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<br/> 柴油机备件我公司能够供应：曲轴;机架;缸套;缸套胶
圈;缸头垫床;水套;缸盖;;示功阀;安全阀;启动阀;活塞
头;活塞裙;活塞环;活塞杆;填料函;排气阀杆;排气阀座;
排气阀导套;排气阀壳;排气阀顶升;高压油<span>泵</span>总成;高压油
<span>泵</span>顶升;柱塞偶件;喷油器;油头、喷咀、针阀偶件;高压油
管;主轴瓦;连杆瓦;推力瓦;十字头;十字头轴瓦;所有O
令、垫片等密封件;等其它易损零件。
增压器备件我们供应： 浮动轴承；平轴承 ；推力轴
承；喷嘴环；喷嘴环罩；油封；气封；转子总成；叶片；
光轴；带叶片轴；压倒叶轮；导风轮；叶轮罩壳；燃气进
气壳；燃气排气壳；空气进气壳；空气排气壳；扩压器；
消间器；齿轮油<span>泵</span>；各种弹簧垫片锁片等。
空压机备件我们供应： 高压进气阀总成；高压排气
阀总成；低压进气阀总成；低压排气阀总成；高低压进排
气阀片；高低压进排气阀弹簧；缸套；缸盖；高低压缸活
塞、活塞环（高低压缸活塞气环，高低压缸活塞油环）；
高低压进排气阀总成压盖；连杆瓦；主轴瓦；各种垫片、
皮带、胶圈等空压机备件。
分油机备件我们供应：各种密封胶圈；各种密封垫
片；各种锁片和螺丝；进出油管和水管；齿轮<span>泵</span>轴；齿轮
<span>泵</span>轴套；水腔压盖；立轴；横轴；涡轮；比重环；配水
盘；轴承；摩擦片；配水操纵阀等分油机备件。
甲板机械我们可提供的设备有：系泊设备,锚,锚链,
锚机绞车,救生艇及艇机艇架,克令吊,液压马达，液压<span>泵</span>,
锅炉,空调,风机,舵机,造水机,油水分离器,压载水处理设
备，热交换器,尾轴密封等。
我公司可以提供专业的修理与翻新业务。
修理项目包括：
1、主、辅机应急抢修、大修；增压器检修及发电机、空
压机、换热器、阀门等修理。
2、 钢质换新工程及管系工程。
3、通讯导航设备安装调试、检修。
4、来图来样加工，如<span>泵</span>壳、叶轮、阀芯等疑难件的铸造
翻新项目包括：
1.柴油机铸钢活塞、铝活塞翻新，快速高效修理活塞头环
槽。
2. 汽缸盖、排气阀杆、阀座的翻新。
3.修复连杆打端轴孔、机座、轴承孔、进排气阀。
4.翻新柴油机曲轴、油<span>泵</span>、油嘴。
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<br/>德国威尔康法兰修复密封胶
──保持永久弹性,容易结合和拆卸
本产品是一种半柔性的特殊高性能凝胶密封剂,即使在长期使用之后,还是能够轻易地拆卸凸缘组件,这种非流动性的结构能与凸缘表面和垫圈材料兼容,能耐燃油、润滑油、煤油、冷却液、水、空气、甲醇、乙二醇以及相关的机械流体,而且不含溶剂,可对因收缩、破裂、移位、烧坏失效的垫片进行修复与再生,消除界面泄漏现象。
产品特色:
1.当金属表面很粗糙时,也能填充所有的凹陷,与金属表面有很好的粘附性和浸润性,受振动时仍然粘附在金属表面,修补材料的表面缺失。
2.在间隙中的法兰修复密封胶本身是致密和柔韧的,超卓的延伸率和弹性,有利于振动条件下长期工作,并能承受冷热交变的恶劣工况,广泛适用于机械各部位的密封防漏。
3.可在垂直表面上施工,不会下垂和流淌,装配其间无需反复扭转轮缘螺丝,拆装时,胶层能方便剥落,余胶清理方便,不影响再次组装的精度。
应用领域:
各类<span>泵</span>、空压机的法兰盘,内燃机的齿轮箱、曲轴箱的接合面,汽缸头、汽化机、排气歧管垫圈,变速箱体、机体端盖、螺纹管道的结合面,发动机和差速器缸及车辆船舶等产品的壳垫、壳盖的平面法兰。
性能特征：
状 态
膏状,蓝色
填充间隙
0.1毫米
抗压强度
10MPa
耐温范围
-50℃至+250℃
包装及有效保质期:90克装,2年。
原装进口优质化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
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出售3600吨港口拖轮
2008年韩国
船级：KR
总长：33.3米
宽：9.2米
深：4.2米
主机：NIIGATA 6L25HX 1800PS X 750RPM X 2台
推进器：NIIGATA ZP-21 X 2台
拖力：前48.15吨 后42.95吨
消防<span>泵</span>：160立方/小时 X 10米
<br/>出售3600吨港口拖轮
2008年韩国造
船级：KR
总长：33.3米
宽：9.2米
深：4.2米
主机：NIIGATA 6L25HX 1800PS X 750RPM X 2台
推进器：NIIGATA ZP-21 X 2台
拖力：前48.15吨 后42.95吨
