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ZC船级,载重4方,沿海航区<br/>主机:潍柴164KW*2,带锚<span>艇</span>
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[SPEEDA]亚岛2冲5马力船外机舷外机船尾机船马达船挂机
船用推进器2800元
在线订购联系电话; 13418177926 QQ 836179781 联系
人;秦先生
型号:5.0匹船外机
点火系统:CDI
排气量:102CC
冷却系统:水冷
执行标准:国标
重量:25.5GK公斤
最大输出:5.0HP
最大功率:3.7KW
转速:4200-5200
冲程:单缸二冲程
承重:3-5人橡皮<span>艇</span>
气缸直径:54x43MM
内置油箱体积:2.5L
启动系统:手拉启动
控制系统:操舵控制
最大油耗:1.8L/小时
汽机油比例:25-30:1
外置油箱:12L(另购)
艉板高度:44CM(厘米)
包装尺寸:112x62x38CM
倾角倾斜系统:手动倾斜
推荐齿轮油:专用齿轮油
换档位置:前进-空档-倒档
螺旋桨规格:3*7.8*8
加油方式:汽油比例二冲程机油
配送:1:启动器拉绳2:配比油壶一个3:水泵叶子一个4:工
具包一个《有配工具》5:说明书 6:操作指南 7:漏斗8:启
动钥匙
船外机使用注意事项如下:
1.出厂前发动机是放掉机油(润滑油)的,使用前需要自
己加,不加机油严禁启动。2冲程发动机的属于高温下工
作的机器,所以机油要用规定的型号,不能用普通的机油
代用。加完机油后最好不要水平放置,水平放置容易导致
机油泄露。10个小时为磨合期,之后后需第一次换润滑
油。螺旋桨部位的齿轮油须定期更换。
2.启动时风门要拉出来,处在关闭位置(阻止空气进入,
增加混合气浓度),机器正常运转后需把风门推进去,处
于开启位置(混合空气正常运行)。
3.怠速在出厂之前已经调整好,一般不用调整,怠速高低
是调整化油器上塑料黑色螺丝。
一:提醒,严厉禁止以下操作方式:
1.以探究的目的,自行拆卸主机的易造成重要部件的损
坏。
2.触礁、搁浅、极易造成主机损坏,在恶劣水质中运行极
易造成冷却水系统故障。
3.最大油门连续30分钟以上及二冲程机器不加二冲程机油
混合极易造成烧活塞、烧缸的。
4.高速变换挡位、瞬间猛加油门极易造成活塞曲轴、传动
齿轮断裂。
船外机使用注意事项
二:燃油.润滑油的处理:
1:二冲程船外机润滑油分两部分,在燃油(汽油)中添
加二冲程润滑油,在下齿轮油箱加齿轮油。
2:二冲程船外机混合油比例为,磨合期为10小时以内燃
油混合比为25:1或30:1,磨合期后燃油混合比为30:1或
40:1
3:北方地区冬季使用防冻型汽油机润滑油和齿轮油。船外
机磨合期1:磨合期至少10小时以上,磨合期结束后应更
换一次润滑油。2:磨合期的10小时内油门控制不宜超过
40-50%,20小时内不宜超过60-70%
三:船外机启动与熄火:
1:首次启动应把油箱加足燃油,用外置油箱的应连接好油
管(手油泵不能接反)然后泵足燃油。
2:离合器处于分离或空档位置,关上阻风门或开关50%至
位置,油门置20-30%讯速拉启动绳3-5次,如不能正常启
动,间歇20分钟后在迅速拉启动绳3-5次直至启动为止。
3:熄火方法是逐渐减小油门至最小位置,按下熄火按钮实
现熄火。切忌高速运转时按下熄火按钮,这样不利于机器
的再次启动。
四:船外机应严历禁止的操作方式:
1:水冷机器螺旋桨放入水中至少40厘米以上为宜,禁止
无水试机或在容积在2立方米以下的小型水箱中试机,否
则将导致水泵叶轮因瞬间缺水而烧坏的故障。
2:机器禁止在无润滑油的情况下启动运转。
3:机器禁止瞬间猛加油门,禁止在高速的情况下变换档
位,否则易活塞曲轴,传动齿轮断裂。
4:最大油门连续操作时间不应超过30分钟以上,否则造
成烧活塞.烧缸的。
5:禁止在杂草丛生的浅滩启动运行,融礁,搁浅,都易
造成主机齿轮的损坏,恶劣水质易造成冷却水系统故障<br/>[SPEEDA]亚岛2冲5马力船外机舷外机船尾机船马达船挂机
船用推进器2800元
在线订购联系电话; 13418177926 QQ 836179781 联系
人;秦先生
型号:5.0匹船外机
点火系统:CDI
排气量:102CC
冷却系统:水冷
执行标准:国标
重量:25.5GK公斤
最大输出:5.0HP
最大功率:3.7KW
转速:4200-5200
冲程:单缸二冲程
承重:3-5人橡皮<span>艇</span>
气缸直径:54x43MM
内置油箱体积:2.5L
启动系统:手拉启动
控制系统:操舵控制
最大油耗:1.8L/小时
汽机油比例:25-30:1
外置油箱:12L(另购)
艉板高度:44CM(厘米)
包装尺寸:112x62x38CM
倾角倾斜系统:手动倾斜
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换档位置:前进-空档-倒档
