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出售6000和8000吨新造甲板驳
带首测推<br/>长期出6000和8000吨新造甲板驳
带
如有需要敬请联系 1<span>37</span>.9980.9060.刘先生
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1-12000马力拖轮几艘如有需要敬请联系。船舶船况良好,<br/>出租出售 1-1.2万马力拖轮
如有需要联系1<span>37</span>.9980.9060.
或183.5033.3359
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CATAMARAN TYPE OF FAST CAR-FERRY
FLAG : KOREA
CLASS : KR
BUILT : MARCH 1994 KOREA
HULL MATERIAL : STEEL
LOA/LBP/B/D/DRAFT : 40.25 / <span>37</span>.24 / 9.30 / 3.50 / 1.51 M
GRT : 272 T
PASSENGER : 280 PAX + 5 CREWS
CAR : 8 SEDANS
FO TANK CAPACITY : 2,000 L X 2, F/W TANK : 1,300 L
SLUDGE TANK : 700 L
LUB. OIL CAPA : 230 L X 2
M/E : MTU 16V396TE74L 2,000KW X 1,900 RPM X 2 UNITS
FO CONSUMPTION : 670 LITERS/HOUR
SPEED : 40 KNOTS
A/E : CUMMINS, 6BT5.9G1M, 4 CYCLE, 123.7HP, 1800RPM, WATER COOLING TYPE
OUTPUT VOLT : 440 V
FREQUENCY : 60 HZ
REDUCTION GEAR : ZF, BW755
REDUCTION RATIO : 1,496:1
PROPULSION : KAMEWA 60S2, 6 IMPELLAR, 1,004 + 15 RPM<br/>M/E : MTU 16V396TE74L 2,000KW X 1,900 RPM X 2 UNITS
FO CONSUMPTION : 670 LITERS/HOUR
SPEED : 40 KNOTS
A/E : CUMMINS, 6BT5.9G1M, 4 CYCLE, 123.7HP, 1800RPM, WATER COOLING TYPE
OUTPUT VOLT : 440 V
FREQUENCY : 60 HZ
REDUCTION GEAR : ZF, BW755
REDUCTION RATIO : 1,496:1
PROPULSION : KAMEWA 60S2, 6 IMPELLAR, 1,004 + 15 RPM
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2006年日本造18900DWT散货船出售
载重吨 18,900吨
吃水 8.44米
建造 2006年日本
日本船级社
巴拿马旗
坞检/特检到期时间 2014年1月/2016年1月
总吨/净吨 11,680/6,<span>37</span>7吨
总长/宽/深 132 X 25 X 11.5米
克令吊 3X30.5吨
4舱/4口
散装舱容/包装舱容 23,161/22,563立方<br/>主机 MAN-B&W 7S35MC MCR / 7,043 BHP 173 RPM
发电机 Yanmar 6NY18AL-UV x 2, 550kw x 900rpm
速度 13.75节
油耗(重油/船用柴油)20吨/0.1吨
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船舶型号:JLCSD-450
船舶全长:40米
宽度:8米
高度:2米
吃水:1.3米
挖深:16米
泥泵进口尺寸:600毫米
泥泵出口尺寸:450毫米
排距:1500米
清水流量:3500m3/hr<br/>主机型号:康明斯 KTA38-M
功率和转速:900KW @ 1800 RPM
辅机型号:康明斯 KTA19-M
功率和转速:<span>37</span>3KW @ 1800 RPM
绞刀头直径:1700毫米
刀头驱动:液压驱动
轴功率:170千瓦
转速:0-30
刀齿数量:15片
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<br/>珠海海上吸沙工程项目寻船东 要求如下:
4800匹以上马力吸沙船(2千方/小时以上),水域17米,淤泥 6-17米,沙层80米,吸沙管60-70米,
项目1亿方,地点珠海海域,不受台风影响,最大浪高1.5米。
调船费100万,每立方13.5元左右,运费15.5元,运程16海里。
新勘测地点,目前有船正常作业,出沙稳定,按日结算。
( 发 船照片和资料 ) 邮箱:36999203@qq.com
有以上船舶的船东跟我联系:王先生188677953<span>37</span> 13625778454
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<br/>货物名称:工程
装 沙 点:惠东******************西部海域(低潮6米水)
卸沙地点:汕尾市******************港务所(低潮6米水)
需要5000吨1-2艘自卸采沙船。
总量:10亿立方
海上运输距离:22海里,包工程每月 50万 现金 一条船运做
或每立方12元日结。(抽运卸一条龙)
带船的资料签合同一年
因本工程沙量10亿立方..所需船只为海上作业的自采自卸工程船 。必须具有海上作业的资质和证书。船只最好是已经作业过了或者刚造船只船东在寻求买家的同时有意向者与我们合作也可与我联系但是必须具备海上作业资质和证书。船只要求 船舶设备都能正常作业,因为所承包的项目工期在3-5年,船龄要求至少是能还可以继续作业5—6年,越新越好。大小在5000吨左右,需要十几艘...
