本船为7000DWT成品油船，主要用于运载闪点小于60℃的船用轻柴油、船用重柴油及粘度在1.0cst~380cst范围内的成品油。可同时装载3种不同的油种。该船设计单位由上海京荣船舶设计有限公司设计，并入BV船级社。<br/>一、 主尺度 总 长 118.0M 垂线间长 110.0M 型 宽 17.60M 型 深 9.00M 设计吃水 6.60M 航 速 12.50KN 定 员 17+1 人 载 重 量 7000 吨 总 吨 位 4922吨 净 吨 位 2261吨 容 积 8486立方 航 区 无限航区 1、主机 6N330—EN 1台 额定功率：2574KW 额定转速：620r/min 生产厂家：青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司 2、<span>齿轮箱</span>：GWC60.66—01—009—2 1台 减速比：i=3.5738:1 <span>齿轮箱</span>输入转速：620r/min 生产厂家：杭州<span>齿轮箱</span>有限公司 最好是看船谈价

(45)本船船中附近设有一台液压软管吊，规格为3tx13m。 主尺度 总 长 141.70m 水 线 长 136.30m 垂线间长 133.20m 型 宽 20.00m 型 深 10.20m 设计吃水 7.80m 载 重 量 约12673 t 总 吨 位 7967 定 员（船员+引水员） 24+1P 2011年9月<br/>在海水中（密度为1.025t/m3）和在夏季满载载重线吃水7.80m时的载重量约为12673 t。 货油舱容积 约13438m3 型 号 YANMAR8N330-EN 台 数 一台 MCR 3310kW×620rpm CSR(90%MCR) 2979kw <span>齿轮箱</span>型号 GWC66.75 减速比 4.9687:1 螺旋桨转速 124.8rpm 螺旋桨直径 4.62m 螺旋桨型式 固定螺距，MAU型，5叶整体式 螺旋桨材料 3级镍铝青铜 主机可燃烧燃料油（1500s/37.8oC）或轻柴油（MDO）。 105 航速 在设计吃水7.80m时，主机发出连续服务功率CSR（2979kW）情况下，满载试航航速大于13.0节。 详细请参考:http://hbxq5.blog.163.com/

出售183人日本造双体客船 挂旗：韩国 船级：KST 1989年日本造 90总吨 总长/长/宽/深: 26.43 / 24.33 / 6.92 / 2.60 M 船体材料: 铝合金 载客: 183 ( PASSENGER 180 PAX + CREW 3 PAX) 主机: DOOSAN V222TIL, 1,200 PS X 2300RPM X 2 SETS (2,400 PS) 耗油量: MGO 470 L/H AT 1,800-1,850 RPM 航速: 22 KNOTS(SERVICE) AT 1800-1850RPM, MAX 32KNOTS (AT DESIGN SPEED) 辅机: ISUZE UM4BD1-40KVA, 32 KW X 1 SET 发电机: YAIYO ELECTORIC MANUFACTURE CO., LTD, TWY- 24A <span>齿轮箱</span>: NICO MGN 332E-20, 1,130 PS X 2,170 RPM X 1 SET 推进器: SCREW X 2 SETS<br/> 出售183人日本造双体客船 挂旗：韩国 船级：KST 1989年日本造 90总吨 总长/长/宽/深: 26.43 / 24.33 / 6.92 / 2.60 M 船体材料: 铝合金 载客: 183 ( PASSENGER 180 PAX + CREW 3 PAX) 主机: DOOSAN V222TIL, 1,200 PS X 2300RPM X 2 SETS (2,400 PS) 耗油量: MGO 470 L/H AT 1,800-1,850 RPM 航速: 22 KNOTS(SERVICE) AT 1800-1850RPM, MAX 32KNOTS (AT DESIGN SPEED) 辅机: ISUZE UM4BD1-40KVA, 32 KW X 1 SET 发电机: YAIYO ELECTORIC MANUFACTURE CO., LTD, TWY- 24A <span>齿轮箱</span>: NICO MGN 332E-20, 1,130 PS X 2,170 RPM X 1 SET 推进器: SCREW X 2 SETS

