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S00<span>37</span>4
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寻船长期5000船上海太仓拉沙到台州椒江海军码头 每个月拉沙包五个单次 再包三趟石子 沙的价格15一吨 石子是九块一吨 1357<span>37</span><span>37</span>988 出售河沙
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采砂船一艘,船长38米,宽8.8米,高2.8米平头,船头至砂窗部位吃水深为0.4米,船尾为0.6米,载砂量为250立方。配有采砂设备:350马力的康明斯柴油机、日本V形22C双缸柴油机等配套采砂设备。
一、砂船如今在防城港停泊进行工程作业。
二、对于河道和海洋上各种项目工程如稍加改装,就是理想的工程作业船。
三、此船投入成本将近50多万,因我父亲已年老体弱,无能力管理与经营,诚心卖出,价格谈好,即可开走。
联系人:许生1<span>37</span><span>37</span>767688
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请在这里填写该雷达、卫导、高频、测深仪、空调、冰箱一应俱全,船内装饰环保,质量非常好。看船后再详议价格。
联系人:郭先生 电话:133<span>37</span>276860地址:湖南省益阳市。
因本船厂性价比高,目前本船厂船只已销往新加坡、印度、香港、广东、湖北、江西、上海、福建等地
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢! 船的船级社、载重吨、船籍港、航区<br/>82.8米,深3.9米,吃水3.9米,主机维柴620马力二台,卸沙动力上柴620马力一台,皮带1.4米宽,架长36.8米,出厂日期,2015年1月。共两艘
二、3000吨自卸运沙船:船长82.8米,宽14.5米,深3.8米,吃水3.8米,主机维柴620马力二台,卸沙动力上柴620马力一台,皮带1.4米宽,架长35.8米,出厂日期,2014年1月
三、3400吨自卸运沙船:船长88.8米,宽14.8米,深4.5米,吃水4.5米,主机维柴680马力二台,卸沙动力上柴680马力一台,皮带1.4米宽,架长36.8米,出厂日期,2015年2月
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雷达、卫导、高频、测深仪、空调、冰箱一应俱全,船内装饰环保,质量非常好。看船后再详议价格。
联系人:郭先生 电话:133<span>37</span>276860地址:湖南省益阳市。
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联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢! <br/>13.3米,深3.2米,吃水2.8米,主机维柴408马力二台,卸沙动力上柴408马力一台,皮带1.2米宽,架长35.8米,出厂日期,2014年1月。共两艘
二、3000吨自卸运沙船:船长82.8米,宽14.5米,深3.8米,吃水3.8米,主机维柴620马力二台,卸沙动力上柴620马力一台,皮带1.4米宽,架长35.8米,出厂日期,2014年1月
三、3400吨自卸运沙船:船长88.8米,宽14.8米,深4.5米,吃水4.5米,主机维柴680马力二台,卸沙动力上柴680马力一台,皮带1.4米宽,架长36.8米,出厂日期,2013年5月
该船的船级社、载重吨、船籍港、航区
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求购2手4000-6000载重吨单底双壳成品油船,要求船龄2000年后。联系人张:1<span>37</span>05808127
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总吨:1<span>37</span> 净吨:82
1997年俄罗斯造水翼船
航速:35节
船体:铝合金
34.6*5.64*1.6
最大船宽:9.5米
载人:148位
主机:736KW*2
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出售06年日本造82981吨散货船
-编号:HSBC<span>37</span>8
-载重吨:约82981吨(吃水14.35m)
-建造:2006年9月,日本TSUNEISHI CORP.
