• [ 船舶出售 ] 2014-10-30
    船名 REF432 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都) 建造时间 1990-1 建造地点 日本KANASASHI TOYOHASHI 船级 英国劳氏船级社100A1 LMC, LLOYDS RMC 特检 坞检 全长 148.5米 垂线间长 船宽 20.63米 型深 12.8米 吃水 热带9.61米 夏季9.41米 冬季9.22米 总吨 9070吨 (国际) 净吨 5838吨 (国际) 8025吨(巴拿马) 7881.<span>37</span>吨 (苏伊士) 载重吨 12091吨 (热带) 11633吨 (夏季) 11180吨 (冬季) 舱底面积 5857平方米 起货设备 吊杆8 x 7吨或4 x 5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LA 7360 BHP 123 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉:18.5节/23吨(380)+5吨 (380) 水果:18节/23吨 经济航速:17节/18吨 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.6 x 8.2 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.2米 叉车允许重量(包括货物) 最大6吨(叉车最少 装配4个气胎) 冷冻舱舱容(立方英尺) 502586 冷冻舱舱容(立方米) 14231.6 通风设备类型 制冷方式 通风(小时) 90/45 换气 4/小时 舱温 -25/+15摄氏度 托盘 4<span>37</span>7个 温区 8 独立冷却区 1AB/CD, 2 UPDAB/CD, 3 UPDAB/CD 看船地点 报价 买方报价 备注 USDA有效期至2013-2-15 360质量证书有效期至2012-12-1<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-28
    船舶类型; 全回转拖轮(兼浮油回收船) 载重吨: 2942T 建造年份:2014 建造国: 中国 船旗: 中国旗 船级社: CCS 航区::近海 总长/型长/型宽/型深: <span>37</span>.6m/33.75/10.00m/4.8m 吃水: 3.50m 单底单甲板 主机:广柴6320ZCd-6 1471KW *2 螺旋桨: SRP2000A *2 设计航速:13.5节节 系柱拖力:向前不少于51t,向后不少于45t 配员配员: 14人 柴油舱容:80m3 淡水舱容:68m3 污水回收舱容:120m3(可改成燃油舱,提升至远洋续航 能力) 螺旋桨:Z型舵浆,4叶定距 交船期:2014年7月<br/>新船
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-28
    改建时间为2011年<br/>船长65米,宽15米,型深:2.8米。主机两部每部功率: <span>37</span>3kw
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-28
    ABT 18,233 DWT 9.12 M DRAFT BLT 1995 SHIKOKU DOCKYARD, JAPAN CLASS NK - SS+DD DUE 23.03.2015 GRT 11,176 / NRT 6,784 MT LOA 148.17 / LBP 136 / BEAM 22.80 / DEPTH 12.20 M 4 HO/4 HA GRAIN 23,212 / BALE 22,3<span>37</span> CBM GEAR: CRANES 3 X 30 MT M/E B&amp;W 5L42MC 6775 BHP (4983 KW) GENS 3 X YANMAR <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-28
    250马力2台 尖头前驾,卫道,GPS,RAS,一套。 06年,江苏造。54米9.9米3.75米 联系方式;1380561<span>37</span><span>37</span> 王先生<br/> 本人因贷款买的船,利息太高。付不起高额利息。 非成勿饶。
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-28
    06年造,250马力2台。 载重量1500。 54米-9.9米-3.75米。尖头前驾。<br/>主机型号潍柴250马力2台、辅机一个、发电机三个、最近特检、最近坞检等````` 联系电话;1380561<span>37</span><span>37</span> 王先生
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-27
    自航囤船,双动力机组300马力。大小发电机组各一台,发电机组带 ccs认证书。消防设备齐全。2层台阁,吊机有船检证书,囤船完全 按照国家图纸要求建<br/>船长45x15.28x2.38。筒体高11m。臂长31.8m,最大起重为32 吨。变频启动,最大省电功力为百分之23左右。手机:1<span>37</span>75190203 马先生,
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-27
    CLASS 船级 :CCS, 沿海航区,<br/>主机:6ZL40/48 X2 ,每台 2650kw,辅机:6AL20/24 400KW X3,航速12.8节,燃油舱478立方,散装罐 4个 *50 立方,总吨/净吨27<span>37</span>/821,拖带能力 80吨,甲板面积200 多平方。
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-27
    船级UBS, 船籍港,柬埔寨,东南亚航区,<br/>主机,无锡8300,2400马力,辅机:6135,2台,总吨 2838, 净吨1589,货舱:2个,5868.72M3(NO.1: 2504.95M3/NO.2:3363.77M3),舱口尺寸:1. 24.98M X 9.98M 2. <span>37</span>.28 x 9.98M,航速11节,载重吨4650吨, 载货吨4500吨,
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-27
    业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康! <br/>建造年月: 1987-12-02 建造国: JAPAN 船级: CCS 船旗: CHINA 载重吨: 42620 总吨: 24536 净吨: 1<span>37</span>40 总长: 182.8 垂线间长: 174 船宽: 30.5 型深: 15.75 吃水: 11.202 舱/舱口数量: 5 吊机:30T 主机: MITSUI 6L60 6190kw 102r/min 航速: 10KN 航区: A1+A2 特检: 2015-4-13 坞检: 2015-4-13
