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转让2023年65000吨浙江造CCS检验散货船
船舶检验机构:CCS
船舶类型:散货船
建造时间:2023年
建造地点:浙江
总长:199.99m
船宽:34.50m
型深:<span>18</span>.50m
满载吃水:12.50m
参考载货吨:65000吨
总吨:38400
净吨:21515
主机:沪东重机6S50 7870KW ×1台
货舱数量:5
货舱盖形式:液压舱盖
航区:近海
CHERRY 13823383044
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新泻主机 出售2002年造3100马力沿海全回转拖轮
售3100马力 2002年造全回转拖轮
总长:33米
船宽:8.8米
型深:3.8米
CCS沿海检验
全回转舵桨:日本新泻
主机:日本新泻 1140KW*2
财富热线:<span>18</span>028745546 13823383044 (微信同号)
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出售2700TEU集装箱船(新造)
载重:34600吨
货舱:双底双壳结构
建造地:中国
时间:2026年6月(在建)
航 区:无限航区
船级社:CCS入级
船舶总长:<span>18</span>8.8m
船舶宽:32.2m
型深:17.2m
货舱数量:5舱
主机厂家:6UEC42LSE
主机功率:142800KW×1<span>18</span>MCR
备注:CCS入级品质有保障,全球无限航区,主船体已合拢,6月下水做内舾装,预计9月交船
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For sale: 25,038.00 ton heavy-load transport vessel.
Year Built 建造日期:2023-Oct
Builder 建造方:jiangsu china。
ClassIfication:ccs.
Flag:China.
Dimension (L x B x D):156.00 x 41.98 x 10.01metres。
Breadth over all 整 宽:41.98metres(with sponson)。
Design draft 设计吃水:6.80 metres。
Free deck 自由甲板:140 metres x 42 metres。
Gross Tonnage 总 吨:22,398.00 ton。
Deck Load 甲板载荷:22ton/m2。
Speed 航 速:13.30knots。
Fuel consumption 燃 油消 耗 M.G.O:22.00mt/day. Normal speed sailing。
Fuel Capacity 燃油 舱:
HFO capacity 重 油1635.24mt。
MDO capacity 轻油<span>18</span>06.00mt。
Main Engines (2 sets)主机 2 台:
MAIN ENGINE 8G32A/MCR/ Tier3906KW x2/ 600rpm.
Aux.generators (4 stes):720KW/1000r/min/197g/kW.h。
Bow Thruster:Kawasaki / CPP / 600kw。
Ballast Tanks 压载舱:20,064.28ton / 35 tanks。
Ballast pumps 压载 泵:Shinshin/ 4 x 2000on/hr。
Ballast Remote Control System:Samsung IMS。
Anchoring Equipment 锚:2 x Speke Anchor7,500kg 2 台艏锚 7.5 吨。
Mooring Equipment 系 泊 设 备:2 x 10t x 15m/min FWD 船艏;
Mooring winch:2x 20t x 15m/min AFT 船艉;
Mooring winch:2 x 37.6t x (>9)m/min Windlass 锚机.
ServiceRegion:UnrestrictedNavigation.
Complement:20Persons+Pilot.
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出售:2800吨在航双壳货船(双机)
建造年份:2016年
建造地址:中国 浙江
航 区:沿海
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:79.90m
•船宽:16.00m
•型深:5.00m
•满载吃水3.95m
主机型号:潍柴8170x2台
主机功率:353kW(r/min1000)x 2台
总吨/净吨:2<span>18</span>4/1223/
货舱数量:2舱
货舱结构:双底/双壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
在航船舶,质量很好,刚刚已经保养好,适合国际用途/
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)
Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售 1500吨 甲板货船
建造年月:2014年
建造地:中国安徽
船级社:zc
总长67m/宽16m/型深4m
满 载 吃 水:2.6m
空载吃水:0.9m
货舱数量:0
结构:单底单壳
主机型号:淄柴Z6170*2
主机额定功率:2<span>18</span>KW*2
航区:沿海
总吨 / 净吨:1160/650
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售:10000吨双壳集装箱多用途船
建造年份:2005年
建造地址:中国 浙江
航 区:近海
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:128.00m
•船宽:<span>18</span>.00m
•型深:9.70m
•满载吃水:7.55m
主机型号:德国Mak9M25
主机功率:2970kW-4000马力
货舱数量:3舱
货舱结构:双层底/双层壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
总吨/净吨:6339/3550/
船况说明:
在航船,二层板已换过,适合出口国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)
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船用空压机(TANABE/JP SAUER/Sperre/Yanmar/Hatlapa/MATSUBARA)配件,含空压机气阀/缸体/冷却器/活塞/连杆/活塞环/曲轴等,质量有保证,价格有优势。联系方式:刘先生,手机:1770<span>18</span>01409。liutz@yh-marine.com;微信号:Yh1770<span>18</span>01409。
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售:20<span>18</span>年沿海2400吨自卸砂船,
主机:潍柴6200/350kw*2,
尺寸:75*15.2*5.2,
在航船,
电联15064482720王
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出售<span>18</span>00TEU无限航区集装箱船
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售:20<span>18</span>年近海13000吨一级油船
江苏造
船级CCS
尺寸:140*20.8*11.2
主机:广柴3552kw
带加温
带吊机
仓容16000m³
电联15064482720王
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Double bottom double hull container ship for sale in ocean shipping area.
