船长39.6.2.3.4主机淄博734马力，<span>齿轮箱</span>8-1，卖280万<br/>主机734.8-1

27 米100 座双体客船 总 长：27.0m 水 线 长：24.098m 型 宽：6.0m 型 深：2.60m 吃 水：1.20m 满载排水量：54.948t 乘 员：96 人 船 员：5 人 主 机：500Hp*2 台 航 速：20Kn 续 航 力：8h 航 区：沿海航区 船体材料：玻璃钢 主 机：山东潍柴WP12C 500Hp*2 台 <span>齿轮箱</span>：HCQ300 发电机组：国产30Kw*2 台 通导设备：满足现行规范并按沿海航区配备； 消防救生配备：满足现行规范并按沿海航区配备<br/>玻璃钢

船长38.6.2.2.9主机淄博816马力<span>齿轮箱</span>11.5一条卖120左右<br/>主机816-11.5

36.63.3.2主机齐南540马力，<span>齿轮箱</span>7-1卖80万<br/>主机540-7-1

船长38.6.3.3.2主机淄博816马力，<span>齿轮箱</span>9.4-7，一条卖 110万左右<br/>主机816-9.4-7

刘网船，船长36.6.3.3.3主机350马力，<span>齿轮箱</span>4-1，一条船 壳，卖60左右<br/>主机3.50马力

担拖船，船长40.6.6.3.5主机8190，1036马力，<span>齿轮箱</span> 12.5-6，有网，渔盘卖150万左右<br/>主机8190.1036马力

船长42.6.6.3.5.主机淄博816马力，<span>齿轮箱</span>8.2-3，一条， 卖150万左右<br/>主机，淄博816马

渔船，船长34.5.7，2.8主机淄博450马力，<span>齿轮箱</span>6-1，一对船卖，118万<br/>主机淄博450马力<span>齿轮箱</span>6-1

渔船，船长37.5.6.3.3.2主机宁动，630马力，<span>齿轮箱</span>7.5- 1，一对船卖，170万左右<br/>主机宁慬630，

渔船，船长38.6.3.3.5主机齐南816马力，<span>齿轮箱</span>9.4-7卖，110万左右<br/>主机齐南816.

船长36.6.3.2.8主机6170.540马力，<span>齿轮箱</span>6-1.卖70万一只<br/>主机6170，540马力

船长33.5.4.2.5主机宁动408马力<span>齿轮箱</span>6-1，卖33万，<br/>主机宁动408马力

担拖渔船出售，47，6.8.39，主机6200.950马力，<span>齿轮箱</span>8.1，卖320万。<br/>主机6200，950马力

双拖渔船，船长45.6.6，3.9主机6200，950马力，<span>齿轮箱</span>10.6.1船头有球鼻型，一对卖310万左右<br/>主机6200，950马力

<br/>德国威尔康法兰修复密封胶 ──保持永久弹性,容易结合和拆卸 本产品是一种半柔性的特殊高性能凝胶密封剂,即使在长期使用之后,还是能够轻易地拆卸凸缘组件,这种非流动性的结构能与凸缘表面和垫圈材料兼容,能耐燃油、润滑油、煤油、冷却液、水、空气、甲醇、乙二醇以及相关的机械流体,而且不含溶剂,可对因收缩、破裂、移位、烧坏失效的垫片进行修复与再生,消除界面泄漏现象。 产品特色: 1.当金属表面很粗糙时,也能填充所有的凹陷,与金属表面有很好的粘附性和浸润性,受振动时仍然粘附在金属表面,修补材料的表面缺失。 2.在间隙中的法兰修复密封胶本身是致密和柔韧的,超卓的延伸率和弹性,有利于振动条件下长期工作,并能承受冷热交变的恶劣工况,广泛适用于机械各部位的密封防漏。 3.可在垂直表面上施工,不会下垂和流淌,装配其间无需反复扭转轮缘螺丝,拆装时,胶层能方便剥落,余胶清理方便,不影响再次组装的精度。 应用领域: 各类泵、空压机的法兰盘,内燃机的<span>齿轮箱</span>、曲轴箱的接合面,汽缸头、汽化机、排气歧管垫圈,变速箱体、机体端盖、螺纹管道的结合面,发动机和差速器缸及车辆船舶等产品的壳垫、壳盖的平面法兰。 性能特征： 状 态 膏状,蓝色 填充间隙 0.1毫米 抗压强度 10MPa 耐温范围 -50℃至+250℃ 包装及有效保质期:90克装,2年。 原装进口优质化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

