多用途 4000PS CCS 2010 近海 中国 主 机：G6300ZC16BS 面议 &quot;船舶种类：三用拖轮 建造时间：2010年12月 建造地点：中国 船级：CCS 船旗：五星红旗 总长：57.6米 垂线间长：49.4米 型宽：12米 型深：5米 满载吃水：4.2米 满载排水量：1868吨 空载排水量：<span>800</span>吨 总吨：971吨 净吨：291吨 最大航速：12节 拖力：50吨 主发动机耗油：203g/kWh 主机：G6300ZC16BS/ G6300ZC17BS ,2&#215;1471kW 600r/m 螺旋桨：2个变速箱 船首推进器：1&#215;120Kw 1&#215;120Kw 2&#215;1.75T 柴油发电机&quot; <br/>CCS

平台供应船 1<span>800</span>马力 近海 淄博6210ZLC- 5/900BHP*2 <br/> 艏侧推(BOW THRUSTER)：1X220KW (武汉川崎) ，载货甲板 面积(DECK SPACE)：9.5M X 32M=304平方米，主甲板载货量 (DECK CARGO LOADED):300t，甲板强度：2.5T/M2，货舱容 积270方

船舶类型: 油船（闪点≤60℃） 航区: 近海 船体入级符号: ★CSMD 船体附加标志: 加强检验程序; 近海航区;双壳油船 闪点≤60℃;B级冰区航行 轮机入级符号: ★CSAD 净吨: 1672 载重吨: 4776 夏季干舷: 909 吃水(满载): 5.6 船舶总长: 96.09 垂线间长: 89.8 型宽: 16.0 型深: 6.5 甲板层数: 1 水密横舱壁数: 9 货舱数: 10 船舶完工日期: 2013 <br/>主 机 数量: 1 型式: 柴油机 制造厂: 宁波中策动力机电集团有限公司 制造日期: 2012-06-15 缸数: 8 缸径（mm）: 300 行程(mm): 380 额定功率(kw): 2000 额定转速(rpm): 600 锅炉 数量: 1;1 设计压力(Mpa): 0.8;1.1 受热面积(m2): 81.0 制造厂: 无锡威力特船用锅炉有限公司;无锡威力特船用 锅炉有限公司

<br/>求租： 自航平板船舶 5000吨～<span>800</span>0吨 运输30～50公分的毛角石 用于填海工程，需要10艘船 请有符合条件的各家船东联系我！

Length O.A. : 300ft (91.4m) Breadth MLD : 90ft (27.4m) Depth MLD : 18ft (5.4m) Cargo Deadweight : approx. 8,200 tons Deck Loading : 15 tons per m2 Classification : ABS A1 Barge; Unrestricted Handwinch<br/>3 units x Brand New 300ft x 90ft x 18ft Deck Cargo Barge - For Sale;

CCS近海散货船，水下检验（五年内不用进坞检验），载重吨57000吨，载货吨56<span>800</span>吨，浙江建造，船体货舱区无余量建造，国际IP油漆5年保函，设备配置要求高，公司自有船舶。出租、有长期合同合作、出售或股权合作都可以谈。<br/>韩国现代MAN6S50MC—C8.2，排放欧洲二级标准，标准功率9960KW，合同功率6760KW*108RPM，副机中高2GPT—MAN6L16/24(三台可以并车)，总吨31156，航速12节，5舱，舱容71000方。 主机油耗上半年14-15吨，下半年16-17吨/天，副机油耗1.4吨/天(重油)，与同类57000吨的油耗相比相差6到8吨/天，月节省柴油成本约40万元。 满载吃水12米+热带吃水+长江淡吃水约为12.5米，最适合长江航线南京以下12.5米航道的吃水。 可以开具增值税发票（可以抵扣税款约2000万元）。

双底双壳 载货吨 12<span>800</span>t 总舱容 :14896 Cu. Metres 主机 2975kw 带加温设备<br/>油泵：1000方/时*2，带加温,12节，耗油：8T/D

甲板驳船，ZC船级，沿海航区，载重1<span>800</span>吨，无航行动力， 带发电机组。<br/>无动力，带发电机组

总吨2455T；净吨737T；载货吨3057T；甲板载货面积500m2 甲板载货重量900T；淡水舱容积440m3 四机双浆，主机总功率5884KW<br/>带自动排缆装置

