-
双底单壳。载重吨约为4000吨。<br/>-BUILT 1992 japan
-LOA / B / D 89.95M / <span>18</span>.0M / 6.0m
-DWT: 4000 TON ON DRAFT 4.98M
-SERVICE SPEED 10 knots at 7.5 mt <span>18</span>0 cst SFO + 1.0 mt ADO
-MAIN ENGINE HANSHIN 1765 KW X 260 RPM
-AUXILIARY ENGINE 2 SETS X TAIYO - 250KVA - 1200 RPM
NO. OF CARGO PUMPS 4
-CARGO ENGINE 4 SETS X YANMAR - S165L - HT, 1200 RPM, 360 PS
-CAPACITY OF PUMPS 4 SETS TAIKO GEAR TYPE 300 CBM PER HOUR
-DOUBLE BOTTOM / SINGLE HULL
-
美国船级社。载重吨约为6300吨。<br/>IMO III
-Class: ABS
-China: 2012, China
-DWT: 6,300.00
-Draft: 5.5 M
-LOA/B/D: 99.60 / <span>18</span>/ 9.60 M
-Cargo Cap (excludig slop tanks): abt 7300 CBM
-ME: MaK 9M25C 4,038.00 BHP
-Cargo tanks: 12, epoxy coated
3 grades
-Heating coil: fitted, 65 deg
-Cargo Pump: Twin Screw, 2x750+300 CBM/H
-Bow thruster fitted
-
德国船级社。载重吨约为5500吨。<br/>built 1996 DENMARK
GT/NT 3998 / 1543
Class GL with iceclass E3 (finish 1A) SS/DD passed June 2011
Dims 100.15 m x 15.30 m
234 TEU / 162 TEU @ 14t
2 HATCHES 26,50 m x 11,20 m each - hydraulic folding
1/2 Holds 26,50 m x 10,50 x 9,20 m each - tanktop 12 ts/m2
about 210.500 CBFT GRAIN/BALE - grainfitted, el ventilation
GEAR: two cargo elevators 12mt each - dims 3,25 x 1,60m each
1 x Hydraulic driven sidedoor
incl 3 fork lift trucks on board
MAK 9M453C of 3,300 kw, cpp
13.5 kn - 10 kn on 9.7 ts IFO <span>18</span>0 - shaftgenerator
3 generators Cummins - bowthruster
-
韩国船级社。载重吨约为4534吨。双底单壳。<br/>-Built : 05/1994 , Korea
-KR Class, DD/SS due : May 2014 / May 2014
-DWT : 4,534 dft 5.20m
-LOA x B X D : 94.00 x 15.00 x 7.20m
-Cargo Capacity : 5,222cbm(100%) 1~5 (P&S), Epoxy coated.
-SBT
-Single Hull, Double Bottom
-Cargo pump : submerged pump x 12sets x 150m3/h
-Steam coil fitted
-Crane : 0.9ton
-CDI : May 2011
-M/E : STX 2<span>18</span>8kw x 250 rpm, <span>18</span>0cst
-D/E : 3 AC 300kVA 440VOLT, MGO
-
载重量:250吨
船籍港:宜昌港
航区:三峡大坝以下<br/>主机型号:内燃机
主机功率:65.8千瓦*2
辅机:无
发电机:10千瓦
总吨:<span>18</span>0吨
净吨:48吨
燃油品种:0#柴油
油耗:一般
舱数及舱容:6舱
最近特检:已检验
最近坞检:已检验
-
韩国KR船级社,无限航区,方便旗,4858载重吨<br/>杂货船,方便旗,韩国船级社
2007年土耳其建造
总长/两柱间长/型宽/型深 92.65/84.96/14.00/7.75米
总吨/净吨 2668/1598
4858载重吨 6.90米吃水
轻吨 1919 公吨
2舱/2口 折叠型舱盖板
2×20吨克令吊 (利勃海尔)
散装舱容/包装舱容 5607/5599 立方米
舱底强度 10吨/平方米
主机 MAK 6M25 / <span>18</span>80KW 750RPM
辅机 3× 245KW
航速/油耗 11节/IFO <span>18</span>0 6.5吨/天
船舶在远东一代营运,现在银行负责处理该船。 卖方意向价为250-260万美金左右。
-
