油船（闪点≤60℃），双主机，适合做加油船

在航船

液压舱盖

主机型号/功率：MAN 6L27/38 2190KW/<span>800</span> r/min×2； 副机2台/康明斯 350 KW/1500 r/min×2； 总长:105.59 M 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2； 两柱间长:97.1.00 M 泥泵电机（水下泵）:550 KW×2； 船宽:19．00 M 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2； 型深:8.00 M 总吨:5121 净吨：2868； 高压冲水发电机（济柴500KW / 1500r/min×2）； 高压冲水泵:扬程（85米 1500M3 / h×2）； 舱内泵电机：1100KW/485rpm×2 设计吃水：6.00M 首侧推：450 KW 空载吃水：2.8M 应急发电机：100KW/1500r/min×1； 挖泥吃水 7.35M 泥舱容积 5723.5 M3 挖泥深度（水下）：空载放耙45度时挖深31/34M； 锥型泥门（φ3.0M）：左右各8个 挖泥排水量：12037T 耙头绞车：250KN 10m/ min 航区：沿海及（A1＋A2） 耙中绞车：350KN 13m/ min 挖泥航速：3节左右 艏吹绞车 250KN 6m、12m/ min 航速（满载）：12.0海里/小时 主机齿轮箱：双速比齿轮（设计有专用挖泥档位） 装舱时间：约50分钟/船 泥门卸泥时间：约20分钟/船 吹泥时间：95分钟/船 吹距≤2KM 全船中央空调：制冷量:175KW；制热量:185KW 全自动波浪补偿器：2台 船检：CCS 装舱泥管口径：Φ650mm 艏吹泥管口径：Φ650mm 抽舱管口径：Φ650mm 主机型号/功率：MAN 6L27/38 2190KW/<span>800</span> r/min×2； 副机2台/康明斯 350 KW/1500 r/min×2； 总长:105.59 M 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2； 两柱间长:97.1.00 M 泥泵电机（水下泵）:550 KW×2； 船宽:19．00 M 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2； 型深:8.00 M 总吨:5121 净吨：2868； 高压冲水发电机（济柴500KW / 1500r/min×2）； 高压冲水泵:扬程（85米 1500M3 / h×2）； 舱内泵电机：1100KW/485rpm×2 设计吃水：6.00M 首侧推：450 KW 空载吃水：2.8M 应急发电机：100KW/1500r/min×1； 挖泥吃水 7.35M 泥舱容积 5723.5 M3 挖泥深度（水下）：空载放耙45度时挖深31/34M； 锥型泥门（φ3.0M）：左右各8个 挖泥排水量：12037T 耙头绞车：250KN 10m/ min 航区：沿海及（A1＋A2） 耙中绞车：350KN 13m/ min 挖泥航速：3节左右 艏吹绞车 250KN 6m、12m/ min 航速（满载）：12.0海里/小时 主机齿轮箱：双速比齿轮（设计有专用挖泥档位） 装舱时间：约50分钟/船 泥门卸泥时间：约20分钟/船 吹泥时间：95分钟/船 吹距≤2KM 全船中央空调：制冷量:175KW；制热量:185KW （舱室豪华装修，生活设施齐全） 全自动波浪补偿器：2台 船检：CCS 装舱泥管口径：Φ650mm 艏吹泥管口径：Φ650mm 抽舱管口径：Φ650mm 建造日期：2014年4月完工 具有远程数据传送与抄报系统 （在施工中）

出售2001年韩国造37278吨油船 -编号：HSOT1292 -船旗：丹麦 -载重吨：37278吨（吃水11,22 m） -总长：182,55 m 型宽：27,34 m -建造：2001年12月，韩国Hyundai Mipo -冰区：Ice class 1b -下次坞检：2018年5月 -货油舱：14 个，舱容： 41343立方米 -货油泵：12* 500 M3/hr -原油洗舱 / 惰性气体系统 / 加热盘管 -主机：B&W 6S50MC-C， 12871马力 -运输清洁油品 -航行计划：11月15-17日到南通 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00<span>800</span>7@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2001年日本造52061吨散货船 -编号：HSBC1231 -船旗：希腊 -载重吨：52061吨（吃水12.04M） -建造：2001年1月，日本SANOYAS -船级社：LR -下次特检：2020年5月 -总长：189.9M 型宽：32.26M -主机：Sulzer 6RTA48T-B， 10100马力 X 120 RPM -空船重量：8467吨 -吊车：5 x 30吨 (可联合吊重60吨) -航行计划：10月24日抵达海口，27日靠泊，30-31日离港 -船东邀请有兴趣的买家到海口验船，出价高者得 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00<span>800</span>7@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

液压舱盖

求购1000吨加油船 要求双底双壳 主机在<span>800</span>马力 油泵每小时要打500方油

总长： 91.50m 调载能力 ：717t/h 载 重 吨： 7<span>800</span>t 船 级 ：C C S 船宽： 24.40m 空载吃水 ： 0.65m 压载舱容： 3808m³ 型深： 5.5m 满载吃水 ： 4.11m 压 载 泵： 717t/h 安放龙骨：20061210 航区： 近海 满载排水量： 8808t 甲板负荷： 7t/㎡ 建造完成：20070214 空载排水量：1138t 有效面积：80Mx24.4M 净吨： 2648

