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出售09年日本造7385立方LPG船
-编号: HSOT592
-船型:液化石油气船,压力型
-船旗:巴拿马
-建造:2009年11月,日本Murakami Hide Shipbuilding
-船级社:NK - NK NS*(Liquefied Gas Carrier Type 2PG Design Maximum Pressure : 1.77MPa / Minimum Temperature -10 Degrees C) MNS*
-下次坞检:2017年11月,下次特检:2019年11月
-载重吨:6519吨(吃水6.464m)
-总吨:5836 / 净吨:2091吨
-总长:119.29m 两柱间长:112.50m 型宽:18.20m 型深: 8.40m
-液货舱:2个,水平放置的圆柱形压力式液货罐
-舱容:约7385立方 (at 98 pct)
-液货泵:2 x 450 立方/小时,深井泵
-零下10度装载
-制氮装置安装 / 液货回热器安装
-发电机组:2 x 洋马Yanmar 6N165L-UN, 每台 600马力
-主机: Hitachi B&W 7S35MC – m.c.r. 6662马力 x 210 rpm
-运营区域:地中海,黑海,可验船
-交船:2016年10-11月
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出售05年越南造3960吨货船
-编号: HSGC342
-船型:普通干货船,单层甲板
-船旗:越南
-船级社:越南
-建造:2005年,越南
-载重吨/总吨/净吨: 3960/2399/1398吨
-总长/型宽/吃水: 86.20/13.60/5.95 M.
-2舱2口,箱型舱口盖
-舱容:4900 立方米
-吊车:2台X 8吨
-主机:MAN B&W 6L28/32-2000马力 & 775 RPM
-油耗:IFO 180 CST: 3吨/天 -柴油(停泊/工作/航行时): 0.27/0.6/0.3吨
-下次特检/坞检: 2017/2020
-航速:10节
-验船/交船:东南亚
-价格: 110万美元
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出售03年日本造20万吨散货船
-编号: HSBC458
-载重吨:203315吨(吃水17.91m)
-建造:2003年6月,日本UNIVERSAL SHIPBUILDING CORP
-船旗:日本
-船级社:NK – 下次特检:2021年4月,下次坞检:2019年4月
-总长: 299.95m / 型宽: 50.00m / 两柱间长:290.00m / 型深:24.10m
-9舱9口
-谷物舱容:217968立方米
-主机:MAN-B&W 6S70MC 21787马力 96 RPM
-空船重量: 24858吨
-验船:预计8月5日抵达青岛,可验船
-交船:2016年10月-11月,远东
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出售97年造4896吨集装箱船
-编号:HSGC340
-船旗:塞拉利昂
-载重吨:约4896吨(吃水6.4m)
-建造:1997年,中国金陵船厂
-船级社: MARITIME LLOYD
-总吨:4276 吨/ 净吨:2129吨
-总长:100.59 / 型宽:16.20 / 两柱间长: 94.80 / 型深: 8.20 M
-谷物舱容: 7556 立方
-装箱量:369TEU, HOMOG: 210TEU/14T, 冷藏箱插头:50个
-吊车:2台 X 40吨
-主机: 瓦锡兰 WARTSILA 9R32E, 5017 马力 @ 750 RPM
-航速/油耗:约14.5节/约15吨380 CST
-运营区域:红海,可在苏伊士验船
-价格:130万美元
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出售02年造47110吨散货船
-编号:HSBC463
-载重吨:约47110 吨(吃水12.82m)
-建造:2002年3月,印尼PT PAL SHIPYARD
-船级社:DNV
-下次特检/坞检:2017年3月
-船旗:新加坡
-总长:195M / 型宽:30.50M
-7舱7口
-谷物舱容:约59905立方米,打包舱容:58581立方米
-主机:MAN-B&W 6S60 12240 @ 105
-发电机组: 3 X 960 KW
-吊车: 4X40T
-空船重量: 13170吨
-航行计划:8月5-12日到越南海防港卸货,然后很可能到中国装货。
-验船:8月9日-10日
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-编号:POT140
-东南亚买家,求购成品油船
-载重吨:10000-13000吨
-船龄:1992年或之后造
-交船:最好在新加坡