该船是一条3<span>18</span>8T散货船,ZC.舟山船,近海航区<br/>主机G6300ZCA,735KW,500R/MIN.1#发电机TZH-TH2,75KW,1500R/MIN.原动机,6120SIGI,74KW,1500R/MIN.2#TZHM2-TH,75KW,1500R/MIN.原动机,6135D,88KW,1500R/MIN,1#停泊发电机,STC-40,40KW,1500R/MIN.原动机,4135.58.80KW,1500R/MIN,2#仃泊发电机,STC-12,12KW,1500R/MIN,原动机S1100,11.03KW,2200R/MIN
-
出售条单机 长57宽9.5深3.3 04年淮滨一楼半 双台6160 <span>18</span>5*2机器
诚心出售 空间有图 价格电仪 欢迎给位船老板中介来电 13966046612<br/>出售条单机 长57宽9.5深3.3 04年淮滨一楼半 双台6160 <span>18</span>5*2机器
诚心出售 Q380823255 空间有图 价格电 欢迎给位船老板中介来电 13966046612
-
<br/>要求:zc,双底双壳,08年以后建造
-
2艘姐妹船
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2011年11月
建造地点:中国
总长:67.20米
船长:63.50米
船宽:14.00米
型深:4.80米
满载吃水:3.95米
总吨:1396吨
净吨:4<span>18</span>吨
航区:沿海
参考载货量:1480吨
主机:潍柴8170ZCA-3 601kw 1350rpm X2台
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2011年11月
建造地点:中国
总长:64.40米
船长:61.00米
型宽:13.80米
型深:4.60米
满载吃水:3.60米
参考载货量:1474吨
总吨:1265吨
净吨:379吨
主机:淄柴Z8170ZLCZ-8 600kw 1500rpm X2台
航区:沿海
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2012年1月
建造地点:中国
总长:72.80米
船长:69.20米
船宽:14.80米
型深:5.30米
满载吃水:4.20米
参考载货量:2648吨
航区:沿海
总吨:1706吨
净吨:511吨
主机:601kw 1350rpm X2台
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2011年11月
建造地点:中国
总长:67.60米
船长:63.60米
船宽:14.00米
型深:4.80米
满载吃水:3.95米
参考载货量:1480吨
总吨:1396吨
净吨:4<span>18</span>吨
主机:淄柴Z8170ZLCZ-8 600kw 1500rpm X2台
3艘姐妹船实际可装1300方
船舶规范
船舶类型:开体泥驳
建造:2006年5月,中国
总长:59.8米
型宽:14.0米
型深:4.60米
载重吨:1<span>18</span>4吨
总吨:1075吨
净吨:602吨
满载吃水:3.20米
轻载吃水:1.94米
轻载排水量:677.28吨
满载排水量:2028.34吨
营运航区:A1+A2
主机:Z8170ZL-2 / 2台
350KW / 1000RPM
2艘姐妹船可加装至1200方
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2012年4月
建造地点:中国
总 长:58米
船 长:54.73米
型 宽:13.00米
型 深:4.30米
满载吃水:3.20米
满载排水量:2089.10吨
载重吨:1155吨
舱 容:1200方
总 吨:978吨
净 吨:547吨
主 机:淄柴Z6170ZLC-3 330KW*1000RPM
淄柴Z6170ZLCZ-3 330KW*1000RPM
定 员:8人
航 区:沿海
下次特检:2017年4月16日
下次坞检:2014年7月16日
钢板52mm
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2011年1月
建造地点:中国
总 长:58米
船 长:54.73米
型 宽:13.00米
型 深:4.30米
满载吃水:3.20米
满载排水量:2117.40吨
载 重 吨:1248吨
舱 容:1200方
总 吨:989吨
净 吨:553吨
主 机:淄柴Z6170ZLCZ-3 330KW*1200RPM*2台
定 员:8人
航 区:沿海
下次特检:2016年1月10日
下次坞检:2013年4月10日
钢板30mm<br/>均是按装石头设计的
如有意向请联系
船舶进出口代理 出口船舶
-
出售8000吨意大利造化学品油轮
船级: RINA *100 - A - 1.1 - NAV IL; Cst (oil
chem)ESP; Ice Class IA; +IAQ-1;IAP
1992年9月造
总长: 124,86 m
两柱间长: 114,35 mt
型宽:17,22 m
型深:9,00 m
夏季吃水:7,10 m
总吨: 5.045 t
净吨: 2.469 t
载重吨:8.000 t
