单级单吸是挖泥<span>泵</span>一般都用在挖泥船上。它主要由离心<span>泵</span>、叶轮、铸铁外壳、过流件、轴承等组成，单级单吸是挖泥<span>泵</span>是依靠柴油机或电机的带动来运转的。 单级单吸是挖泥<span>泵</span>的叶轮一般有铸铁或合金制成，外壳则是由铸铁制成，对内部构件起到了很好的保护作用。离心<span>泵</span>是挖泥<span>泵</span>的重要组成部分，它主要担负着卷扬的作用。轴承则是由边立式材质构成，采用了机械密封式，可保证不出现任何泄 而它名字中的单级单吸指的是单级叶片式<span>泵</span>，所进行的单吸式作业。当挖泥<span>泵</span>在工作时，轴承在柴油机或电机的带动下转动，轴承则带动了叶轮转动产生引力，将泥浆等吸入<span>泵</span>中。轴承的转动也带动过来离心<span>泵</span>的工作，叶轮吸入的泥浆经离心<span>泵</span>被吹扬到指定的位置，这样就完成了整个吸泥排泥的过程。 产品详细：http://www.huayangwani.com/<br/>单级单吸是挖泥<span>泵</span>一般都用在挖泥船上。它主要由离心<span>泵</span>、叶轮、铸铁外壳、过流件、轴承等组成，单级单吸是挖泥<span>泵</span>是依靠柴油机或电机的带动来运转的。 单级单吸是挖泥<span>泵</span>的叶轮一般有铸铁或合金制成，外壳则是由铸铁制成，对内部构件起到了很好的保护作用。离心<span>泵</span>是挖泥<span>泵</span>的重要组成部分，它主要担负着卷扬的作用。轴承则是由边立式材质构成，采用了机械密封式，可保证不出现任何泄

船舶为中国zc检验，496总吨，南京港籍，沿海航区。 　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！ <br/>船舶为钢质双底双壳三级加温油船，主机为济南6190,825马力，铺机为6135两台带发电机75kw两台，4100*30kw一台，其余15kw两台，总吨496，航速12节，螺杆<span>泵</span>为250立方两台，150万大卡锅炉一套，转动式舱盖为8只，设备齐全，沿海证书，随时交付。

该船2013.9月刚下水,己试航,所有证书齐全,<br/>主机,7L32/40(MAN).2980KW,750R/MIN.付机Z6170*3.货油<span>泵</span>原动机Z8170*2.货油<span>泵</span>,2HM18000-176*2,1000M3*2,航速12节,续航能力大于5000海里,总舱容14896M3.共6舱,特涂,总吨8422T,净吨4043T,

新造船已经下水 证书齐全 航区：沿海<br/>吸泥<span>泵</span>主机是2000马力 辅机1200马力2台 还带一条起锚船 卷锚机有6台

一级油船3400t双底双壳 船级社：ZC 沿海 建造时间：2005 主机：淄博LB8250ZLC-4/735KW 总长：90 宽：13 深：6 深：5， 货油<span>泵</span>：400方/时两台，带特涂 船况佳.柴油3400吨汽油 3000吨<br/>10个舱

绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的<span>泵</span>力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等,工作过程可以一次连续完成，它是一种效率高、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。<br/>青州市永生挖沙机械有限公司专业生产、制造各类清淤船、清淤设备等。可以满足客户需求单独制作各型号清淤船、挖泥船。 联系电话：13853689286 联 系 QQ：392920827 联系邮箱：yongshengleo@hotmail.com 联系我时请说在天天船舶上看到的，谢谢！

<br/>德国威尔康水下修补剂 ──海洋工程水下结构性连接新材料 水下工程结构因常年在海上工作，工作环境极为恶劣，除受到结构的工作载荷外，还要承受风暴、波浪、潮流引起的附加载荷以及海水腐蚀、砂流磨蚀、地震或寒冷地区冰流的侵袭。水下修补剂是一种新型的、高强度工业维修科技产品，双组份、胶泥状，具有粘合强度高，与金属、混凝土附着力好，优良屏蔽性，防锈抗蚀性优异，抗冲刷，能在淡水及海水中使用，不分散，即使在垂直表面施工也不垂流等特点，适用于经常处在潮湿环境或水中的机具、阀门、<span>泵</span>壳、箱体及管道的修补、再造、焊合工艺。 应用范围： ⒈非常适合用于纸厂、水处理厂、船舶运输设备之金属管、<span>泵</span>、阀门、机件及槽箱、容器等的修补和维护工作，透过潮湿表面亦能与钢、铁、铝、铜、水泥、木材、塑胶等材料稳固接着。 ⒉广泛使用在海上钻井平台的支架节点、套筒支柱的安装和锚固，海底油气管道损伤处的水下封闭、 填充、补强和粘结，减少海洋环境污染压力。 ⒊应用于水利电力系统水库、大坝及沿海内河港口、码头等水工建筑物、水下钢结构缺陷进行水下处理、修复、防腐、补强加固。 物理特征： 外 观 深灰色膏状 比 重 1.63g/cm3 硬度(ShoreD) 85 混合比例(重量比) A:B=100:50 可施工时间 60分钟 固化时间 24小时 抗拉强度 28MPa 抗压强度 82MPa 抗弯强度 38MPa 线膨胀系数 30mm/mm℃×10-6 弹性模量 2500MPa 工作温度 -35℃~120℃ 包装及有效保质期：500克装，3年。 原产地入口功能性水下粘合化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com http://www.dading.eb80.com

绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、 港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、 美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操 作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到 1000方不等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不 同工况条件的需求。<br/>康明斯发动机 石家庄沃曼<span>泵</span> 稳定的液压系统 西门子控制系统 丹尼逊液压原件 德国力士乐阀块 美国帕克密封件

出售1974吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KR 1995年日本造: KOREA 总吨: 753.00 T 载重吨/吃水: 1,974 T / 4.62 M 长/宽/深: 70.01 / 12.00 / 5.20 M 载货容积: 1,837 K/LITERS 货油<span>泵</span>: SCREW TYPE, 750 M/H X 2 SETS 锅炉: MIURA NHM-150S 航速: 12 KONTS 主机: AKASKKA K 31SR, 2,000 PS X 380 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 6HAL-HTN, 1,200 RPM X 2 SETS 定员: 8 CREWS 上次/下次特检: JUN. 15, 2009 / JUN. 14, 2014 上次年检: JUN. 5, 2013 <br/>出售1974吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KR 1995年日本造: KOREA 总吨: 753.00 T 载重吨/吃水: 1,974 T / 4.62 M 长/宽/深: 70.01 / 12.00 / 5.20 M 载货容积: 1,837 K/LITERS 货油<span>泵</span>: SCREW TYPE, 750 M/H X 2 SETS 锅炉: MIURA NHM-150S 航速: 12 KONTS 主机: AKASKKA K 31SR, 2,000 PS X 380 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 6HAL-HTN, 1,200 RPM X 2 SETS 定员: 8 CREWS 上次/下次特检: JUN. 15, 2009 / JUN. 14, 2014 上次年检: JUN. 5, 2013

出售8509吨日本造化学品油轮(IMO II) 船级：LR 2003年日本造 总长/长/宽/深: 118.14 / 111.00 / 18.80 / 9.70 M 总吨/净吨: 5,770 / 2,567 T 载重吨/吃水: 8,509 T / 7.10 M 主机: MAN-B&amp;W 6S35MC, 1 SET 燃油型号: IFO 380CST 货舱容积: 9,044.555 CBM, SLOP 401.042 CBM (TOTAL 9,445.597 CBM) 货油<span>泵</span>: SCREW TYPE, 500 CBM/HR X 4 SETS 涂层/加热管: EPOXY / STAINLESS STEEL 螺旋桨: BOW THRUSTER / VRS FITTED 双底双壳 燃油舱: 457.82 CBM 柴油舱: 71.29 CBM 平均航速 11.5 / 最大 12.1 KNOTS 下次坞捡: APRIL, 2014 上次年检: DEC. 27, 2013 上次/下次特检: DEC. 19, 2010 / DEC. 19, 2015 <br/>出售8509吨日本造化学品油轮(IMO II) 船级：LR 2003年日本造 总长/长/宽/深: 118.14 / 111.00 / 18.80 / 9.70 M 总吨/净吨: 5,770 / 2,567 T 载重吨/吃水: 8,509 T / 7.10 M 主机: MAN-B&amp;W 6S35MC, 1 SET 燃油型号: IFO 380CST 货舱容积: 9,044.555 CBM, SLOP 401.042 CBM (TOTAL 9,445.597 CBM) 货油<span>泵</span>: SCREW TYPE, 500 CBM/HR X 4 SETS 涂层/加热管: EPOXY / STAINLESS STEEL 螺旋桨: BOW THRUSTER / VRS FITTED 双底双壳 燃油舱: 457.82 CBM 柴油舱: 71.29 CBM 平均航速 11.5 / 最大 12.1 KNOTS 下次坞捡: APRIL, 2014 上次年检: DEC. 27, 2013 上次/下次特检: DEC. 19, 2010 / DEC. 19, 2015