主机：3285KW*2 CCS无限航区 艏侧推：1*700KW <br/>拖缆机：150T 甲板货：500T 甲板强度：300M2-5T-10TM2 绞车：2*10T 拖缆：1000M*64MM

<br/>欲求大型实力海运船队，要求船只运载<span>800</span>0吨以上，运载沙 子.石 头填海，需求20只左右，小户零散船只也可以，有实力的船 队优先，价格电话联系：15124176007

编号：JD-S01017 船旗：中国 船级社：ZC 航区：沿海 <br/>主机：洋马8Z280AEN 2 X 1764KW/720rpm 发电机：MP-H-120-4 2 X 120KW/1500rpm 航速：12KN

编号：JD-S01013 船旗：日本 船级社：JG<br/>主机：NIIGATA. 6L26HLX 2 x 1<span>800</span>ps 航速：13KN 推进器： Niigata ZP-21 系柱拖力：49T

船名 REF577 船型 冷藏船 船旗 俄罗斯 建造时间 1984-05 建造地点 UCHIDA ZOSEN, 日本 船级 俄罗斯船级社KM*REF 注册地 俄罗斯沃斯托尼港 特检 2018-11（下次） 坞检 2016-12 全长 69.70米 垂线间长 船宽 11.02米 型深 6.65米 吃水 4.01米（夏季） 总吨 1266吨 净吨 421吨 载重吨 1153吨（夏季） 轻吨 937吨 排水量 2091吨 舱底面积 1458平方米 起货设备 吊杆 4&#215;3吨，联吊1.8吨 主机 MAKITA LS33 (1984年日本) 1<span>800</span> BHP 1324KW, 290 RPM（已全面检修） 辅机/发电机 发电机：2&#215;YANMAR S165 360HP 440V, 200KW, 1X CAT 制冷信息 R-22直接膨胀型 压缩机：3 x MYCOM（已全面检修） 航速/耗油 13.8节，油耗4.2吨/日IFO180 12节，油耗4吨/日IFO180 发电机油耗：0.8吨/日IFO180（最近全面检修） 燃油类型 IFO180 液舱舱容 IFO: 364.29 吨 DO: 115.44 淡水舱: 66 压载舱: 50 舱室数目 2 舱盖数目 2 舱盖尺寸 4.6米x 6.0米 隔舱数目 4 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 51467 冷冻舱舱容（立方米） 1458 通风设备类型 制冷方式 舱温 -33 摄氏度 温区 2 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 买方报价 备注 GMDSS海域：A1+A2+A3 1x四叶固定螺距螺旋桨<br/>船名 REF577 船型 冷藏船 船旗 俄罗斯 建造时间 1984-05 建造地点 UCHIDA ZOSEN, 日本 船级 俄罗斯船级社KM*REF 注册地 俄罗斯沃斯托尼港 特检 2018-11（下次） 坞检 2016-12 全长 69.70米 垂线间长 船宽 11.02米 型深 6.65米 吃水 4.01米（夏季） 总吨 1266吨 净吨 421吨 载重吨 1153吨（夏季） 轻吨 937吨 排水量 2091吨 舱底面积 1458平方米 起货设备 吊杆 4&#215;3吨，联吊1.8吨 主机 MAKITA LS33 (1984年日本) 1<span>800</span> BHP 1324KW, 290 RPM（已全面检修） 辅机/发电机 发电机：2&#215;YANMAR S165 360HP 440V, 200KW, 1X CAT 制冷信息 R-22直接膨胀型 压缩机：3 x MYCOM（已全面检修） 航速/耗油 13.8节，油耗4.2吨/日IFO180 12节，油耗4吨/日IFO180 发电机油耗：0.8吨/日IFO180（最近全面检修） 燃油类型 IFO180 液舱舱容 IFO: 364.29 吨 DO: 115.44 淡水舱: 66 压载舱: 50 舱室数目 2 舱盖数目 2 舱盖尺寸 4.6米x 6.0米 隔舱数目 4 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 51467 冷冻舱舱容（立方米） 1458 通风设备类型 制冷方式 舱温 -33 摄氏度 温区 2 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 买方报价 备注 GMDSS海域：A1+A2+A3 1x四叶固定螺距螺旋桨

