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出售:<span>800</span>0吨沿海自卸砂船
建造年份:2017年
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海
船级社:ZC
船舶尺寸:
总长:116.60m
船宽:19.00m
型深:7.80m
满载吃水:5.50m
货舱数量:4舱
货舱结构:双壳
舱盖:龙门行车吊离式
主机型号:6320ZCd-2
主机功率:1103KW-1500马力x2台
总功率:3000马力
总吨/净吨:5450T/3050T/
在航船舶,质量很好,设备齐全。
适合国内外用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 13685096458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售:2<span>800</span>吨在航双壳货船(双机)
建造年份:2016年
建造地址:中国 浙江
航 区:沿海
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:79.90m
•船宽:16.00m
•型深:5.00m
•满载吃水3.95m
主机型号:潍柴8170x2台
主机功率:353kW(r/min1000)x 2台
总吨/净吨:2184/1223/
货舱数量:2舱
货舱结构:双底/双壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
在航船舶,质量很好,刚刚已经保养好,适合国际用途/
欢迎来自国内外客户咨询
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Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
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出售3<span>800</span>DWT沿海甲板货船
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低价售2010年早<span>800</span>吨沿海加温油船
主机:8170/350千瓦
尺寸:53.2*9.2*4.1
带加温锅炉,船况优秀
双底双壳13361208212
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出售1056TEU 集装箱船
精品现货|状态良好|可直接运营
核心参数
• 总箱位:1056TEU(20尺标准箱)
• 总长:136.80m
• 船宽:23.3m
• 型深:11.2m
• 满载吃水:7.0m
• 货舱:5个
• 载重量:约12000吨
• 续航:约<span>800</span>0海里
• 冷藏插座:120TEU
• 主机:6UEC35LSE / 5610KW
• 航速16.3节,油耗低,冰级B
• 航区:无限航区 A1+A2+A3
• 船级社:CCS
• 建造完工:2025年12月
• 建造地址:中国
• 全球航线适用
优势
成熟设计、运营成本低、手续齐全、随时交付
适合近洋/远洋集装箱运输
福安鸿诚船舶贸易有限公司
一站式服务:二手船舶买卖、评估、修造、进出口全流程
• 经纪人:郭经理
• 电话:+86 136 8509 6458
• 邮箱:1371380401@qq.com
欢迎海内外客户实地验船,高效成交!
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出售 4<span>800</span>马力起锚工程船
船舶类型:工程船
建造年份:2022年
建造地址:中国 福建
航 区:近海
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:40.00m
•船宽:11.60m
•型深:4.00m
•满载吃水2.60m
主机型号:宁波中策G6300x2台
功率:367kWx2台(证书做小)
主机总功率:4<span>800</span>马力
总吨/净吨:487/146/
起锚⚓️50T/双主机大马力适合各种工程用途/
下次特检:2027年
欢迎来自国内外客户咨询
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出售:7000吨油船(闪点< 60‘C)
建造年份:2006年10月
建造地址:中国 浙江
航 区:近海/A1+A2
船级社: CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:117.40m
•船宽:16.50m
•型深:8.30m
•满 载 吃 水:6.90m
货舱数量:10舱
舱盖:钢质水密
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:广柴8320ZCd-6
主机功率:2060kW-2<span>800</span>马力
总吨 / 净吨:4430/2486/
下次特检日期:2028年7月
备注:在航船,船况质量很好,配有全封闭式救生艇,适合外贸出口用途。
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客户求购
2010年左右的<span>800</span>0到12500的散货船
最好液压舱盖和主机广柴、陕柴
浙江船籍,要能开票的
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主机:广柴1470千瓦两台