消防<span>泵</span>：160立方/小时 X 10米
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本船舶为三体组装式清淤（挖泥）船，适用于河道、湖泊、水库、港口等的清淤、抽沙工程。本设备挖掘深度为8米，工作量为100吨/h(纯泥沙），排出距离为500米。具体技术参数请访问本公司官方网站：www.qzsjjx.com<br/>主机型号为斯太尔WD615柴油机，输出功率为245kw,工作泥<span>泵</span>为石家庄WN150型专用挖泥<span>泵</span>。
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船 检 ZC 总吨位 576t ,净吨位 172t
满载吃水 平均 1.780m
航速 非自航
航区 拖航 近海
总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m
空载吃水 平均 1.571m
施工 沿海
油水自持力 施工15天
排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t
燃油舱容 100T
淡水舱容 124T
空船重量 779.891
最高建筑 14m
定 员 14人
床 位 14个
距基线高
名义生产量 1200m3/h
吸排泥管径 700/750mm
挖 宽 50m
排距 2500m
挖 深 6~15m
排 高 3m
泥<span>泵</span>
舱内泥<span>泵</span> 单壳.卧壳， 1台，流量：8000m3/h，扬程：60米，
柴油机及齿轮箱 舱内泥<span>泵</span>驱动柴油机
泥<span>泵</span>减速齿轮箱 杭州前进齿轮箱型号GWL4945-01 减速比1:1.3787.1
液压<span>泵</span>站柴油机 维柴斯太尔×3台(型号WD618-11：258KW)
液压<span>泵</span>站分动箱 杭州齿轮箱厂 型号3LF280×3台 减速比1:8:1 转速：1800r/min
主发电机组 维柴斯太尔×1台(型号WD618-1：150KW) 维柴斯太尔×1台(型号WD618：100KW)
维柴道尔茨×1台(型号TD226B-3CD 30KW)
液压马达 上海申福高压<span>泵</span>液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞<span>泵</span> x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa
绞刀 6台马达，绞刀总长：25m，功率：500 kw，绞刀最大，转速30 r/min
起桥绞车 1台，拉力：250kN ，钢索直径：Ф40mm，绳速: 0-20m/min，工作容绳量：200m 压力：16Mpa，
绞刀系统 横移绞车 2台，拉力200kN ，钢索直径：Ф32mm，绳速:0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa，
起锚绞车 2台，拉力：150kN ，钢索直径：Ф26mm，绳速: 0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa
尾锚绞车 37KW电动起锚
挖泥绞车 钢桩
重量吨，长度30米，直径1000mm
横移锚 2.8吨锚 x 2个
抗风锚 1吨锚 x 1个
抛锚杆 2根
拉索 Φ35 <br/>船 检 ZC 总吨位 576t ,净吨位 172t
满载吃水 平均 1.780m
航速 非自航
航区 拖航 近海
总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m
空载吃水 平均 1.571m
施工 沿海
油水自持力 施工15天
排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t
燃油舱容 100T
淡水舱容 124T
空船重量 779.891
最高建筑 14m
定 员 14人
床 位 14个
距基线高
名义生产量 1200m3/h
吸排泥管径 700/750mm
挖 宽 50m
排距 2500m
挖 深 6~15m
排 高 3m
泥<span>泵</span>
舱内泥<span>泵</span> 单壳.卧壳， 1台，流量：8000m3/h，扬程：60米，
柴油机及齿轮箱 舱内泥<span>泵</span>驱动柴油机
泥<span>泵</span>减速齿轮箱 杭州前进齿轮箱型号GWL4945-01 减速比1:1.3787.1
液压<span>泵</span>站柴油机 维柴斯太尔×3台(型号WD618-11：258KW)
液压<span>泵</span>站分动箱 杭州齿轮箱厂 型号3LF280×3台 减速比1:8:1 转速：1800r/min