螺旋桨规格:3*7.8*8
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配送:1:启动器拉绳2:配比油壶一个3:水泵叶子一个4:工
具包一个《有配工具》5:说明书 6:操作指南 7:漏斗8:启
动钥匙
船外机使用注意事项如下:
1.出厂前发动机是放掉机油(润滑油)的,使用前需要自
己加,不加机油严禁启动。2冲程发动机的属于高温下工
作的机器,所以机油要用规定的型号,不能用普通的机油
代用。加完机油后最好不要水平放置,水平放置容易导致
机油泄露。10个小时为磨合期,之后后需第一次换润滑
油。螺旋桨部位的齿轮油须定期更换。
2.启动时风门要拉出来,处在关闭位置(阻止空气进入,
增加混合气浓度),机器正常运转后需把风门推进去,处
于开启位置(混合空气正常运行)。
3.怠速在出厂之前已经调整好,一般不用调整,怠速高低
是调整化油器上塑料黑色螺丝。
一:提醒,严厉禁止以下操作方式:
1.以探究的目的,自行拆卸主机的易造成重要部件的损
坏。
2.触礁、搁浅、极易造成主机损坏,在恶劣水质中运行极
易造成冷却水系统故障。
3.最大油门连续30分钟以上及二冲程机器不加二冲程机油
混合极易造成烧活塞、烧缸的。
4.高速变换挡位、瞬间猛加油门极易造成活塞曲轴、传动
齿轮断裂。
船外机使用注意事项
二:燃油.润滑油的处理:
1:二冲程船外机润滑油分两部分,在燃油(汽油)中添
加二冲程润滑油,在下齿轮油箱加齿轮油。
2:二冲程船外机混合油比例为,磨合期为10小时以内燃
油混合比为25:1或30:1,磨合期后燃油混合比为30:1或
40:1
3:北方地区冬季使用防冻型汽油机润滑油和齿轮油。船外
机磨合期1:磨合期至少10小时以上,磨合期结束后应更
换一次润滑油。2:磨合期的10小时内油门控制不宜超过
40-50%,20小时内不宜超过60-70%
三:船外机启动与熄火:
1:首次启动应把油箱加足燃油,用外置油箱的应连接好油
管(手油泵不能接反)然后泵足燃油。
2:离合器处于分离或空档位置,关上阻风门或开关50%至
位置,油门置20-30%讯速拉启动绳3-5次,如不能正常启
动,间歇20分钟后在迅速拉启动绳3-5次直至启动为止。
3:熄火方法是逐渐减小油门至最小位置,按下熄火按钮实
现熄火。切忌高速运转时按下熄火按钮,这样不利于机器
的再次启动。
四:船外机应严历禁止的操作方式:
1:水冷机器螺旋桨放入水中至少40厘米以上为宜,禁止
无水试机或在容积在2立方米以下的小型水箱中试机,否
则将导致水泵叶轮因瞬间缺水而烧坏的故障。
2:机器禁止在无润滑油的情况下启动运转。
3:机器禁止瞬间猛加油门,禁止在高速的情况下变换档
位,否则易活塞曲轴,传动齿轮断裂。
4:最大油门连续操作时间不应超过30分钟以上,否则造
成烧活塞.烧缸的。
5:禁止在杂草丛生的浅滩启动运行,融礁,搁浅,都易
造成主机齿轮的损坏,恶劣水质易造成冷却水系统故障
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价2600元
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型号:6.0匹船外机
点火系统:CDI
排气量:102CC
冷却系统:水冷
执行标准:国标
重量:25.5GK公斤
最大输出:6.0HP
最大功率:4.4KW
转速:4500-5500
冲程:单缸二冲程
承重:3-6人橡皮<span>艇</span>
气缸直径:54x43MM
内置油箱体积:2.5L
启动系统:手拉启动
控制系统:操舵控制
传动比:2.08 27:13
最大油耗:2.0L/小时
汽机油比例:25-30:1
外置油箱:12L(另购)
艉板高度:44CM(厘米)
包装尺寸:112x62x38CM
倾角倾斜系统:手动倾斜
推荐齿轮油:专用齿轮油
换档位置:前进-空档-倒档
长X宽X高:1060490x320MM
螺旋桨规格:3*7.8*8
加油方式:汽油比例二冲程机油
配送:1:启动器拉绳2:配比油壶一个3:水泵叶子一个4:工
具包一个《有配工具》5:说明书 6:操作指南 7:漏斗8:启
动钥匙
产品细节图:
亚岛生产车间装配图
船外机使用注意事项如下:
1.出厂前发动机是放掉机油(润滑油)的,使用前需要自
己加,不加机油严禁启动。2冲程发动机的属于高温下工
作的机器,所以机油要用规定的型号,不能用普通的机油
代用。加完机油后最好不要水平放置,水平放置容易导致
机油泄露。10个小时为磨合期,之后后需第一次换润滑
油。螺旋桨部位的齿轮油须定期更换。
2.启动时风门要拉出来,处在关闭位置(阻止空气进入,
增加混合气浓度),机器正常运转后需把风门推进去,处
于开启位置(混合空气正常运行)
3.怠速在出厂之前已经调整好,一般不用调整,怠速高低
是调整化油器上塑料黑色螺丝。
一:提醒,严厉禁止以下操作方式:
