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总吨:2225 净吨:1246
闪点:小于60度
<span>2005</span>年12月浙江建造
90.8*13.5*6.4
满载吃水:5.6米
航区:近海
双底双壳结构
货舱数量:8个
主机:无锡G6300 1470KW
货油泵原动机:6135 138*2KW<br/>舱内带特涂
-
化学品船,双底双壳,一舱不沉,<span>2005</span>年11月完工,货
舱“钢衬塑”,总长61.50,船宽11.80,型深3.80,载货量
1400,货泵两台,排量500。柴油机马力440kwx2。仓容188
立方x8,<br/>内河
-
敞口集装箱船
总长:49.98M 船宽:15.60M
载柜量:120TEU 载货量:1920T
船级社:CCS国内
航区:内河
总吨:1532
<br/>净吨:858
建造完工:<span>2005</span>,8
主机:淄博 350KW * 2
中间检验:2013,3
换证检验:2016,3
吉柜150T
-
油船 981T
船籍港:惠州
总吨:498 净吨:279
<span>2005</span>年台州造
规格:54.9*8.6*4.5*3.85
货舱数量:8
双底单壳
主机:济柴218KW 140万人民币
<br/>双底单壳
-
船名 REF530
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1985-3
建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本
船级 日本船级社
特检 2017-12-24(到期)
坞检 2016-04-27(到期)
中间检验:2016-04-27(到期)
全长 92.23米
垂线间长
船宽 16.20米
型深 9.5米
吃水 6.568米
总吨 3267 吨
3504.21吨(苏伊士)
3788.05吨(巴拿马)
净吨 1587 吨
2512.81吨(苏伊士)
载重吨 3946.67吨
轻吨 1985吨
舱底面积 1793平方米
起货设备 吊杆 6×5吨 联吊3×3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP
辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台
TAIYO 发电机
航速/耗油 装载香蕉+压载:约15节,油耗约12.5
吨IFO380CST
装载深冷货:约14.5节,油耗约12.5吨IFO380CST
港内:预冷/满载:约3吨IFO380CST
港内:约1.5吨IFO380CST(关闭制冷装置)
所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏2
级。
燃油类型 IFO380CST, MDO
油舱容积
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸 5.0 x 5.0米
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 ≥2.2M
冷冻舱舱容(立方英尺) 154784
冷冻舱舱容(立方米) 4383
隔栅 最大可承受带4个气胎的叉车,含4.5吨货物
通风设备类型 垂直
空气循环 90/小时
换气设备
制冷方式 直膨式
制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22
舱温 -25℃~+15℃
温区 6 (1A/BC/2A/BC/3A/BC)
托盘 1362
集装箱插头
保险 P&I GARD AS
看船地点
交船地点 西非
报价 280万美元
备注 在西非运营
船舶航行和/或在转数减少时,处于较窄通道或较浅水域
或限制航行水域时(如驶进/驶出港口,运河及在锚地移
泊时,该船舶使用MDO作为燃油);
燃油等级符合ISO8217:<span>2005</span>(E)规定,燃油供应符合
《73/78防止船舶污染国际公约》附则六及其修订版要
求。
IFO180CST=RME-180
MDO=DMB<br/>船名 REF530
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1985-3
建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本
船级 日本船级社
特检 2017-12-24(到期)
坞检 2016-04-27(到期)
中间检验:2016-04-27(到期)
全长 92.23米
垂线间长
船宽 16.20米
型深 9.5米
吃水 6.568米
总吨 3267 吨
3504.21吨(苏伊士)
3788.05吨(巴拿马)
净吨 1587 吨
2512.81吨(苏伊士)
载重吨 3946.67吨
轻吨 1985吨
舱底面积 1793平方米
起货设备 吊杆 6×5吨 联吊3×3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP
辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台
TAIYO 发电机
航速/耗油 装载香蕉+压载:约15节,油耗约12.5
吨IFO380CST
装载深冷货:约14.5节,油耗约12.5吨IFO380CST
港内:预冷/满载:约3吨IFO380CST
港内:约1.5吨IFO380CST(关闭制冷装置)
所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏2
级。
燃油类型 IFO380CST, MDO
油舱容积
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸 5.0 x 5.0米
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 ≥2.2M
冷冻舱舱容(立方英尺) 154784
冷冻舱舱容(立方米) 4383
隔栅 最大可承受带4个气胎的叉车,含4.5吨货物
通风设备类型 垂直
空气循环 90/小时
换气设备
制冷方式 直膨式
制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22
舱温 -25℃~+15℃
温区 6 (1A/BC/2A/BC/3A/BC)
托盘 1362
集装箱插头
保险 P&I GARD AS
看船地点
交船地点 西非
报价 280万美元
备注 在西非运营
船舶航行和/或在转数减少时,处于较窄通道或较浅水域
或限制航行水域时(如驶进/驶出港口,运河及在锚地移
泊时,该船舶使用MDO作为燃油);
燃油等级符合ISO8217:<span>2005</span>(E)规定,燃油供应符合
《73/78防止船舶污染国际公约》附则六及其修订版要
求。
IFO180CST=RME-180
MDO=DMB
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总吨:634 净吨:190
<span>2005</span>年珠海造 8方抓斗挖泥船
39.8*14.3*3
满载吃水:2米
航区:沿海<br/>无动力的
-
<br/><span>2005</span>年以后建造,载重吨2500t左右,DP2系统
可居住人员:40人
甲板空间:1000平方米以上
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:17750668933 陈(非诚勿扰)
-
8方抓斗挖泥船,该船体:<span>2005</span>年建造
该SKK吊机建造时间为:1990年。
斗一个30吨,另一个20吨。
最大起吊100吨。挖深25米<br/>非自航,SKK
-
船名:皖涡阳液158 港籍:亳州 造船厂:建造时间:<span>2005</span>-02-01
船舶类型:化学品液货船 材料:钢质 <br/> 总吨:391T 净吨:218T
航区:A级 中国内河 载货吨:660T 货舱数:6个
主机型号: 6160A-17 功率:202KW
转速:1000r/min 齿轮箱型号:300。减速比:3:1
发电机型号:STC-12 功率:12KW
年检:2016年02月01日
说明:此船的装载化学品的罐,为不锈钢材料。有营运证。证件齐全有效。现对外出售,报价:198万元,如有需要,面议也行。请打电话:李勤朴:18994051257