三个舱,两套舱盖
13361208212
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出售1<span>800</span>TEU无限航区集装箱船
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出售6100吨 甲板货船(干货船)
建造年月:2021年
建造地: 中国江苏
船级社:ZC
总长106.2m/宽22.3m/型深6.2m
满 载 吃 水:4.300m
空载吃水:2.95m
货舱数量:0
总吨 / 净吨:3<span>800</span>/2130
航 区:近海
结构:双底
主 机:淄柴6210ZLC-24*2
额定功率:920KW*2
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售2022年沿海1<span>800</span>0吨自卸沙船,
主机:广柴两部,
电联15064482720王
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售:2018年沿海<span>800</span>0T举力浮船坞
广东造
船级:CCS
尺寸:110*42*2.8
内墙坞宽38米
电联15064482720王
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FOR SALE: 7,000 DWT Double Hull Oil Tanker
1. VESSEL PARTICULARS
Type: Oil Tanker (Double Bottom & Double Side Hull)
Deadweight (DWT): 7,000
Flag: China
Class: ZC (China Classification Society)
Built: April 2006, Zhejiang, China
Trading Area: A1 + A2 (Domestic)
2. DIMENSIONS & CAPACITY
Length Overall: 117.4 m
Beam (Moulded): 16.5 m
Depth (Moulded): 8.3 m
Full Load Draft: 6.900 m
Light Draft: 4.037 m
Full Load Displacement: 9,865.400 t
Light Displacement: 2,385.090 t
Gross Tonnage: 4,530
Net Tonnage: 2,535
Total Cargo Tank Capacity: 8,870 m³ (excluding slop tank)
3. CARGO & MACHINERY
Number of Cargo Tanks: 12
Cargo Pumps: 500 m³/h x 2 units
Cargo Type: Light Oil (Gasoline & Diesel)
Main Engine Power: 2,<span>800</span> BHP
Main Engine Maker: Guangzhou Diesel Engine Factory
Deck Crane: 1 MT x 1 unit
4. SURVEY STATUS
Docking Survey (DD): Last: April 2024 | Next Due: April 2027
Special Survey (SS): Last: April 2022 | Next Due: May 2027
5. IMPORTANT NOTES
The vessel is equipped with one (1) deck crane (1 MT capacity).
It is certified for domestic trade (Trading Area A1+A2).
Important: If the new owner intends to operate the vessel in international trade, a mandatory upgrade to the vessel's certification will be required. All associated upgrade costs shall be borne by the buyer.
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本船为双桨、双耙、单甲板、钢质全焊接、流线型、圆舭型船体的自航耙吸挖泥
船,在近海航区疏浚作业。设有前、中、后三点吊放式耙吸管,可双耙疏浚作业,
泥舱前部设有抽舱管,用于艏吹艏喷。泥舱内设有锥型泥门用于卸泥。泥门为分
组或集中开闭。每个泥门由一台液压油缸开闭,由驾驶室显示和遥控。耙头类型
液压反斗式,重量 18 吨,耙齿类型梨齿式,吸/排管直径:900mm,艏吹管子通径
750mm,高压冲水设计 12 公斤以上,重载吃水 7 米,航速约 13 节。
1.本船的主尺度如下:
总 长 134.00m
垂线间长 119.00m
型 宽 24.00m
型 深 9.80m
设计吃水 7.00m
作业吃水(挖泥状态) 8.00m
定 员 36P
主机功率 2×3906KW
航速~13kn
船级: CCS
2. 总体及作业性能
—自吸、自卸、带艏吹艏喷耙吸挖泥船
— 单甲板钢质全焊接、尾楼甲板室顶部设驾驶室
— 双机、双螺旋桨、双舵、电动艏侧推器
—最大挖深(空载吃水以下) :35m
— 吸/排管直径:900mm