1.以探究的目的,自行拆卸主机的易造成重要部件的损
坏。
2.触礁、搁浅、极易造成主机损坏,在恶劣水质中运行极
易造成冷却水系统故障。
3.最大油门连续30分钟以上及二冲程机器不加二冲程机油
混合极易造成烧活塞、烧缸的。
4.高速变换挡位、瞬间猛加油门极易造成活塞曲轴、传动
齿轮断裂。
二:燃油.润滑油的处理:
1:二冲程船外机润滑油分两部分,在燃油(汽油)中添
加二冲程润滑油,在下齿轮油箱加齿轮油。
2:二冲程船外机混合油比例为,磨合期为10小时以内燃
油混合比为25:1或30:1,磨合期后燃油混合比为30:1或
40:1
3:北方地区冬季使用防冻型汽油机润滑油和齿轮油。船外
机磨合期 1:磨合期至少10小时以上,磨合期结束后应更
换一次润滑油。2:磨合期的10小时内油门控制不宜超过
40-50%,20小时内不宜超过60-70%
三:船外机启动与熄火:
1:首次启动应把油箱加足燃油,用外置油箱的应连接好油
管(手油泵不能接反)然后泵足燃油。
2:离合器处于分离或空档位置,关上阻风门或开关50%至
位置,油门置20-30%讯速拉启动绳3-5次,如不能正常启
动,间歇20分钟后在迅速拉启动绳3-5次直至启动为止。
3:熄火方法是逐渐减小油门至最小位置,按下熄火按钮实
现熄火。切忌高速运转时按下熄火按钮,这样不利于机器
的再次启动。
四:船外机应严历禁止的操作方式:
1:水冷机器螺旋桨放入水中至少40厘米以上为宜,禁止
无水试机或在容积在2立方米以下的小型水箱中试机,否
则将导致水泵叶轮因瞬间缺水而烧坏的故障。
2:机器禁止在无润滑油的情况下启动运转。
3:机器禁止瞬间猛加油门,禁止在高速的情况下变换档
位,否则易活塞曲轴,传动齿轮断裂。
4:最大油门连续操作时间不应超过30分钟以上,否则造
成烧活塞.烧缸的。
5:禁止在杂草丛生的浅滩启动运行,融礁,搁浅,都易
造成主机齿轮的损坏,恶劣水质易造成冷却水系统故障<br/>亚岛2冲6马力船外机舷外机船尾机皮划<span>艇</span>船马达船挂机特
价2600元
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型号:6.0匹船外机
点火系统:CDI
排气量:102CC
冷却系统:水冷
执行标准:国标
重量:25.5GK公斤
最大输出:6.0HP
最大功率:4.4KW
转速:4500-5500
冲程:单缸二冲程
承重:3-6人橡皮<span>艇</span>
气缸直径:54x43MM
内置油箱体积:2.5L
启动系统:手拉启动
控制系统:操舵控制
传动比:2.08 27:13
最大油耗:2.0L/小时
汽机油比例:25-30:1
外置油箱:12L(另购)
艉板高度:44CM(厘米)
包装尺寸:112x62x38CM
倾角倾斜系统:手动倾斜
推荐齿轮油:专用齿轮油
换档位置:前进-空档-倒档
长X宽X高:1060490x320MM
螺旋桨规格:3*7.8*8
加油方式:汽油比例二冲程机油
配送:1:启动器拉绳2:配比油壶一个3:水泵叶子一个4:工
具包一个《有配工具》5:说明书 6:操作指南 7:漏斗8:启
动钥匙
产品细节图:
亚岛生产车间装配图
船外机使用注意事项如下:
1.出厂前发动机是放掉机油(润滑油)的,使用前需要自
己加,不加机油严禁启动。2冲程发动机的属于高温下工
作的机器,所以机油要用规定的型号,不能用普通的机油
代用。加完机油后最好不要水平放置,水平放置容易导致
机油泄露。10个小时为磨合期,之后后需第一次换润滑
油。螺旋桨部位的齿轮油须定期更换。
2.启动时风门要拉出来,处在关闭位置(阻止空气进入,
增加混合气浓度),机器正常运转后需把风门推进去,处
于开启位置(混合空气正常运行)
3.怠速在出厂之前已经调整好,一般不用调整,怠速高低
是调整化油器上塑料黑色螺丝。
一:提醒,严厉禁止以下操作方式:
1.以探究的目的,自行拆卸主机的易造成重要部件的损
坏。
2.触礁、搁浅、极易造成主机损坏,在恶劣水质中运行极
易造成冷却水系统故障。
3.最大油门连续30分钟以上及二冲程机器不加二冲程机油
混合极易造成烧活塞、烧缸的。
4.高速变换挡位、瞬间猛加油门极易造成活塞曲轴、传动
齿轮断裂。
二:燃油.润滑油的处理:
1:二冲程船外机润滑油分两部分,在燃油(汽油)中添
加二冲程润滑油,在下齿轮油箱加齿轮油。
2:二冲程船外机混合油比例为,磨合期为10小时以内燃
油混合比为25:1或30:1,磨合期后燃油混合比为30:1或
40:1
3:北方地区冬季使用防冻型汽油机润滑油和齿轮油。船外
机磨合期 1:磨合期至少10小时以上,磨合期结束后应更
换一次润滑油。2:磨合期的10小时内油门控制不宜超过
40-50%,20小时内不宜超过60-70%
三:船外机启动与熄火:
1:首次启动应把油箱加足燃油,用外置油箱的应连接好油
管(手油泵不能接反)然后泵足燃油。
2:离合器处于分离或空档位置,关上阻风门或开关50%至
位置,油门置20-30%讯速拉启动绳3-5次,如不能正常启
