车客渡船;船籍:中国;船级:ZC;航区:遮蔽;船长*宽*深:69.5M*11.8M*3.2M;造船厂:江苏;建造日期:2002年5月；载重吨:216T;轻吨:580T;主机:MAN 6L23/30A 900RPM*2台；总功率:1920KW;发电机:115KW*2SET;航速:21节 本公司专业从事二手客<span>滚</span>船买卖、维修、改装。欢迎合作，携同发展，共创价值。<br/>货<span>滚</span>船；客<span>滚</span>船；车客渡船

CCS国内船级，沿海航区，载客475人，载车：38小车<br/>主机：宁动6300ZC/971KW两台

CSAD 20000吨<br/>主机：Wartsila Sulze 6ZA40S 2&#215;3960KW 510rp Bow thruster: 1&#215;736KW 艏侧推： Aux Engine: S6R6MPTK 3&#215;560KW 辅机： Shaft Generators : 1&#215;1000KW 轴带发电机： Emergency Generators : 1&#215;190KW 应急发电机

出售7228吨德国造多用途<span>滚</span>装船 1998年德国造 船级：GL - Ice 1A 总长/宽/深：126,84, Beam 20,30, Depth 11,50 吃水:6.65米 容积: 14.200 cbm 主机: M-E MAN B&amp;W 12V32-40, 5.760 KW 航速: 16.00 kts at 750 rpm 吊机: 2 x 100 -combinable to 200 尾部通道: RoRo Ramp - 520 LM <br/>出售7228吨德国造多用途<span>滚</span>装船 1998年德国造 船级：GL - Ice 1A 总长/宽/深：126,84, Beam 20,30, Depth 11,50 吃水:6.65米 容积: 14.200 cbm 主机: M-E MAN B&amp;W 12V32-40, 5.760 KW 航速: 16.00 kts at 750 rpm 吊机: 2 x 100 -combinable to 200 尾部通道: RoRo Ramp - 520 LM

出售7814吨日本造载车<span>滚</span>装船 挂旗:巴拿马 9962总吨 3280净吨 吃水7.814M 总长长宽深117.63-108.00 X 21.00 X 12.3M 1998年日本造 船级:NKK NS MNS 驾驶室后置 尾部通道: 26.0 X 5.5M FH6.2M SWL 85TS 甲板之间固定通道 167 辆卡车 (7.8 X 2.49M) INCL 39 ON WEATHER DECK 或者: 445 辆轿车 (4.8 X 1.8M) INCL 88 ON WEATHER DECK 甲板吊机 2 X 25.4TS (49.76TS COMB) OUTREACH 24M 主机:MITSUBISHI 6UEC45LA 1 X 6400BHP 航速:15 KNOTS SERVICE ON 15.4 HVF350 辅机: DAIHATSU 6DLB-19 2 X 480HP @ 720RPM 续航力: 10.000 NM <br/>出售7814吨日本造载车<span>滚</span>装船 挂旗:巴拿马 9962总吨 3280净吨 吃水7.814M 总长长宽深117.63-108.00 X 21.00 X 12.3M 1998年日本造 船级:NKK NS MNS 驾驶室后置 尾部通道: 26.0 X 5.5M FH6.2M SWL 85TS 甲板之间固定通道 167 辆卡车 (7.8 X 2.49M) INCL 39 ON WEATHER DECK 或者: 445 辆轿车 (4.8 X 1.8M) INCL 88 ON WEATHER DECK 甲板吊机 2 X 25.4TS (49.76TS COMB) OUTREACH 24M 主机:MITSUBISHI 6UEC45LA 1 X 6400BHP 航速:15 KNOTS SERVICE ON 15.4 HVF350 辅机: DAIHATSU 6DLB-19 2 X 480HP @ 720RPM 续航力: 10.000 NM