<br/>2014第5届中国国际船舶工业博览会 Ｃhina International Marine ,Port&amp;Shipbuilding Fair 2014年4月9 -11日 南京国际博览中心（河西新展馆） 一 组织机构： 政府主办，行业支持 主办单位：江苏省人民政府、中国国际商会 承办单位：江苏省商务厅、江苏省经济和信息化委员会、 南京市人民政府 执行单位：江苏联亚国际展览有限公司 协办单位：中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公 司、中华人民共和国渔业船舶检验局、中国人民解放军海 军装备部、中国电器工业协会防爆电器分会、中国机电产 品进出口商会船舶分会、中国船东协会、中国船舶工业行 业协会、中国造船工程学会、中国雷达行业协会、中国疏 浚协会、中国工程焊接行业协会、中国内燃机学会、中国 船级社、中国腐蚀与防护学会、中国船舶代理及无船承运 人协会、中国物流行业协会、中国集装箱行业协会等 海外合作：德国机械设备联合会、荷兰海事设备协会、英 国海事设备协会、日本海事设备协会、挪威海事设备出口 商协会、韩国海事设备协会、新加坡造船工程学会 海外支持：荷兰Ahoy国际展览公司、新加坡航运商会、印 尼船东协会、德国船东协会、挪威船东协会、希腊船东协 会、荷兰船东协会、美国船东协会 二 展会概述： 海事盛事，全球聚焦 第5届“中国国际船舶工业博览会”将于2014年4月9-11日 在南京国际博览中心再度举办。2014“中船展”展览面积 为24000m2，汇聚600家中外展商参展，20000名海内外专 业观众到会洽谈。 2014“中船展”将进一步加强与海外机构的合作，吸引更 多海外知名企业携先进技术来宁参展，国际化程度稳步提 高。国内主要船舶生产、出口基地将再度组织展团参展角 逐。 2014“中船展”将重点展示船舶产业升级改造、产业链优 化、信息化等方面的重点技术与产品。各类绿色环保船 舶、特种船、工作船、游艇、渔船，及与之配套的动力推 进、通讯、自动化系统等将在展会上大放异彩。 2014“中船展”新增“航运展区”，通过展览与论坛加强 航运公司、船舶经纪、船舶修造、港口、金融、外贸领域 的合作交流。 三 观众组织： 注重实效，观众如织 2014“中船展”继续与境外船东协会深度合作，着重邀请 印尼船东协会、新加坡航运商会、香港船东协会、德国船 东协会、美国船东协会、希腊船东协会等组织船东来宁参 观采购！组委会将派出推广小组赴德、美、荷兰、希腊、 挪威、韩、日、印尼等国外海事展会现场宣传，力邀更多 海外船东到会采购！ 中国人民解放军海军装备部作为展会支持单位，将继续以 舰艇部为基础，组织军事代表、军方采购人员莅临展会参 观采购、参与现场的采购对接活动。 国内相关行业协会与学会；江苏、浙江、上海、广东等省 市海事局、海洋与渔业局；国内大型船厂、配套企业；航 运商会与航运公司；船舶产业园等都将组织专业人士组团 参观。 四 媒体宣传： 强势宣传，传播深远 为加大展会的宣传力度，主办方在境内签署合作协议的媒 体将超过100家，投放广告的各类媒体超过150家、广泛进 行宣传推广；境外合作媒体将超过30家，包括全球最大的 船东类媒体TradeWinds、德国最大的船舶海工类媒体Ship &amp; Offshore、英国最大的船舶行业媒体Motorship、韩国 最大的船舶行业媒体Korship等。 五 数据中心推广： 多种渠道，共同推广 主办方将利用专有的超过10万条的数据库，通过电话、传 真、电邮、短信等多种形式，广泛邀请境内外买家到会参 观采购。 六 展出范围：（了解具体参展产品类别，敬请登陆： www.china-ship.com） 船 舶 修 造： ① 船舶修造：远洋/ 近海/ 内河船舶修造、拆卸、改装 （LNG/LPG；油轮、干散货船、集装箱船、客轮；渔船、 疏浚船、工程船、滚装船、化学品船、海工船等工作船； 军用船） ② 造船工艺：焊接技术、切割装备；探伤材料技术、预 处理；船舶造修装备；船厂建造装备；脚手架 ③ 材料工艺：船用钢材；钢结构加工、造船用金属、非 金属材料 ④ 表面处理：船用油漆及涂料；涂装、防腐技术设备及 材料 ⑤ 模具加工：结构模具制造、部件加工、铸锻件 ⑥ 工作安全：劳动保护、安全防护 艇 类：公务、打捞、搜救、轮渡、游艇、摩托 艇、运动艇、潜水艇、橡皮艇等船艇及配套 船 舶 配 套： ① 船用电气：电气自动控制、变压器、仪器仪表、照明 灯具、电线电缆、防爆电器、监控报警 ② 通讯导航：雷达、无线导航、无线网络、无线通讯、 智能交通系统 ③ 动力设备：主机装置、柴油机、燃油（汽）轮机 ④ 推进设备：电力推进、喷水推进、螺旋桨、<span>齿轮箱</span>、 轴及联接器、舵 ⑤ 舱室辅机：发电机组、船用电机、船用水泵、船用锅 炉、换热器、空调通风 ⑥ 甲板机械：系泊绞车、起重机、艇机艇架、液压设 备、锚和锚链、钢索缆绳 ⑦ 舾 装 件：外舾装件、内舾装件、密封胶粘材料、润 滑清洁 ⑧ 船舶用品：管道、泵阀、工具索具、消防救生、船舶 备件 ⑨ 生活设施：生活办公、装饰用品、厨卫设备 海 洋 工 程：平台与设备；钻机与设备；辅助船；风 能、太阳能；油气加工储运 航 运 服 务： ① 运输服务：油运、货运、客运、特种运输 ② 代理服务：船务公司、货运代理、船舶经纪、船员管 理 ③ 物流运输：工具设备、集装箱、航运技术 港 口 技 术：港口建造、港口设备、储运及分配处理装 置、安全设施等 服 务 机 构：船舶设计、船检认证、科研院所、金融保 险、法律机构、产业园区、信息媒体 江苏联亚国际展览有限公司展会招商组 联系人：易根文 手 机： 18217362098 电 话：+86-21-61975395 传 真： +86-21-54152970 邮 箱：2987771073@qq.com 地 址：210002 江苏省南京市太平南路333号金陵御景园 商务楼19楼A-G座

