ZC船级，载重3<span>37</span>0吨，近海航区<br/>主机：无锡/1470KW，双底双壳

<br/>建造年月： 2005-04-08 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 5008 总吨： 2965 净吨： 1659 轻吨： 1512.4 总长： 99.8 垂线间长： 92.9 船宽： 15.8 型深： 7.1 吃水： 5.65 舱容： 6300 舱/舱口数量： 2 舱口尺寸： NO1:<span>37</span>*10M , NO2: 23*10M 舱盖形式： 液压钢制风雨密 甲板层数： 1 标箱数： 240 主机： LB8250ZLC-7 1470KW 750R/MIN 详情请来电咨询，久和船舶徐先生13957214883

CCS<br/>刚船厂保养好

船名 REF524 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册地 拿骚 建造时间 1987-2 建造地点 NIPPONKAI H.I. 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 145.55米 垂线间长 船宽 18.70米 型深 10.52米 吃水 热带: 7.57 夏季: 7.42 冬季: 7.26 总吨 国际: 6579 净吨 国际: 3615 巴拿马: 5740 苏伊士: 5775.89 载重吨 热带: 7990 夏季: 7685 冬季: 7393 舱底面积 3802平方米 起货设备 吊杆: 8&#215;5吨或联吊4&#215;3.5吨 主机 B&amp;W 2S.A.6CYL.9300HP 辅机/发电机 航速/耗油 18 节 28吨/天 燃油类型 油舱容积 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 350922 冷冻舱舱容（立方米） 99<span>37</span> 通风设备类型 垂直 通风 90/小时 换气 3/小时 制冷方式 舱温 -25/+15 温区 8 独立冷藏区 1 A/BC, 2 A/BC, 3 A/BC, 4 A/BC 集装箱插头 24 看船地点 中国 交船地点 中国 报价 420万美元 备注 配有USDA,有效期至2011年10月29日<br/>船舶状况良好

<br/>本公司有多艘起锚艇出租，功率范围1000至2000马力，适合沿海工程，工期长可考虑优惠租金。联系电话：1<span>37</span>76933008

<br/>本公司拥有多艘罐装水泥船，适合沿海运输工程，现对外出租。联系电话：1<span>37</span>76933008 　　

总吨：9<span>37</span> 净吨：281 2010年泰州建造 57*12*4.5 满载吃水：3.8 参考载货量：1140 1200方开体泥驳 <br/>航区：沿海 主机：潍柴 353KW*2

<br/>期租2600-4000马力远洋托轮或单航次租赁青岛到新加坡托轮拖带挖泥船。 联系人：赵绍德 电话：15<span>37</span>6396789

MV SEA RACER ABT 18,320 TDW ON 9.12 M BLT 2000 SHIKOKU DOCKYARD NK SS/DD 04/15 LOA 148.17 M BEAM 22.80 M B&amp;W 5L42MC 6,775 BHP 4/4 HO/HA 23,212 CBM GR 22,3<span>37</span> CBM BA CR3X30T LDT 4,303 MT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

沙金提取机械、沙金自动选洗机、绞吸式采金船。采金船是一种集采矿作业、选矿作业为一体的水上联合工厂，是一种砂金开采设备，它包括挖掘系统、选矿及供水系统、受矿及尾矿排弃系统、甲板机械、船体、上部钢构、供电等几个基本系统。从选矿工艺上分，采金船分成固定溜槽、胶带溜槽、园形跳汰机三种类型；下面就介绍一下，重选工艺和选沙金矿机械，砂金矿选矿设备。 1、选沙金矿机械，砂金矿选矿设备重选工艺 矿石的重选流程是由一系列连续的作业组成。作业的性质可分成准备作业、选别作业、产品处理作业三个部分。 (1)选沙金矿机械，砂金矿选矿设备准备作业，包括a:为使有用矿物单体解离而进行的破碎与磨矿；b:多胶性的或含黏土多的矿石进行洗矿和脱泥；c:采用筛分或水力分级方法对入选矿石按粒度分级。矿石分级后分别入选，有利于选择操作条件，提高分选效率。 (2)选沙金矿机械，砂金矿选矿设备选别作业，是矿石的分选的主体环节。选别流程有简有繁，简单的由单元作业组成，如重介质分选。 (3)产品处理作业，主要指精矿脱水、尾矿输送和堆存。 2、重选选沙金矿机械，砂金矿选矿设备 处理现代矿物，所需的设备必须要具备以下几个特点:(1)处理量大，现代的矿物处理客观上要求以规模效应来创造效益。(2)对微细粒级效果显着，特别是对-010<span>37</span>mm粒级要效果明显，原有设备基本上能保证+010<span>37</span>mm粒级的回收。(3)富集比较高，选别指标好。(4)功耗低。(5)结构简单，便于维护。重选设备有水力分级的云锡式分级箱、分泥斗，重介质分选的圆锥形重介质分选机、重介质振动溜槽、重介质旋流器、斜轮重介质分选机，跳汰机，溜槽分选机. 本公司主要产品有：大中小型铁沙船，旱地磁选机械，各种挖沙船，中小型绞吸式 挖泥船、射吸式、钻探式、自吸式抽沙船，建设高速铁路、公路所用的洗石机及洗沙机，淘金船，运沙船，筛沙机、砂石精选设备、其他矿沙提取设备，小型装载机等十五大系列五十多个品种。 产品畅销全国山东、河北、山西、陕西、江西、河南、内蒙、安徽、湖北、东北三省等二十多个省市十余个省市，并远销到非洲马里、贝宁、尼日利亚和巴基斯坦、印尼、马来西亚、塞尔维亚等国家，深受广大国内外用户的青睐。 www.kedaksjx.com<br/>动力 163.2kw 用水量 700m&amp;sup3; 颗粒度 ＜25mm 回收率 &gt;85%