主发电机组 维柴斯太尔×1台(型号WD618-1：150KW) 维柴斯太尔×1台(型号WD618：100KW)
维柴道尔茨×1台(型号TD226B-3CD 30KW)
液压马达 上海申福高压<span>泵</span>液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞<span>泵</span> x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa
绞刀 6台马达，绞刀总长：25m，功率：500 kw，绞刀最大，转速30 r/min
起桥绞车 1台，拉力：250kN ，钢索直径：Ф40mm，绳速: 0-20m/min，工作容绳量：200m 压力：16Mpa，
绞刀系统 横移绞车 2台，拉力200kN ，钢索直径：Ф32mm，绳速:0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa，
起锚绞车 2台，拉力：150kN ，钢索直径：Ф26mm，绳速: 0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa
尾锚绞车 37KW电动起锚
挖泥绞车 钢桩
重量吨，长度30米，直径1000mm
横移锚 2.8吨锚 x 2个
抗风锚 1吨锚 x 1个
抛锚杆 2根
拉索 Φ35
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载重吨3500吨,船级社ccs,闪点小于60度,<br/>主机2040hp,1470kw,付机159kw*4,舱数10,航速11,舱容4360m3,油<span>泵</span>350m3,双底单壳
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船旗：中国旗
成品油船，一级油轮,B级冰区加强
适装货油：同时装载2种不同液体成品油
船级：CCS（国内） 中国近海，以及内河A,B级
龙骨安放日期/建造完工日期:2009年8月/2011年5月
参考载货吨：约 13515MT 总吨/净吨：9252/5181
总长/两柱间长/型宽/型深：145.65/136/21/11.2M
货油舱： 14（其中包含2个污油舱） 总舱容：16723.14立方米
双底/双壳
满载吃水/空载吃水：8/4.749米
满载排水量/空船排水量：18301.4/4367.39吨
<br/>主机：青岛淄博8N330-EN/额定功率：3310kW×620r/min/1台
齿轮箱：：GWC6675，减速比i=4.983:1
主发电机组：
原动机:NTA855-D(M)/284KW/1500r/min/3台
发电机：MP--H-250-4/250KW/1500r/min/3台
应急发电机组：
原动机:NT6135DR/125.8KW/1500r/min/1台
发电机：MP-H-90-4/90KW/1500r/min/1台
燃油/废气组合锅炉：无锡LYF0.5/90-0.7 燃油容量500Kg/h 废汽容量400Kg/h 压力0.7mpa
液货<span>泵</span>：黄工2HM7000-160 排量：750 m3/h 压力0.8mpa x 2台
货油管材质 无缝钢管
有货控室，
救生艇：25人/2台救生艇：全封闭救生艇/耐火艇
软管操作克令吊： 5T
最低安全配员：15人
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BV船级，无限航区，12舱，5000载重吨<br/>油<span>泵</span>：油<span>泵</span>400方/时*2
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<br/>柴油机备件我公司能够供应：曲轴;机架;缸套;缸套胶圈;
缸头垫床;水套;缸盖;;示功阀;安全阀;启动阀;活塞头;活
塞裙;活塞环;活塞杆;填料函;排气阀杆;排气阀座;排气阀
导套;排气阀壳;排气阀顶升;高压油<span>泵</span>总成;高压油<span>泵</span>顶
升;柱塞偶件;喷油器;油头、喷咀、针阀偶件;高压油管;
主轴瓦;连杆瓦;推力瓦;十字头;十字头轴瓦;所有O令、垫
片等密封件;等其它易损零件。
增压器备件我们供应： 浮动轴承；平轴承 ；推力轴
承；喷嘴环；喷嘴环罩；油封；气封；转子总成；叶片；
光轴；带叶片轴；压倒叶轮；导风轮；叶轮罩壳；燃气进
气壳；燃气排气壳；空气进气壳；空气排气壳；扩压器；
消间器；齿轮油<span>泵</span>；各种弹簧垫片锁片等。
空压机备件我们供应： 高压进气阀总成；高压排气
阀总成；低压进气阀总成；低压排气阀总成；高低压进排
气阀片；高低压进排气阀弹簧；缸套；缸盖；高低压缸活