绞吸挖泥船是近年来最常见、使用最广泛的一种水力式挖 泥清淤船，能够将挖掘、输送、排出和处理泥浆等疏浚工 序一次性完成，连续作业、生产效率髙、成本低。不仅适 合短排距（一般3千米以内）泥浆输送，对于超过额定排 距的疏浚工程，还可加设接力<span>泵</span>站，进行长距离泥浆输 送。绞吸式挖泥船挖掘工作面平整，开挖边坡深度易控 制，施工质量好，但因施工中需敷设排出管路，水面浮管 对通航有一定的影响，为克服这种缺陷，可在通航区域敷 设潜管， 减少对通航的影响。绞吸式挖泥船适宜挖掘疏 浚土类为I-II，易挖掘软质土，如各类淤泥、松散沙土、 松塑粘土。绞吸式挖泥船主要应用于大型工程的疏浚施 工，小型绞吸式挖泥船也可用于河面较窄的小流域疏浚工 程。近年来， 随着人们对水环保意识日益增强，绞吸式 挖泥船更趋于大型化、髙环保性能发展，已越来越多地应 用于江河湖库的环保疏浚清淤工程中。<br/>绞吸挖泥船是近年来最常见、使用最广泛的一种水力式挖 泥清淤船，能够将挖掘、输送、排出和处理泥浆等疏浚工 序一次性完成，连续作业、生产效率髙、成本低。不仅适 合短排距（一般1.5 千米以内）泥浆输送，对于超过额定 排距的疏浚工程，还可加设接力<span>泵</span>站，进行长距离泥浆输 送。绞吸式挖泥船挖掘工作面平整，开挖边坡深度易控 制，施工质量好，但因施工中需敷设排出管路，水面浮管 对通航有一定的影响，为克服这种缺陷，可在通航区域敷 设潜管， 减少对通航的影响。绞吸式挖泥船适宜挖掘疏 浚土类为I-II，易挖掘软质土，如各类淤泥、松散沙土、 松塑粘土。绞吸式挖泥船主要应用于大型工程的疏浚施 工，小型绞吸式挖泥船也可用于河面较窄的小流域疏浚工 程。近年来， 随着人们对水环保意识日益增强，绞吸式 挖泥船更趋于大型化、髙环保性能发展，已越来越多地应 用于江河湖库的环保疏浚清淤工程中。

内河1000吨三级油船 总吨：598 净吨：334 2013年建造 双底双壳结构 货舱数：10 主机：维柴 220KW *2 驾机合一，货油<span>泵</span>柴油机：170KW 带锅炉<br/>在航

2007年造双底双壳 专用沥青油轮 载货吨2700吨 货仓四面 木档衬潜艇专用绝热材料做成保温层；货仓内双层加热排 管；二台500立方沥青<span>泵</span>。机1800马力！挂方便旗可航韩、 日及东南亚航区。 建造的：象山<br/>方便旗

出售2艘韩国新造成品油船 建造: 2014.6 船级社: KR （韩国） 尺寸: 75.0(70.0)m/12.50m/5.70m 双底双壳 设计吃水: 4.50m DWT: 2300 主机: YANMAR, MCR1330kw x 750RPM, Fuel Oil: HFO/ MDO 辅机: 200kw x 2 Sets, 1800RPM 货舱舱容：2500cbm, 货舱数量: 5 (P/S) 货物<span>泵</span>: Taiko, 500cbm/H x 2 Sets, Screw type, 主机驱动 航速: 11.50knot 船员: 16P 所有设备均为日本和韩国产品。 现处于建造中，今年6月份交船 <br/>主机: YANMAR, MCR1330kw x 750RPM, Fuel Oil: HFO/ MDO 辅机: 200kw x 2 Sets, 1800RPM

我跟公司专业生产绞吸式挖泥船，抽沙船，射吸式抽沙船， 清淤船，可根据客户需求生产不同规格挖泥船。 我公司现有一台新造的绞吸式挖泥船，流量3500/h，欢迎限 老客户来我公司考察，洽谈，谢谢！<br/>总吨234T 最大挖深15m 铰刀功率170kw 泥<span>泵</span>功率1044kw 发电机350kw

我有一艘二手工程船，总长67.9，宽16.6，满载吃水 2.900。载货量1200T.手续齐全，有2台柴油机，2台吸沙 <span>泵</span>，平时主要是在吸水下的沙石到岸，可自装自卸。<br/>具体可来电详谈！

