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出售1998年日本造70529吨散货船
-编号:HSBC1034
-船旗:巴拿马
-载重吨:70529吨(吃水13.30 M)
-建造:1998年7月,日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年7月
-总长:225 M 型宽:32.3 M
-谷物舱容:82659立方米
-7舱7口
-主机:SULZER 7RTA48T, 12001马力,115
-发电机:3 X 400 KW
-航速/油耗:14.5节/30吨
-空船重量:10161吨
-验船:该船目前在中国江阴,6月18日离港
-价格:600万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi00<span>800</span>7@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售2007年日本造9500吨散货船
-船型: 无吊车散货船(近海)
-建造: 2007年3月,日本SHIN KOCHI JYUKO CO.,LTD
-船旗:日本
-船级社:NK COASTAL
-总长/型宽/型深: 130.03 X 19.30 X 8.50 M
-吃水: 6.53 M
-总吨: 6188
-载重吨:9500吨
-主机:阪神HANGSHIN LH46LA, 4500马力 X 220RPM
-推进器:变距桨
-艏侧推:88.3KN
-舱容:7653.48立方米
-航速:约12节
-下次坞检:2018年1月
-交船:2017年11-12月
-价格:190万美元
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出售2004年印尼造4750马力锚作拖轮
-编号:HST448
-船旗:新加坡
-建造:2004年,印尼
-船级社:BV,
-FIFI 1
-无限航区
-总长:57.5m 型宽: 13.8m 型深: 5.5m
-最大吃水:4.8m
-净甲板面积:380m2
-主机: 卡特彼勒 2*2375马力
-最大航速:13.7节
-系柱拉力:63吨
-验船/交船:印尼巴淡岛
-价格:70万美元
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出售1997年日本造45428吨散货船
-编号:HSBC1031
-船旗:巴拿马
-载重吨:45428吨(吃水11.28 M)
-建造:1997年5月,日本OSHIMA SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检:2022年5月,下次坞检:2020年4月
-总吨/净吨: 25047 / 15145
-总长:189.60 两柱间长:181.60 型宽:30.53 型深:15.80 M
-谷物舱容/打包舱容: 56457 / 55364立方米
-5舱5口
-吊车:4 X 25吨
-主机:MITSUBISHI 6UEC50LSII, 10050马力,112 RPM
-发电机组: 3台
-空船重量:约6929吨
-航行计划:6月16日抵达南通装货,6月30日到孟加拉吉大港卸货
-价格:420-450万美元左右
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日本油船1<span>800</span>马力
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船舶描述
4147DWT沥青船
建造:1996年日本
挂旗:新加坡
船级:NK
夏季载重吨:4147吨 4.518米吃水
总长/型宽/型深:106.18/18.2/8米
总吨/净吨:4268/1281T
艏侧推进器:900KW
4船舱容量:4043立方米
舱泵:2x400立方米/小时
全舱最高180度加热系统
主机: AKASAKA A37 1,912 kw (2,600 PS) x 250 rpm,
发电机:250 KVA (200kw) x 1200rpm ( AC450V)x2台
应急发电机:18 KVA (14.4kw) x 1<span>800</span> rpm ( AC 450 V)
奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。联系方式:王先生,15557691661
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挖泥船简介
12寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最
为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋
转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后
经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/>挖深 (m) 10 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 150-220 绞刀 功率 ( kw )100
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~
30
总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm )
350
船宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm )
300
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
450
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1600 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
联系人: 李先生 138646<span>800</span>60
电子邮件: 2776235442@qq.com
公司网址: www.wanichuan.com
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船名 REF679
