-
渔船改造的油船<br/>主机6170【淄博】<span>齿轮箱</span>400【4;1】辅机2135两台495一台电机2个;道航设备多有
-
本船是中驾驶,新款式<br/>本船发动机是上海高速机6135,<span>齿轮箱</span>是1比3的,每年都做保养,最高转速1300转,倒车很灵!船长34米,船宽6.4米,船深2.4米,实装吨位370吨,主装黄沙,石子,联系电话:13584325425,18952693513
-
本船为航行于内河A级航区的钢质横骨架式单甲板、单
尾机型全焊接拖船,结构按中国船级社颁发的《钢质内河船
舶建造规范》(2009)及2012修改通报设计。干舷、稳性、
救生、消防及航行信号设备满足中华人民共和国海事局2011
年颁发的《内河船舶法定检验技术规则》的要求。<br/>满载排水量:168.89t
拖航工况:10×800t
拖航速度:>8.5km/h
自由航速:~18.0km/h(深水)
系柱拖力:~8.5t
航区:A级
主机型号:8170ZC 1200r/min
主机功率:Ne=410KW
<span>齿轮箱</span>:HCT600A 6.06:1
-
船级社:ZC
船籍:中国
港航区:沿海Ⅱ类航区<br/>艏吃水:1.85米
艉吃水:3.24米
排水量:177.31T
鱼舱仓容:88.98立方米
燃油仓容:31.6立方米
主机:玉柴YC6T245C
功率:180KW
<span>齿轮箱</span>:HCT400A速比8.5:1
航速:11节。
主机轴带发电机:220V×12KW
辅发电机组(2100型):380V×12KW
-
净吨:2110吨,参考载货量:7000吨
船级社中国/CCS
建造日期:2012年
未完工:主机、发电机、轴舵系等主要设备已安装,
适航区域:A级,J2航区
主机型号:N6210ZC14-1、N6210ZC15-1,额定功率
735*2,额定转速830r/min,制造日期:2011年。
<span>齿轮箱</span>:HC1200/1,减速比3.6956:1
螺旋桨轴(左、右):180mm,35#钢
螺旋桨:固定式,铸钢,2500mm
中间轴(左、右):150mm,35#钢
发电机型号:TFXW-225L4-H,2台,额定功率:88*2,
1500 r/min
停泊发电机:TFXW-225M4-H,额定功率:32.4,1500
r/min
锚机:艏锚机DM44,22KW,艉绞盘DJA20,7.5KW
艉锚:402KG,右艏锚:2473KG,左艏锚: 2473KG
艉锚索:直径22MM,长110M,左、右艏锚链:直径44MM,长
192.5M
艉舵机:YJB180-160/12,扭矩160KN.M
左、右舵:流线型,10.17平米,舵杆直径320MM<br/>航区:J2
-
船籍:中国
船级社:CCS
<br/>设计载重量:5000t
集装箱箱位数:226TEU
总吨位:3355
净吨位:1879
舱容:4696m3
货舱尺寸:57850×13550(mm)
主机型号:无锡G8300ZC18B
主机功率:2000KW
<span>齿轮箱</span>型号:GWC49 54型
柴油发电机组:150KW 2套
轴带发电机组:75KW 1套
应急发电机:68KW 1套
-
船籍:中国
船级社:ZC
<br/>主机:潍柴
主机功率:300KW
<span>齿轮箱</span>:T300
-
机架一体 现在是港做拖轮 去年刚改装的<span>齿轮箱</span> 船况非
常好<br/>6150一台 如果想改装成起锚艇也可以联系
-
山东黄海船厂2001造,35.6.2.3.2.主机淄博612,<span>齿轮箱</span>
7.5-1。卖110万<br/>主机612马力
-
船长42.6.5.3.8.主机6200,950马力,<span>齿轮箱</span>7.33。船上网
渔相全齐,一对船卖280万<br/>主机950马力
-
100立方开底泥驳船出售,全长:26米,型宽:6米,型深:1.8米,总载重,以泥土100立方计,主机:上海东方6135,<span>齿轮箱</span>:杭洲发达120B,舵机:1.6吨液压,泥门开启:卷扬机,钢丝绳。
本人因精力有限,转向经营,售26万,联系电话:15952390199
15005235008<br/>100立方开底泥驳船出售,全长:26米,型宽:6米,型深:1.8米,总载重,以泥土100立方计,主机:上海东方6135,<span>齿轮箱</span>:杭洲发达120B,舵机:1.6吨液压,泥门开启:卷扬机,钢丝绳。
本人因精力有限,转向经营,售26万,联系电话:
-
出售376客位英国造高速客船
挂旗:韩国
船级: KR, HSLC-SA1
1990年英国造
船体材料: 铝
总长/宽/吃水: 36.4 / 13.0 / 2.7 M
总吨: 363 T
主机: MTU 16V 396TB84, 2,040 KW (2,775 PS) X 2 台
辅机: GM 115 MDV, 92 KW X 2 台
燃油消耗.: 900 L/H
载客 376人, 船员 8 人 (共 384 人)
推进器: FIXED PROPELLERS
航速: 30 节
<span>齿轮箱</span>: ZF BW 755 X 2 SETS
救生筏: 100 P X 4 EA, 20 P X 1 EA, 25 P X 2EA
通讯设备: DUPLEX GMDSS / 2 X RADAS
上次/下次特检: FEB. 19, 2010 / DEC. 14, 2014
<br/>出售376客位英国造高速客船
挂旗:韩国
船级: KR, HSLC-SA1
1990年英国造
船体材料: 铝
总长/宽/吃水: 36.4 / 13.0 / 2.7 M
总吨: 363 T
主机: MTU 16V 396TB84, 2,040 KW (2,775 PS) X 2 台
辅机: GM 115 MDV, 92 KW X 2 台