中国ZC船籍，沿海航区，船籍山东，载重吨<span>37</span>40吨<br/>主机宁动G6300，,75kw， 辅机 TFX-335 160KW 2台，TFX-225 60kw 2台，总吨 2557，净吨1319,12个舱口，航速11节，

总吨：9<span>37</span> 净吨：281 2010年泰州建造 满载吃水：3.8 参考载货量：1140 1200方开体泥驳 航区：沿海 主机：潍柴 353KW*2<br/>在航

编号 REF626 船型 深度冷藏船, -60摄氏度 船旗 巴拿马 建造年份 1998-7 建造地点 SANUKI SHIPBUILDING &amp; IRON WORKS, TAKUMA, 日本 船级 日本船级社 特检 2018年7月 坞检 2016年12月 全长 97.02 米 垂线间长 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.56米 总吨 3683 吨 净吨 1535吨 载重吨 3621吨 轻吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;3.5吨 主机 B&amp;W 5L35MC 4400 BHP 辅机/发电机 航速/油耗 14.5节 14.5吨（180）/天+3吨 燃油类型 IFO180 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 11 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 162<span>37</span>2 舱容(立方米) 4598 燃油舱舱容 制冷系统信息 通风系统类型 通风/空气循环 制冷方式 舱温 -60/+15摄氏度 温区 看船地点 交船地点 报价 700万美元 备注 该船目前在西非运营，2014年10月第二周将在马 塔迪放空，有可能会加入船队<br/>船舶状况良好

船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 船宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨（巴拿马） 8265吨（苏伊士） 净吨 5330吨 6846吨（巴拿马） 6777吨（苏伊士） 载重吨 8383吨（夏季） 8052吨（冬季） 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5- 4（380） 燃油类型 IFO 380 油舱容积（IFO380） 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 121<span>37</span> 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日2011年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 报价 680万美元 备注 温差：8/2 每个货舱； 冷藏插头：21 集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好

编号 REF583 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 建造年份 1986-12 建造地点 NIPPONKAI H.I., 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 145.6 米 垂线间长 船宽 18.70米 型深 10.50米 吃水 7.40米 总吨 6579 吨 净吨 3615吨 载重吨 7690吨 轻吨 起货设备 吊杆8&#215;5吨 主机 B+W 2 S.A. 6 CYL, 9300 HP 辅机/发电机 艏侧推器 航速/油耗 航速为18节，油耗为28吨/天 燃油类型 燃油舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 4 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容 (立方英尺) 350922 冷冻舱舱容 (立方米) 99<span>37</span> 通风系统类型 垂直 通风 空气循环 90/小时 换气 舱温 -25/+12 温区 冷藏插头 集装箱装载能力 40 TEU 制冷信息 看船地点 秘鲁 交船地点 秘鲁 报价 420万美元 备注 <br/>船舶状况良好

中国zc船级社，船长86.8x13.8x3.88,1700吨，b级区。<br/>3200吨自卸运沙船：船长86.8米，型宽13.8米，船深3.88 米，1.2米宽皮带，价格420万,（传送带30 米，可高可低）.2010年下水.雷达、卫导、高频、测深仪、 空调、冰箱一应俱全，船内装饰环保,质量非常好。看船后 再详议价格。 联系人:黎先生 电话:1<span>37</span>07488012地址:湖南省长沙市。 　　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

船名 REF235 船型 冷藏船 船旗 日本 建造时间 1991-12 建造地点 MIYOSHI，日本 船级 日本船级社 特检 2018-06 坞检 2016-05 全长 94.0米 垂线间长 船宽 14.0米 型深 5.3米 吃水 5.183米 总吨 2692 吨 净吨 1064 吨 载重吨 2830吨 舱底面积 起货设备 吊杆，6 X 3.5吨 联吊 主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM 辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS 航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨 FIGO + 1.2 吨 MDO 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 131699 冷冻舱舱容（立方米） <span>37</span>29 通风设备类型 冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW 制冷方式 垂直 燃油舱舱容 MGO 274596 K/L IFO 534647 K/L 淡水 186 吨 舱温 -55+10摄氏度 通风 90/小时 交船地点 韩国 看船地点 韩国 报价 380万美元 备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/>船舶状况良好

开体泥驳 1200方 淄博X6170ZLCZ-18/385KW*2 1舱，证书载货11<span>37</span>T,满载排水1989T,空载排水747T,<br/>989GT/553NT,

总吨：9<span>37</span> 净吨：281 满载吃水：3.8 参考载货量：1140 1200方开体泥驳 航区：沿海 <br/>主机：潍柴 353KW*2

<br/>急需一条50——60米左右 宽12米左右 高2米2左右 有的速度联系我谢谢 1<span>37</span>5868786