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1991
建造地点 日本 FUKUOKA
船级社 挪威船级社
船级符号 +1A1 REEFER -34 °C/+32 °C SEA
特检 2016-09
坞检 2014-11
全长(米) 119.55
垂线间长(米)
船宽(米) 18.60
型深(米) 10.25
夏季吃水(米) 7.76
冬季吃水(米) 7.60
热带吃水(米) 7.93
总吨(吨) 5617.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3506.00
巴拿马净吨(吨) 5012.00
苏伊士净吨(吨) 5085.05
夏季载重吨(吨) 7075.00
冬季载重吨(吨) 6<span>800</span>.00
热带载重吨(吨) 7353.00
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨或双杆联吊4 x 3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 6480BHP 153RPM
主机马力(千瓦) 4835
辅机 2 x 630KW, 450V, 60HZ, AC
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22直接蒸发
航速/油耗 "满载冻货:17节,油耗18.5吨(380)+3.5吨(380)
压载:17.5节,油耗17.5+1.5吨"
燃油类型 IFO380, MGO
燃油舱舱容(立方米) 1041
液舱舱容(立方米) MGO: 91
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 302047
冷冻舱舱容(立方米) 8553
舱底面积(平方米) 3100.63
格栅/甲板强度 最大可承受的叉车(至少4个气胎)重量(包含货物重量):5吨
温区 7
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90/60/45
换气(次/小时) 4
托盘 2300
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口 4P 2x2米
靠球
锚链
USDA证书 已过期
保险
定员
住舱
看船 中国
交船 中国
报价 买方报价
备注 配船首推进器,600HP
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出售03年日本造50337吨散货船
-编号:HSBC1026
-船旗:利比里亚
-载重吨:50337吨(吃水11,93 m)
-建造:2003年3月,日本KAWASAKI SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年3月
-总长:189,8m 型宽:32,29m 型深:16,9m
-5舱5口
-谷物舱容:63198 立方米,打包舱容:60713立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:B&W 6S50MC-C, 10999马力,127 rpm
-发电机: 3 X 460 kW
-空船重量:7799吨
-验船:该船目前在舟山上坞,可在近2天验船。
-价格:750-780万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi00<span>800</span>7@163.com, 手机/微信:13853288311。
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出售02年日本造8558吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT1092
-船旗:巴拿马
-船级社:NK OCEAN GOING/NS*(TANKER, MOLASSES OR OILS-FLASHPOINT
BELOW 60℃ AND CHEMICALS TYPE Ⅱ&Ⅲ)MNS*
-建造:2002年9月,日本HIGAKI SHIPBUILDING CO., LTD.
-总长/型宽/型深: 111.91/19.00/9.00 M
-双底双壳
-总吨/净吨: 5378 /2669
-载重吨/吃水: 8557吨/ 7.51 M
-液货舱舱容:8023立方米
-液货舱:14个,涂装:不锈钢SUS316
-配加热盘管,蒸汽式
-主机:HANSHIN B&W 6L35MC, 3900KW
-发电机:DAIHATSU 6DL-16A, 440KW × 3台
-液货泵:潜水泵, 200立方米/小时 × 16台
-服务航速:约13.0节
-固定螺旋桨
-验船:6月14日-16日,韩国
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出售98年马来西亚造11064吨集装箱船
-编号:HSGC882
-船旗:巴拿马
-载重吨:11064吨(吃水7.65M)
-建造:1998年2月,马来西亚Malaysia Shipyard + Eng
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年2月
-总长:132.80 两柱间长:120.00 型宽:22.70 型深:10.80 M
-4舱6口
-装箱量:739 TEU
-吊车:2x40.00吨
-主机:1 Sulzer 5RTA52U,10601马力, 137
-空船重量:4700吨
-运营区域:香港、越南海防港和胡志明市
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出售12年韩国造57239吨散货船
-编号:HSBC1004
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:57239吨(吃水13,16m)
-建造:2012年8月,韩国STX OFFSHORE & SHBLDG KOREA
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2017年8月
-总长:190m 型宽:32,3m 型深:18,5m
-5舱5口
-谷物舱容:71977立方米,打包舱容:70111立方米