惠州海通实业有限公司承包工程,有意者尽快与我联系!
直接联系人:王先生,电话13625778454 188677953<span>37</span>
QQ:369999203
( 发 船照片和资料 ) 邮箱:36999203@qq.com
非成勿扰!!!!!!!!
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出租出售沿海拖轮承接海上码头工程如有需要敬请联系
刘先生 183.5033.3359 1<span>37</span>.9980.9060<br/>出租出售沿海拖轮承接海上码头工程如有需要敬请联系
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承接码头公正 出租出售 1-1000吨全回转起重船多艘<br/>出租出售1-1000吨全回转起重船承接海上码头工程如有需要敬请联系
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全新工程用甲板货船有需要的敬请联系<br/>另出租出售沿海拖轮承接海上码头工程如有需要敬请联系
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<br/>Length Over All (LOA):
182.5 Metres
1.26
Length Between Perpendiculars (LBP):
174.8 Metres
1.27
Extreme breadth (Beam):
32.21 Metres
1.28
Moulded depth:
17.5 Metres
1.29
Keel to Masthead (KTM) / KTM in collapsed condition (if applicable):
46.65 Metres
46.65 Metres
1.30
Bow to Center Manifold (BCM) / Stern to Center Manifold (SCM):
90.9 Metres
91.6 Metres
1.31
Distance bridge front to center of manifold:
61.6 Metres
1.32
Parallel body distances:
Lightship
Normal Ballast
Summer Dwt
Forward to mid-point manifold:
42.8 Metres
42.6 Metres
42.6 Metres
Aft to mid-point manifold:
33 Metres
46 Metres
55.3 Metres
Parallel body length:
75.6 Metres
88.6 Metres
97.9 Metres
1.33
FWA at summer draft / TPC immersion at summer draft:
272 Millimetres
52.<span>37</span> Metric Tonnes
1.34
What is the max height of mast above waterline (air draft)
Full Mast
Collapsed Mast
Lightship:
44.240 Metres
44.240 Metres
Normal ballast:
39.550 Metres
39.550 Metres
At loaded summer deadweight:
34.453 Metres
34.453 Metres
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多用途集装箱。载重吨约为7990吨。3舱3口<br/>-BUILT: DEC 2005 IN CHINA
-DWT: 7990MT ON 6.45M
-GRT/NRT: 5272/2309
-LOA/LBP/BM/DEPTH: 117.00/110.00/19.70/8.50M
-CAPA: 610 TEU, HOMO <span>37</span>9 TEU AT 14T
-REEFER PLUGS: 60
HO/HA: 3/3
-HATCHCOVERS: PONTOON TYPE
-M/E: DAIHATSU 8DKM-28 * 2, 2500KW * 2
-A/E: TBD234V8 * 3, 273KW * 3
-SPEED: 15/14/13/12 KT IFO 180CST ABT
18/16/14/12MT/DAY
G’LESS, UNCELL
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船籍港:巴拿马
船级社:日本
载重吨约为74443吨
7舱<br/>Flag : Panama
When built : 20th Jan 1999
Port of Registry : Panama
Shipyard : Sasebo Heavy Industries Co.,Ltd.