船　检 ZC 总吨位 576t ,净吨位 172t 满载吃水 平均 1.780m 航速 非自航 航区 拖航 近海 总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m 空载吃水 平均 1.571m 施工 沿海 油水自持力 施工15天 排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t 燃油舱容 100T 淡水舱容 124T 空船重量 779.891 最高建筑 14m 定 员 14人 床 位 14个 距基线高 名义生产量 1200m3/h 吸排泥管径 700/750mm 挖 宽 50m 排距 2500m 挖 深 6~15m 排 高 3m 泥泵 舱内泥泵 单壳.卧壳， 1台，流量：8000m3/h，扬程：60米， 柴油机及<span>齿轮箱</span> 舱内泥泵驱动柴油机 泥泵减速<span>齿轮箱</span> 杭州前进<span>齿轮箱</span>型号GWL4945-01 减速比1:1.3787.1 液压泵站柴油机 维柴斯太尔&#215;3台(型号WD618-11：258KW) 液压泵站分动箱 杭州<span>齿轮箱</span>厂 型号3LF280&#215;3台 减速比1:8:1 转速：1800r/min 主发电机组 维柴斯太尔&#215;1台(型号WD618-1：150KW) 维柴斯太尔&#215;1台(型号WD618：100KW) 维柴道尔茨&#215;1台(型号TD226B-3CD 30KW) 液压马达 上海申福高压泵液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞泵 x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa 绞刀 6台马达，绞刀总长：25m，功率：500 kw，绞刀最大，转速30 r/min 起桥绞车 1台，拉力：250kN ，钢索直径：Ф40mm，绳速:　0-20m/min，工作容绳量：200m 压力：16Mpa， 绞刀系统 横移绞车 2台，拉力200kN ，钢索直径：Ф32mm，绳速:0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa， 起锚绞车 2台，拉力：150kN ，钢索直径：Ф26mm，绳速:　0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa 尾锚绞车 37KW电动起锚 挖泥绞车 钢桩 重量吨，长度30米，直径1000mm 横移锚 2.8吨锚 x 2个 抗风锚 1吨锚 x 1个 抛锚杆 2根 拉索 Φ35 <br/>船　检 ZC 总吨位 576t ,净吨位 172t 满载吃水 平均 1.780m 航速 非自航 航区 拖航 近海 总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m 空载吃水 平均 1.571m 施工 沿海 油水自持力 施工15天 排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t 燃油舱容 100T 淡水舱容 124T 空船重量 779.891 最高建筑 14m 定 员 14人 床 位 14个 距基线高 名义生产量 1200m3/h 吸排泥管径 700/750mm 挖 宽 50m 排距 2500m 挖 深 6~15m 排 高 3m 泥泵 舱内泥泵 单壳.卧壳， 1台，流量：8000m3/h，扬程：60米， 柴油机及<span>齿轮箱</span> 舱内泥泵驱动柴油机 泥泵减速<span>齿轮箱</span> 杭州前进<span>齿轮箱</span>型号GWL4945-01 减速比1:1.3787.1 液压泵站柴油机 维柴斯太尔&#215;3台(型号WD618-11：258KW) 液压泵站分动箱 杭州<span>齿轮箱</span>厂 型号3LF280&#215;3台 减速比1:8:1 转速：1800r/min 主发电机组 维柴斯太尔&#215;1台(型号WD618-1：150KW) 维柴斯太尔&#215;1台(型号WD618：100KW) 维柴道尔茨&#215;1台(型号TD226B-3CD 30KW) 液压马达 上海申福高压泵液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞泵 x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa 绞刀 6台马达，绞刀总长：25m，功率：500 kw，绞刀最大，转速30 r/min 起桥绞车 1台，拉力：250kN ，钢索直径：Ф40mm，绳速:　0-20m/min，工作容绳量：200m 压力：16Mpa， 绞刀系统 横移绞车 2台，拉力200kN ，钢索直径：Ф32mm，绳速:0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa， 起锚绞车 2台，拉力：150kN ，钢索直径：Ф26mm，绳速:　0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa 尾锚绞车 37KW电动起锚 挖泥绞车 钢桩 重量吨，长度30米，直径1000mm 横移锚 2.8吨锚 x 2个 抗风锚 1吨锚 x 1个 抛锚杆 2根 拉索 Φ35

船旗：中国旗 成品油船，一级油轮,B级冰区加强 适装货油：同时装载2种不同液体成品油 船级：CCS（国内） 中国近海，以及内河A,B级 龙骨安放日期/建造完工日期:2009年8月/2011年5月 参考载货吨：约 13515MT 总吨/净吨：9252/5181 总长/两柱间长/型宽/型深：145.65/136/21/11.2M 货油舱： 14（其中包含2个污油舱） 总舱容：16723.14立方米 双底/双壳 满载吃水/空载吃水：8/4.749米 满载排水量/空船排水量：18301.4/4367.39吨 <br/>主机：青岛淄博8N330-EN/额定功率：3310kW&#215;620r/min/1台 <span>齿轮箱</span>：：GWC6675，减速比i=4.983:1 主发电机组： 原动机:NTA855-D(M)/284KW/1500r/min/3台 发电机：MP--H-250-4/250KW/1500r/min/3台 应急发电机组： 原动机:NT6135DR/125.8KW/1500r/min/1台 发电机：MP-H-90-4/90KW/1500r/min/1台 燃油/废气组合锅炉：无锡LYF0.5/90-0.7 燃油容量500Kg/h 废汽容量400Kg/h 压力0.7mpa 液货泵：黄工2HM7000-160 排量：750 m3/h 压力0.8mpa x 2台 货油管材质 无缝钢管 有货控室， 救生艇：25人/2台救生艇：全封闭救生艇/耐火艇 软管操作克令吊： 5T 最低安全配员：15人

湖北内河甲板机驳实际可装700吨<br/>主机两台120马力4：1<span>齿轮箱</span>设备齐全有雷达高频

GT/NT 486/145 2007年8月福建造 总长：43.2 宽：10 深：4.5 满载吃水：3.3 航区：沿海 钢质 流线型舵 广柴主机 1213KW *2 <span>齿轮箱</span>减速比1:1<br/>在航船