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2016年9月
-总长:228.99M 型宽:32.26M
-7舱7口
-谷物舱容:约97186立方米
-主机:曼恩MAN-B&W 7S50MC-C, 150<span>37</span>马力
-发电机组:3台X 400 KW
-航行计划:7月21日抵达加拿大罗伯茨湾装煤,运到中国南方港口。
-价格:850万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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开体泥驳 1200方 ZC 2013.5.17 沿海 泰州 淄博X6170ZLCZ-18/385KW*2 58.9*12.6*4.2*3.0,1舱,证书载货11<span>37</span>T,满载排水1989T,空载排水747T,989GT/553NT,
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本船为沿海罐装水泥船,另有起锚艇数艘,现对外出租,价格优惠,电联1<span>37</span>76933008 秦
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出售90年日本造6900吨普通货船
-编号:HSGC402
-船旗:蒙古
-双层甲板
-载重吨:约6900吨(吃水7.65m)
-建造:1990年5月,日本IMABARI
-船级社:VR
-下次坞检:2017年6月,下次特检:2019年5月
-总吨:5552吨/净吨:2266吨
-总长/ 型宽/ 型深: 98.18/ 18/ 12.6M
-2舱2口– 舱口盖: 麦基嘉式
-货船尺寸: 1号: <span>37</span>.8 X 18 X 10.6M, 2号: 34.5 X 18 X 10.6M
-舱口尺寸:22.25 X 9.8M/23.40 X 9.8M
-谷物舱容/ 打包舱容: 12,981.83/ 12,083.06 M3
-主机: 三菱MITSUBISHI 6UEC<span>37</span>LA – 4000马力,210 RPM
-航速:12节(压载状态)/ 11节(满载状态),油耗:7.5吨燃油 + 0.7吨柴油,港口工作状态:1.2吨柴油
-发电机组:洋马YANMAR S165L-T 250KW X 2台
-吊车:2X20T, 2X25T
-空船重量:2,449 T
-航行计划:7月9-11日,马来西亚吉晋港装货;7月13-15日,马来西亚巴生港装货;7月21日孟加拉吉大港卸货。
-价格:69万美元(可很快交船)
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售2艘96年波兰造9357吨冷藏运输船
-编号:HSS084
-船型:冷藏运输船,冰区加强
-舱容:427806立方英尺/ 4948平方米/ <span>37</span>00个货盘/甲板上可装52 FEU(40尺标箱),设52冷藏箱插头
-装箱量:162 TEU (20尺标箱),84 FEU(40尺标箱)
-吊车: 1台32T*22M, 1台32T*24M, 2台8T*22M
-建造:1996年,波兰GDANSK
-载重吨:9357MT(吃水8.85m)
-主机: MAN B+W 7S50MC 10010MCR 122RPM
-航速/油耗: 20节/45吨(380), 17节/31吨
-发电机组: 4 X BERGEN 1020KW ALTS. 1260KVA 720RPM
-应急发电机:90KW
-冷藏系统: R22 CACL2BRINE 4BRINE冷却装置 +压缩机
-总长: 1<span>37</span>.70M 型宽: 21.50M
-4舱4口,
-4层甲板
-总吨/净吨:9438/40<span>37</span>
-空船重量: 5685
-船级社: BV IE/3E ICE 111
-运营区域:美洲
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出售一艘66米绞吸式挖泥船,资料如下:
航区:沿海
总长:(绞刀架呈水平状态时)约85.00m
船长: 66.00m
型宽: 15.00米
型深:4.20米
总吨:1252吨
净吨:<span>37</span>5吨
总装机功率 :约6000kW
持续自持力: ≥300h
生产率 :2000m3/h
主要装备数据
1.舱内泥浆泵柴油机 1台(北车)
功率:2940kW
2.泥浆泵减速齿轮箱 1台(杭州发达)
速比: ~2.63:1
3.舱内泥浆泵 1台(石家庄永源)
清水流量(Q):8500m3/h
扬程(H):65mH2O
4.绞刀液压柴油机组 1台套(重庆潍柴)
功率:1440kW
5.水下泵发电柴油机组 1台套(重庆潍柴)
功率:1440kW
6.主发电柴油机组(南通柴油机厂)
功率:240kW
7.定位桩(两只)
重量: 约55t/只
8.绞车(宁波)
A、桥架提升绞车2台 额定拉力/绳速:350kN/0~20m/min
B、左右横移绞车2台 额定拉力/绳速:450kN/0~20m/min
C、船尾系泊绞车1台 额定拉力/绳速:200kN/0~12m/min
9.绞刀(广州)
绞刀直径 2200mm
绞刀轴功率 约1000kW
刀片数 6片(活动刀齿)
绞刀设三个转速:Ⅰ速、Ⅱ速和Ⅲ速,以满足不同土质的施工要求。
绞刀头扁圆形吸入管(吸口管)的壁厚为≥20mm。
建造完工日期:2011年01月
本船满足沿海水域航道疏浚、吹填工程等航道及水利工程施工。为非自航全钢质焊接绞吸式挖泥船
如有兴趣,请联系,非诚勿扰:
联系人: 郭勇
电话: 15626262634