主机:Wartsila 12V32BC four cycle single acting
diesel engine
最大额定功率:4.080kw/750 rpm
辅机: two single acting Diesel Engine Wartsila
4R22 HF-D 700kw 1.200 rpm
艏侧推: BRUNVOLL SPF 5/500 HP 423 rpm
加热设备: two main boiler (thermal oil) + one
exhaust gas boiler
Max output available 3.000.000 Kcal/h each main
boiler + 520000Kcal/h by exhaust gas boiler
Capacity of bunker
HFO.................................abt 410 cbm
MDO................................abt 60
cbm
服务航速: 13 knots on 15 t/day HFO
Cargo Tanks
所有货油舱为不锈钢:All cargo tanks are made of
stainless steel AVESTA 2205
No. of compartments
(including slop tank) <span>18</span> tanks + 2 decks tanks
(abt 50 cbm each)
总容积:
(100% full) abt. 8.700 cbm
Number of grades
con segregate
indipendent lines+
indipendent pump
<span>18</span> grades + 2 deck tanks
货油泵:
14 pcs deepwell hydraulic driven 175 cbm/h
- 100mwc
4 pcs deepwell hydraulic driven 100 cbm/h - 100mvc
1pcs portable spare pump 70 cbm/h - 70mwc
2 pcs deepwell hydraulic driven for deck tank 20
cbm/h - 70mwc
Make
Type & number of stage
material Termomeccanica Italiana SpA - La
Spezia
centrifugal - single stage
pumps in stainless steel AISI 316L and cargo
pipelines in stainless steel AVESTA 2205
<br/>
出售8000吨意大利造化学品油轮
船级: RINA *100 - A - 1.1 - NAV IL; Cst (oil
chem)ESP; Ice Class IA; +IAQ-1;IAP
1992年9月造
总长: 124,86 m
两柱间长: 114,35 mt
型宽:17,22 m
型深:9,00 m
夏季吃水:7,10 m
总吨: 5.045 t
净吨: 2.469 t
载重吨:8.000 t
主机:Wartsila 12V32BC four cycle single acting
diesel engine
最大额定功率:4.080kw/750 rpm
辅机: two single acting Diesel Engine Wartsila
4R22 HF-D 700kw 1.200 rpm
艏侧推: BRUNVOLL SPF 5/500 HP 423 rpm
加热设备: two main boiler (thermal oil) + one
exhaust gas boiler
Max output available 3.000.000 Kcal/h each main
boiler + 520000Kcal/h by exhaust gas boiler
Capacity of bunker
HFO.................................abt 410 cbm
MDO................................abt 60
cbm
服务航速: 13 knots on 15 t/day HFO
Cargo Tanks
所有货油舱为不锈钢:All cargo tanks are made of
stainless steel AVESTA 2205
No. of compartments
(including slop tank) <span>18</span> tanks + 2 decks tanks
(abt 50 cbm each)
总容积:
(100% full) abt. 8.700 cbm
Number of grades
con segregate
indipendent lines+
indipendent pump
<span>18</span> grades + 2 deck tanks
货油泵:
14 pcs deepwell hydraulic driven 175 cbm/h
- 100mwc
4 pcs deepwell hydraulic driven 100 cbm/h - 100mvc
