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甲板驳船,ZC船级,近海航区,载货3000吨<br/>无航行动力
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上海泛亚船务工程有限公司
Shanghai Pan-Asia Engineering Co,.Ltd
Tel/E-mail:13901665991@139.com
78.6m带锚定位系统的/沿海/非自航/甲板驳规范
船舶类型:带锚定位系统的/沿海/非自航/甲板驳
船 籍:中国
建造日期:2011-8-4
建造船厂:江苏船厂
船级:ZC
航区营运海区:沿海
特检日期:2016-8-4
坞检日期:2016-8-4
总长: 78.60m
宽度: 18.00m
型深: 4.20m
空载吃水: 0.906m
满载吃水: 3.00m
空载排水量: 952.334T
满载排水量: 4014.334T
载重吨: 3000T
总吨: 1582T
净吨: 1312T
主甲板载荷: 10T/m2
住舱: 6人
驳船定位锚系统:
3.5T海军锚/直径36.5mm/300m/锚钢缆/4套
定位锚绞车:HDIC型/30kw/4台
柴油发电机组:
*6160型柴油机/160kw/1000rpm
TFXW-280l4-H型发电机/AC400v/160kw
*4105ZCD型柴油机/56kw/1500rpm
TFXW-225M4-H型发电机/AC400v/50kw
*ZS110G型柴油机/12.3kw/2200rpm
T2S-12型发电机/AC400v/160kw
消防泵:CISG80-160型/排量50m3/h @0.32MPa
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起重机类型: 全回转式起重机
起重机性能表:
起重机型号:中升建机/ZSL43140型/255kw/电力驱动
起重机吊臂长度: 50m
最大起重量: 100T
起重机主钩绞车:拉力125t/钢缆直径38mm x 长度300m
吊钩上升速度: 0~20m/分钟
回转速度: 0.3圈/分钟
变幅速度: 4分钟/全程
变幅角度: 30~76度
主钩负荷特性表:
吊臂倾斜角度: 76° 75° 70° 65° 60° 55° 50° 45° 40° 35° 300
负 荷(t) : 100 83.75 62.5 51.87 41.5 33.75 29.5 25 23.13 20.38 19
旋转半径(m): 12 13.8 17.1 21.1 25 28.7 32.1 35.4 38.3 41 43
舷外有效距离(m): 5 6.8 10.1 14.1 18 21.7 25.1 28.4 31.3 34 36
距水面高度(m): 53.5 53.1 52 50.3 48.3 45.9 43.3 40.3 37.1 33.6 30.5
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编号:HS0T387
-船东是非常有诚意的卖家,出售后船东可以考虑为期4年的回<span>租</span>。
-MT Tar**
-建造:2002年,克罗地亚Hrvatska Brodogradnja Trogir d.o.o.,
-IMO级: IMO II
-入级符号: +1A1 Tanker for Chemicals and Oil Products ESP SPM E0 LCS-SID HL(1.6) COAT-2 PLUS-2 ETC NAUTICUS, Ship type 2, a2,b3,c3,f2,v3,str 0.05 ERS
-载重吨: 46764吨
-货油舱舱容: 52939 m³ (98%,不包括污油舱)
-货油舱:14 个,污油舱:2 个
-货油舱涂装:Ameron 253,先进的环氧类油漆
-夏季吃水: 12.18 m
-总长: 182.72 m
-两柱间长: 176.75 m
-型宽: 32.215 m
-型深: 17.22 m
-主机: 马克MAK 8M32/48 (中速机,四冲程), 2* MCR 3840kW, 总计7680 kW.
-轴带发电机:1*3200 kW
-发电机组: 2*650 kW
-锅炉:2 x 14,000 kg/h at 10 bar oil fired boiler
2 x abt 750 kg/h at 10 bar exhaust gas boilers
-吊车: 10吨
MT Tin**
-建造:2003年
-其他与MT Tar**一样
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国外客户,求<span>租</span>油船
编号:RCT021
船型:10000 – 15000吨油船
货品: 汽油
期限:6+6个月
装货港:新加坡
卸货港:中国海南
起<span>租</span>日期:2016年5月
价格:13美元/吨(或更好的报价)
双底双壳
船龄:15年左右
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-交船地点:东南亚
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船舶种类 自航甲板货船 前驾驶 尾跳板 围板均拥有 将于6月初 <span>租</span>期到期 目前船舶位置处于广东湛江东海岛水域 望有意者联系
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