铁沙船 铁沙船分：旱选和水选两种。 水选分为：挖斗式和泵抽式两种。 <br/>挖斗式铁沙船挖深3-18米，船长14-28米，毛产量60-120立方米/小时，动力30-120千瓦，筛沙用振动筛或<span>滚</span>动筛，磁选提取方式单磁选外，可加双磁选机。 泵抽式铁沙船抽沙深度2-30米，混沙毛产量30-120立方米/小时，动力30-120千瓦，磁选方式分单磁选和双磁选及多磁选几种，浮体分单浮体和双浮体，输沙方式有溜槽式和泵吸式输尾沙。 旱选式铁粉船适用于矿山、河道、旱滩以及风化沙矿。 以上机械选出的铁粉品位高，易销售。客户可以根据不同的地形选择以上产品。

<br/>求购65米左右客<span>滚</span>船 沿海航区 主要装载汽车

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总长：43.38 宽：8 深：2.8 吃水：1.648， 总吨306，净吨153 300人客<span>滚</span>船，2002年建造，单向开门式<br/>15辆车

1. 主要参数 总长：36.02米 型宽：10.60米 型深：4.80米 设计吃水： 3.60米 航速: 主机转速100％时， 13.5节。 吨位：少于500 拖力: 主机功率100％时，正拖64吨，倒拖55吨 续航力： 在服务航速12.5节时，约1500海里。 定员：14人 燃油舱：约105m3 淡水舱：约48m3 2. 主机: 功率x转数：2600HP x 750rpm Daihatsu 6DKM- 26e，数量：2台 3. 全回转舵桨: 功率x输入转数：2600HP x 750rpm Rolls-royce US205P20FP，数量：2台 4. 主柴油发电机： 容量：126KW，400V，3相3线 ，数量：2台 5. 组合锚绞机: 日本真锅（MANABLE ZOKI）,数量：1只 电动液压组合锚机 锚链轮: 4.0Tx10m/min 绞缆<span>滚</span>筒：4.0t/1.0t x 20m/60m/min 容绳量：Φ138mmx120m 刹车力：80T 锚和锚链：锚780kgx2，二级Φ26锚链 6. 拖钩：70T气控拖钩1只 7. 绞盘：3Tx15m/min液压绞盘1台 8. 油水分离器: 容量：0.25m3/h,数量：1台 9. 对外消防系统： 流量x扬程： 475 m3/hx132 MWC 1套 遥控式主消防炮: 流量x射程：300m3/hx80m 1套 手动式副消防炮: 流量x射程：120m3/hx60m 1套 泡沫系统： 1套 10．通导设备： 甚高频无线电话 3套 中高频无线电话 1套 双向无线电话 2套 雷达应答器 1套 复示磁罗经 1套 雷达 1套 GPS卫星定位仪 1套 测深仪 1套 11. 船级：CCS，沿海航区。 <br/>有诚意的客人或中介联系 非诚勿扰

CCS国内船级，沿海航区，船头带大门，车渡船<br/>甲板厚度14CM，围板高度：1.4米，亦可当工程甲板驳船使用

客<span>滚</span>船 300pax ZC 2002 沿海 ZIBO6170/940/ 总长：39.5 型宽：8 型深：2.8 吃水：1.648， 总吨306，净吨153, <br/>300人单门车客渡船

总长　６５．８　船宽１１．８型深　３．９５　满载吃水 ２．４５　钢质沿海船舶　营运海区Ａ１　甲板层数　１层 　主机是广柴的　６３００ＺＣ　功率４４１ＫＷＸ２ 总 吨位９６８吨 船员２２人　乘客　８４人<br/>停航船

<br/>求购汽车<span>滚</span>船 不需要载客，甲板敞开式，前大门可打开可自由上下车辆， 可装载危险品车或普通货车，必须要沿海或近海手续。

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筛沙机设备适用于旱地砂石筛分，设备<span>滚</span>筛分为有轴与无轴 两种规格，筛沙机整套设备操作简易，工作效率高，产量 大，耗费小，是陆地筛沙必选产品，如有需要请来电咨询谢 谢！<br/>山东省青州市欧特机械设备有限公司，专业生产，挖泥船， 挖沙船，大中小型河道清淤设备，旱地铁粉，金矿，提取设 备，大中小型筛沙机，破碎洗沙机等，众多产品适合用户的 选择，欢迎国内外新老客户来电垂询，你我共同努力，共同 致富，咨询电话13953669167，王先生，QQ1770215302，谢 谢！.