1pcs portable spare pump 70 cbm/h - 70mwc
2 pcs deepwell hydraulic driven for deck tank 20
cbm/h - 70mwc
Make
Type & number of stage
material Termomeccanica Italiana SpA - La
Spezia
centrifugal - single stage
pumps in stainless steel AISI 316L and cargo
pipelines in stainless steel AVESTA 2205
-
出售7500吨双壳油轮
1996年日本造
吃水:7.12米
总长: 108 M / 宽: <span>18</span>.20 M / 深: 9.00 M
船级:IACS CLASS
下次特检:SS DUE DEC/2016, 坞检: DUE DEC/2014
货油舱::
COATED (SUS 316) & COILED (SUS)
17 TANKS
货油泵:: 12 X 200 M3/H, 2 X 100 M3/H, 1 X 70 M3/H
SBT
14 GRADES
CUBIC CAP (98%): 7,191
IMO II
艏侧推: THRUSTER FITTED (537 HP)
DH
<br/>出售7500吨双壳油轮
1996年日本造
吃水:7.12米
总长: 108 M / 宽: <span>18</span>.20 M / 深: 9.00 M
船级:IACS CLASS
下次特检:SS DUE DEC/2016, 坞检: DUE DEC/2014
货油舱::
COATED (SUS 316) & COILED (SUS)
17 TANKS
货油泵:: 12 X 200 M3/H, 2 X 100 M3/H, 1 X 70 M3/H
SBT
14 GRADES
CUBIC CAP (98%): 7,191
IMO II
艏侧推: THRUSTER FITTED (537 HP)
DH
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载重吨 7060吨
吃水 6.36米
建造 1989年 日本
越南旗
越南船级社
坞检/特检到期时间 2014年7月(2012年刚刚通过坞检)
总吨/净吨 4565/2829吨
总长/宽/深 112.69/<span>18</span>.6/8.2米
吊杆 4 X 25 吨
2舱/2口<br/>吊离式舱盖
散装舱容/包装舱容 10023/8927立方
主机 阪神 6EL40 3300 PS x 240 RPM
航速 10.5节
发电机 洋马 S165L-UT 480PS 2台
油耗 FO 7.5吨/天
轻吨 2388吨
-
非自航驳船规格:
长:47.2M 宽:<span>18</span>.92 深:5.05
载重吨位: 4500~3500吨
<br/>94年出厂, 共5条
可用作集装箱运输,及运送矿石,沙等.亦可做为港口转运.
-
这是艘双底单壳三级油船,售价400万。
船舶类型:
油船
载重/容量:
1000 DWT
建造年份:
2010年
建造地点:
中国
船 级 社:
ZC
船 旗:
中国旗
备 注:
油船
2010.6浙江造
ZC船级
沿海航区
载货:1000吨
总长:53.2米
船宽:9.2米
型深:4.1米
吃水:3.5米
主机:济南6190/2<span>18</span>KW
<br/>
备 注:
油船
2010.6浙江造
ZC船级
沿海航区
载货:1000吨
总长:53.2米
船宽:9.2米
型深:4.1米
吃水:3.5米
主机:济南6190/2<span>18</span>KW
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出售5500吨丹麦造多用途船
1996年丹麦造
吃水:6.5米
总吨/净吨: 3998 / 1543船级: GL with iceclass E3
(finish 1A) SS/DD passed June 2011长: 100.15 m x
宽15.30 m集装箱:234 TEU / 162 TEU @ 14t2 舱口:
26,50 m x 11,20 m each - hydraulic folding货舱:
1/2 26,50 m x 10,50 x 9,20 m each - 舱顶负载: 12
ts/m2容积:约 210.500 CBFT GRAIN/BALE -
grainfitted, el ventilation货机: two cargo
elevators 12mt each - dims 3,25 x 1,60m each1扇 液
压驱动侧门 Hydraulic driven sidedoor包括叉车:incl
3 fork lift trucks on boardfully equipped for
bulk, paper, pulp and forest products 主机: MAK
9M453C of 3,300 kw, cpp航速:13.5 kn - 10 kn on
9.7 ts IFO <span>18</span>0 - shaftgenerator3 发电机组:
generators Cummins - bowthruster艏侧推。<br/>出售5500吨丹麦造多用途船
