-
油船(闪点≤60℃),CCS船级,无限航区,12个货油舱,
载重1<span>800</span>0吨<br/>主机:6S35MC7/4440KW
-
净吨:9310
航区:CCS近海
营运海区:A1+A2
主机:江苏安泰动力 4440KW
主机油耗10t/11.5节 <br/>主机:江苏安泰动力 4440KW
-
总吨:10590 净吨:5930
航区:近海
4货舱,双层底
主机:3824KW 陕柴主机
ZC<br/>4货舱,双层底
主机:3824KW 陕柴主机
ZC
-
江龙53节超高速执法快艇(15米)
14.82-F-01
53节超高速执法艇 超高速快艇 超高速执法艇 江龙执法
快艇 53节巡逻缉私快艇
1. 153节超高速执法艇船型
53节超高速执法艇为深V型超高速滑行艇、半沉舱结构、
单甲板、尾机型单体船,采用柴油机驱动、直线传动、表
面桨推进方式,双机、双桨。全船采用以玻璃纤维增强塑
料为主体的多混复合材料制造、真空导流整体成型工艺。
此超高速艇具有线条流畅、重量轻、强度高、耐波性好、
航速快、操纵性优良等特点,使用寿命可达20年。
1. 2 航区、用途
此超高速艇航行于沿海航区,主要用于海上执法、巡逻、
缉私等用途,执行海上快速截击任务,维护海上治安秩
序,防范和打击海上违法犯罪活动。
此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。
1. 4 主要参数
总 长Loa 14.82 m
船 长Lwl 12.224 m
船 宽B 3.30m
型 深D 1.577m
设计吃水T 0.77m
满载排水量Δ 12.437t
主机功率MHP 2×<span>800</span>HP
设计航速V 53kn<br/>此超高速艇航行于沿海航区,主要用于海上执法、巡逻、缉
私等用途,执行海上快速截击任务,维护海上治安秩序,防
范和打击海上违法犯罪活动。
此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。
-
甲板驳船,KR船级,沿海航区,甲板载荷4T/M2,载货2650
吨<br/>主机:Cummins K19-M/447KW/1,<span>800</span>rpm *2
转为东南亚设计
-
多用途 4000PS CCS 2010 近海 中国 主
机:G6300ZC16BS 面议 "船舶种类:三用拖轮
建造时间:2010年12月
建造地点:中国
船级:CCS
船旗:五星红旗
总长:57.6米
垂线间长:49.4米
型宽:12米
型深:5米
满载吃水:4.2米
满载排水量:1868吨
空载排水量:<span>800</span>吨
总吨:971吨
净吨:291吨
最大航速:12节
拖力:50吨
主发动机耗油:203g/kWh
主机:G6300ZC16BS/ G6300ZC17BS ,2×1471kW 600r/m
螺旋桨:2个变速箱
船首推进器:1×120Kw
1×120Kw
2×1.75T
柴油发电机"
<br/>CCS
-
平台供应船 1<span>800</span>马力 近海 淄博6210ZLC-
5/900BHP*2
<br/> 艏侧推(BOW THRUSTER):1X220KW (武汉川崎) ,载货甲板
面积(DECK SPACE):9.5M X 32M=304平方米,主甲板载货量
(DECK CARGO LOADED):300t,甲板强度:2.5T/M2,货舱容
积270方
-
船舶类型: 油船(闪点≤60℃)
航区: 近海
船体入级符号: ★CSMD
船体附加标志: 加强检验程序;
近海航区;双壳油船 闪点≤60℃;B级冰区航行
轮机入级符号: ★CSAD
净吨: 1672
载重吨: 4776
夏季干舷: 909
吃水(满载): 5.6
船舶总长: 96.09
垂线间长: 89.8
型宽: 16.0
型深: 6.5
甲板层数: 1
水密横舱壁数: 9
货舱数: 10
船舶完工日期: 2013
<br/>主 机
数量: 1 型式: 柴油机
制造厂: 宁波中策动力机电集团有限公司 制造日期:
2012-06-15
缸数: 8 缸径(mm): 300
行程(mm): 380 额定功率(kw): 2000
额定转速(rpm): 600
锅炉
数量: 1;1 设计压力(Mpa): 0.8;1.1
受热面积(m2): 81.0
制造厂: 无锡威力特船用锅炉有限公司;无锡威力特船用
锅炉有限公司
-
<br/>求租:
自航平板船舶
5000吨~<span>800</span>0吨
运输30~50公分的毛角石
用于填海工程,需要10艘船
请有符合条件的各家船东联系我!
