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出售日本造478人快速客船 挂旗 韩国 船级：KST EX-KR 1997年日本造 船壳材料：铝合金 总吨: 1,928T 载重吨/吃水: 189.00 MTS ON 2.470 M DRAFT 总长/两柱间长/宽/深: 62.00 / 56.60 / 15.4 / 10.72M 载客量: 478 人 (468 客 + 10 船员) IT WAS REDUCED FROM 640PAX 主机: MTU 16V 4000 M70 4TVS, 2320KW X 2000 RPM X 2 SETS 发电机: DETROIT DIESEL 8V92TA 280KW X 1<span>800</span>RPM X 2 SETS (80 HZ) 齿轮箱: NICO RGN 140D / 2.319:1 喷水推进器: MJP 750 航速: 19.5 KNOTS (AT 1920 RPM), 17.5 KNOTS (AT 1700RPM) 燃油型号和油耗/CONSUMPTION: MGO1<span>800</span>-1900L/HOUR 载车: 30 辆轿车或 2 辆卡车 + 1 辆公共汽车 + 12 辆轿车 油舱容积: 120,000 LITERS (600 DRUMS) 上次/下次特检 : JUNE 24, 2015 / JUNE 23, 2020 上次/下次坞检 : JUNE 24, 2015 / JUNE 23, 2016 <br/>出售日本造478人快速客船 挂旗 韩国 船级：KST EX-KR 1997年日本造 船壳材料：铝合金 总吨: 1,928T 载重吨/吃水: 189.00 MTS ON 2.470 M DRAFT 总长/两柱间长/宽/深: 62.00 / 56.60 / 15.4 / 10.72M 载客量: 478 人 (468 客 + 10 船员) IT WAS REDUCED FROM 640PAX 主机: MTU 16V 4000 M70 4TVS, 2320KW X 2000 RPM X 2 SETS 发电机: DETROIT DIESEL 8V92TA 280KW X 1<span>800</span>RPM X 2 SETS (80 HZ) 齿轮箱: NICO RGN 140D / 2.319:1 喷水推进器: MJP 750 航速: 19.5 KNOTS (AT 1920 RPM), 17.5 KNOTS (AT 1700RPM) 燃油型号和油耗/CONSUMPTION: MGO1<span>800</span>-1900L/HOUR 载车: 30 辆轿车或 2 辆卡车 + 1 辆公共汽车 + 12 辆轿车 油舱容积: 120,000 LITERS (600 DRUMS) 上次/下次特检 : JUNE 24, 2015 / JUNE 23, 2020 上次/下次坞检 : JUNE 24, 2015 / JUNE 23, 2016

总吨：683 净吨：204 建造完工日期：2006.08.01 总长：53.6 宽：11.00 型深：3.80 <br/>航区：沿海钢质，参考货量：1005T, <span>800</span>方泥驳 主机：潍柴：220KW *2

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12<span>800</span>DWT OIL TANKER Ship type: Oil Tanker Built: 2013, 12 China Class: CCS Deadweight: 12<span>800</span>t Design draft: 8.2m Hold capacity:14896 m3 Main engine: Diesel Engine 7L32/40 2975KW 750r/min Speed: 12kn Complement: 18p<br/>LOA:131.6m Breadth:20.8m Depth: 11.2m

集装箱船15<span>800</span>吨 ZC 2011 近海 中国 广柴 8G32A/3906KW <br/> 4舱，872TEU, 12.7节

拖船，ZC船级，近海航区，双舵双桨，长航拖带及港内作业<br/>主机：淄博8250/1765KW*2

CCS船级，<span>800</span>0马力，无限航区<br/>主机：宁动/1471KW*4 ,甲板载货面积520平M2 可调螺旋桨，艏艉侧推，对外配消防炮

一级油船 CCS船级 无限航区 2012年造 主机：MAN7L32/40/2980kw 带加温 <br/> 载重：11<span>800</span>吨