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总长:45米
总吨位:572吨
船长:44米
满载水线长45米
船宽:12米
型深:3.3米
空载吃水:1.394米
满载吃水:1.6m
满载排水量:748.44 t
空载排水量:647.84 t
船体材料: 钢
甲班材料: 钢
甲班层数: 1
水密横舱壁数: 5
结构型式: 横骨架
<br/>欢迎来电咨询; 龙先生,1857778<span>2005</span>
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<span>2005</span>年1月建造
台州建 ZC船级社
2400T双底单壳油船
尺寸(米): 81*65*12*5.6 吃水:4.85<br/>主机:1600马力
8个货舱,GT:1520 NT:851
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<br/><span>2005</span>年以后建造,3500载重吨,远洋船级。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
-
2129吨,捆绑出售,包括6000米的吹呢管线<br/>舱内泵柴油机功率3650KW,水下泵柴油机功率2500KW,液压
泵站柴油机功率2500KW,铰刀轴功率1400KW
有意者请电话联系 13902113130 刘先生
139<span>2005</span>1569 刘女士
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<br/><span>2005</span>年以后建造,25t以上系船柱拉力,福伊斯-施奈德或全回转推进系统,IACS成员船级。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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UBS 中日韩航线<br/>Type:General Cargo Ship
Built:<span>2005</span>,Zhejiang China
Flag:Cambodia
Port of Registry:Phnom Penh
Class:UBS
Nav. Area:Unrestricted Navigation
Loa/Lbp x B x D:99.80M x 92.80M x 15.80M x 7.10M
Draft:5.65M
GT/NT:2983/1670
Keel - Mast Height:27.0M
Grain/Bale Capacity:6800/6200CBM
Hatch Cover Size:
NO.1 C/H:29.50M x 11.00M
NO.2 C/H:30.75M x 11.00M
M/E:G8300ZC188 x 1Set,NINGBO CSI POWER
A/E:6135ACAF,110KW x 2Sets,GUIZHOU DIESEL
Emergency Generor: 31KW,Weichai Holding Group Co., Ltd
Speed / consumption details on loaded / ballast / during port working / during port idle:
Loaden: speed 9.3knt in IFO 180cst 3.5mt,Mgo 0.45mt/DAY
Ballast: speed 11kt in IFO 180cst 3.5mt,Mgo 0.45mt/DAY
At port working/idle:MGO 0.45MT/DAY
Complement:17P
Inspection/Delivery:China/Korea/Japan
Price and more details can guide closely.
(W.O.G)
++++++++++++++++++++++
If any interest, please contact us for more detail information.
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶
相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司
将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,
努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外
新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: <span>2005</span>-07-10 建造国: 中国
船级: ZC 船旗: 中国
载重吨: 2695 总吨: 1650
净吨: 924
总长: 84.65 垂线间长:
船宽: 12.00 型深: 5.60
吃水: 5.00
舱数: 8 闪点: ≤60℃
涂货油泵能力: 350CBM/H*2
主机: 6300ZLCA
735KW /450RPM
副机: R6135ZCa,126KW,1500RPM*2,
4135CA,58KW,1500RPM*1,K4100D,30kw,1500rpm*1
发电机: T2X-280S-4-H,90KW,1500RPM*2, T2X225L-4-
H,50KW,1500RPM*1,T2X225S-4-H,30KW,1500RPM*1
航区: A1+A2
<br/> 详情请垂询久和船舶徐先生13957214883
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<br/>有诚信客户求购1700~2000吨附近沿海散货船,船龄要求
<span>2005</span>年后,主机证书功率735KW下
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船舶规范
建造年月: <span>2005</span>-07-04 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 4787 总吨: 2864
净吨: 1604
总长: 99.87 垂线间长: 92,.8
船宽: 14.2 型深: 7.1
吃水: 6.1 舱容: 6000
舱数: 10 闪点: ≤60
主机: G8300ZC16BH 1765KW 525R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
<br/> 详情请垂询久和船舶徐先生13957214883
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<br/>散杂船
<span>2005</span>年以后日本或其他国家建造,6000载重吨,航速14节,至少有一个克令吊。
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶
相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司
将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,
努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外
新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: <span>2005</span>-07-07 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 4791 总吨: 2864
净吨: 1604
总长: 99.87 垂线间长: 92.8
船宽: 14.2 型深: 7.1
吃水: 6.1 舱容:
舱数: 10 闪点: ≤60
主机: G8300ZC16BH 1765KW 525R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
<br/>该船目前正在舟山一家船厂改双壳中,详情请咨询久和船舶
徐先生13957214883