出售日本造集装箱<span>滚</span>装船 1997年日本造 7754总吨，4152载重吨 船级;NK 总长：132.82米 宽：21.4米 DM吃水: 8.9米、6.2米 主机Mitsubishi(Kobe HatsudokI KK Japan) 1 x 9UEC50LS II 16,830ps(12,375KW) @124rpm, 2Stroke, Single Acting, In-Line(Vertical)9CY. 辅机：2 x Daihatsu Japan 6DK-20 1150ps 900rpm 航速和油耗：20节 abt. 36.9KL/Day abt.18Knots on FOC abt. 25.4KL/Day abt.2.4KL/Day in Port 螺旋桨：CPP 侧推：1 Thwart. Cp Thruster (艏) 1 Tunnel Thruster (尾) 门吊：40吨 X 1 集装箱装载量：20尺 X 300个 或者40尺 X 48个 <br/>出售日本造集装箱<span>滚</span>装船 1997年日本造 7754总吨，4152载重吨 船级;NK 总长：132.82米 宽：21.4米 主机Mitsubishi(Kobe HatsudokI KK Japan) 1 x 9UEC50LS II 16,830ps(12,375KW) @124rpm, 2Stroke, Single Acting, In-Line(Vertical)9CY. 辅机：2 x Daihatsu Japan 6DK-20 1150ps 900rpm 航速和油耗：20节 abt. 36.9KL/Day abt.18Knots on FOC abt. 25.4KL/Day abt.2.4KL/Day in Port 螺旋桨：CPP 侧推：1 Thwart. Cp Thruster (艏) 1 Tunnel Thruster (尾) 门吊：40吨 X 1 集装箱装载量：20尺 X 300个 或者40尺 X 48个

船级ZC，长86米、宽26米、型深5米。 为满足许多码头停泊船舶吨位的限制，故办理船舶证书载重吨300吨 <br/>该船配备300KW、30KW发电机组2台； 4台25吨锚机，可用于工程使用4角定位所用； 分隔36道舱室，结构超强； 每小时调载900吨，满足码头大件<span>滚</span>装所用