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浙江造，低价急售

日本交船。售价：7-<span>800</span>0万美元

仓容21<span>800</span>多方，液压舱盖，双底单壳，B级冰区加强

出售2008年韩国造11814吨集装箱船 -编号：HSGC928 -船旗：利比里亚 -载重吨：11814吨（吃水 8,37 m） -建造：2008年1月，韩国DAE SUN SHIPBUILDING -船级社：BV -下次特检/坞检：2018年1月 -总长：148,22m 型宽：21,7m 型深：11,2m -主机：MAN-B&W 6S42MC, 8810马力， 136 rpm -发电机：3 X 740 kW -航速/油耗：18节/33吨 -装箱量：987TEU, Homog: 603/14t, 冷藏箱插头: 160个 -无吊车/ CELLULAR -航行计划：正在开往上海 -价格：850-900万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00<span>800</span>7@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

ZC船级，载重1<span>800</span>吨，沿海航区<br/> 主机：上柴350马力两台 后驾驶

大侧推，载货甲板面积(DECK SPACE)：9.5M X 32M=304平方米，用于海上油田供应水泥、燃油、淡水供应，运输大件设备、对外消防，救护等功能

出售2006年日本造56019吨散货船 -编号：HSBC1217 -船旗：巴拿马 -船东：日本 -载重吨：56019吨（吃水12,57 m） -建造：2006年11月，日本MITSUI TAMANO -船级社：NK -下次特检：2021年11月，下次坞检：2019年8月 -总长：189,99m 型宽：32,3m 型深：17,9m -5舱5口 -谷物舱容：70811立方米，打包舱容：68084立方米 -吊车：4 X 30,5吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力， 127 rpm -发电机：3 X 460 kW -空船重量：8538吨 -航行计划：10月20日到宁德，10月26日到新港 -价格：1190万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00<span>800</span>7@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

日本新泻主机1<span>800</span>HP

出售2004年日本造52050吨散货船 -编号：HSBC1156 -船旗：香港 -载重吨：52050吨（吃水12,29 m） -建造：2004年9月，日本IHI MARINE UNITED - YO -船级社：NK -下次特检/坞检：2019年9月 -总长：189,96m 型宽：32,24m 型深：17,3m -5舱5口 -谷物舱容：65181立方米，打包舱容： 62555立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：Sulzer 6RTA48T-B, 11013马力，118 rpm -发电机：3 X 570 kW -航行计划：近期到中国镇江和烟台 -价格：1020-1050万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00<span>800</span>7@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

VESSEL NAME REF766 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 西班牙 注册港 拉斯帕尔马斯 建造年份 1990 建造地点 西班牙 MURUETA 船级社 法国船级社 船级符号 I *HULL *MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, ICE III,UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT MS, +REF CARGO 特检 2020-03-26 坞检 2018-03 全长（米） 108.00 垂线间长（米） 105.00 船宽（米） 16.31 型深（米） 9.70 夏季吃水（米） 6.70 总吨（吨） 4263.00 净吨（吨） 1418.00 夏季载重吨（吨） 5000.00 起货设备 克令吊，4 x 5吨，电动液压 主机 "WARTSILA 9R32E 9CLY. 320 x 350, 4950BHP 720RPM 涡轮增压器：BBC VTR 354-11" 主机马力（千瓦） 3694.00 辅机 2 x WARTRILA 4R22HF-D 884BHP, 650KW, 1000RPM 发电机 2 x INDAR LCB-450-M76, 740KVA, 380V, 1124A, 50HZ, 1000RPM 轴带发电机 1 x INDAR LCB-450-S74, 850KVA, 380V, 1291A, 1500RPM, 50HZ 螺旋桨 WARTSILA可调螺距螺旋桨，4桨叶，142RPM 制冷系统（压缩机） "3 x MYCOM压缩机，型号160 MUD-ME, 132KW 1 x MYCOM压缩机，型号125 LUD-ME, 85KW" 航速/油耗 "压载：14节，油耗11.5吨；11节，油耗10吨 满载：12.5节，油耗14吨" 燃油舱舱容（立方米） 1071 液舱舱容（立方米） MGO: 875 货舱数目 4 舱盖数目 4 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 214<span>800</span> 冷冻舱舱容（立方米） 6085 温区 8, 1AB/C, 2AB/C, 3AB/C, 4AB/C 舱温（℃） -25/+13 交船 西非 报价 200万美元 备注 "1 x 淡水发生器 FACET J-50，8吨/天 1 x 水处理器FACET F40-05，500升/小时 船首推进器：INDAR AR-355-M74, 294KW, 380V, 550A, 1450RPM , 50HZ 减速器：REINTJES VA-4.850， 减速比5.05: 1 有5100立方英尺的冷藏储物柜 目前船在印度洋"