塞、活塞环（高低压缸活塞气环，高低压缸活塞油环）；
高低压进排气阀总成压盖；连杆瓦；主轴瓦；各种垫片、
皮带、胶圈等空压机备件。
分油机备件我们供应：各种密封胶圈；各种密封垫
片；各种锁片和螺丝；进出油管和水管；齿轮<span>泵</span>轴；齿轮
<span>泵</span>轴套；水腔压盖；立轴；横轴；涡轮；比重环；配水
盘；轴承；摩擦片；配水操纵阀等分油机备件。
甲板机械我们可提供的设备有：系泊设备,锚,锚链,
锚机绞车,救生艇及艇机艇架,克令吊,液压马达，液压<span>泵</span>,
锅炉,空调,风机,舵机,造水机,油水分离器,压载水处理设
备，热交换器,尾轴密封等。
我公司可以提供专业的修理与翻新业务。
修理项目包括：
1、主、辅机应急抢修、大修；增压器检修及发电机、空
压机、换热器、阀门等修理。
2、 钢质换新工程及管系工程。
3、通讯导航设备安装调试、检修。
4、来图来样加工，如<span>泵</span>壳、叶轮、阀芯等疑难件的铸造
翻新项目包括：
1.柴油机铸钢活塞、铝活塞翻新，快速高效修理活塞头环
槽。
2. 汽缸盖、排气阀杆、阀座的翻新。
3.修复连杆打端轴孔、机座、轴承孔、进排气阀。
4.翻新柴油机曲轴、油<span>泵</span>、油嘴。
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一级油船1500吨
建造时间：1998
江苏建造，航区：沿海
主机：潍柴6200/287KW*2
<br/>8货仓，仓容1909m&sup3;，
单货油<span>泵</span>双底单壳，973GT/544NT
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ZC船级,2500方,近海航区<br/>设备：双<span>泵</span>（舱内<span>泵</span>和水下<span>泵</span>）,挖深：10-20米
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总长：52.8m 船长：48.40m 满载水线
长：48.90m
船宽：10.80m 最大船宽：10.94 m 型深：
3.50 m
最大船高：18.60 m 空载吃水：1.444 m 满载吃
水：2.000 m
满载排水量：910.866t 空载排水量：649.666t 结构型
式：混合骨架式<br/>
名称 吸砂<span>泵</span>组柴油机 吸砂<span>泵</span>
型号 KT38-P830 16SA-9
技术数据 619KwX2，1500rpm 1620m3/h
1450rpm 96m
电气部分
名称 1#发电机组 2#发电机组 3#发电机组
发电机型号 MP-400-4A TFXW-250M4-H
TFXW-250M4-H
数量 1 1 1
额定功率(kw) 400.00 90.00 40.00
额定转速(r/min) 1500 1500 1500
电流种类及大小 AC 721.00A AC 162.00A AC
72.20A
额定电压(V) 400.00 400.00 400.00
原动机型号 KTA19-G4 NC6110ZLCF
TD226B-4CD1
数量 1 1 1
额定功率(kw) 448.00 114.00 60.00
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出售1230吨日本造成品油轮
挂旗：韩国
船级：KST
1990年日本造
载重吨/吃水: 1,230 T / 4.270M
总长/长/宽/深: 64.74/60.01/9.50/4.55M
主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 SET
辅机: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 SETS
MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 SET
油耗: MF180CST 2.5-3.0T/DAY
航速: 10 节
货油舱容积: 1150.182CBM
货油<span>泵</span>: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 SETS
单壳双底
定员: 6P
加热管: (NO. 2 舱已经删除)
<br/>出售1230吨日本造成品油轮
挂旗：韩国
船级：KST
1990年日本造
载重吨/吃水: 1,230 T / 4.270M
总长/长/宽/深: 64.74/60.01/9.50/4.55M
主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 SET
