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江龙船艇99座<span>双体</span>旅游客船顺利发运 99座<span>双体</span>旅游客船 <span>双体</span>高速客船 江龙高速客船 高速客 船价格 广东<span>双体</span>客船厂家 99座<span>双体</span>旅游客船在江龙船艇科技股份有限公司珠海生产 基地正式发运，预计10天后抵达船东码头并投入使用。 99座<span>双体</span>旅游客船是江龙公司按沿海航区要求，设计建造 的高速玻璃钢旅游客船。该船总长27.0m，型宽：6.0m； 设计有宽甲板、大面积幕墙玻璃、露天观光平台等，拥有 流畅的线条，内装简洁舒适，整体极富时代气息。 <br/>99座<span>双体</span>旅游客船是江龙公司按沿海航区要求，设计建造的 高速玻璃钢旅游客船。该船总长27.0m，型宽：6.0m；设计 有宽甲板、大面积幕墙玻璃、露天观光平台等，拥有流畅的 线条，内装简洁舒适，整体极富时代气息。

<span>双体</span>客船，船体材料：铝合金，CCS船级，沿海航区，航速 30节，在航船，船体及机电设备良好。<br/>主机：MTU16V396TE74L/1960KW*2

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总吨：117 净吨：58 船体：玻璃钢 航区：沿海 主机：潍柴405KW*2 航速：20节，上下共分四层。 座位78（船员2，乘客76） <br/>总长：26.59 宽：6.5 深：2.7 吃水：1.1

50客位钢玻客运旅游客船,30.8米广东江龙客运轮船厂造 钢质客运船 30.8米客运船 50客位旅游客船 广东客运轮 船厂 江龙船舶 编号：JL30.8-01 详细介绍： 主船体为钢质，上层建筑为玻璃纤维增强塑料，兼具了全 钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较 轻的优点，并能够增加载客量，降低能耗，提高运营效 率，为客户的旅游项目提高经济效益。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.8m 船宽4.8m 航速25kn 乘员50P 江龙近年大力研发建造全钢质船、钢+玻璃钢复合型船， 拥有非常丰富的钢质船建造经验，其建造技术、质量表现 在业内享有很高的声誉。江龙可根据客户要求定制各类钢 质船，在国内、东南亚、中东、非洲市场均受好评。 江龙产品均为自主研发，拥有独立知识产权。产品包括豪 华接待艇、工作执法船、旅游客运船、豪华游艇等，客户 遍及海内外。近年来，江龙以自身的实力获得了商务部， 农业部，公安部，交通部、海洋局等多个国家重点项目。 承接了中国—安哥拉政府石油担保一揽子项下安哥拉渔船 项目，国家海关总署新一代缉私监管船艇设计建造项目、 港珠澳大桥建设海事执法艇、国家海洋局海监巡逻艇批量 建造项目，海口市政府、厦门市政府、唐山市政府复合型 接待船项目等多个重点工程。江龙公司27.6米铝—玻璃钢 <span>双体</span>高速客船系国内首创，49.8米钢—玻璃钢复合船系国 内最大的复合型海岛游览船。从设计、建造、材质着手， 江龙产品将低碳理念贯彻其中，享誉业界。 <br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.8m 船宽4.8m 航速25kn 乘员50P

船体：玻璃钢 航区：沿海 主机：潍柴405KW*2 总吨：117 净吨：58 航速：20节 沿海航区<br/>主机：潍柴405KW*2 总吨：117 净吨：58 航速：20节 沿海航区

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总吨:81T 净吨:48T 总长:29.15m 型宽:4.2m 型深:1.7m 船体玻璃钢 主机康明斯407千瓦两台 客位60人 抗风等级5级<br/><span>双体</span>玻璃钢

90座<span>双体</span>客船最新船型长23.8米也称钢玻<span>双体</span>客运船 <span>双体</span>客运船制造 旅游客船厂家 钢质客运船 新型客运船 客运船预定 编号：JL23.80S-GF-04 详细介绍： 复合<span>双体</span>客船，船体采用钢质，上建采用玻璃钢，是一款 新型产品. 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）23.8m 船宽6.8m 航速11kn 乘员90P <br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）23.8m 船宽6.8m 航速11kn 乘员90P

珠海100座<span>双体</span>客运船长21.6米最新船型 铝合金<span>双体</span>客船 珠海客运船厂家 <span>双体</span>客运船特点 100座 客运船 21.6米<span>双体</span>船 编号：JL21.6-01 详细介绍： 主船体和上层建筑均为铝合金材料结构，<span>双体</span>客船，载客 量多，外型美观，江龙热卖产品之一 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）21.6m 船宽5.4m 航速23kn 乘员99P<br/>总长（包括游泳平台和船首栏杆）21.6m 船宽5.4m 航速23kn 乘员99P