动,间歇20分钟后在迅速拉启动绳3-5次直至启动为止。
3:熄火方法是逐渐减小油门至最小位置,按下熄火按钮实
现熄火。切忌高速运转时按下熄火按钮,这样不利于机器
的再次启动。
四:船外机应严历禁止的操作方式:
1:水冷机器螺旋桨放入水中至少40厘米以上为宜,禁止
无水试机或在容积在2立方米以下的小型水箱中试机,否
则将导致水泵叶轮因瞬间缺水而烧坏的故障。
2:机器禁止在无润滑油的情况下启动运转。
3:机器禁止瞬间猛加油门,禁止在高速的情况下变换档
位,否则易活塞曲轴,传动齿轮断裂。
4:最大油门连续操作时间不应超过30分钟以上,否则造
成烧活塞.烧缸的。
5:禁止在杂草丛生的浅滩启动运行,融礁,搁浅,都易
造成主机齿轮的损坏,恶劣水质易造成冷却水系统故障
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[SPEEDA]亚岛2冲9.9马力船外机舷外机船尾机船马达船挂
机船推进器5000元
在线订购联系电话; 13418177926 QQ 836179781 联系
人;秦先生
型号:9.9匹船外机
点火系统:CDI
排气量:246CC
冷却系统:水冷
执行标准:国标
重量:37.5GK公斤
最大输出:9.9HP
最大功率:7.3KW
转速:4500-5500
冲程:单缸二冲程
承重:5-8人橡皮<span>艇</span>
气缸直径:56x50MM
内置油箱体积:24L
启动系统:手拉启动
控制系统:操舵控制
汽机油比例:25-30:1
外置油箱:24L(另购)
包装尺寸:112x72x10CM
倾角倾斜系统:手动倾斜
推荐齿轮油:专用齿轮油
换档位置:前进-空档-倒档
螺旋桨规格:3*9.1-4*8
加油方式:汽油比例二冲程机油
配送:1:启动器拉绳2:配比油壶一个3:水泵叶子一个4:工
具包一个《有配工具》5:说明书 6:操作指南 7:漏斗8:启
动钥匙
船外机使用注意事项如下:
1.出厂前发动机是放掉机油(润滑油)的,使用前需要自
己加,不加机油严禁启动。2冲程发动机的属于高温下工
作的机器,所以机油要用规定的型号,不能用普通的机油
代用。加完机油后最好不要水平放置,水平放置容易导致
机油泄露。10个小时为磨合期,之后后需第一次换润滑
油。螺旋桨部位的齿轮油须定期更换。
2.启动时风门要拉出来,处在关闭位置(阻止空气进入,
增加混合气浓度),机器正常运转后需把风门推进去,处
于开启位置(混合空气正常运行)。
3.怠速在出厂之前已经调整好,一般不用调整,怠速高低
是调整化油器上塑料黑色螺丝。
一:提醒,严厉禁止以下操作方式:
1.以探究的目的,自行拆卸主机的易造成重要部件的损
坏。
2.触礁、搁浅、极易造成主机损坏,在恶劣水质中运行极
易造成冷却水系统故障。
3.最大油门连续30分钟以上及二冲程机器不加二冲程机油
混合极易造成烧活塞、烧缸的。
4.高速变换挡位、瞬间猛加油门极易造成活塞曲轴、传动
齿轮断裂。
船外机使用注意事项
二:燃油.润滑油的处理:
1:二冲程船外机润滑油分两部分,在燃油(汽油)中添
加二冲程润滑油,在下齿轮油箱加齿轮油。
2:二冲程船外机混合油比例为,磨合期为10小时以内燃
油混合比为25:1或30:1,磨合期后燃油混合比为30:1或
40:1
3:北方地区冬季使用防冻型汽油机润滑油和齿轮油。船外
机磨合期1:磨合期至少10小时以上,磨合期结束后应更
换一次润滑油。2:磨合期的10小时内油门控制不宜超过
40-50%,20小时内不宜超过60-70%
三:船外机启动与熄火:
1:首次启动应把油箱加足燃油,用外置油箱的应连接好油
管(手油泵不能接反)然后泵足燃油。
2:离合器处于分离或空档位置,关上阻风门或开关50%至
位置,油门置20-30%讯速拉启动绳3-5次,如不能正常启
动,间歇20分钟后在迅速拉启动绳3-5次直至启动为止。
3:熄火方法是逐渐减小油门至最小位置,按下熄火按钮实
现熄火。切忌高速运转时按下熄火按钮,这样不利于机器
的再次启动。
四:船外机应严历禁止的操作方式:
1:水冷机器螺旋桨放入水中至少40厘米以上为宜,禁止
无水试机或在容积在2立方米以下的小型水箱中试机,否
则将导致水泵叶轮因瞬间缺水而烧坏的故障。
2:机器禁止在无润滑油的情况下启动运转。
3:机器禁止瞬间猛加油门,禁止在高速的情况下变换档
位,否则易活塞曲轴,传动齿轮断裂。
4:最大油门连续操作时间不应超过30分钟以上,否则造
成烧活塞.烧缸的。
5:禁止在杂草丛生的浅滩启动运行,融礁,搁浅,都易
造成主机齿轮的损坏,恶劣水质易造成冷却水系统故障
船用挂机的注意事项:
燃油及机油船外发动机建议使用无铅汽油,辛烷值至少为
87的汽油。使用劣质汽油会导致发动机寿命缩短,起动困
难以及其他发动机故
燃油及机油
船外发动机建议使用无铅汽油,辛烷值至少为87的汽油。
使用劣质汽油会导致发动机寿命缩短,起动困难以及其他
发动机故障。
注意
由于存在汽油挥发,意外的火花可能会引起爆炸或着火,
所以不要在汽油附近吸烟,不要将汽油装至溢出油箱,在
