-
<br/>求购8000DWT左右集装箱船,5年左右船龄,300~500左右TEU.要求<span>证书</span>齐全,船舶状态正常,ccs 船级,国内造,跑国内南北线。联系电话15880278436,骆先生。
-
ZC船级,近海航区,10舱,<span>证书</span>载货914吨<br/>主机:济南6190/218KW
在航船
-
<br/>求组起锚艇及交通挺
有的请将材料和<span>证书</span>发至我邮箱
2411410321@qq.com
-
目前在航,主机上柴150马力*2台,有一台新换的,二层半中驾,<span>证书</span>都齐全<br/>船用发电机组,电锚机全套配置
-
<br/>要求:双底单壳,沿海<span>证书</span>,如果船况好,8几年也可以
-
<br/>详细说明:“新埠岛”号海狸3800绞吸式挖泥船,船籍港为
海口,船舶种类为工程船,用于清淤、航道挖掘和吹填造地
等,由IHC HOLLAND N.V.BEAVER DREDGER建造,船舶所有人
为海口旅游文化投资控股集团有限公司。
1、功率:3800马力,1450立方米/小时。
2、船体尺寸:总长48.2m,船长34.5m,满载水线长
35.59m,船宽11m,型深2.97m。
3、设备:备用锚,重量970kg;右艏锚,重量2330kg;左艏
锚,重量2330kg;左、右艏锚机,电动液压,功率137kw;
左艏锚链直径36mm,长度180m,铸钢材料,U2等级;右艏锚
链直径26mm,长度140m,铸钢材料,U2等级.
4、所持<span>证书</span>:海上货船适航<span>证书</span>、海上船舶吨位<span>证书</span>、海
上船舶防止油污<span>证书</span>、海上船舶载重线<span>证书</span>、船用消防检验
<span>证书</span>。
有意者请联系:13976105232 陈先生
-
<br/>需要沿海<span>证书</span> 有的电话联系
-
zc船级社,<span>证书</span>齐全,在航,可随时看船。<br/>A级航区、主机×2:6M32H3A×2 1176(kw)
-
CCS船级,载重3907吨,无限航区<br/>主机:无锡G6300ZC18B/1470KW,5343方,航速12节,有台湾直航<span>证书</span>,中国旗
-
<br/>要求:2000年以后建造,总吨500T以上,沿海<span>证书</span>
-
900马力沿海拖轮CCS<span>证书</span> 船况良好<br/>900马力沿海拖轮CCS<span>证书</span> 船况良好
-
<br/>跑中日航航线,要求能装棕榈油.有意请把船舶检验<span>证书</span>及报
价发送邮件.
-
<br/>求租1500--5000吨运石头船,4条,沿海<span>证书</span>,运输距
离108海里左右,地点到珠海港.工程款现金结算业务长期.联系人:吴总
-
全甲板船 ,长度80米,宽度18米,型深3.5米,<br/>没有动力,现船在珠海,随时看船都可以。沿海船,<span>证书</span>全
部齐全。
-
<br/>全甲板船 ,长度80米,宽度18米,型深3.5米,
基本规范
尺寸(米): 80*18*3.5
吃水(米): 1
建造地: 湖北
建造时间: 2006
报价: 500万人民币
备注
无动力,现船在珠海,随时看船都可以。沿海船,<span>证书</span>全
部齐全。
-
我公司现有挖泥船新造的(2013年10月完工)流量为每小时
3500m3,设计排距2000米,下抽深度16米,我公司还可根据
客户需求生产不同规格的挖泥船,欢迎国内外新老客户前来
考察,洽谈谢谢!<br/>我公司现有挖泥船新造的(2013年10月完工)流量为每小时
3500m3,设计排距2000米,下抽深度16米,我公司还可根据
客户需求生产不同规格的挖泥船,挖泥船可办理ZC<span>证书</span>,欢
迎国内外新老客户前来考察,洽谈谢谢!
-
06年建造甲板驳
80 X 16 X 3.5<br/>无动力,无<span>证书</span>
-
<br/>收购2000吨甲板船,05年以后的船,满载吃水在3米左右,在江苏山东浙江这一带的船,太远麻烦,最好有<span>证书</span>,联系号码13092191330
-
1.1 概述本船为双壳,单机,单桨,柴油机驱动船。符合CCS散货船建造规范以及SOLAS公约和IMO等对散货船的要求,本船以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、钢材、卷钢、谷物、矿砂,袋装粮食、袋装水泥等不易燃货物。1.2 主尺度总长 183.5 m垂线间长 175.0 m型宽 28.6 m型深 15.8 m设计吃水 11.3 m排水重(设计吃水) 约 47638 t1.3 载重能力载重量(设计吃水) 38000 t货舱舱容 约 46143 m3重燃油舱舱容 (98%) 约 1110 m3淡水舱 (100%) 约 341 m3压载水舱 (100%), 约 14639 m3本船在正常航行条件下稳性满足IMO有关要求。1.4 吨位总吨:23407净吨:123061.6 主机主机是一台YMD-MAN B&W 6S46MC-C7船用柴油机,最大持续功率为7860kW,转速为129 rpm。1.7 航速与续航能力在满载航行条件下,主机正常输出90% MCR,风浪储备15%时的服务航速约为13.8kn。续航力:航行速度为14.1节时能达到约8400海里。1.8 船员船员:34 人(其中6人为备员).克令吊4台甲板克令吊起重能力30t,回转臂长26m(全回转)。货舱舱盖本船设液压顶升式风雨密钢质舱口盖5套,其中NO.1货舱舱口开口尺寸为13.6m×16.0m,其他四个货舱舱口开口尺寸为20.0m×16.0m。货舱舱口盖由生产厂家生产,产品须由CCS检验认可。<br/>该船于2012年5月份可做好<span>证书</span>交船,报价1.3个亿 目前在航
-
航区:CCS国内
建造时间:2013 沿海
主机:陕柴6PC2--6EL/2970KW
<br/>4舱,21.00m×13.5m,舱容25624方,双底双壳,
11.66节,12668GT/7094NT,已试航,<span>证书</span>齐全