重斗46吨！轻斗36吨！ 重斗6方，轻斗10方！轻斗新买 的！ 总吨：928 净吨：278 2007年7月珠海造 43.98*16*3.2 航区：沿海 满载吃水：2 发电机组：90KW*2 抓斗主机型号：KTA50-G3，功率：895kW，转速： 1<span>800</span>r/min，生产厂家：美国康明斯； 本船 <br/>备自用工作船一艘（15.65m&#215;4.65m&#215;2.2m），主机型号 NTC350，功率261KW，生产厂家：美国康明 斯。

船名 REF613 船型 冷藏运输船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1993-01 建造地点 KANASASHI K.K. , 日本 船级 法国船级社 I, +HULL, +MACH, +REF-CARGO 特检 坞检 航区 无限航区 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 10.17米 吃水 7.73米 (热带) 7.57米 (夏季) 7.42米 (冬季) 总吨 7329 吨 净吨 4812吨 载重吨 8328吨 (热带) <span>800</span>5吨 (夏季) 7685吨 (冬季) 舱底面积 4546 平方米 起货设备 克令吊1&#215;40吨; 吊杆8&#215;5吨或联吊4&#215;5吨 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP 辅机/发电机 航速/油耗 满载香蕉: 18.7节; 主机油耗:28吨IFO 380; 辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380 燃油类型 IFO380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 7.40 x 7.30 隔舱 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥ 2.20米 舱容(立方英尺) 402574 舱容(立方米) 11400 格栅 最大5吨四轮气胎叉车 燃油舱舱容 IFO380: 925吨; MDO: 135吨 制冷剂 通风系统类型 垂直 通风/空气循环 90次/小时 换气 4次/小时 制冷方式 舱温 -30/+15摄氏度 温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 冷藏插头 50 托盘 3450 集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 USDA证书有效期2016-02-01<br/>船名 REF613 船型 冷藏运输船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1993-01 建造地点 KANASASHI K.K. , 日本 船级 法国船级社 I, +HULL, +MACH, +REF-CARGO 特检 坞检 航区 无限航区 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 10.17米 吃水 7.73米 (热带) 7.57米 (夏季) 7.42米 (冬季) 总吨 7329 吨 净吨 4812吨 载重吨 8328吨 (热带) <span>800</span>5吨 (夏季) 7685吨 (冬季) 舱底面积 4546 平方米 起货设备 克令吊1&#215;40吨; 吊杆8&#215;5吨或联吊4&#215;5吨 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP 辅机/发电机 航速/油耗 满载香蕉: 18.7节; 主机油耗:28吨IFO 380; 辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380 燃油类型 IFO380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 7.40 x 7.30 隔舱 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥ 2.20米 舱容(立方英尺) 402574 舱容(立方米) 11400 格栅 最大5吨四轮气胎叉车 燃油舱舱容 IFO380: 925吨; MDO: 135吨 制冷剂 通风系统类型 垂直 通风/空气循环 90次/小时 换气 4次/小时 制冷方式 舱温 -30/+15摄氏度 温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 冷藏插头 50 托盘 3450 集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 USDA证书有效期2016-02-01

船用于做工程很合适<br/>主机是日本的1500马力，证书的2002年的

甲板驳船，专为东南亚用户设计，KR船级，近海航区，设计 载重2650吨，实际载重3500吨，带跳板，带围板，<br/>主机：Cummins K19-M/447KW/1,<span>800</span>rpm *2

平台供应船 <span>800</span>0马力 宁动G6300ZC17B/1471KW*4 甲板载货面积520平M2， 甲板载荷5T/M3， 饮用水舱容474M3， 柴油舱舱容940M3， 钻井及压载水舱容1195M3， 泥浆罐舱容248M3， 水泥罐舱容163M3，<br/>可调螺旋桨，艏艉侧推，对外配消防炮，13节，续航力： <span>800</span>0海里，

<br/>金鑫锚艇拥有700-2400马力起锚艇 15艘，长期对外出租。