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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出售2000年日本造8319吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT587
-船旗:新加坡
-载重吨:8319吨(吃水7.4m)
-建造:2000年5月,日本ASAKAWA
-船级社:NK
-下次特检:2020年5月,下次坞检:2018年6月
-总吨: 4854
-总长:111.50
-型宽:18.42
-型深:9.20
-液货舱:15个,不锈钢,
-舱容:7213立方米
-加热盘管:安装
-液货泵: 15台X230 立方米/小时 (KOSAKA)
-主机: 三菱MITSUBISHI 6UEC37LA, 4200马力
-IMO II/III
-运营区域:东南亚(泰国、马来西亚、新加坡、印尼)
-航行计划:7月27-29日在新加坡,可验船; 8月1-5日到泰国
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出售11年造9838吨散货船
-编号:HSBC247
-船旗:印度
-载重吨:约9838吨(吃水6.8m)
-建造:2011年3月,中国 ZHEJIANG HANGCHANG SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:IR
-下次特检:2021年3月,下次坞检:2019年4月
-总长:134.50 / 型宽:18.80
-3舱3口
-谷物舱容:12308立方米
-主机:PIELSTICK 6PC2-6 , 5234马力, 520 RPM
-舱口盖为可折叠式的,分为12块
-吊车:2台X30T
-运营区域:远东,该船现在印度戈帕尔普尔港等待卸货,然后到孟加拉吉大港
-价格:210万美元
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出售99年日本造31784吨散货船
-编号:HSBC460
-船旗:巴拿马
-载重吨:约31784 吨(吃水9.562m)
-建造:1999年9月,日本THE HAKODATE DOCK CO LTD
-船级社:BV
-下次特检:2019年10月
-主尺度:176.82 / 168 X 29.438 X 13.5 M
-5舱5口
-谷物舱容:约42178立方米,打包舱容:约40657立方米
-主机:三菱MITSUBISHI 6UEC52LA MCR, 9599马力 133 RPM
-航速/油耗:约13.5节/25吨 (380) +0.5吨柴油 (满载)
-吊车: 4台X30.5T
-发电机组:3 X 洋马YANMAR
-木材绑扎件配备
-货舱安装了CO2灭火系统
-航行计划:7月27日到马来西亚民都鲁港装木材,8月1日离港;8月12日左右抵达印度坎德拉港卸货
-价格:360万美元
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出售03年新加坡造5550马力全回转三用拖轮
-编号:HST173
-建造:2003年,新加坡Keppel shipyard
-船级社:LR
-航区:无限航区
-总长:35.20 m
-型宽:11.50 m
-设计吃水: 5.10 m
-净吨:149 T
-总吨:499 T
-航速:12节
-系柱拉力:67吨
-主机:2台 x道依茨Deutz 2776bhp = 5552马力
-推进器:2 x 肖特尔Schottle SRP1515,全回转
-艏侧推:300 kW
-主发电机组:3 x 康明斯Cummins NTA14DM, 210 kW x 380V, 50 Hz,
-外消防: FiFi 1/2
-交船:新加坡,很快
-价格:335万美元
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-编号:POT138
-东南亚客户,求购成品油船
-载重吨:5000-6000吨
-船龄:2005年或以后建造
-建造厂:中国船厂
-船级社:国际船级社协会成员
-双底双壳
-只运清洁油品
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出售日本04年造14.6万立方 LNG 船
-编号:HSOT574
-建造:2004年,日本川崎 Kawasaki Shipbuilding
-舱容(98.5%): 145,676.227 M3
-总长:289.50m /型宽: 49 m
-船级社:NK
-特检/坞检:2019年4月
-空船重量:33,120吨
-主机:川崎Kawasaki UA-400 Type, 26,900 kw at 80 rpm, 双燃料 / 380 cst HFO
-液货舱:4 个 – 每个液货舱2台液货泵
-设计温度:163
-验船:8月1日,新加坡
-价格:船东未有正式报价,根据市场评估,该船价值1.3-1.35亿美元
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-编号:PTA037
-东南亚客户,求购全回转港作拖轮
-系柱拉力:50吨