辅机: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 SETS
MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 SET
油耗: MF180CST 2.5-3.0T/DAY
航速: 10 节
货油舱容积: 1150.182CBM
货油<span>泵</span>: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 SETS
单壳双底
定员: 6P
加热管: (NO. 2 舱已经删除)
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船型：双壳油船≤60℃
船级社：CCS 近海航区 A1+A2
船龄：2013年3月
船长/型宽/型深：125/19.05/11米
载重吨/吃水：11000吨/7.8米
货舱数6 总容积：13340方
货油<span>泵</span>数量2 排量 1100方
扫舱<span>泵</span>数量2 排量 100方
主机：广柴6G32A 2930KW
燃油种类：120 转速600 r/min
辅机：3台 淄柴+西门子 300KW
应急发电机：西门子 130KW
<br/>船型：双壳油船≤60℃
船级社：CCS 近海航区 A1+A2
船龄：2013年
船长/型宽/型深：船型：双壳油船≤60℃
船级社：CCS 近海航区 A1+A2
船龄：2013年3月
船长/型宽/型深：125/19.05/11米
载重吨/吃水：11000吨/7.8米
货舱数6 总容积：13340方
货油<span>泵</span>数量2 排量 1100方
扫舱<span>泵</span>数量2 排量 100方
主机：广柴6G32A 2930KW
燃油种类：120 转速600 r/min
辅机：3台 淄柴+西门子 300KW
应急发电机：西门子 130KW
米
载重吨/吃水：11000吨/7.8米
货舱数6 总容积：13340方
货油<span>泵</span>数量2 排量 1100方
扫舱<span>泵</span>数量2 排量 100方
主机：广柴6G32A 2930KW
燃油种类：120 转速600 r/min
辅机：3台 淄柴+西门子 300KW
应急发电机：西门子 130KW
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1989年造三级油船 总吨：298 净吨：166 总长：43.2m 船长：38.5m 船宽：7.6m 型深：3.7 空载吃水：1.24m 满载吃水：3.25m 航区：沿海 8货仓，仓容615m&sup3;，单货油<span>泵</span> 主机：南通<br/>单底单壳
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出售8756吨日本造化学品油轮
挂旗：巴拿马
船级：NK
2001年日本造
总长/长/宽/深: 114.00 / 107.00 / 18.20 / 9.65 M
总吨/净吨: 5,244 / 2,633 T
载重吨/吃水: 8,756 T / 7.513 M
主机: AKASAKA MITSUBISHI 6UEC37LA, M.C.R. 4,242
BHP X 210 RPM X 1 SET, IFO 380 CST
辅机: YANMAR 6N165L-SN, 600 PS X 1,200 RPM X 2
SETS
货油舱容积: OIL TANK (TOTAL 9,335 CBM), C.W
945.38, B.W 2,111.24, F.W 240.9
货油<span>泵</span>: 200 CBM/HR X 18 SETS, FRAMO SUBMERGED
CENTRIFUGAL,
油舱不锈钢管，蒸汽加热, STEAM HEATING TYPE
双壳 / SBT
航速 13.00 / TRIAL MAX 14.28 KNOTS
定员: 22 P
航区: OCEAN GOING<br/>出售8756吨日本造化学品油轮
挂旗：巴拿马
船级：NK
2001年日本造
总长/长/宽/深: 114.00 / 107.00 / 18.20 / 9.65 M
总吨/净吨: 5,244 / 2,633 T
载重吨/吃水: 8,756 T / 7.513 M
主机: AKASAKA MITSUBISHI 6UEC37LA, M.C.R. 4,242
BHP X 210 RPM X 1 SET, IFO 380 CST
辅机: YANMAR 6N165L-SN, 600 PS X 1,200 RPM X 2
SETS
货油舱容积: OIL TANK (TOTAL 9,335 CBM), C.W
945.38, B.W 2,111.24, F.W 240.9