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-24
    船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 船宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨(巴拿马) 8265吨(苏伊士) 净吨 5330吨 6846吨(巴拿马) 6777吨(苏伊士) 载重吨 8383吨(夏季) 8052吨(冬季) 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门,2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨 叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎) 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC 45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨(380)+ 1.5- 4(380) 燃油类型 IFO 380 油舱容积(IFO380) 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容(立方英尺) 428618 冷冻舱舱容(立方米) 121<span>37</span> 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有,到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日2011年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 报价 650万美元 备注 温差:8/2 每个货舱; 冷藏插头:21 集装箱:露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-24
    船名 REF482 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1992年 建造地点 BRODOGRADILISTE ULJANIK 船级 法国船级社, 冰级 ICE STR 1C, 13/3E HULL 特检 2012-04 坞检 2012-04 全长 153.50米 垂线间长 船宽 23.00米 型深 13.90米 吃水 8.700米 总吨 12887吨 净吨 3866吨 载重吨 9183吨 舱底面积 5512平方米 起货设备 克令吊4X25吨,双吊2X50吨,艉斜吊桥 1X50吨 主机 B+W 6L60MC 12064 BHP 辅机/发电机 3 X 1250KW 450V 航速/耗油 载货: 航速19.50节,油耗47吨 (380)+9, 航速18节油耗40, 航速17节,油耗<span>37</span>; 港内闲置/港内工作: 4/8 船首推进器 1 燃油类型 IFO 380 油舱容积 IFO: 1299 立方米; MDO: 77.30 立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 14 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 525584 冷冻舱舱容(立方米) 14889 通风设备类型 制冷方式 垂直制冷 舱温 -25/+12 温区 7 看船地点 报价 买方报价 备注 甲板:20尺集装箱322,40尺集装箱142,冷藏箱 插座96 船舱:20尺集装箱198, 40尺集装箱96 2冷藏设备,每个设备配4台压缩机 4舷侧门 可调螺距螺旋浆<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-22
    本船概述 本船为低速柴油机驱动单机单桨双壳散货船,航区为国内 近海航区,主要用于矿砂,煤,谷物等 干散货物的运输。 本船具有完整的连续上甲板,艏楼, 艉楼和居住舱。 运输货物种类 本船的设计适合装载如下货物: 干散货物, 例如煤,铁矿砂,谷物 长货,例如钢管,包装木材 一般货物,例如包括卷钢在内的钢铁制品,森林产品,包 装货物和捆扎货物。 卷钢运载时为两层 (尺寸:直径1500mm &#215; 长1200米名, 重15吨) 载重量 本船在海水比重为 1.025 t/立方情况下,在结构吃水 处,载重量约为<span>37</span>,000 吨. 舱容 主机 型号: MAN-B&amp;W 6S42MC Mark 7 一台 合同最大持续功率SMCR: 6480 kW &#215; 136.0 rpm (100% of MCR) 持续服务功率CSR: 5832 kW &#215; 131.2 rpm (90% of SMCR) 航速 在如下条件下,本船服务航速约为 14.0: 设计吃水 无纵倾 主机运行于持续服务功率CSR (90%SMCR) 无风浪 无船底杂物 主机油耗 由车间试验确认,主机在CSR 功率,基于燃用低热值为 42700 kJ/kg 的燃油,并在ISO 标准工况和满 足IMO NOX 排放要求条件下,其油耗为175.4g/kWh 。每 天油耗约为24.6 t。<br/>该船已下水,可随时交船,现低价出售,有意者请电话联 系,非诚勿扰
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-22
    船名 REF481 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1992年 建造地点 BRODOGRADILISTE ULJANIK 船级 法国船级社, 冰级 ICE STR 1C, 13/3E HULL 特检 2012-04 坞检 2012-04 全长 153.50米 垂线间长 船宽 23.00米 型深 13.90米 吃水 8.700米 总吨 12887吨 净吨 3866吨 载重吨 9183吨 舱底面积 5512平方米 起货设备 克令吊4X25吨,双吊2X50吨,艉斜吊桥 1X50吨 主机 B+W 6L60MC 12064 BHP 辅机/发电机 3 X 1250KW 450V 航速/耗油 载货: 航速19.50节,油耗47吨 (380)+9, 航速18节油耗40, 航速17节,油耗<span>37</span>; 港内闲置/港内工作: 4/8 船首推进器 1 燃油类型 IFO 380 油舱容积 IFO: 1299 立方米; MDO: 77.30 立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 14 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 525584 冷冻舱舱容(立方米) 14889 通风设备类型 制冷方式 垂直制冷 舱温 -25/+12 温区 7 看船地点 报价 买方报价 备注 2冷藏设备,每个设备配4台压缩机 4舷侧门 可调螺距螺旋浆<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-20
    2006年12月18建成 钢质干货船 史经理15305<span>37</span>9989<br/>总长61米 型宽11.4米 型深4米 吨位858 净吨480 内燃机 螺旋桨 史经理15305<span>37</span>9989