-
Length O.A. : 300ft (91.4m)
Breadth MLD : 90ft (27.4m)
Depth MLD : 18ft (5.4m)
Cargo Deadweight : approx. 8,200 tons
Deck Loading : 15 tons per m2
Classification : ABS A1 Barge; Unrestricted
Handwinch<br/>3 units x Brand New 300ft x 90ft x 18ft Deck Cargo
Barge - For Sale;
-
CCS近海散货船,水下检验(五年内不用进坞检验),载重吨57000吨,载货吨56<span>800</span>吨,浙江建造,船体货舱区无余量建造,国际IP油漆5年保函,设备配置要求高,公司自有船舶。出租、有长期合同合作、出售或股权合作都可以谈。<br/>韩国现代MAN6S50MC—C8.2,排放欧洲二级标准,标准功率9960KW,合同功率6760KW*108RPM,副机中高2GPT—MAN6L16/24(三台可以并车),总吨31156,航速12节,5舱,舱容71000方。
主机油耗上半年14-15吨,下半年16-17吨/天,副机油耗1.4吨/天(重油),与同类57000吨的油耗相比相差6到8吨/天,月节省柴油成本约40万元。
满载吃水12米+热带吃水+长江淡吃水约为12.5米,最适合长江航线南京以下12.5米航道的吃水。
可以开具增值税发票(可以抵扣税款约2000万元)。
-
双底双壳
载货吨 12<span>800</span>t
总舱容 :14896 Cu. Metres
主机 2975kw
带加温设备<br/>油泵:1000方/时*2,带加温,12节,耗油:8T/D
-
甲板驳船,ZC船级,沿海航区,载重1<span>800</span>吨,无航行动力,
带发电机组。<br/>无动力,带发电机组
-
总吨2455T;净吨737T;载货吨3057T;甲板载货面积500m2
甲板载货重量900T;淡水舱容积440m3
四机双浆,主机总功率5884KW<br/>带自动排缆装置
-
主机:3285KW*2
CCS无限航区
艏侧推:1*700KW
<br/>拖缆机:150T
甲板货:500T 甲板强度:300M2-5T-10TM2
绞车:2*10T
拖缆:1000M*64MM
-
<br/>欲求大型实力海运船队,要求船只运载<span>800</span>0吨以上,运载沙
子.石
头填海,需求20只左右,小户零散船只也可以,有实力的船
队优先,价格电话联系:15124176007
-
编号:JD-S01017
船旗:中国
船级社:ZC
航区:沿海
<br/>主机:洋马8Z280AEN 2 X 1764KW/720rpm
发电机:MP-H-120-4 2 X 120KW/1500rpm
航速:12KN
-
编号:JD-S01013
船旗:日本
船级社:JG<br/>主机:NIIGATA. 6L26HLX 2 x 1<span>800</span>ps
航速:13KN
推进器: Niigata ZP-21
系柱拖力:49T
-
船名 REF577
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造时间 1984-05
建造地点 UCHIDA ZOSEN, 日本
船级 俄罗斯船级社KM*REF
注册地 俄罗斯沃斯托尼港
特检 2018-11(下次)
坞检 2016-12
全长 69.70米
垂线间长
船宽 11.02米
型深 6.65米
吃水 4.01米(夏季)
总吨 1266吨
净吨 421吨
载重吨 1153吨(夏季)
轻吨 937吨
排水量 2091吨
舱底面积 1458平方米
起货设备 吊杆 4×3吨,联吊1.8吨
主机 MAKITA LS33 (1984年日本) 1<span>800</span> BHP 1324KW,
290 RPM(已全面检修)
辅机/发电机 发电机:2×YANMAR S165 360HP 440V,
200KW, 1X CAT
制冷信息 R-22直接膨胀型
压缩机:3 x MYCOM(已全面检修)
航速/耗油 13.8节,油耗4.2吨/日IFO180
12节,油耗4吨/日IFO180
发电机油耗:0.8吨/日IFO180(最近全面检修)
燃油类型 IFO180
液舱舱容 IFO: 364.29 吨
DO: 115.44
淡水舱: 66
压载舱: 50
舱室数目 2
舱盖数目 2
舱盖尺寸 4.6米x 6.0米
隔舱数目 4
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 51467
冷冻舱舱容(立方米) 1458
通风设备类型
制冷方式
舱温 -33 摄氏度
温区 2
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 买方报价
备注 GMDSS海域:A1+A2+A3
1x四叶固定螺距螺旋桨<br/>船名 REF577
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造时间 1984-05
建造地点 UCHIDA ZOSEN, 日本
船级 俄罗斯船级社KM*REF
注册地 俄罗斯沃斯托尼港
特检 2018-11(下次)
坞检 2016-12
全长 69.70米
垂线间长
船宽 11.02米
型深 6.65米
吃水 4.01米(夏季)
总吨 1266吨
净吨 421吨
载重吨 1153吨(夏季)
轻吨 937吨
排水量 2091吨
舱底面积 1458平方米
起货设备 吊杆 4×3吨,联吊1.8吨
主机 MAKITA LS33 (1984年日本) 1<span>800</span> BHP 1324KW,
290 RPM(已全面检修)
辅机/发电机 发电机:2×YANMAR S165 360HP 440V,
200KW, 1X CAT
制冷信息 R-22直接膨胀型
压缩机:3 x MYCOM(已全面检修)
航速/耗油 13.8节,油耗4.2吨/日IFO180
12节,油耗4吨/日IFO180
发电机油耗:0.8吨/日IFO180(最近全面检修)
燃油类型 IFO180
液舱舱容 IFO: 364.29 吨
DO: 115.44
淡水舱: 66
压载舱: 50
舱室数目 2
舱盖数目 2
舱盖尺寸 4.6米x 6.0米
隔舱数目 4
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 51467
冷冻舱舱容(立方米) 1458
通风设备类型
制冷方式
舱温 -33 摄氏度
温区 2
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 买方报价
备注 GMDSS海域:A1+A2+A3
1x四叶固定螺距螺旋桨
-
重斗46吨!轻斗36吨! 重斗6方,轻斗10方!轻斗新买
的! 总吨:928 净吨:278
2007年7月珠海造
43.98*16*3.2
航区:沿海
满载吃水:2
发电机组:90KW*2
抓斗主机型号:KTA50-G3,功率:895kW,转速:
1<span>800</span>r/min,生产厂家:美国康明斯;
本船
<br/>备自用工作船一艘(15.65m×4.65m×2.2m),主机型号
NTC350,功率261KW,生产厂家:美国康明
斯。