1996年丹麦造
吃水:6.5米
总吨/净吨: 3998 / 1543船级: GL with iceclass E3
(finish 1A) SS/DD passed June 2011长: 100.15 m x
宽15.30 m集装箱:234 TEU / 162 TEU @ 14t2 舱口:
26,50 m x 11,20 m each - hydraulic folding货舱:
1/2 26,50 m x 10,50 x 9,20 m each - 舱顶负载: 12
ts/m2容积:约 210.500 CBFT GRAIN/BALE -
grainfitted, el ventilation货机: two cargo
elevators 12mt each - dims 3,25 x 1,60m each1扇 液
压驱动侧门 Hydraulic driven sidedoor包括叉车:incl
3 fork lift trucks on boardfully equipped for
bulk, paper, pulp and forest products 主机: MAK
9M453C of 3,300 kw, cpp航速:13.5 kn - 10 kn on
9.7 ts IFO <span>18</span>0 - shaftgenerator3 发电机组:
generators Cummins - bowthruster艏侧推。
-
受相关部门委托,我公司定于2013年4月19日上午11:00在济宁贵和花园酒店三楼会议室公开拍卖驳船9艘。
船舶为微山县微湖造船厂,2001年10月1日建成,尺长40米,宽8米,型深3米,总吨位266,净吨223,钢质船体,济宁市海事局2009年颁发有船舶所有权登记证书,登记号码260209001248,初次登记号码331010130,抵押登号为DY260209653,有内河船舶检验证书、内河船舶适航证书、内河船舶载重线证书、内河船舶吨位证书等。
自公告之日起在标的所在地公开展示,由竞买人自行查看。
有意竞买者,请于2013年4月<span>18</span>日上午11时前持竞买保证金汇款凭证(保证金20万元,开户行山东圣泰农村合作银行太白支行,开户名:山东济宁传奇拍卖有限公司,账号9080108010242050001406)及有效身份证件到我公司办理竞买手续。竞买不成功者,保证金在拍卖会后五个工作日内无息全额退还。<br/> 受相关部门委托,我公司定于2013年4月19日上午11:00在济宁贵和花园酒店三楼会议室公开拍卖驳船9艘。
船舶为微山县微湖造船厂,2001年10月1日建成,尺长40米,宽8米,型深3米,总吨位266,净吨223,钢质船体,济宁市海事局2009年颁发有船舶所有权登记证书,登记号码260209001248,初次登记号码331010130,抵押登号为DY260209653,有内河船舶检验证书、内河船舶适航证书、内河船舶载重线证书、内河船舶吨位证书等。
自公告之日起在标的所在地公开展示,由竞买人自行查看。
有意竞买者,请于2013年4月<span>18</span>日上午11时前持竞买保证金汇款凭证(保证金20万元,开户行山东圣泰农村合作银行太白支行,开户名:山东济宁传奇拍卖有限公司,账号9080108010242050001406)及有效身份证件到我公司办理竞买手续。竞买不成功者,保证金在拍卖会后五个工作日内无息全额退还。
-
出售9037吨日本造货船
挂旗:韩国
1994年日本造
吃水:7.432米
船级:KR - SS/DD DUE : 6th OCT., 2014
总吨 / 净吨 : 7,656 / 2,707 tons
长/宽/深 114.11/19.6/13.2 M
2货舱 x 双层甲板/2H x MAC GREGGOR
容积:谷物/包装: 16,606 / 14, 279 CBM
吊机: 25吨 x 2(COMBINABLE UP TO ABT 50TS) / D
25TS x 1
主机 : HANSHIN MAN B&W 6L35MC 5280 马力
约. 11.5 节 on IFO(<span>18</span>0CST) 11.85 MT, MDO 0.9 MT<br/>出售9037吨日本造货船
挂旗:韩国
1994年日本造
吃水:7.432米
船级:KR - SS/DD DUE : 6th OCT., 2014
总吨 / 净吨 : 7,656 / 2,707 tons
长/宽/深 114.11/19.6/13.2 M
2货舱 x 双层甲板/2H x MAC GREGGOR
容积:谷物/包装: 16,606 / 14, 279 CBM
吊机: 25吨 x 2(COMBINABLE UP TO ABT 50TS) / D
25TS x 1
主机 : HANSHIN MAN B&W 6L35MC 5280 马力
约. 11.5 节 on IFO(<span>18</span>0CST) 11.85 MT, MDO 0.9 MT
-
ABS船级,无限航区,甲板面积680M2,载荷5t/m2,载重800T,居住<span>18</span>8人<br/>主机:2610马力两台
-
ZC船级,近海航区,总吨1205,净吨674<br/>主机:宁动G8300ZC<span>18</span>B/1765KW*2