—每套耙吸管采用三套吊架,即弯头吊架、耙中吊架、耙头吊架
— 开口泥舱,配二列共 14 只¢3000mm 锥形泥门,配二列共 14 只¢650mm 抽舱门
1
— 通径 1<span>800</span>mm 行程 3000mm 溢流筒 2 只
— 装舱时间:
~30min
— 通过泥门卸泥时间:5min
— 向陆地泵送全部泥舱负载,距离在 2000 米左右
— 设有泥舱高压冲水管系,用于卸泥时冲松并稀释泥舱内泥沙
— 可将耙吸的泥浆装舱,当泥浆浓度很低时亦可直接低浓度排放
— 设 1 台 DQ15T/21 电动悬臂吊, 用于维修及配件的更换。 1 台 YQ2T/8M 液压起重机,
用于生活物资上船。
— 驾驶室挖泥控制台设在驾驶台左右两侧较低位置,双人操作,视野好
Cherry13823383044
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船为双桨、双耙、单甲板、钢质全焊接、流线型、圆舭型船体的自航耙吸挖泥
船,在近海航区疏浚作业。设有前、中、后三点吊放式耙吸管,可双耙疏浚作业,泥
舱前部设有抽舱管,用于艏吹艏喷。泥舱内设有锥型泥门用于卸泥。泥门为分组或集
中开闭。 每个泥门由一台液压油缸开闭, 由驾驶室显示和遥控。 耙头类型 HIC 拉杆式,
重量 16 吨,耙齿类型尖齿式,艏吹管子通径 750mm,高压冲水设计 10 公斤以上,重
载吃水 7 米,航速约 12 节。
1.本船的主尺度如下:
总 长 114.5m
垂线间长 104.2m
型 宽 19.8m
型 深 9.6m
设计吃水 7.00m
作业吃水(挖泥状态) 8.00m
定 员 35P
主机功率 2×3088KW
航速~12kn
船级: zc
2. 总体及作业性能
— 7000m³舱式、自卸、带艏吹艏喷耙吸挖泥船
— 单甲板钢质全焊接、尾楼甲板室顶部设驾驶室
— 双机、双螺旋桨、双舵
—最大挖深(空载吃水以下) :35m
— 吸/排管直径:750mm
—每套耙吸管采用三套吊架,即弯头吊架、耙中吊架、耙头吊架
— 开口泥舱,配二列共 14 只¢3000mm 锥形泥门,配二列共 14 只¢650mm 抽舱门
1
— 通径 1<span>800</span>mm 行程 2.5m 溢流筒 2 只
— 装舱时间:
~30min
— 通过泥门卸泥时间:5min
— 向陆地泵送全部泥舱负载,距离在 1500 米左右
— 设有泥舱高压冲水管系,用于卸泥时冲松并稀释泥舱内泥沙
— 可将耙吸的泥浆装舱,当泥浆浓度很低时亦可直接低浓度排放
— 驾驶室挖泥控制台设在驾驶台中间两侧较低位置,双人操作,视野好
Cherry13823383044
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5<span>800</span>方耙吸船
船级:ccs建造地:中国
航区:A1+A2
船旗:中国
建造年月:2009年
总长:105米
船宽:19米
型深:8米
吃水:6.4米
总吨:5216
净吨:1532
最大挖深:25米
泥舱舱容:5<span>800</span> m3
主机品牌:宁波中策动力
主机型号:GN8320ZC2B
主机功率:5000千瓦
主机转速:600转/分
航速:10节
副机品牌:宁波中策动力
副机数量:5台
副机功率:900千瓦
主机数量:双机
艏吹装置:有
耙头数量:双耙
柴油机排放标准:二级
联络13823383044
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11,450 DWT oil and chemical tankers for sale.
Structural mode: Double bottom and double shell. Flag:Panama.
Class:IBS.
Full-load draft :7.8 meters.
Specification :134.5m*20m*10.2m.
M/E: Yanmar 8N330-EN~3310KW.
Cargo oil tank capacity: 13,<span>800</span> cubic meters.
Cargo oil pump :750 cubic meters /hx2+500 cubic meters /hx1.
Speed:12 knots.
Permitted operating sea areas :A1+A2+A3.
Crane :3 tons.
Production date: October 2013.
Production location :China.
The next SS in 2026.
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出售4<span>800</span>吨近海双壳油轮无运力可出口
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【卖】二手 门机、轨道龙门吊、岸桥
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卖【收】3000吨甲板船、5000吨平板船、7000吨登陆艇船、<span>800</span>0吨平板船驳、1---到 2万吨前驾驶甲板船、1---<span>800</span>0吨 后驾驶甲板船
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另外 ,求购【出售】,大型 海上作业平台、风电安装平台、半潜船、趸船,5000----6万吨半潜船 、浮船坞
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生