Classification Registry : NK
Type : Bulk Carrier
Deadweight :
Deadweight (mt) Draft (m)
Summer 74,443 13.821
Winter 72,510 13.533
Tropical 76,<span>37</span>9 14.109
Designed 63,752 12.221
Metric ton per centimeter at summer draft : 67.09
tons
Fresh water allowance : 315 mm
Light weight : 10,192 mt
National Tonnage : GRT 38,881 tons NRT 24,517 tons
Length Overall : 225 m Between PP : 218 m
Moulded Beam : 32.2m Moulded Depth : 19.2 m
Holds : 7 holds
Holds capa and hatch size
1. 11.248 cbm 15.3 x 12.8 m
2. 12,862 cbm 17.0 x 14.4 m
3. 12.862 cbm 17.0 x 14.4 m
4. 12,825 cbm 17.0 x 14.4 m
5. 12,825 cbm 17.0 x 14.4 m
6. 12,850 cbm 17.0 x 14.4 m
7. 12,118 cbm 17.0 x 14.4 m
Total volume : cubic meter 87,590 cubic feet
3,093,216
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PAN Flag
12,526 Mtdw on 8.76M
Blt 7/2007 Shin Kurushima Imabari
NK SS 07/07
Loa 115.30 Lbp 109.00 Beam 19.60 Depth 11.40 M
3/3 Ho/Ha 14,950/12,900 Cbm Gr/Bl
C 3x30
Mitsubishi 7UEC<span>37</span>LA 4,949 BHP
13.3<br/>PAN Flag
12,526 Mtdw on 8.76M
Blt 7/2007 Shin Kurushima Imabari
NK SS 07/07
Loa 115.30 Lbp 109.00 Beam 19.60 Depth 11.40 M
3/3 Ho/Ha 14,950/12,900 Cbm Gr/Bl
C 3x30
Mitsubishi 7UEC<span>37</span>LA 4,949 BHP
该船为姊妹船,另一艘2008年造
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江河2号CSD650 2900kw 分体绞吸挖泥船,98年10月产,目前停泊在天津大港,总长47米,平均吃水1.6米;另江河16号1364kw整体斗轮挖泥船,03年11月产,目前停泊在大连;江河2号边油泵船、江河M01抛锚艇、江河T01拖轮、江河BY01油驳,11年底已停工,现闲置。打包销售。
<br/>江河2号
CSD650分体绞吸
2900kw
1400kw
450kw
16.00
CCS I 3/3(-)距海岸8海里内
47.00
36.00
10.50
2.90
1.60
卡特匹勒3512 DI-TA
1908
1600
卡特匹勒3512 DI-TA
954
1600
105
55
22.70
800
2250
700
650
50
POOL 型:H.H.P.STOCKLESS
2
200
200
160
2000m/4m
1<span>37</span>3
KRUPP FOERDERTECHNIK GmbH
天津新河船厂
1998.10
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船舶类型 近海供应船
建 造 厂
出厂日期 2011年3月
船 级 CCS★CSA★CSM
船 旗 国 中国
船 级 港 浙江
主要尺度
总 长 71.00m
型 宽 17.00m
型 深 7.50m
满载吃水 5.80m
总 吨 位 2746t
净 吨 823t
甲板载货
甲板面积 480sq.m
甲 板 货 850t
甲板强度 5t/sq.m
货舱容积
泥 浆 280m3
散 料 180m3
饮 用 水 480m3
钻 井 水 1292m3
燃 油 1047m3
输送速率
液态泥浆舱 65m³/h
散 装 货 75t/h
饮 用 水 100 m³/h
钻 井 水 100 m³/h