货油<span>泵</span>: 200 CBM/HR X 18 SETS, FRAMO SUBMERGED
CENTRIFUGAL,
油舱不锈钢管，蒸汽加热, STEAM HEATING TYPE
双壳 / SBT
航速 13.00 / TRIAL MAX 14.28 KNOTS
定员: 22 P
航区: OCEAN GOING
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载重吨2584T,CCS,双底双壳,远洋证书,船旗,中国旗<br/>总吨1640t,净吨735t,舱数10.涂层sus 316L,舱容2646M3,闪点小于60度,货油<span>泵</span>120M3/H*10,淡水舱容67M3,燃油舱舱容102M3,压载水690M3,主机6L28/32*1,HYUNDAI,1470KW,690/196R/MIN,付机6HAL-DTNK*2,KWANG YANG,200KW,6HAL-NK*1,KWANG YANG,100KW,油种类180CST,油耗3.09T/D航速11,航区A1+A2+A3
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2013-01-01 建造国： China
船级： ZC 船旗： China
载重吨： 800 总吨： 933
净吨： 522 轻吨：
总长： 57.6 垂线间长： 53
船宽： 11 型深： 4.8
吃水： 3.6 舱容： 967.62m&sup3;
舱数： 3 闪点： ＞60℃
涂层： 加温盘管： Yes
货油<span>泵</span>能力： 230m&sup3;/h、60m&sup3;/h 货油管吊机：
燃油舱容： 淡水舱容： 96.08m&sup3;
压载舱： 502.27m&sup3; 是否带艏侧推： Yes
主机： KTA19-M 373kw*1800r/min *2sets
副机： 6135ACaf 94kw*1500r/min
发电机： TFXH-75-4 75kw
双机双桨双舵，双底单壳。带2T/11M 吊机
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相
关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，
发展双赢。
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船级： CCS（国际） 船旗： china
舱容：CBM
吊机： 粮食吊机，拉力：0.5T
燃油舱容： 52 淡水舱容： 52.6
主机： CUMMINS KTA-19M2
发电机： TFX-250M4-H ,88.3kW×3
油耗： 118 g/kw.h
航速： 7.74kn (满载），续航力：1500n mile
推进装置形式：2×全回转舵桨 泥仓宽度10 泥仓长度
31
舵机 ：功率×扭矩：432×3800 液压<span>泵</span>：A10VSO
45DFR1/3 转舵时间 20 流量：45 功率×转速：
432×1500 最大舵角：360度 扬程：25
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出售1767吨日本造成品油轮
挂旗：韩国
船级：KST
1987年日本造
710总吨
长/宽/深: 72.01 / 11.20 / 5.30 M
载重吨/吃水: ABT. 1,767 T / 4.76 M
主机: YANMAR 6CX330, 1,801 PS (1,324 KW), 300RPM X
1 SET
辅机: YANMAR 6HALN, 125KVA, 1800RPM X 2 SETS
货油<span>泵</span>: SCREW PUMP / 600 CBM/H X 2 SET
货油舱容积: TOTAL 1,921 K/LITERS
定员: 9 P
2011年改成双壳
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出售1767吨日本造成品油轮
挂旗：韩国
船级：KST
1987年日本造
710总吨
长/宽/深: 72.01 / 11.20 / 5.30 M
载重吨/吃水: ABT. 1,767 T / 4.76 M
主机: YANMAR 6CX330, 1,801 PS (1,324 KW), 300RPM X
1 SET
辅机: YANMAR 6HALN, 125KVA, 1800RPM X 2 SETS
货油<span>泵</span>: SCREW PUMP / 600 CBM/H X 2 SET
货油舱容积: TOTAL 1,921 K/LITERS
定员: 9 P
2011年改成双壳
