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一级油船，国内CCS船级，近海航区，10舱，载货7<span>800</span>吨<br/>主机：广柴2060KW

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总长：53.6 船宽：11 型深：3.8 满载吃水：3.2 参考载货量：1005T 航区：沿海 主机：潍柴220KW *2 发电机： 30KW 30KW 20KW<br/>已停航

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CCS级 国际航区 集散两用 <br/>参考载重8200吨（内贸运输12000DWT） 长123、宽21，型深9.8， 满载吃水7.2米 总吨7350，净吨3300 主机3310千瓦 淄博雅马哈4500 克令吊2台35吨，船艏带侧推

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总吨：913 净吨：511 主机：康明斯235KW*2 航区A级带港澳资质 货舱数量：1 载货量：<span>800</span>吨 前驾驶，<br/>货舱数量：1 载货量：<span>800</span>吨 前驾驶，

全回转拖轮4<span>800</span>ps CCS 2012.1年建造 航区：沿海 主机：LC8250ZLCZ-2/1765KW 规格：36.6*10.5*4.6 吃水：3.3, 425GT/127NT, 外消防泵型号FD200X150-5--排量600.00m3/h 140米 轴舵系中日合资 船型仿日本式 本船拖力按设计计算62 吨 可变螺距<br/>全回转拖轮4<span>800</span>ps CCS 2012.1年建造 航区：沿海 主机：LC8250ZLCZ-2/1765KW 规格：36.6*10.5*4.6 吃水：3.3, 425GT/127NT, 外消防泵型号FD200X150-5--排量600.00m3/h 140米 轴舵系中日合资 船型仿日本式 本船拖力按设计计算51 吨 可变螺距

双壳加温油船2650吨07年1050万元主机宁动1<span>800</span>马力<br/>双壳加温油船2650吨07年1050万元

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建造年份：1985年 改造年份：1994年 载重吨：1880DWT<br/>货舱：<span>800</span>T 冷藏仓容：1<span>800</span>CBM 冷藏温度：-28 DC 冷冻系统：气流冷冻装置 2套，平板冷冻装置 10套 冷冻量：72吨/天 加工装置：剖鱼，冷冻鳕鱼籽、鲱鱼籽，加工鱿鱼 拖网绞车：1*8T 货吊：2套 主机：Deutz 1 x 2207 KW 定员：55人 航速：14节 验船、交船地点：远东地区 船舶特检：2015年3月

本船为带有前跳板的菲律宾沿海甲板货船，主要使用自卸车 辆转驳镍矿石。本船为双桨、双舵、双柴油机驱动，具有方 尾和艏部车辆跳板,设有艏楼甲板、货舱区为双层底结构作 为压载舱使用。的沿海甲板货船。本船入KR船级社，材料设 备均有CCS或KR产品证书。 <br/>2014年新造完工沿海航区，设备配置较高，质量可靠； 2台主机康明斯K19-M 447kw*1<span>800</span>rpm，带有主机软轴遥控功 能,2台杭州前进齿轮箱制造减速比5:1的减速齿轮箱； 发电机组2台80kw（康明斯柴油机配西门子电机），1台停泊 柴油发电机组30kw（潍柴配西门子电机）； 航速:9.0kn； 定员:15P

内河A级航区，皮带自卸运沙船 船身长度：117.8米，型宽：15.00米，型深：4.2米。 证书载重2<span>800</span>吨，实际载重3500吨-4000吨。主机功率600千 瓦*2，船舶总吨1978吨，净吨890吨。 建成日期2010年1月。 请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总 吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及 舱容、最近特检、最近坞检等

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拖船4<span>800</span>马力580万元沿海09年<br/>拖船4<span>800</span>马力580万元沿海09年