无证书 抽沙<span>泵</span>主机潍柴720马力，水枪机器150马力。25米 长9米宽管子船<br/>潍柴主机

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2003-01-20 建造国： Turkey 船级： LR 船旗： MTA 载重吨： 4823 总吨： 3408 净吨： 1527 总长： 102.90M 垂线间长： 98.15M 船宽： 15.63M 型深： 7.60M 吃水： 6.00M 舱容： 5302CBM 舱数： 10 涂层： 环氧（Epoxy Phenolic） 加温盘管： YES 货油<span>泵</span>能力： 10*150 CBM/H 是否带艏侧推： YES 主机： Man B&amp;W 7L32/40, 3360KW at 750RPM. 油耗： 12.5T/D 航速： 14.5KN 特检： 2018-1-18 坞检： 2016-2-13

冷冻渔船<br/>主机玉柴510马力2台，辅机8170，400KW发电机组2台，200KW1台，带吸鱼<span>泵</span>。4台螺杆冷冻机（2台冷海水，2台速冻）

菲律宾旗 ABS船级 双底双壳<br/>总吨/净吨2820/1947 10舱，环氧树脂涂层 舱容5790立方米 2*500立方米/小时油<span>泵</span>，1*75立方米/小时油<span>泵</span>，*2*150立方米/小时油<span>泵</span> 主机WARISILA 3297HP 船在菲律宾使用，短期内可以验船

4990吨韩国造 成品油船 越南旗 VR船级<br/>10个舱，涂层 总吨/净吨3208/1387 舱容5670立方米 <span>泵</span>2*300吨/小时 主机ALPHA 9l28/32A,3001HP 11.5节，9.5吨 2*350KW发电机 双壳，边舱

载重吨20570吨，吃水10.7米 1984年6月欧洲国家建造 LR船级社 23570立方米 3个货舱，6个<span>泵</span><br/>轻吨8260dun 特检和坞检：2014年4月 B&amp;W 6L67GB,15050马力 在东南亚jianyan可立即交船，无租约

绞吸式挖泥船的工作原理利用装在绞刀架前端绞刀将水底泥石绞碎，形成泥水混合物（泥浆）后，通过离心式泥<span>泵</span>将水底泥浆从绞刀架前端吸泥头处吸入，经船内吸管、泥<span>泵</span>、排泥管（船内部分和船外部分）排至卸泥地点，从而完成挖泥作业。<br/>车间现有8寸，10寸，18寸 绞吸式挖泥船各1条，20天内可交货。 欢迎随时来厂参观。

<br/>我公司主要经营船舶主机， 辅机， 分油机， 空压机， 增压器，锅炉，焚烧炉，海水<span>泵</span>， 淡水<span>泵</span>零配件。我公司供应的备件以日本机型 洋马， 大发 赤坂 阪神，三菱，新泻 和欧洲机型MAN-B&W，苏尔寿，瓦锡兰为主。我公司的优势产品: 进口油嘴，柱塞，出油阀，针阀偶件，活塞环及各种密封产品的生产及来样加工。 优势机型：日本机型中 洋马，大发， 赤坂， 阪神，三菱，新泻 和 欧洲机型MAN-B&W，苏尔寿，瓦锡兰（WARTSILA）。 推荐原厂机型备件：洋马原厂主辅机备件，瓦锡兰原厂备件，三井B&W主机备件，川崎B&W 主机备件以及川崎<span>泵</span>类，上海沪东原厂备件。 同时我公司还可以根据客户的要求，从指定的原厂家购买所需要的船用电子元件（电路板，感烟探头，火焰探测器）电机，皮带轮等产品。 非常感谢您信赖和支持，硕洋公司期待与贵公司长期合作！

绞吸式挖泥船为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位移， 从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一 次性完成，能够连续不断的进行工作，效率高经济性好，它 适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码 头与船坞、浚深航道、抗水干旱、吹填堤坝等任务均能胜 任。 目前我车间有2条绞吸式挖泥船在建造中，很快会完工。 随时欢迎您来厂参观。<br/>绞吸式挖泥船优势： 1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以 施工。 2.施工质量优良。绞吸式挖泥船施工后的漕底比其他形式 挖泥船施工后平整，一般不易产生漏挖或超挖。 3.挖泥时间利用率高。 4.节约能源。泥<span>泵</span>是机械效率比较高的设备。 5.工作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥，所有工序都由一 条挖泥船的少数工作人员完成，不像其它形式挖泥船需要 拖轮、泥驳等辅助船舶的配合。 6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路，直接通往卸 泥区，对水源污染影响较小。

ZC船级，载重440吨，沿海航区<br/>主机：潍坊6160/284KW，油<span>泵</span>：250方/时、150方/时，双底双壳

<br/>新远公司新到库S821 p610 p615 S300分油机出售 新远公司新到库适用于以下型号的二手整台分油机出售： S821 3台。 p610 p615 S300各1台 同时新到库的还有舵机油<span>泵</span>2台，型号 SPV-30-2ZW1,1995年，状况良好 以上设备二手检修完毕，即可使用。 价格十分优惠。 我司还有大量其它机型的分油机可供有需要的客户选用。更多信息欢迎联系我司国内业务部。