燃油消耗.: 900 L/H
载客 376人, 船员 8 人 (共 384 人)
推进器: FIXED PROPELLERS
航速: 30 节
<span>齿轮箱</span>: ZF BW 755 X 2 SETS
救生筏: 100 P X 4 EA, 20 P X 1 EA, 25 P X 2EA
通讯设备: DUPLEX GMDSS / 2 X RADAS
上次/下次特检: FEB. 19, 2010 / DEC. 14, 2014
-
船长36.6.3主机缁博816马力,<span>齿轮箱</span>8.23.船壳一对卖165
万。证书每条300马力<br/>主机淄博816马力,
-
船长34.5-6.2-8主机宁动540马力,<span>齿轮箱</span>7.5-1卖60万<br/>主机宁动540马力
-
长:59 宽:17.3 深:4.9 吃水:3.8
载货2600 配员:14
货舱口规格:37.2*14.9
主机:康明斯 KTA19-M600
高速柴油机两台
<span>齿轮箱</span>:400型<br/>弃单,无主机,报价:450
-
<br/>秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司是中国最早一批拥有进出口权的船舶服务公司,依托公司技术和进出口优势率先获得大量海外名优产品的中国代理,在公司不断发展的几十年间合作伙伴不断增加,配套能力和技术实力日剧雄厚。可提供各类型公务船、军用船、油轮、客船、LNG运输船的动力、推进、辅助、甲板、舾装、控制等提供的打包或单独供应。
顺利完成了亚洲第一大“海洋石油278”自航式半潜船的推进系统配套,也为中海油、中石化、海事局、机关部队、各大海运、航运、渔业、客运公司配套多条各类型船舶,收到广泛的好评。
优势:
1,产品采用代理方式(即工厂在华或者本地区的销售代表),包括报价、议价、技术、服务、售后、联保都与工厂一样。
2,我司有20多年的配套经验和强大的技术力量,对设备的组合与技术衔接有着丰富的经验,可提供完善的售前、售中、售后服务
3,我司现有400多套成熟的打包配套方案,并已与各工厂达成协议,采用打包将可在整体价格下浮5%
4,公司信用保证,产品、服务先行赔付,责任清晰、服务系统。
ZF作为我司主推进系统配套的重要进口品牌之一,已被我司广泛应用在各类型船舶上并广受好评,成功的配套案例举不胜举,尤其近些年因其优秀的设计、过硬的品质和厂、代联保互动的新服务,一直保持国内同类产品销售领先的地位。
MODEL RATIOS POWER/RPM 最高转速
kW hp rpm
ZF 325IV 1.216, 1.485, 1.733, 1.793*, 2.037 0.2595 0.348 3000
ZF 325-1 1.167*, 1.225*, 1.459, 1.727, 2.033 0.2594 0.3478 3000
1.000, 1.050*, 2.250* 0.2432 0.3262 3000
2.5 0.2334 0.313 3000
2.957 0.2043 0.274 3000
ZF 325-1A 1.216, 1.485, 1.733, 2.037, 2.240* 0.2595 0.348 3000
2.417 0.2334 0.313 3000
联系人:李立
电 话:13133590775
邮 箱:international@bfmp.net lili@hk-nme.com 2382086772@qq.com
-
<br/> 德国ZF船舶集团在今年推出了一种新的混合型ZF 5300 PTI<span>齿轮箱</span>。ZF 5300 PTI<span>齿轮箱</span>适用于所有的采用功率达2300千瓦,转速2300转/分,比率为2.9到5.5发动机配套的快速船和工作船。
根据用途不同,该公司提供的<span>齿轮箱</span>有轻合金外壳的,也有铸铁外壳的。该<span>齿轮箱</span>的齿轮设计噪声低,转向舒适度高,啮合时间短,结构非常紧凑。
由于采用了混合推进解决方案,该<span>齿轮箱</span>既可以保护环境,又可以为用户节油;可以用户化和安装到包括渡轮和海上补给船在内的绝大多数船上。
该款<span>齿轮箱</span>在上海海事展首次与国人见面。新产品正在推广阶段,秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司将为用户提供所需的资料和报价。
ZF船用传动分公司:李立
电话:13133590775
邮箱:lili@hk-nme.com international@bfmp.net
QQ:2382086772
-
船长40宽6.5深3.6。主机淄博816马力.<span>齿轮箱</span>8.82。叶子
2.9。卖160万<br/>主机816马力一8.82
-
宁波<br/>主机淄博6170【450马力】<span>齿轮箱</span>400【6;1】
-
本自卸砂船为2011年新造船,船长:72.8米,宽:14.8米,
型深:4.3米。满载吃水:3.8米,满载吨位2545吨,运砂量
约2050立方。全船采用CCS10厘韶钢造船板,部分船身加
厚,砂仓经特殊加固等。
主机是潍柴6170/620匹*2台,皮带机型号潍柴6170/620匹,
皮带长度33m,船上配备多台大功率发电机、泥浆泵,设施
齐全且正常使用。所有证件资料齐全,即买可运营。
<br/>1.载货吨:B级 2545吨 载砂约2050方;
2.主机:潍柴6170/620匹*2台;
3.特种设备:
船上所有设备均为大厂正品;坚固实用;
输送带动机型号:潍柴6170/620p;杭齿400型<span>齿轮箱</span>
发电机90kw/50kw各两台、液压拉闸……
4.船种:自卸船 ,具有船舶适航证书。产权证、营运证等
资料齐全。
5.自用船舶,保养完好,有诚意者请电话联系。