MV.27,600 DWT; 1510 TEU.
Flag:Panama.
Class:IBS.
Full load draft: 10.10m.
GRT: 17,062; NRT9, 554.
Total length 155.8m* Width 27.32m* Depth 13.81m.
Number of containers 1,510 TEU (688TEU in cargo hold / 822TEU on deck / 286TEU in dangerous goods box / 60TEU in freezer).
Cargo hold/hatch cover: 5/ drop-off.
Ballast water tank: 9,044.48m3.
Fresh water tank: 199.25m3.
Heavy oil tank: 394.79m3.
Light oil tank: <span>18</span>7.94m3.
Oil tank: 40.82m3.
Endurance: 4,000 nautical miles.
M/E: 6UEC35LSE-C1 x 1/6500HP/142rpm.
Host manufacturer: GuangZhou CaiYouJi diesel Engine factory.
Heavy oil consumption: 168.8g/kw.h.
Construction time: 2025.
Built in: China.
Allowable navigation area: A1+A2+A3.
Speed:13knots.
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26,000 DWT Multipurpose Vessel for Sale (Container & General Cargo)
Key Specifications:
Capacity:
Total Container Capacity: 1,226 TEU (including 440 TEU for dangerous goods)
Deadweight Tonnage (DWT): 26,000 metric tons
Flag & Class:
Flag: China
Classification Society: CCS (China Classification Society)
Construction Details:
Built: March 2012
Built in: China
Dimensions:
Length Overall (LOA): 169.8m
Length Between Perpendiculars (LBP): 159.8m
Beam: 25m
Depth: 14m
Draft & Displacement:
Loaded Draft: 10.00m
Light Draft: 5.342m
Loaded Displacement: 33,907.600T
Light Displacement: 7,413.00T
Cargo Holds/Hatches:
5 Holds / Lift-off Type Hatches
Tonnage:
Gross Tonnage (GRT): 17,530
Net Tonnage (NRT): 9,816
Main Engine:
Model: 8PC2-6/2L × 1 unit
Power: 4,400 KW / 520 RPM
Manufacturer: Shaanxi Diesel Engine Works
Fuel Type: <span>18</span>0 CST Heavy Fuel Oil (HFO)
Survey Status:
Last Special Survey (SS): September 2024
Next Dry Docking (DD): March 2027
Performance:
Service Speed: 11 knots
Navigation Area: A1 + A2 (Coastal)
Additional Notes:
The vessel is suitable for both container and general dry cargo operations.
Dangerous goods containers are permitted (with proper certification).
Well-maintained with up-to-date surveys.
Available for inspection upon request.