-吊车:4 X 36吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C8, 12889马力,127 rpm
-发电机:3 X 730 kW
-空船重量:10557吨
-航行计划:7月10日抵达镇江;7月13日到南通
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出售07年日本造24823吨散货船
-编号:HSBC916
-船旗:越南
-载重吨:24823吨(吃水9,62 m)
-建造:2007年5月,日本KURINOURA DOCKYARD CO
-船级社:NK VR
-特检/坞检到期日:2017年5月
-总长:158m –型宽:25m –型深:13,5m
-4舱4口
-谷物舱容:32526立方米,打包舱容:31481立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 7S35MC, 6650马力,170 rpm
-发电机:2 X 375 kW
-航行计划: 6月9日上坞;6月26日到连云港/鲅鱼圈
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船舶描述
35,420立方 LNG
挂旗:韩国
建造:1997年日本三菱重工
船级:KR
夏季载重吨:26897吨 11.12米吃水
总长/型宽/型深:169.9/27.4/18.2米
总吨/净吨: 22135/6854
主机:三菱 7UEC/5OLS II SCR 11,780 PS x 119.7 RPM (8,664 KW)
发电机:3x大发6KD-20, 1,200PS x 900 RPM + 1 (EM'CY) 98KW X 1,<span>800</span>RPM
双壳双底
航速/油耗
大约:满载15.5节,空载16节,37T/天
泵:6 x 400立方米/小时
下次SS/DD:2017年7月31日
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出售01年达门造38695吨油船
-编号:HSOT1093
-船旗:马绍尔群岛
-船型:成品油船-双底双壳
-载重吨:38695吨(吃水12 M)
-建造:2001年11月,罗马尼亚DAMEN GALATI
-船级社:BV
-下次特检:2021年11月30日,下次坞检:2019年12月24日
-总长:189.07 /型宽: 28.00 M
-舱容:41029.5 立方米(98%) + 2个溢流舱
-配加热盘管
-货油舱:环氧涂装
-惰性气体系统 / 原油洗舱
-吊杆 : 2 X 10吨
-主机:B&W 6DKRN60/195, 11400马力
-VALID SIRE / FULLY APPROVED
-空船重量:11443吨
-价格:700万美元
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出售1300吨散货08年造,主机<span>800</span>马力HJK*13*50*59*75*07*3HGFDLK
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出售96年韩国造46170吨油化船
-编号:HSOT241
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:46170吨(吃水12.178M)
-建造:1996年8月,韩国HALLA ENGINEERING + HEAVY INDUSTRIES LTD
-船级社:BV
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2017年7月
-主尺度:182.9 / 173.973 X 32.23 X 18 M
-主机:B+W 6S50MC, MCR 10149马力, 117 RPM
-货油舱:14 个
-舱容: 51107 立方米 (50085立方米- 98%)
-液货舱涂装: 环氧EPOXY
-配加热盘管
-惰性气体系统、原油洗舱、专用压载舱
-IMO 2、 IMO 3
-双底双壳
-货油泵:2 X 850立方米/小时;12 X 550立方米/小时; 2 X 750立方米/小时
-可同时装8种货品
-空船重量: 9701吨
-价格:500万美元左右
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出售98年中国造45374吨油化船
-编号:HSOT1010
-船旗:马绍尔群岛
-双底双壳
-建造:1998年,大连船厂
-船级社:DNV-GL
-下次特检/坞检:2018年1月31日
-载重吨:45374吨(吃水12.117 M)
-液货舱舱容:51517立方米 (98%) ,溢流舱舱容:2265.20立方米 (98%)
-总长:182.90 两柱间长:175.0 M 型宽:32.26M
-配不锈钢加热盘管(蒸汽介质)
-液货舱:22个,涂装:SIGMA PHENGUARD EPOXY / ZINC SILICATE
-液货分隔区:15个
-液货泵:FRAMO, 14*400立方米/小时, 10*200立方米/小时
-主机:MAN B & W 5L 60MC,8850KW
-发电机:3*YANMAR T240-ET, <span>800</span>KW
-最大满载航速:14.0节, 经济满载航速:12.5节
-航行计划:6月10日到新加坡加油,然后到中国惠州港卸货
-价格:625万美元左右
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出售01年日本造74107吨散货船
-编号:HSBC627
-船旗:塞浦路斯
-建造:2001年,日本IMABARI MARUGAME
-载重吨:74107吨(吃水14,01 m)
-总吨:38835 / 净吨: 25413
-船级社:NK
-下次特检:2020年9月16日,下次坞检:2018年9月16日
-总长:224,97 m – 型宽: 32,2 m – 型深: 19,3 m
-谷物舱容:89281立方米
-7舱7口
-主机:B&W 7S50MC,12001马力/115 RPM
-航速:14,5节
-发电机组: 3台
-空船重量:10438吨
-航行计划:6月9日-13日,汕尾港卸煤
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