长 70.2M 两 柱 间 长 64.82M 型 宽 11M 型 深 6.5M 最 大 吃 水 3.9m 龙骨以上最大高度 4 舱 口 尺 寸 36.6X8.5M 满 载 排 水 总 吨 1175T 净 吨 513T 载 重 吨 1<span>37</span>8T 建 造 日 期 1985 建 造 地 日本 <br/>主 机 型 号 及 功 率 阪神 LH28RG 1200PS 增压器VTR—201 大 发 电 机 YANMA 6CHL—HT 100KVA 停 泊 发 电 机 DEUTZ—F4L912 40KVA 轴 带发电机 100KVA 轻吨760吨，价钱可稍微商量。

06年造，柴油3600吨，汽油3400吨，一直从事中石化配送， 船况维护优良。联系人张先生1<span>37</span>05808127<br/>主机型号G8300ZC6B 额定功率1471 总吨2239 净吨1254

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主尺度 总长LOA <span>37</span>.00 m 船长L 36.00 m 水线长LWL 31.10 m 两柱间长LPP 30.80 m 型宽B 10.80 m 型深D 4.80 m 吃水d 3.50 m 方形系数Cb 0.598 梁拱f 0.13 m 肋距s 0.55 m 排水量Δ 718t 甲板间高： 主甲板至驾驶甲板 2.90 m 驾驶甲板至罗经甲板 3.00 m <br/>【电话：18650505123 刘先生 caipi2008@163.com】 【主机】 型号： 8DLM-28 型式： 四冲程、增压、中冷 缸数： 8 缸径&行程（mm）： 280/320 额定功率： 1912kW（2600PS） 额定转速： 750r/min 燃油消耗率： 200 g/kW.h 滑油消耗率： 2.1g/kW.h 冷却方式： 闭式循环水冷却 起动方式： 压缩空气 【液压离合器】 型号： L2.2 速比： 1:1 输入转速： 750rpm 传递能力： 22kN.m 【主柴油机发电机组】 1)柴油机型号： 6CTA8.3-GM155 额定功率： 155kW 额定转速： 1500r/min 冷却方式： 闭式循环水冷却 起动方式： 电起动 2)发电机型号： MP-H-120-4 额定功率： 120kW 额定转速： 1500r/min 额定电压： 400V 频率： 50Hz

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出售日本造集装箱滚装船 1997年日本造 7754总吨，4152载重吨 船级;NK 总长：132.82米 宽：21.4米 DM吃水: 8.9米、6.2米 主机Mitsubishi(Kobe HatsudokI KK Japan) 1 x 9UEC50LS II 16,830ps(12,<span>37</span>5KW) @124rpm, 2Stroke, Single Acting, In-Line(Vertical)9CY. 辅机：2 x Daihatsu Japan 6DK-20 1150ps 900rpm 航速和油耗：20节 abt. 36.9KL/Day abt.18Knots on FOC abt. 25.4KL/Day abt.2.4KL/Day in Port 螺旋桨：CPP 侧推：1 Thwart. Cp Thruster (艏) 1 Tunnel Thruster (尾) 门吊：40吨 X 1 集装箱装载量：20尺 X 300个 或者40尺 X 48个 <br/>出售日本造集装箱滚装船 1997年日本造 7754总吨，4152载重吨 船级;NK 总长：132.82米 宽：21.4米 主机Mitsubishi(Kobe HatsudokI KK Japan) 1 x 9UEC50LS II 16,830ps(12,<span>37</span>5KW) @124rpm, 2Stroke, Single Acting, In-Line(Vertical)9CY. 辅机：2 x Daihatsu Japan 6DK-20 1150ps 900rpm 航速和油耗：20节 abt. 36.9KL/Day abt.18Knots on FOC abt. 25.4KL/Day abt.2.4KL/Day in Port 螺旋桨：CPP 侧推：1 Thwart. Cp Thruster (艏) 1 Tunnel Thruster (尾) 门吊：40吨 X 1 集装箱装载量：20尺 X 300个 或者40尺 X 48个

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<br/>长*宽*高36.80m*9.40m*4.30m 航区：近海 总吨：<span>37</span>7 净吨：113 功率：1986KW

出售普通拖轮及全回转拖轮如有需要敬请联系 1<span>37</span>99809060 刘先生<br/>出售普通拖轮及全回转拖轮如有需要敬请联系 1<span>37</span>99809060 刘先生