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-20
    船名 REF480 船型 集装箱船、滚装船、冷藏运输船 船旗 利比里亚 建造时间 1992年 建造地点 克罗地亚BRODOGRADILISTE ULJANIK 船级 法国船级社, 冰级 ICE STR 1C, 13/3E HULL 特检 2012-04 坞检 2012-04 全长 153.50米 垂线间长 船宽 23.00米 型深 13.90米 吃水 8.7 米 总吨 注册总吨: 12887 吨; 巴拿马注册总吨: 1<span>37</span>50.17吨; 苏伊士注册总吨: 13653.81吨 净吨 注册净吨; 3866 MT; 巴拿马注册净吨: 10595.94 吨; 苏伊士注册净吨: 11307.97 吨 载重吨 9183吨 轻吨 7867吨 舱底面积 5512平方米 起货设备 克令吊4&#215;25吨,双吊2&#215;50吨 尾斜吊桥(右舷)50吨 主机 B+W 6L60MC 12064 BHP AT 117 RPM,可调螺距 螺旋桨 辅机/发电机 3&#215;1250KW 450V+轴带发电机 航速/耗油 载货: 航速19.50节,油耗47吨 (380)+9, 航速18节油耗40, 航速17节,油耗<span>37</span>; 港内闲置/港内工作: 4/8 船首推进器 配备 燃油类型 IFO 380 油舱容积 IFO: 1299 立方米; MDO: 77.30 立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1号舱口: 12.80&#215;7.90 米; 2, 3, 4号舱口: 12.80&#215;5.30米 隔舱数目 14 甲板层数 4 甲板面积 舱室甲板高度 A甲板: 225 厘米; B甲板: 235 厘米; C甲板: 252 厘米; D甲板: 231 厘米 冷冻舱舱容(立方英尺) 525584 冷冻舱舱容(立方米) 14889 通风设备类型 制冷方式 垂直制冷 空气循环 高速: 90/小时; 中速: 60/小时; 低速: 30/小时 舱温 -25/+12 摄氏度 温区 7; 1AB, 2AB, 2CD, 3AB, 3CD, 4AB, 4CD 冷藏插头 96 集装箱装载能力 96个FEU放置于甲板 格栅甲板承重 1.96 吨/平方米 托盘 4002 看船地点 报价 买方报价 备注 2冷藏设备,每个设备配4台压缩机 4舷侧门<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-20
    FQ525浮吊、抓斗5.5方、双90千瓦主副机,全回转2240支承 (新),带型轮,<span>37</span>千瓦转向(新)发电机组300千瓦(2013 新),双180动力。<br/>请在这里填写该船的主机型号潍柴6170发电机组300千瓦。双 180上柴动力,主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、 燃油品种。浮吊于2014年九月全新保养,支承全新,转向全 新、型轮轨道精修定位、发电机组302013年全新更3吊臂23.6 米刚刚保养。,
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-20
    出售<span>37</span>53吨日本造LPG船 挂旗:巴拿马 船级: NK NS* (TANKER, LIQUEFIED GASES, MAXIMUM PRESSURE 1.77MPA) 2000年造 总长/两柱间长/宽/深: 96.51 / 89.50 / 16.40 / 8.00 M 吃水:5.175米 总吨/净吨: 3,758 / 1,128 T 主机: AKASAKA A41, 3,300 PS (2,427 KW) X 230 RPM X 1 台 货舱容积: 2 TANKS, 3,526 CBM 航速: TRIAL ABT 15.2 KNOTS, SERVICE 12.9 KNOTS <br/>出售<span>37</span>53吨日本造LPG船 挂旗:巴拿马 船级: NK NS* (TANKER, LIQUEFIED GASES, MAXIMUM PRESSURE 1.77MPA) 2000年造 总长/两柱间长/宽/深: 96.51 / 89.50 / 16.40 / 8.00 M 吃水:5.175米 总吨/净吨: 3,758 / 1,128 T 主机: AKASAKA A41, 3,300 PS (2,427 KW) X 230 RPM X 1 台 货舱容积: 2 TANKS, 3,526 CBM 航速: TRIAL ABT 15.2 KNOTS, SERVICE 12.9 KNOTS
  • [ 船舶求租 ] 2014-10-15
    <br/>珠江口抽沙工程,公司工程已经开工1年多,由以用沙量增 加需增加2个抽沙口,现需要2条2000匹马力以上【证件齐 全】的抽沙船,联系电话1<span>37</span>28463888,qq1129254211.钟 生。
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-15
    船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 船宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨(巴拿马) 8265吨(苏伊士) 净吨 5330吨 6846吨(巴拿马) 6777吨(苏伊士) 载重吨 8383吨(夏季) 8052吨(冬季) 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门,2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨 叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎) 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC 45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨(380)+ 1.5- 4(380) 燃油类型 IFO 380 油舱容积(IFO380) 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容(立方英尺) 428618 冷冻舱舱容(立方米) 121<span>37</span> 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有,到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日2011年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 报价 650万美元 备注 温差:8/2 每个货舱; 冷藏插头:21 集装箱:露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好