精心设计、精细管理、精工建造、精诚服
务”的指导方针,不断提高企业的核心竞争能力。目前已
经通过RINA、CCS、ZC、BV等船级社的入级建
造许可,能生产10万吨以下各类民用船舶(油轮)。随着
国际市场的发展要求,我公司积极推进“数字造船、绿色
造船、精益造船、标准造船”的理念,不断提高公司的市
场竞争力。
随着国家苏北大发开发的战略的实施,借着这次百
年难得的机遇,我们五洲人秉着只争朝夕的奋发进取精
神,着力于把我公司打造成为集造船、修船、产品研发于
一体的综合性造船企业!我们愿意与您一道携手并进,开
创更加美好的未来!
五洲重工承建8万吨以下所有船型,如有兴趣请联
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