已拼装好的船体，因船东弃船，故未完工，现想将此船体当移动码头出售，共3500吨，价格电议，联系人：沈先生 手机：1<span>37</span>73882168<br/>已拼装好的船体，因船东弃船，故未完工，现想将此船体当移动码头出售，共3500吨，价格电议，联系人：沈先生 手机：1<span>37</span>73882168

国际ccs,近海航区,双底双壳,船况好,2009.5.14日改建过<br/>6e34/828dzc,2206kw,205r/min,总吨<span>37</span>72t

ZC船级，载重5000吨，近海航区<br/>主机：CW6200/216KW*2/960ps，总吨2459净吨1<span>37</span>7,带跳板

<br/> 请按明细单所列各项在报价中注明品名全称、型号、技术规格。 需要两艘干货船 船的参数： 最大长度，m 不大于140 外宽，m 不大于16.70 宽度，m 不大于16.50 压载吃水情况下固定测量点到吃水线的距离，m 不大于13.20 吃水量，m（海洋中） 不大于4.60 载重量，t（海洋中） 不大于5500 主发动机燃油为轻质和重质燃油（МDO 和 IFO），即可以使用两种类型的燃油。 年限5-7年。 用途——海上运输和混合运输（河运-海运）基本货物、散装货物、木材和大型货物、国际标准集装箱和《国际海运危险货物规则》第3、4、5、6、8、9级的危险货物。 希速见复。 邮箱地址：5429561<span>37</span>@qq.com

该拖轮zc船级社,沿海航区,船籍港舟山<br/>主机6l350pn捷克,720kw,<span>37</span>5r/min.总吨186t.净吨55t,

<br/>公司名称：海口旅游文化投资控股集团有限公司船舶名 称：“新埠岛”号海狸3800绞吸式挖泥船 　 详细说明：“新埠岛”号海狸3800绞吸式挖泥船船籍港 为海口，船舶种类为工程船，用于清淤、航道挖掘和吹填造 地等，由IHC HOLLAND N.V.BEAVER DREDGER建造，船舶所有 人为海口旅游文化投资控股集团有限公司。 船体尺寸：总长48.2m，船长34.5m，满载水线长 35.59m，船宽11m，型深2.97m。 设备：备用锚，重量970kg；右艏锚，重量2330kg；左 艏锚，重量2330kg；左、右艏锚机，电动液压，功率 1<span>37</span>kw；左艏锚链直径36mm，长度180m，铸钢材料，U2等 级；右艏锚链直径26mm，长度140m，铸钢材料，U2等级. 所持证书：海上货船适航证书、海上船舶吨位证书、海 上船舶防止油污证书、海上船舶防止空气污染证书、海上船 舶载重线证书、船用消防检验证书. 租赁价格面议，联系电话：13976105232 小陈

船舶类型： 全回转拖轮 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 315 船总长： <span>37</span>.82 M 两柱长： 36M 型宽： 10 M 型深： 4.5 M 空载吃水：3.6M 满载吃水：3.3M <br/>主机：６N280-UN　 (三菱洋马) 总功率： 1471 KW*2 /2000PS*750RPM*2 主机台数： 2 主舵：KST-180ZF/A,10秒/180度 辅机：6HALZ-TN*2 辅机功率：179KW*2/244PS*1800RPM*2 拖力： 53 T 发电机： TWY-28G*2*180KVA 油水分离器：HMS-50,0.5M3/H 建造日期： BUILD: 1999-11

CLASS NOTATION NS MNS. IMO II. DOUBLE HULL.(双壳） COILED.（加温） Cargo tanks/Slop tanks:SUS 316.（货舱、污油舱316不锈钢） SBT.（隔舱压载） IGS/COW,NOT FITTED.（惰性气体系统、原油洗舱，无） Pumps:Hydraulic Framo, CAPA 200/100/+70 CM/Hr. （货油泵液压Framo泵，排量200、100、70方/台） BowThruster, FITTED.（带艏侧推） <br/>建造年月： 1996-12-03 建造国： JAPAN 船级： NKK 船旗： PANAMA 载重吨： 75<span>37</span> 总吨： 4744. 净吨： 2033 舱容： 7191.104+508.774 舱数： 14 货油泵能力： 排量200、100、70方/台 货油管吊机： 有 主机： B&amp;W 5L35MC,2721KW,195RPM 航速： 10.5 航区： GMDSS A1+A2+A3