最新100客位铝玻<span>双体</span>高速客船28米价格 铝玻<span>双体</span>船 高速客船100客位 广东客船厂 江龙旅游客 船 编号：JL27.6-LF-01 详细介绍： 主船体采用铝合金材质结构，上层建筑采用玻璃纤维增强 塑料结构，平稳性和水密性好，且具有能耗低、外形美 观、使用年限长等优点，是一款节能环保船舶产品。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）27.6m 船宽8.6m 航速26kn 乘员99p<br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）27.6m 船宽8.6m 航速26kn 乘员99p

铝合金<span>双体</span>客船，CCS船级，沿海航区，在航船，航速30节<br/>主机：MTU16V396TE74L/1960KW*2

航速30节 主机型式及数量：MTU16V396TE74L 2台 标定功率： 1960KW X 2 , 1940rpm <br/><span>双体</span>，铝合金

出售398客位高速<span>双体</span>客船 挂旗：韩国 船级: KR KRS0C PASSENGER SHIP, HSLC-SA3 CATAMARAN 1996年新加坡造 总长/长/宽/深: 40.0 / 37.40 / 10.10 / 3.97 M 总吨: 310 T 载重吨/吃水: 50 T / 1.7 M 船体材料: 铝合金 航行区域: 沿海 主机: MTU 16V 396 TE 74L, 2,000 KW X 2,000 RPM X 2 台 辅机: DETROIT DIESEL 4-71T X 2 台 载客量: 共 398 人 (旅客 390 人, 船员 8 人) 推进器: KAMEWA 63 SII X 2 台 服务航速 30 节, 最高航速33 节 .<br/> 挂旗：韩国 船级: KR KRS0C PASSENGER SHIP, HSLC-SA3 CATAMARAN 1996年新加坡造 总长/长/宽/深: 40.0 / 37.40 / 10.10 / 3.97 M 总吨: 310 T 载重吨/吃水: 50 T / 1.7 M 船体材料: 铝合金 航行区域: 沿海 主机: MTU 16V 396 TE 74L, 2,000 KW X 2,000 RPM X 2 台 辅机: DETROIT DIESEL 4-71T X 2 台 载客量: 共 398 人 (旅客 390 人, 船员 8 人) 推进器: KAMEWA 63 SII X 2 台 服务航速 30 节, 最高航速33 节 .

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180客位<span>双体</span>钢质高速客船长35米JL35 <span>双体</span>高速客船 35m<span>双体</span>客船 177座高速客船 江龙客船订 做 广东客船价格 船型及用途 本船为双机、双桨驱动的<span>双体</span>折角型高速客船。主船体采 用单底、单甲板、横骨架式、全电焊钢质结构，上层建筑 采用玻璃纤维增强塑料结构。本船线型流畅，操纵灵活， 是一款优良的船型，主要用于 水上旅游交通等。 本船主要航行于福建莆田沿海海域，单次航行时间不超过 2.0小时，属海上A类高速客船，具备夜航能力。 主要参数 总 长 35.37m 水 线 长 33.70m 型 宽 9.00m 型 深 3.10m 航 速 17.6kn 航 区 沿海航区 肋 距 500mm 乘员:本船乘客定员172人，船员定额5人。 续航力:本船续航力为10h。<br/>180客位<span>双体</span>钢质高速客船长35米JL35 <span>双体</span>高速客船 35m<span>双体</span>客船 177座高速客船 江龙客船订 做 广东客船价格 船型及用途 本船为双机、双桨驱动的<span>双体</span>折角型高速客船。主船体采 用单底、单甲板、横骨架式、全电焊钢质结构，上层建筑 采用玻璃纤维增强塑料结构。本船线型流畅，操纵灵活， 是一款优良的船型，主要用于 水上旅游交通等。 本船主要航行于福建莆田沿海海域，单次航行时间不超过 2.0小时，属海上A类高速客船，具备夜航能力。 主要参数 总 长 35.37m 水 线 长 33.70m 型 宽 9.00m 型 深 3.10m 航 速 17.6kn 航 区 沿海航区 肋 距 500mm 乘员:本船乘客定员172人，船员定额5人。 续航力:本船续航力为10h。

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<span>双体</span>铝合金高速客船 CCS入级 1990.6.20 沿海 泰国造 TBD604BV12/1260KW*2 28 节，2台辅机原动机型号6RO99TC31、燃油品种0号柴油、油 耗19.6L/NM， <br/>240人

船型: <span>双体</span>高速铝合金客船 总吨: 117 净吨：35 船体入级符号: ★CSA 船体附加标志: Pearl River Area - Hong Kong &amp; Macao Service 轮机入级符号: ★_CSM 上层建筑: Bridge:14 建造厂: A. Fai Engineers &amp; Shiprepairers Ltd. 建造地点: Hong Kong, China 主机建造厂: Isotta Fraschini Works 主机建造地点: Italy 主机建造时间: 1988-9-1 主机型式-数量: ID36SS8V-4SC. SA*2 主机缸数-缸径-行程-功率-转速: 8*170*170*581.00*1850.00 发电机-数-功率-电压: SMART 31-LB/2*2*48.00*380 总长：22米，宽：8.7 型深：2.72米 航速：25节<br/>159人