现有1艘新造的一般干货、散货、集装箱多用途船出售， 8000T,船体基本完工(主机未到），只4个半月便可交船，相 关资料齐全。 本船航区为中国近海航区（含中国青岛以北海线） 本船为钢质、双层底、双壳、尾机型、单桨、单舵。是新造 船。 该船首部设有球鼻首； 尾部设有尾楼甲板、艇甲板、 船员甲板、船长甲板、驾驶甲板、罗经甲板。 <br/>主机(没进厂）： 广柴8320ZCD-8 2206KW 525r <span>齿轮箱</span>： 杭齿GWC66.75 主发电机组 CCFJ200J两台： 潍柴R6160ZC 200KW 应急发电机 废铁价急售！！！

总长：99.000m 型宽：17.400m 型深：6.500m 设计吃水：4.950m 设计载重量：约5000t 集装箱箱位数：226TEU 总吨位：约3355 净吨位：约1879 舱容：约4696m3 货舱尺寸：57850&#215;13550（mm） 主机型号：无锡G8300ZC18B 主机功率：2000KW <span>齿轮箱</span>型号：GWC49 54型 柴油发电机组：150KW 2套 轴带发电机组：75KW 1套 应急发电机：68KW 1套 电动定距桨：180KW 1套 港航区：我国近海航区 <br/>本船厂在山东微山：主营产品有：27-36m内河拖轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船，13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、油品船等各类船舶，年生产规模30万载重吨。 全国一线造船厂 价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张建清13563795898

总长：99.000m 型宽：17.400m 型深：6.500m 设计吃水：4.950m 设计载重量：约5000t 集装箱箱位数：226TEU 总吨位：约3355 净吨位：约1879 舱容：约4696m3 货舱尺寸：57850&#215;13550（mm） 主机型号：无锡G8300ZC18B 主机功率：2000KW <span>齿轮箱</span>型号：GWC49 54型 柴油发电机组：150KW 2套 轴带发电机组：75KW 1套 应急发电机：68KW 1套 电动定距桨：180KW 1套 港航区：我国近海航区 主船体货舱区域为双层底和双舷侧结构、纵骨架式、甲板大开口， 机舱双层底横骨架式钢质、单甲板、单机单桨、柴油机驱动，尾机型、首驾驶，全船设有一个货舱。<br/>本船厂在山东微山：主营产品有：27-36m内河拖轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船，13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、油品船等各类船舶，年生产规模30万载重吨。 价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张建清