内河新油船出售，双底双壳，吃水潜，枯水季节适合给大船驳油。<br/>2台主机，2台发电机，1台货油<span>泵</span>，有加温锅炉

绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绕吸 水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的<span>泵</span>力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等工作过 程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。可以根据需要和环境定制！ 产品参数 名称 型号 <span>泵</span>流量 挖深 排距 绞吸挖沙船250 AMJX250 750立方/小时 8米 600米 液压绞吸式挖沙船300 AMJX300 1100立方/小时 10米 800米 液压绞吸式挖沙船400 AMJX400 2000立方/小时 15米 1200米 液压绞吸式挖沙船500 AMJX500 3500立方/小时 15米 1500米 液压绞吸式挖沙船600 AMJX600 5000立方/小时 15米 2000米 液压绞吸式挖沙船700 AMJX700 8000立方/小时 17米 2500米 液压绞吸式挖沙船1000 AMKX1000 15000立方/小时 18米 2500米 <br/>我公司主要产品： 挖泥船，清淤船，挖沙船，绞吸式挖泥船。 沙矿机械：挖沙船、抽沙船、自吸自卸船、旱地筛沙机、制沙、洗沙水洗机械。 铁砂提取机械：链斗式铁沙船、自吸式铁沙船、旱地卧式、立式水选机械。 大型清淤、挖沙机械：绞吸式挖泥船、水陆两用船、钻式吸沙船。 稀有金属提取机械：锆英砂、黄金、宝石提取机械等十六大系列八十个规格供用户选择，并根据 用户的地理环境设计制造异型产品. 公司网址：www.qzauma.com

出售3563吨韩国造化学品油轮 船级：KR 1998年韩国造 2204总吨/977净吨 3565载重吨/5.71米吃水 总长/两柱间长/宽/深: 90.61 / 82.50 / 14.40 / 6.90 M 主机: MAN B&amp;W 6S26MC (MK-6), 3,270 PS X 250 RPM X 1 SET 辅机: KWANGYANG YANMAR S165L-UN, 480 PS X 400 KVA X 1,200 RPM X 3 SETS 燃油耗油量: MF180CST 350 L/H (8.2 MT/DAY) FOR M/E, 船用柴油: 1.5 M/T(DAY) FOR G/E (CARGO WORKING) 锅炉: KWANG RIM 6 T/H X 7 KG/SQ. CM. MAX. CARGO HEATING TEMP OVER 100 DEG. C 加热装置: SUS 316L, ALL TANKS FITTED 货油舱容积: 3,567.99 CBM 油舱容积: FO 311.27 / DO 92.45 / WB 1,634.98 / LO 35.11 / FW 247.62 / OTHER 30.93 CBM 货油<span>泵</span>: FRAMO SD-125, 165 CBM/H X 100 M X 10 SETS, SLOP, FRAMO SD-100, 100 CBM/H X 100 M X 2 SETS 双底双壳 最大航速 14.7KNOTS (SEA TRIAL) / 服务航速 13.2 KNOTS 定员: 15 P <br/>出售3563吨韩国造化学品油轮 船级：KR 1998年韩国造 2204总吨/977净吨 3565载重吨/5.71米吃水 总长/两柱间长/宽/深: 90.61 / 82.50 / 14.40 / 6.90 M 主机: MAN B&amp;W 6S26MC (MK-6), 3,270 PS X 250 RPM X 1 SET 辅机: KWANGYANG YANMAR S165L-UN, 480 PS X 400 KVA X 1,200 RPM X 3 SETS 燃油耗油量: MF180CST 350 L/H (8.2 MT/DAY) FOR M/E, 船用柴油: 1.5 M/T(DAY) FOR G/E (CARGO WORKING) 锅炉: KWANG RIM 6 T/H X 7 KG/SQ. CM. MAX. CARGO HEATING TEMP OVER 100 DEG. C 加热装置: SUS 316L, ALL TANKS FITTED 货油舱容积: 3,567.99 CBM 油舱容积: FO 311.27 / DO 92.45 / WB 1,634.98 / LO 35.11 / FW 247.62 / OTHER 30.93 CBM 货油<span>泵</span>: FRAMO SD-125, 165 CBM/H X 100 M X 10 SETS, SLOP, FRAMO SD-100, 100 CBM/H X 100 M X 2 SETS 双底双壳 最大航速 14.7KNOTS (SEA TRIAL) / 服务航速 13.2 KNOTS 定员: 15 P

　绞吸式挖泥船与传统的挖泥船相比较，通过更大直径的绞刀在进行挖泥工作使用，下挖深度更大。并且在效率上能够提高30%以上。　　 联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！ <br/> 吸泥<span>泵</span>的排量一般与主机功率的关系是1.5～2倍左右，如主机功率为1200PS、吸泥<span>泵</span>排量1200*1.5=1800M3左右，对于铰吸式挖泥船的规范除尺度外应提供排量M3/n，压头定位桩直径及高度、横移后在力、位桩升 挖泥船工作艇降后在拉力，挖泥深度、铰刀头直径、转速。挖泥量一般是排量的20%～30%之间。 电话：13853689286 QQ：392920827