向油箱中加汽油之前请停止发动机
机油
应该使用正品的TCW3机油,不推荐使用其他的2冲程发动
机油。不要将不同品牌的机油混合使用,混合不同品牌或
同一品牌不同种类的机油可能引起胶凝,导致滤清器筛子
堵塞,这会由于润滑不足而导致严重的发动机损坏。
混合比
无铅汽油和机油的混合比例为50:1,注意在十小时磨合
期内,混合比例为25:1
日常检查
燃油系统:1.检查油箱里的燃油量。
措施:重新添装
2.检查燃油滤清器中的碎渣或水
措施:清洗
3.检查橡胶软管有无燃油罅漏
措施:更换
电器设备:1.检查主开关功能是否正常
措施:更换
2.检查蓄电池是否电量不足
措施:充电
3.检查电池接线端有无松动
措施:重新拧紧
4.检查停止开关功能是否正常并确认锁定版在位。
措施:修正或更换
5.检查接线有无松动或损坏。
措施:纠正或更换
6.检查火花塞有无污物磨损及接碳。
措施:清洗或更换
油门系统:
1.检查汽化器的风门电磁线圈及阀门功能是否正常。
措施:更换
2.检查在转动油门柄时汽化器和磁发动机是否工作正常。
措施:纠正
反冲起动器:
1.检查绳索有无损坏及磨损
措施:更换
2.检查挂钩是否咬合
措施:纠正或更换
离合器螺旋桨:
1.在检查操作换挡手柄及遥控时,离合器是否正确咬合
措施:调节
2.目视检查螺旋桨叶片是否弯曲变形
措施:更换
3.检查螺旋桨螺母是否松动,插销移位
措施:调节
发动机的安装:
1.检查所有将发动机固定在船上的螺母
措施:拧紧
2.检查止推杆的安装
冷却水:
1.检查发动机起动后是否有水从冷却水检查口排出
工具及备件:
1.检查有无更换火花塞,螺旋桨等的工具和备件
2.检查你是否备有绳索
转向装置:
1.检查转向手柄和遥控操作
0其它零件:
1.检查阳极是否牢固安装
2.检查阳极有无腐蚀和变形 如有必要则修理更换<br/>[SPEEDA]亚岛2冲9.9马力船外机舷外机船尾机船马达船挂
机船推进器5000元
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人;秦先生
型号:9.9匹船外机
点火系统:CDI
排气量:246CC
冷却系统:水冷
执行标准:国标
重量:37.5GK公斤
最大输出:9.9HP
最大功率:7.3KW
转速:4500-5500
冲程:单缸二冲程
承重:5-8人橡皮<span>艇</span>
气缸直径:56x50MM
内置油箱体积:24L
启动系统:手拉启动
控制系统:操舵控制
汽机油比例:25-30:1
外置油箱:24L(另购)
包装尺寸:112x72x10CM
倾角倾斜系统:手动倾斜
推荐齿轮油:专用齿轮油
换档位置:前进-空档-倒档
螺旋桨规格:3*9.1-4*8
加油方式:汽油比例二冲程机油
配送:1:启动器拉绳2:配比油壶一个3:水泵叶子一个4:工
具包一个《有配工具》5:说明书 6:操作指南 7:漏斗8:启
动钥匙
船外机使用注意事项如下:
1.出厂前发动机是放掉机油(润滑油)的,使用前需要自
己加,不加机油严禁启动。2冲程发动机的属于高温下工
作的机器,所以机油要用规定的型号,不能用普通的机油
代用。加完机油后最好不要水平放置,水平放置容易导致
机油泄露。10个小时为磨合期,之后后需第一次换润滑
油。螺旋桨部位的齿轮油须定期更换。
2.启动时风门要拉出来,处在关闭位置(阻止空气进入,
增加混合气浓度),机器正常运转后需把风门推进去,处
于开启位置(混合空气正常运行)。
3.怠速在出厂之前已经调整好,一般不用调整,怠速高低
是调整化油器上塑料黑色螺丝。
一:提醒,严厉禁止以下操作方式:
1.以探究的目的,自行拆卸主机的易造成重要部件的损
坏。
2.触礁、搁浅、极易造成主机损坏,在恶劣水质中运行极
易造成冷却水系统故障。
3.最大油门连续30分钟以上及二冲程机器不加二冲程机油
混合极易造成烧活塞、烧缸的。
4.高速变换挡位、瞬间猛加油门极易造成活塞曲轴、传动
齿轮断裂。
船外机使用注意事项
二:燃油.润滑油的处理:
1:二冲程船外机润滑油分两部分,在燃油(汽油)中添
加二冲程润滑油,在下齿轮油箱加齿轮油。
2:二冲程船外机混合油比例为,磨合期为10小时以内燃
油混合比为25:1或30:1,磨合期后燃油混合比为30:1或
40:1
3:北方地区冬季使用防冻型汽油机润滑油和齿轮油。船外
机磨合期1:磨合期至少10小时以上,磨合期结束后应更
换一次润滑油。2:磨合期的10小时内油门控制不宜超过
40-50%,20小时内不宜超过60-70%
三:船外机启动与熄火:
1:首次启动应把油箱加足燃油,用外置油箱的应连接好油
管(手油泵不能接反)然后泵足燃油。
2:离合器处于分离或空档位置,关上阻风门或开关50%至
位置,油门置20-30%讯速拉启动绳3-5次,如不能正常启
动,间歇20分钟后在迅速拉启动绳3-5次直至启动为止。
3:熄火方法是逐渐减小油门至最小位置,按下熄火按钮实
现熄火。切忌高速运转时按下熄火按钮,这样不利于机器
的再次启动。