-船龄:2011-2012
-交船地点:最好是东南亚
-预算:300万美元
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-编号:PGC065
-东南亚客户,求购普通货船
-载重吨:4000-5000吨
-船龄:1991-1999
-吊车:必须有
-交船地点:新加坡
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出售99年日本造不锈钢化学品船
-编号:HSOT580
-船旗:新加坡
-载重吨:约20963吨(吃水9.74m)
-建造:1999年5月,日本SHIN KURUSHIMA
-船级社:NK
-总长:147.80M /型宽:24.20M / 型深:12.80M
-液货舱:22 个 –不锈钢SUS316L,不锈钢加热盘管
-舱容:约21404立方米
-液货泵:22 台X 200立方米/小时
-主机:三菱MITSUBISHI 7UEC45LA 8400马力
-专用压载舱
-发电机组: 3台 X 320 KW
-空船重量:约5365吨
-该船现在印度西海岸
-价格:1350万美元
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出售92年日本造6262吨货船
-编号:HSGC395
-船型:单层甲板货船
-船旗:印度
-载重吨:约6262吨(吃水5.81米)
-建造:1992年,日本KYOKUYO SHIPBUILDING
-船级社:印度船级社IR
-下次特检/坞检:2017年1月
-总长:111.60M 型宽:18.05M
-主机:阪神HANSHIN 6LF46 2975马力
-2舱2口,
-谷物舱容:7935立方米 打包舱容:7834立方米
-吊车:2X25T (可以装配抓斗使用)
-空船重量:2791吨
-运营区域:印度东海岸
-价格:100万美元。
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出售02年造4232吨沥青船
-编号:HSOT413
-船旗:瑞士
-载重吨:约4232 吨(吃水6.12m)
-建造:2002年,中国浙江宁波船厂
-船级社:BV (水中检验刚通过)
-下次特检/坞检:2017年12月
-主尺度:106 m / 98.50 m
-货油舱: 4 个 –舱容:约3998 m3 (98%)
-货油泵:2 x 450 m3/h
-主机:MAK 6M32C -2880 kW (3913 HP)
-该船现在去直布罗陀的途中,预计7月24日到达,可以验船
-价格:640万美元
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出售02年西班牙造1356车位车辆滚装船
-编号:HSPF075
-建造:2002年,西班牙BARRERAS
-船旗:西班牙
-船级社:LR
-载重吨:3325吨(吃水5.514m)
-总长/型宽: 132.45/21.625 M
-甲板面积(8层甲板):12407平方米
-载车辆: 1356辆小汽车,或者54辆拖挂车(2个甲板)+795辆小汽车
-2 个可收放甲板(在主甲板和底舱)
-2个拖挂车甲板的净空高度为4.54 米
-1个直艉跳板,最大安全负荷50吨
-1个右舷边跳板,最大安全负荷2吨
-2台主机
-航速/油耗:16 节/35.1吨重油(60%载货量时),10节/ 19.9 吨重油(65%载货量)
-该船目前在地中海区域运营
-价格:675万欧元
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出售02年日本造10090吨散货船
-编号:HSBC248
-载重吨:约10090吨(吃水9.219m)
-建造:2002年4月,日本Shin Kurushima Imabari
-船旗:巴拿马
-船级社:NK
-下次特检:2016年12月9日
-总长:100.6M / 型宽: 18.8M 型深: 13M
-谷物舱容:约13999立方米 / 打包舱容:12858立方米
-吊车:2x30.7吨, 吊杆1x30吨
-主机:1 B&W 5L35MC 4419马力 @ 210 RPM
-空船重量:约2790吨
-运营区域:远东
-价格:320万美元
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出售07年日本造75698吨散货船(青岛验船)
-编号:HSBC403
-载重吨:约75698吨(吃水13.995m)
-建造:2007年,日本SANOYASU
-船旗:巴拿马
-船级社:NK
-特检/坞检:正在进行
-总长: 227M / 型宽: 32.26M
-7舱7口
-吊车:无
-主机:MAN-B+W 7S50MC-C 12200马力
-验船:该船现正在青岛进行坞检和特检,8月5日之前可以安排在青岛的船厂验船
-交船:2016年11月左右
-价格:船东邀请有兴趣的买家验船后出价,作为经纪人,根据最近成交的类似船的价格,建议本船价格为900万美元。
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