邮箱:guoyong299@vip.qq.com
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111米过驳船主要介绍
本船为两船间货物中转的平台,用于将一船货物卸载到另一船上。本船为钢质、连续单甲板、单底、单壳、首尾为倾斜船底板的无动力驳船。本船船体结构、舾装设备、轮机电气及所有装置的设计和建造由RINA审核与检验。
主尺度Principal dimensions
总长LOA Length O.A.: 111.00 m
设计水线长LWL Water line: 98.042 m
型宽B Breadth Mld.: 27.50 m
型深D Depth: 6.00 m
设计吃水d Design draft : 3.50m
过驳煤船总长111米型宽27.5米型深6米。船上有2台80吨的吊机,配60立方的抓斗2个,船上配挖掘机3台。船上配有4条输送带,输送带净宽1米6。船中两条输送带由2台<span>37</span>5KW的康明斯柴油机带动。船头船尾输送带由4台160KW变频电机带动。输送带的速度每分钟250米。抓斗的起抓来回只要3分钟,每个抓斗最大能抓50吨煤,每小时的两台吊机输送量约2000吨以下,一天的输送量约2万吨。如果风平浪静的天气下作业会在2万吨以上。配电屏有自动电站功能。船上配4台绞缆机1台锚机。该船已于2014年建造完工并检验合格。
如有兴趣,请联系,非诚勿扰:
联系人: 郭勇
电话: 15626262634
邮箱:guoyong299@vip.qq.com
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Main Particular
Ship Status:In Working
Ship Type: Product Oil Tanker
Built Date:2012
Built Place:China- Zhe Jiang
Last Docking:
Flag:Singapore
Class:CCS
Main Particular:93.50 / 14.50 / 6.98 M
Draft:5.30M (Designed)
GT/NT:26<span>37</span> / 1143 T
DWT:3978 T
Cargo Hold Cap/No:4199CBM / 10 Nos
Main Engine:ZJMD-MAN.B&W 6L23/30A, 960KW@900R/Min2 Sets
Main Generator:CCFJ250J-W, 283 KW, 1500R/Min.3 Sets
EmerGenerator:CCFJ90Y-W9, 115 KW, 1500R/Min.1Set
Cargo Pump:750M3/H x 5M 2sets. 669M3/H x 5M1set.
Stripping Pump:
Hull Structure: DB/DH
Speed:11 K
NavigationArea:30NM away from shorelineof singapore
Flush Point:≤60℃
如有兴趣,请联系,非诚勿扰:
联系人: 郭勇
电话: 15626262634
邮箱:guoyong299@vip.qq.com
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公司出租多功能起锚艇,与沿海罐装水泥船,及科考船,如有意向工程电联1<span>37</span>76933008秦
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出售06年文冲船厂造23600吨集装箱船
-编号:HSGC398
-载重吨:23600吨(吃水10.90m)
-建造:2006年,中国广州文冲船厂
-船旗:利比里亚
-船级社:GL
-下次特检/坞检:2016年7月
-总长:176.91m / 型宽:27.40m / 两柱间长:166.41m / 型深:14.30m
-总吨:18480 /净吨:10277吨
-主机:MAN-B+W 7S60MC-C, 22656马力, 105 RPM
-装箱量:1732TEU, Homog: 1275TEU/14t, 冷藏箱插头: <span>37</span>9个
-吊车:2x45
-CELLULAR
-空船重量:8892吨
-航速/油耗:
约12节/约18吨
约14节/约26吨
约16节/约32吨
约18节/约43吨
约19节/约52吨
约20节/约58吨
辅机油耗(航行时):约6吨
辅机油耗(港口时):约5.5吨/天(停工时), 约7吨/天(吊车工作时)
-现船舶正在澄西船厂上坞进行特检,直到7月22日。在此期间可验船。
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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公司出租沿海散装水泥船,该船主要辅助混泥土搅拌船施工,卸料装置双套,船舶性能优良,公司还配备多功能起锚艇数艘,如有意向工程电联1<span>37</span>76933008秦
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通途船号:TTS-1613
1500T,07年建工程船出售,主机: 双机潍柴,<span>37</span>0马力
<br/>主机: 双机潍柴,<span>37</span>0马力
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通途船号:TTS-1<span>37</span>8
3500T,ABS船级社,13年建一级油船双机艏侧推,主机日本
大发2600马力出售
<br/>主机:日本大发,2600马力