ZC船级,5500方,沿海<br/>主机:G8300ZC6BH/G8300ZC7BH 1471KW&#215;500R/MIN X 2,泥舱 容量：3762.42M3，冲水泵：SDS350- 620AI/2000M3/H&#215;116M&#215;1450R/MIN，最大挖深：25~28M， 辅机：Z6170ZLC/330KW X 3 SETS，发电机：TFXW-300 X 3 SETS，停泊发电机：TFHX-75/75KW应急发电机：TFHX- 75/75KW，<span>齿轮箱</span>：GWC49.54 I=2.4593:1，水下泵发电机： 1000KW X 2 SETS,总吨3859净吨1157,续航能力 &gt;2000海里

总长：29.36m 型宽：6.00m 型 深：2.55m 设计吃水：2.00m 拖航工况：10&#215;800t 拖航速度：5.5km/h 主机型号：R6160ZC 主机功率：330KW <span>齿轮箱</span>：HCT400A<br/>本船厂在山东微山：主营产品有：27-36m内河拖轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船，13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、油品船等各类船舶，年生产规模30万载重吨。 全国一线造船厂 价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张建清

总 长：LOA=33.60m 　　　水线长：L=29.20m 　　　型宽：B=7.00m 　　　型深：D=2.80m 　　　设计吃水：T=2.10m 　　　肋距：S=0.50m 　　　方型系数Cb：0.394 　　　满载排水量：168.89t 　　　拖航工况：10&#215;800t 　　　拖航速度：&gt;8.5km/h 　　　自由航速：～18.0km/h(深水) 　　　系柱拖力：～8.5t 　　　航区 ：A级 　　　半波高：r=1.25m 　　　主机型号：8170ZC、1200r/min 　　　主机功率：Ne=410KW 　　　<span>齿轮箱</span>：HCT600A 6.06:1 <br/>总 长：LOA=33.60m 　　　水线长：L=29.20m 　　　型宽：B=7.00m 　　　型深：D=2.80m 　　　设计吃水：T=2.10m 　　　肋距：S=0.50m 　　　方型系数Cb：0.394 　　　满载排水量：168.89t 　　　拖航工况：10&#215;800t 　　　拖航速度：&gt;8.5km/h 　　　自由航速：～18.0km/h(深水) 　　　系柱拖力：～8.5t 　　　航区 ：A级 　　　半波高：r=1.25m 　　　主机型号：8170ZC、1200r/min 　　　主机功率：Ne=410KW 　　　<span>齿轮箱</span>：HCT600A 6.06:1

总长：31.60m 型宽：6.60m 型深：2.60m 满载排水量：145.80t 拖航工况：10&#215;800t 主机型号：潍柴6170 主机功率：382Kw <span>齿轮箱</span>：HCT400A<br/>本船厂在山东微山：主营产品有：27-36m内河拖轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船，13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、油品船等各类船舶，年生产规模30万载重吨。 全国一线造船厂 价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张建清

总长：29.36m 型宽：6.00m 型 深：2.55m 设计吃水：2.00m 拖航工况：10&#215;800t 拖航速度：5.5km/h 主机型号：R6160ZC 主机功率：330KW <span>齿轮箱</span>：HCT400A <br/>本船厂在山东微山：主营产品有：27-36m内河拖轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船，13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、油品船等各类船舶，年生产规模30万载重吨。 全国一线造船厂 价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张建清

2007年8月 总长：43.2 宽：10 深：4.5 满载吃水：3.3 航区：沿海 钢质 流线型舵 广柴主机 1213KW *2 <span>齿轮箱</span>减速比1:1<br/>已入坞检修过

16000散货船，双壳双底，底部做了特别加强，适合装载钢材（30吨重卷）、矿砂、煤炭、粮食等散货，主机陕柴6PC2-6L。ZC检验。 总　　吨： 90716吨 净　吨： 6001吨 满载排水量 21954.6t 载重量 16154.6t 定员人数 18人 船舶从建造到营运都是自己在管理，精工细作，质量非常好，营运期间维护保养得也很好，船舶性能优越，寻诚意买家。 建造时间: 2006 <br/> 船舶从建造到营运都是自己在管理，精工细作，质量非常好，营运期间维护保养得也很好，船舶性能优越，寻诚意买家。 　　基本规范 尺寸(米): 149.18*21*11.7 吃水(米): 8.65 建造地: 浙江台州 建造时间: 2009 主机功率： 2970KW 主机型号： 6PC2-6L <span>齿轮箱</span>：GWC66.75-WX 柴油机：X6170ZC-02A 功率;313KW 发电机：TFXH-250 功率：250KW 货舱舱容 22260.53 m3 自有船舶诚意出售，欢迎来电洽谈。