<br/> 我公司主要经营船舶主机， 辅机， 分油机， 空压 机， 增压器，锅炉，焚烧炉，海水<span>泵</span>， 淡水<span>泵</span>零配件。 我公司供应的备件以日本机型 洋马， 大发 赤坂 阪神，三 菱，新泻 和欧洲机型MAN-B&amp;W，苏尔寿，瓦锡兰为主。我公 司的优势产品: 进口油嘴，柱塞，出油阀，针阀偶件，活塞 环及各种密封产品的生产及来样加工。 优势机型：日本机型中 洋马，大发， 赤坂， 阪神， 三菱，新泻 和 欧洲机型MAN-B&amp;W，苏尔寿，瓦锡兰 （WARTSILA）。 推荐原厂机型备件：洋马原厂主辅机备件，瓦锡兰原厂 备件，三井B&amp;W主机备件，川崎B&amp;W 主机备件以及川崎<span>泵</span> 类，上海沪东原厂备件。 同时我公司还可以根据客户的要求，从指定的原厂家购 买所需要的船用电子元件（电路板，感烟探头，火焰探测 器）电机，皮带轮等产品。 非常感谢您信赖和支持，硕洋公司期待与贵公司长期合作！

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该船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏挖泥船设 备，能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船能够 用于挖掘和排放沙子淤泥等三类土质以下的粘性泥土及泥 沙。 该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体，运用模块化生产方 式，便于拆卸和工地安装，并更容易水路和陆路运输。主 机、辅机和挖泥<span>泵</span>安装在主浮体内，两个边浮体起到燃料 仓、压载仓和储藏仓的左右。<br/>我公司专业生产绞吸式挖泥船，流量800立方，1500立方， 4000立方挖泥船有现货，有意者请来电咨询，谢谢

绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶， 它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底 泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助 强大的<span>泵</span>力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸 泥等工作过程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本 较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。<br/>主机功率885KW,流量为4000M3

该船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏挖泥船设 备，能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船能够 用于挖掘和排放沙子淤泥等三类土质以下的粘性泥土及泥 沙。 该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体，运用模块化生产方 式，便于拆卸和工地安装，并更容易水路和陆路运输。主 机、辅机和挖泥<span>泵</span>安装在主浮体内，两个边浮体起到燃料 仓、压载仓和储藏仓的左右。<br/>我公司专业生产绞吸式挖泥船，挖沙船，现有一台流量为 1500立方绞吸式挖泥船，4000立方挖泥船各一台，如有需要 请来电咨询，或是来我公司考察，欢迎国内外新老客户前来 洽谈，谢谢！

ZC 内河A级 运950方<br/>主机潍柴350*2，抽砂机潍柴580，新装半真空<span>泵</span>玉柴280 发电机两台75K50K 证件齐全，船况良好，一年一保养。另有1000方，1200方1400方砂船转让，也可合作租船，非诚勿扰！！

CCS船级，2600方，沿海航区<br/>泥管直径：６５０mm；水下电机/泥<span>泵</span>:6500M3/H； 挖深:30M；施工油耗:4.2～5.3吨/24小时； 带艏侧推、主机齿轮箱（杭齿）与副机均为2006年购置。　该轮2006年12月由集装箱船(德国造）改建成

出售5790吨日本造化学品船（可装硫酸） 挂旗：巴拿马 船级：NK 1998年日本造 5790载重吨/吃水:6.81米 3,277T总吨 / 984净吨 总长/垂线间长/宽/深: 96.50 / 89.50 / 15.60 / 8.20 M 货油舱数: 4 个货油舱, 共 2,925 M3 货油<span>泵</span>: 2 X 300 KL/H 主机: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM 辅机: YANMAR S165L-UN 480PS x 1800RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS 锅炉: MIURA CO LTD 0.79MPA 试航航速: 14节 双底双壳 航区: A1+A2+A3 LAST SPECIAL SURVEY: APRIL 12, 2013 <br/>出售5790吨日本造化学品船（可装硫酸） 挂旗：巴拿马 船级：NK 1998年日本造 5790载重吨/吃水:6.81米 3,277T总吨 / 984净吨 总长/垂线间长/宽/深: 96.50 / 89.50 / 15.60 / 8.20 M 货油舱数: 4 个货油舱, 共 2,925 M3 货油<span>泵</span>: 2 X 300 KL/H 主机: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM 辅机: YANMAR S165L-UN 480PS x 1800RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS 锅炉: MIURA CO LTD 0.79MPA 试航航速: 14节 双底双壳 航区: A1+A2+A3 LAST SPECIAL SURVEY: APRIL 12, 2013

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1995-06-06 建造国： Korea 船级： CCS 船旗： China 载重吨： 2584 总吨： 1640 净吨： 735 总长： 81.5 垂线间长： 75 船宽： 12.5 型深： 6.3 吃水： 5.313 舱容： 2646.251 舱数： 10 闪点： ≤60℃ 涂层： SUS 316L 加温盘管： coiled 货油<span>泵</span>能力： 120M3/H*10 货油管吊机： Nil 燃油舱容： 102.666 淡水舱容： 67.894 压载舱： 690.849 是否带艏侧推： Nil 主机： 6L28/32A *1, HYUNDAI, 1470 KKW， 690/196RPM. 副机： 6HAL-DTNK x 2, KWANG YANG, 200KW. 6HAL-NK x 1, KWANG YANG, 100KW. 发电机： HFC6 350-44F*2, HYUNDAI, 250KVA. HFC5 284-44F*1, HYUNDAI, 122KVA. 油耗： 3.09T/D 燃油种类： FO 180CST 航速： 11 KN