四:船外机应严历禁止的操作方式:
1:水冷机器螺旋桨放入水中至少40厘米以上为宜,禁止
无水试机或在容积在2立方米以下的小型水箱中试机,否
则将导致水泵叶轮因瞬间缺水而烧坏的故障。
2:机器禁止在无润滑油的情况下启动运转。
3:机器禁止瞬间猛加油门,禁止在高速的情况下变换档
位,否则易活塞曲轴,传动齿轮断裂。
4:最大油门连续操作时间不应超过30分钟以上,否则造
成烧活塞.烧缸的。
5:禁止在杂草丛生的浅滩启动运行,融礁,搁浅,都易
造成主机齿轮的损坏,恶劣水质易造成冷却水系统故障
船用挂机的注意事项:
燃油及机油船外发动机建议使用无铅汽油,辛烷值至少为
87的汽油。使用劣质汽油会导致发动机寿命缩短,起动困
难以及其他发动机故
燃油及机油
船外发动机建议使用无铅汽油,辛烷值至少为87的汽油。
使用劣质汽油会导致发动机寿命缩短,起动困难以及其他
发动机故障。
注意
由于存在汽油挥发,意外的火花可能会引起爆炸或着火,
所以不要在汽油附近吸烟,不要将汽油装至溢出油箱,在
向油箱中加汽油之前请停止发动机
机油
应该使用正品的TCW3机油,不推荐使用其他的2冲程发动
机油。不要将不同品牌的机油混合使用,混合不同品牌或
同一品牌不同种类的机油可能引起胶凝,导致滤清器筛子
堵塞,这会由于润滑不足而导致严重的发动机损坏。
混合比
无铅汽油和机油的混合比例为50:1,注意在十小时磨合
期内,混合比例为25:1
日常检查
燃油系统:1.检查油箱里的燃油量。
措施:重新添装
2.检查燃油滤清器中的碎渣或水
措施:清洗
3.检查橡胶软管有无燃油罅漏
措施:更换
电器设备:1.检查主开关功能是否正常
措施:更换
2.检查蓄电池是否电量不足
措施:充电
3.检查电池接线端有无松动
措施:重新拧紧
4.检查停止开关功能是否正常并确认锁定版在位。
措施:修正或更换
5.检查接线有无松动或损坏。
措施:纠正或更换
6.检查火花塞有无污物磨损及接碳。
措施:清洗或更换
油门系统:
1.检查汽化器的风门电磁线圈及阀门功能是否正常。
措施:更换
2.检查在转动油门柄时汽化器和磁发动机是否工作正常。
措施:纠正
反冲起动器:
1.检查绳索有无损坏及磨损
措施:更换
2.检查挂钩是否咬合
措施:纠正或更换
离合器螺旋桨:
1.在检查操作换挡手柄及遥控时,离合器是否正确咬合
措施:调节
2.目视检查螺旋桨叶片是否弯曲变形
措施:更换
3.检查螺旋桨螺母是否松动,插销移位
措施:调节
发动机的安装:
1.检查所有将发动机固定在船上的螺母
措施:拧紧
2.检查止推杆的安装
冷却水:
1.检查发动机起动后是否有水从冷却水检查口排出
工具及备件:
1.检查有无更换火花塞,螺旋桨等的工具和备件
2.检查你是否备有绳索
转向装置:
1.检查转向手柄和遥控操作
0其它零件:
1.检查阳极是否牢固安装
2.检查阳极有无腐蚀和变形 如有必要则修理更换
-
此款编号为JL20HDC的20米海钓船,是专业海钓<span>艇</span>,喜欢海
钓的朋友当然要选海钓专业船啦.一般的钓鱼船和钓鱼<span>艇</span>
不能满足高要求高品味的海钓朋友,而钢玻海钓钓鱼船所
具备的要求刚好可以胜任.想了解玻璃钢海钓船价格的,请
致电江龙船<span>艇</span>公司吧.下面是此款专业海钓船的参数介绍,
敬请关注:
详细介绍:
外形威武,快速性、稳性、破浪性好;舱室布局,布置科
学合理;钓鱼作业空间大,钓鱼设施齐全,捕捉能力强
大,是钓者的利器。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)19.8m
船宽6.11m
乘员12P<br/>此款编号为JL20HDC的20米海钓船,是专业海钓<span>艇</span>,喜欢海
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不能满足高要求高品味的海钓朋友,而钢玻海钓钓鱼船所
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乘员12P
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49.8m钢玻超级商务游<span>艇</span>
钢玻商务游<span>艇</span> 超级商务游<span>艇</span> 超级接待船 江龙商务游<span>艇</span>
旅游高速客船
该49.8m钢玻超级商务<span>艇</span>为沿海旅游高速游<span>艇</span>,主船体为全
电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造.本游
<span>艇</span>集休闲,观光,娱乐,接待于一体,具举办中小型会议,宴
会等,提供理想的商务与娱乐场所等多功能的豪华商务游
<span>艇</span>.更多江龙超级商务游<span>艇</span>预订热线:0756-7754888.