2005年集散两用2500T海船。<br/>主机型号:N160ZLC2A,宁波中策动力机电集团有限公司。<span>齿轮箱</span>型号：HCD600A

日本建造 高速交通客船出售 CCS 1988年3月造 28M X 6M X 2.6M 满载吃水1M 航区：A级 船体材质铝合金 船员人数：10， 乘客人数：54 共计：64人 800马力*2 台主机 航速达26节 <span>齿轮箱</span>减速比：2.46：1 推进器2 <br/>日本建造

CCS船级，2600方，沿海航区<br/>泥管直径：６５０mm；水下电机/泥泵:6500M3/H； 挖深:30M；施工油耗:4.2～5.3吨/24小时； 带艏侧推、主机<span>齿轮箱</span>（杭齿）与副机均为2006年购置。　该轮2006年12月由集装箱船(德国造）改建成

17000散货船，双壳双底，底部做了特别加强，适合装载钢材（30吨重卷）、矿砂、煤炭、粮食等散货，主机陕柴6PC2-6L。ZC检验。 总　　吨： 10716吨 净　吨： 6001吨 满载排水量 21954.6t 载重量 17154.6t 定员人数 18人 船舶从建造到营运都是自己在管理，精工细作，质量非常好，营运期间维护保养得也很好，船舶性能优越，寻诚意买家。 <br/>主机功率： 2970KW 主机型号： 6PC2-6L <span>齿轮箱</span>：GWC66.75-WX 柴油机：X6170ZC-02A 功率;313KW 发电机：TFXH-250 功率：250KW 货舱舱容 22260.53 m3 自有船舶诚意出售，欢迎来电洽谈。

满载排水量 11852.3T 空载排水量 总吨 5607 应急发电机 上柴配马拉松电机121kw1台 净吨 3139 货油泵 黄工500M3/h 2台 载货吨 船级社 中国船级社CCS 载重吨 航区 中国近海 货油舱容 9978.16m3 设计院 台州海顺 污油舱空 343.54m3 建造厂 南京乘浪船业 油舱数 10个 交付日期 2012年12月 定员 20p 船体 双底双壳 <br/> 总长 129.65米 主机型号 广柴8320ZCd-8 型宽 17.5米 主机功率 2206KW*525r/kw.h 型深 9.4米 燃油消耗率 205g/kw.h 设计吃水 7.0米 <span>齿轮箱</span> 重齿GWC60.66 4:1 航速 12.1节 付机 上柴配马拉松电机187kw3台 续航力 4000海里 付机油耗 210g/kw.h

建造日期 1990年 船旗 中国旗 空载吃水 3.883m 满载吃水 6.800m 营运海区 近海A1+A2 货油泵 2台 500立方/小时 350立方/小时 双底双壳，五星红旗，ZC标准，主机B&W6S50HU,航速12节，重油5.6吨/天 轻油0.6吨/天 通导设备齐全外板及甲板大部分为新换，该轮于2012年1月船东耗资180万元进行了特检修理，基本上今后五年内不用再进行大的项目修理。该轮船况好，耗油低，主机工作稳定可靠，且有长期稳定业务，转手即可运营。船东原计划自用，现因故出售，售价1480万。<br/>满载水线长 128.51m 空载排水量 6287.139t 满载排水量 11464.270t 参考载货量 8000t 总吨 4918T 结构形式 混合骨架式 双底双壳 水密横舱壁数 13 货舱数量 12 水密 主机型号 B&W6S50HU 2796.80KW 435r/min <span>齿轮箱</span> WGV801 1.717：1 螺旋桨 固定式 直径3320毫米 主发电机组 TFX5-335M-6 160KW 1000 r/min*3 应急发电机 TFX-280S4-H 90KW 1500 r/min*1 耗油 重油5.6吨/天 轻油0.6吨/天