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冷藏船REF935
- 建造时间:1994
- 建造地点:日本
- 载重吨2,400吨,吃水4.975米
- 日本船级社
- 特检/坞检:2028-07/2026-08
- 船旗:巴拿马
- 长/宽/深 88.94米/ 14.50米/ 8.6米
- 总吨2,580吨,净吨773吨
- 舱温: -50/+32℃
- 舱容: 3,767.61立方米 / 132,997 立方英尺
- 吊杆: 3-5吨×4台
- 主机: KAWASAKI B&W 6S26MC (HANSHIN), 2,000PS, 212RPM
- 副机: YANMAR S<span>18</span>5L-UT, 540 PS X 2 台
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售2022年沿海<span>18</span>000吨自卸沙船,
主机:广柴两部,
电联15064482720王
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售:2013年沿海920吨双壳油船
浙江造
船级:ZC
尺寸:53.1*9.2*4.1
主机:济柴6190/2<span>18</span>kw
2023年换锅炉
双管线
省运力
电联15064482720王
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售:20<span>18</span>年沿海8000T举力浮船坞
广东造
船级:CCS
尺寸:110*42*2.8
内墙坞宽38米
电联15064482720王
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
██装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
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★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █没实力来充胖子的勿扰█
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、<span>18</span>0米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、<span>18</span>米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱多手中介勿扰】
███码头跟谁联系都不知道的勿扰███
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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本船为双桨、双耙、单甲板、钢质全焊接、流线型、圆舭型船体的自航耙吸挖泥
船,在近海航区疏浚作业。设有前、中、后三点吊放式耙吸管,可双耙疏浚作业,
泥舱前部设有抽舱管,用于艏吹艏喷。泥舱内设有锥型泥门用于卸泥。泥门为分
组或集中开闭。每个泥门由一台液压油缸开闭,由驾驶室显示和遥控。耙头类型
液压反斗式,重量 <span>18</span> 吨,耙齿类型梨齿式,吸/排管直径:900mm,艏吹管子通径
750mm,高压冲水设计 12 公斤以上,重载吃水 7 米,航速约 13 节。
1.本船的主尺度如下:
总 长 134.00m
垂线间长 119.00m
型 宽 24.00m
型 深 9.80m
设计吃水 7.00m
作业吃水(挖泥状态) 8.00m
定 员 36P
主机功率 2×3906KW
航速~13kn
船级: CCS
2. 总体及作业性能
—自吸、自卸、带艏吹艏喷耙吸挖泥船
— 单甲板钢质全焊接、尾楼甲板室顶部设驾驶室
— 双机、双螺旋桨、双舵、电动艏侧推器
—最大挖深(空载吃水以下) :35m
— 吸/排管直径:900mm
—每套耙吸管采用三套吊架,即弯头吊架、耙中吊架、耙头吊架
— 开口泥舱,配二列共 14 只¢3000mm 锥形泥门,配二列共 14 只¢650mm 抽舱门
1
— 通径 <span>18</span>00mm 行程 3000mm 溢流筒 2 只
— 装舱时间:
~30min
— 通过泥门卸泥时间:5min
— 向陆地泵送全部泥舱负载,距离在 2000 米左右
— 设有泥舱高压冲水管系,用于卸泥时冲松并稀释泥舱内泥沙
— 可将耙吸的泥浆装舱,当泥浆浓度很低时亦可直接低浓度排放
— 设 1 台 DQ15T/21 电动悬臂吊, 用于维修及配件的更换。 1 台 YQ2T/8M 液压起重机,
用于生活物资上船。
— 驾驶室挖泥控制台设在驾驶台左右两侧较低位置,双人操作,视野好
Cherry13823383044
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船为双桨、双耙、单甲板、钢质全焊接、流线型、圆舭型船体的自航耙吸挖泥
船,在近海航区疏浚作业。设有前、中、后三点吊放式耙吸管,可双耙疏浚作业,泥
舱前部设有抽舱管,用于艏吹艏喷。泥舱内设有锥型泥门用于卸泥。泥门为分组或集
中开闭。 每个泥门由一台液压油缸开闭, 由驾驶室显示和遥控。 耙头类型 HIC 拉杆式,
重量 16 吨,耙齿类型尖齿式,艏吹管子通径 750mm,高压冲水设计 10 公斤以上,重
载吃水 7 米,航速约 12 节。
1.本船的主尺度如下:
总 长 114.5m
垂线间长 104.2m
型 宽 19.8m
型 深 9.6m
设计吃水 7.00m
作业吃水(挖泥状态) 8.00m
定 员 35P
主机功率 2×3088KW
航速~12kn
船级: zc
2. 总体及作业性能
— 7000m³舱式、自卸、带艏吹艏喷耙吸挖泥船
— 单甲板钢质全焊接、尾楼甲板室顶部设驾驶室
— 双机、双螺旋桨、双舵
—最大挖深(空载吃水以下) :35m
— 吸/排管直径:750mm
—每套耙吸管采用三套吊架,即弯头吊架、耙中吊架、耙头吊架
— 开口泥舱,配二列共 14 只¢3000mm 锥形泥门,配二列共 14 只¢650mm 抽舱门
1
— 通径 <span>18</span>00mm 行程 2.5m 溢流筒 2 只
— 装舱时间:
~30min
— 通过泥门卸泥时间:5min
— 向陆地泵送全部泥舱负载,距离在 1500 米左右
— 设有泥舱高压冲水管系,用于卸泥时冲松并稀释泥舱内泥沙
— 可将耙吸的泥浆装舱,当泥浆浓度很低时亦可直接低浓度排放
— 驾驶室挖泥控制台设在驾驶台中间两侧较低位置,双人操作,视野好
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