出租或出售日本造<span>滚</span>装船 挂旗：希腊 19386总吨、6269净吨 1979年日本造，2008年改装 船级：Society No. RINA +100 A1 Ice class 1A+LMC UMC GMDSS A1+A2+A3 总长：165.14米 垂线间长：155米 型宽：25.94米 设计吃水：8.21米 载重吨：12699T 轻吨：10000T 轿车、卡车拖车:Capacity2.227 Lane Meters - 140 Trailers (14.00 m) 甲板强度：露天甲板：Weather Deck 60 TONS / AXLE - 1,5 TONS / SQM 甲板强度（主甲板上下甲板）：(Main /Upper /Lower Decks 45 TONS / AXLE - 3 TONS / SQM DECK STRENGTH : REFFER POINTS - PLUG IN 109 Reefers - 440 V / 32 amp FREE HEIGHTS UPPER GARAGE DECK 4.50 m MAIN GARAGE DECK 6.30 m LOWER HOLD / TANK TOP 6.70 m STERN RAMP OPEN Height Entrance 6.00 m -Quarter Stern Ramp 45 deg RAMP’S DIMENSIONS STERN RAMP L=33.00m B=9.00m SWL= 180 T LIFT / MAIN DECK TO LOWER HOLD L=19.00m B=4.70m SWL= 180 T FIXED RAMP / MAIN DECK TO UPPER DECK L=42.00m B=7.80m SWL=180 T FIXED RAMP / UPPER DECK TO WEATHER DECK L=43.00m B=4.60m SWL= 60 T DRIVERS 6 Cabins - 12 Beds PROPULSION CONFIGURATION DIESEL MECHANIC RUDDERS (Type) 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE) Maximum Angle 35 degrees PROPELLER TYPE & No of units Two(2) Fixed propellers MAIN ENGINES ( 2 ) Maker : Mitsui B&W diesels Type : 12 L 45 GF Power : Total 15590 kW Direct reversible / Speed : 150 RPM GENERATORS ( 4 ) Maker : Daihautsu Diesel /Type: 8PSHTC-26D each driving a generator 950 kVA/440V\60Hz Power : 950 kVA / Speed : 720 RPM EMERGENCY ENGINE ( 1 ) Manufacturer : General Motors/Emergency diesel driving a/ Generator 200 KVA /440 V/ 60 Hz BOW THRUSTER TYPE: KaMeWa/OUTPUT: 736 KW each -1000 BHP TWIN RUDDERS 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE) Maximum Angle 35 degrees FIN STABILISERS ANT-HEELING TANKS TYPE of F.OIL IFO 380 CST CONSUMPTION at Service Speed MAIN ENGINES -19 knots -63 mt/day (2.625kg/hour) of IFO 380 -18 knots- 50 mt/day (2.100kg/hour) of IFO 380 D/G x 2 units: 4,5 mt DO/day CONSUPTION ( at Port) 100 kg/h MDO at port SERVICE SPEED 18.0 Knots at 140 RPM 85% MCR MAXIMUM SPEED 20.3 Knots sea trials <br/>出租或出售日本造<span>滚</span>装船 挂旗：希腊 19386总吨、6269净吨 1979年日本造，2008年改装 船级：Society No. RINA +100 A1 Ice class 1A+LMC UMC GMDSS A1+A2+A3 总长：165.14米 垂线间长：155米 型宽：25.94米 设计吃水：8.21米∕∕∕ 载重吨：12699T 轻吨：10000T 轿车、卡车拖车:Capacity2.227 Lane Meters - 140 Trailers (14.00 m) 甲板强度：露天甲板：Weather Deck 60 TONS / AXLE - 1,5 TONS / SQM 甲板强度（主甲板上下甲板）：(Main /Upper /Lower Decks 45 TONS / AXLE - 3 TONS / SQM DECK STRENGTH : REFFER POINTS - PLUG IN 109 Reefers - 440 V / 32 amp FREE HEIGHTS UPPER GARAGE DECK 4.50 m MAIN GARAGE DECK 6.30 m LOWER HOLD / TANK TOP 6.70 m STERN RAMP OPEN Height Entrance 6.00 m -Quarter Stern Ramp 45 deg RAMP’S DIMENSIONS STERN RAMP L=33.00m B=9.00m SWL= 180 T LIFT / MAIN DECK TO LOWER HOLD L=19.00m B=4.70m SWL= 180 T FIXED RAMP / MAIN DECK TO UPPER DECK L=42.00m B=7.80m SWL=180 T FIXED RAMP / UPPER DECK TO WEATHER DECK L=43.00m B=4.60m SWL= 60 T DRIVERS 6 Cabins - 12 Beds PROPULSION CONFIGURATION DIESEL MECHANIC RUDDERS (Type) 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE) Maximum Angle 35 degrees PROPELLER TYPE & No of units Two(2) Fixed propellers MAIN ENGINES ( 2 ) Maker : Mitsui B&W diesels Type : 12 L 45 GF Power : Total 15590 kW Direct reversible / Speed : 150 RPM GENERATORS ( 4 ) Maker : Daihautsu Diesel /Type: 8PSHTC-26D each driving a generator 950 kVA/440V\60Hz Power : 950 kVA / Speed : 720 RPM EMERGENCY ENGINE ( 1 ) Manufacturer : General Motors/Emergency diesel driving a/ Generator 200 KVA /440 V/ 60 Hz BOW THRUSTER TYPE: KaMeWa/OUTPUT: 736 KW each -1000 BHP TWIN RUDDERS 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE) Maximum Angle 35 degrees FIN STABILISERS ANT-HEELING TANKS TYPE of F.OIL IFO 380 CST CONSUMPTION at Service Speed MAIN ENGINES -19 knots -63 mt/day (2.625kg/hour) of IFO 380 -18 knots- 50 mt/day (2.100kg/hour) of IFO 380 D/G x 2 units: 4,5 mt DO/day CONSUPTION ( at Port) 100 kg/h MDO at port SERVICE SPEED 18.0 Knots at 140 RPM 85% MCR MAXIMUM SPEED 20.3 Knots sea trials