燃 油 100 m³/h
<br/>主 机 X8320ZC6B/7B x 2
(无锡柴油机厂)
主机功率 3089kW x 2(8400 HP)
推 进 器 86KS/4-ST调距桨x 2
(苏州船用)
发电机组 主发:CCFJ400J-WX x 2(400kw x2 潍柴)
轴发:1FC2 563-4SB42x 2
(1300kw x 2 无锡西门子)
应发:CCFJ150Y-WY
(9150kw 潍柴)
艏 侧 推 TT1650-FP x 2
(苏州船用)
艉 侧 推 TT1650-FP x 2
(苏州船用)
吊车负荷 2T x 10 m
航 速
最大航速 13.0 Kn
经济航速 10.5 Kn
破冰等级
破冰等级 B级冰区加强
安全/消防/防污设备
救 生 筏 25人投抛式救生筏 x 6
救 助 艇 GJ4.5M
救 生 衣 36件
防污设备 15ppM舱底水分离器(ZYF-Z-2.0)
防油污系统 舱容:21.53 m3
对外消防系统 250DF,排量:1500m3/h,射程 / 射高(静风):120 m / 45 m(水)
起抛锚设备
拖缆机 负荷:1250kN
钢丝绳直径:Ø 64mm
容绳量:1000m
左Ø 81mm锚链轮负载:467.5KN
右Ø 84mm锚链轮负载:502.74KN
起锚机 x 2 AM3 Ø 40mm
卷绳筒容绳量:220m
液压绞车(理货) x 2 尺度:Φ480mm
钢索容量:380m
负荷:100kn
液压绞车(容绳) x 2 尺度:Φ800mm
64缆索容量:1000m
负荷:120kn
绞 盘 x 2 尺度:Φ550mm
功率:<span>37</span>kw
负荷:100kn
航海/通讯设备
电 台 FS-2571C
VHF DSC FM 8800S x 2
雷 达 SELUX ST x 2
卫星 C站 FELCOM15
卫星示位标 SEP-02
航警接收机 NX-700B
船用自动识别系统 FA-150
导航仪 GP-150GPS
电罗径 NAVIGAT XAK 1
磁罗径 LILLEY&GILLIE”OCEAN”
气象传真机 FAX-408
SART SAR-9 x 2
住 舱
船 员 16人
乘 客 14人
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本人有一条内置不锈钢加温管道,双傍双底的保温食用油船,360吨,03年建造.实际可装<span>37</span>5吨左右。前驾驶。手续齐全,现欲转项经营,现以35万低价出售。此油船总长<span>37</span>.2米型,宽7.2米型.<br/>诚心出售,非诚勿扰
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<br/>求购7万吨的散货船,船龄不限!
联系人:康先生 13950<span>37</span>9039,hruiship@163.com
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江河2号CSD650 2900kw 分体绞吸挖泥船,98年10月产,目前停泊在天津大港,总长47米,平均吃水1.6米;江河16号1364kw整体斗轮挖泥船,03年11月产,目前停泊在大连;江河2号边油泵船、江河M01抛锚艇、江河T01拖轮、江河BY01油驳。打包出售,欢迎来电垂询。<br/>江河2号
CSD650分体绞吸
2900kw
1400kw
450kw
16.00
CCS I 3/3(-)距海岸8海里内
47.00
36.00
10.50
2.90
1.60
卡特匹勒3512 DI-TA
1908
1600
卡特匹勒3512 DI-TA
954
1600
105
55
22.70
800
2250
700
650
50
POOL 型:H.H.P.STOCKLESS
2
200
200
160
2000m/4m
1<span>37</span>3
KRUPP FOERDERTECHNIK GmbH
天津新河船厂
1998.10
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该挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深25米,排放距离达3000米,可满足不同工况条件的需求。<br/>船舶型号:JLCSD-250
挖深:10米
排距:1000米
清水流量:1000m3/hr
泥泵进口尺寸:350毫米
泥泵出口尺寸:250毫米
主机型号:康明斯NTA855-M
功率和转速:3<span>37</span>KW @ 1800 RPM
绞刀头直径:1000毫米
轴功率:90千瓦
转速:0-30
驱动:液压驱动
刀片数量:20片