船型及用途:该商务游<span>艇</span>为沿海旅游高速游<span>艇</span>,主船体为
全电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。
本游<span>艇</span>是一艘集休闲、观光、娱乐、接待于一体,并具备
举办中小型会议、宴会等,提供理想的商务与娱乐场所等
多功能的豪华商务游<span>艇</span>。其外形设计新颖,充分利用玻璃
钢材料的易造型、表面光洁的特性,力图使本游<span>艇</span>外形新
颖、美观、线条流畅,令该船具有现代游<span>艇</span>的动感外形。
主要参数
总 长 49.8m
船长(水线长) 47.2m
垂线间长 45.6m
型 宽 10.0m
型 深 3.4m
设计吃水 1.7m
排 水 量 397.5t
主机功率 2×671kw
航 速 20kn
航 区 沿海航区
船 级 ★CSAD ★CSMD
肋 距 500mm
乘 员 306人<br/>49.8m钢玻超级商务游<span>艇</span>
钢玻商务游<span>艇</span> 超级商务游<span>艇</span> 超级接待船 江龙商务游<span>艇</span>
旅游高速客船
该49.8m钢玻超级商务<span>艇</span>为沿海旅游高速游<span>艇</span>,主船体为全
电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造.本游
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全电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。
本游<span>艇</span>是一艘集休闲、观光、娱乐、接待于一体,并具备
举办中小型会议、宴会等,提供理想的商务与娱乐场所等
多功能的豪华商务游<span>艇</span>。其外形设计新颖,充分利用玻璃
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主要参数
总 长 49.8m
船长(水线长) 47.2m
垂线间长 45.6m
型 宽 10.0m
型 深 3.4m
设计吃水 1.7m
排 水 量 397.5t
主机功率 2×671kw
航 速 20kn
航 区 沿海航区
船 级 ★CSAD ★CSMD
肋 距 500mm
乘 员 306人
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<br/>公司出租海洋科学勘测船、水泥自卸船、起锚<span>艇</span>数膄,共同发展海洋事业,如有需求,电联- 荣海船务 秦华 13776933008
-
33米海钓船 33米海钓<span>艇</span> 广东江龙船舶 专业海钓船 海钓
船价格 玻璃钢海钓船
此款33.8米海钓船为专业海钓船,单底,单甲板,球鼻艏,折
角型的钢-玻璃钢复合结构,是近海垂钓海钓船不错的选
择.海钓船价格因素有几个方面,其中船体材质也是重要条
件,玻璃钢海钓船的价格当然比全钢质海钓船要高.海钓
船,又称海钓<span>艇</span>,为海钓爱好人士所钟爱,更多要求的海钓
船或海钓<span>艇</span>,可在广东江龙船舶量身订造,海钓船热
线:13727885199.
船型
本船为单底、单甲板、球鼻艏、折角型的钢-玻璃钢复合
结构钓业渔船;采用双机、双桨、双平衡悬挂舵;主船体
及艏楼为钢质,全电焊结构,甲板室为玻璃钢结构。
航区和用途
本船航行于近海航区或香港渔船法规规定的同等航区,挂
香港船旗,按近海航区设计。
主要用于近海渔业作业。
总体及性能
总 长: 33.8m
水 线 长: 31.33m
垂线间长: 29.8m
型 宽: 6.2m
型 深: 3.3m
航 速: ≥16kn
肋 距: 500mm
乘 员: 8人
<br/>总体及性能
总 长: 33.8m
水 线 长: 31.33m
垂线间长: 29.8m
型 宽: 6.2m
型 深: 3.3m
航 速: ≥16kn
肋 距: 500mm
乘 员: 8人
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22.3米旅游客运船
旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船
编号:JL22.3-01
详细介绍:
主船体和上层建筑均为玻璃纤维增强塑料结构,外表光洁
度好,线型流畅,外形美观。装修豪华舒适,自然通风效
果极好,且操作灵活,安全性强,是一款优良船型。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)22.3m
船宽6m
航速12.5kn
乘员99P
广东江龙船舶制造有限公司始创于2003年,在珠海游<span>艇</span>工
业园区占地125亩,主要生产玻璃钢游<span>艇</span>;在中山神湾镇
占地195亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。 江龙公司
共有员工800余人,其中专业技术团队80余人。经过十多
年的发展,江龙公司现已成为国家高新技术企业、广东省
名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点企业技术中
心、中山市百强企业。公司通过了中国船级社ISO9001-
2008质量体系认证,拥有广东省甲级船舶设计资格,具备
大型钢船、铝合金船、钢铝复合船、钢-玻璃钢复合船型
的生产建造资质,并拥有新型高速船、太阳能、风能互补
发电游览船、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。
站在新的起点,江龙一如既往,以水利万物而不争的德行
做人,以钢勇承重载而无怨的品行做事。诚信以立足,尽
责以致远;立足新的高度,江龙更感责任之重,突破方
向,突破速度,江龙与员工、与客户一起,驾驭现在,驶
入未来。
<br/>22.3米旅游客运船
旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船
编号:JL22.3-01
详细介绍:
主船体和上层建筑均为玻璃纤维增强塑料结构,外表光洁
度好,线型流畅,外形美观。装修豪华舒适,自然通风效
果极好,且操作灵活,安全性强,是一款优良船型。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)22.3m
船宽6m
航速12.5kn
乘员99P
-
钢质客运船 30.8米客运船 旅游客船 广东客运轮船厂
江龙船舶
编号:JL30.8-01
详细介绍:
主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全
钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较
轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效
率,为客户的旅游项目提高经济效益。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
广东江龙船舶制造有限公司始创于2003年,在珠海游<span>艇</span>工
业园区占地125亩,主要生产玻璃钢游<span>艇</span>;在中山神湾镇
占地195亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。经过十多
年的发展,江龙公司现已成为国家高新技术企业、广东省
名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点企业技术中
心、中山市百强企业。公司通过了中国船级社ISO9001-
2008质量体系认证,拥有广东省甲级船舶设计资格,具备
大型钢船、铝合金船、钢铝复合船、钢-玻璃钢复合船型
的生产建造资质,并拥有新型高速船、太阳能、风能互补
发电游览船、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。
江龙产品均为自主研发,拥有独立知识产权。产品包括豪
华接待<span>艇</span>、工作执法船、旅游客运船、豪华游<span>艇</span>等,客户
遍及海内外。近年来,江龙以自身的实力获得了商务部,
农业部,公安部,交通部、海洋局等多个国家重点项目。
承接了中国—安哥拉政府石油担保一揽子项下安哥拉渔船
项目,国家海关总署新一代缉私监管船<span>艇</span>设计建造项目、
港珠澳大桥建设海事执法<span>艇</span>、国家海洋局海监巡逻<span>艇</span>批量
建造项目,海口市政府、厦门市政府、唐山市政府复合型
接待船项目等多个重点工程。江龙公司27.6米铝—玻璃钢
双体高速客船系国内首创,49.8米钢—玻璃钢复合船系国
内最大的复合型海岛游览船。从设计、建造、材质着手,
江龙产品将低碳理念贯彻其中,享誉业界。
<br/>钢质客运船 30.8米客运船 旅游客船 广东客运轮船厂
江龙船舶
编号:JL30.8-01
详细介绍:
主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全
钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较
轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效
率,为客户的旅游项目提高经济效益。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
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新造国产钢质豪华游<span>艇</span><br/>主机康明斯420马力
-
本公司(河南方舟游<span>艇</span>制造有限公司)生产制造各类游<span>艇</span>交
通<span>艇</span>、商务船、冲锋舟、快<span>艇</span>、观光船、水上娱乐船、画
舫、象形船、电动船、雅马哈船外形机、玻璃钢制品等系列
产品。
欢迎各界朋友来电咨询或来访。电话:400-001-5059,手
机:18939667770 官网:www.fzboat.com
微信公众号:fangzhouboat <br/>FZ1380型交通<span>艇</span> 主尺寸:13.8M*2.8OM 乘员:29人,
配机:120KW1台 航速:25KM/H 航区:内河A级
本公司(河南方舟游<span>艇</span>制造有限公司)生产制造各类游<span>艇</span>
交通<span>艇</span>、商务船、冲锋舟、快<span>艇</span>、观光船、水上娱乐船、
画舫、象形船、电动船、雅马哈船外形机、玻璃钢制品等
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<br/>本公司有多艘起锚<span>艇</span>出租,功率范围1000至2000马力,适合沿海工程,工期长可考虑优惠租金。联系电话:13776933008
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<br/>鑫宇船舶公司是国内最专业最有实力的起锚<span>艇</span>公司,拥有起
锚<span>艇</span>500-2000马力十艘,手续齐全,现对外出租、出售、承
建各种马力的起锚<span>艇</span>。联系电话15862854877
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<br/>海事退役船,机器马力大点的高速机。【斯太尔,康明斯】有没有手续无所谓。海事<span>艇</span>,边防<span>艇</span>。航速15节以上。单机,双机都可以。有钢制的老板也可以联系我。
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CCS国内 136GT/41NT
<br/>重庆康明斯NTA855-M350/237KW*2
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总吨:1587 净吨:888
2007年建造自卸沙船
吃水:4.0
双壳结构,船高:16.8米
2500方船
主机:康明期339KW*2
<br/>船配备40HP玻璃钢工作<span>艇</span>一艘
480万人民币 2014年底上坞,机器已保养
-
<br/>13859642166
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交通船,ZY船级,沿海航区,部队退役<span>艇</span> 有渔业船舶证书 手续齐全<br/>主机:潍柴WD615/176KW*2
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CCS级社、载重吨、船籍港福建宁德、航区天津
主船2014年上排特检,日本原装吊机,吊机主机766P三菱新机,抓斗2个,猫<span>艇</span>一条,船上设备和证件齐全。<br/>主机型号6160A-13、两台、主机功率136.00、发电机两台全新玉柴150千瓦、总吨633、净吨180、航速5、燃油品种柴油、舱数8个、最近特检2014、