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尺寸:150.9*20.6*11.2*8.3.
总吨/净吨:10104/5658.
主机:陕柴6PC2-6EL*2970KW*500r/min
货油舱:14个
目前运输国内固定成品油业务<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,<span>110</span>m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船(1000到5000吨之间)、开体/开底驳船(300方到8000方之间)和油船化工船(100到3万吨之间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,15968607999
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96.93*15.8*7.7*6.05双壳带加温,带艏侧推,广柴2060KW,可装原油,重油,汽油及柴油或做加油船均可,原为中海油配套使用,配置精良,亦可改为方便旗可跑东南亚航区,现低价出售,请来电咨询<br/>本人专业船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,<span>110</span>m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,15968607999
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集装箱 778TEU(包括危险品)。
本船在货舱内(368TEU)和甲板上(410TEU),第三、第四货舱舱口盖上的
第一层装载冷藏集装箱共18TEU(20 呎,6058×2438×2591),而装40 呎(12192
×2438×2591)的冷藏集装箱,则为9 只;而货舱内共为四层箱子,最高层为超
高箱(6058×2438×2896),其余均为标准箱(20 呎,6058×2438×2591)。
总 长 LOA 140.00m
设计水线长 LWL 134.797m
垂线间长 LbP 131.50m
型 宽 B 20.80m
型 深 D 10.80m
设计吃水 d 7.80m
设计排水量 △ 17404.2 t
总吨位 约 8867
净吨位约 4762
主机、功率和航速、螺旋桨
主机型号 陕柴 6PC2-6L 1 台
额定功率 3300KW×520rpm
在试航条件下,吃水7.8m,主机功率2970KW(90%MCR)时航速约为12.0 节。
齿轮箱速比 GWC66.75 4:1
签合同后十天下水。我厂可以担保这条船没有任何债务问题。有需要请联系我。<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,<span>110</span>m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,15968607999
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本船按中国近海航区、小块漂浮冰况区域(B级冰区)设计,主要航行于中国沿海及长江内河各港口。主要装运闪点小于60℃的汽油、轻柴油。设计时所考虑货油比重为0.74t/m3,0.84t/m3。 1.2船型 本船为钢质全电焊,单甲板、尾机型、单桨、单舵,由柴油机驱动的成品油船;方尾、前倾首带球鼻线型。本船设有首楼和尾楼,尾楼甲板上设有3层甲板室。由尾楼到首楼的货油舱区域设左、右对称10个货(油)舱及2个污油、水舱,货油舱区域为双壳、双底,设一道中纵舱壁并带有膨胀甲板结构,首楼与尾楼之间设步桥。
主尺度 总长 119.95m 设
计水线长 115.02m
垂线间长 112.00m
型宽 16.70m
型深 8.80m
设计吃水 7.30m
设计排水量 <span>110</span>15.50t
方形系数Cb 0.7826
载重量 ~8200t 载货(油) abt
柴油7680t/汽油6954t
总吨位:5018
净吨位:2810
主要机电设备、航速、续航力
3.1 主机 本船采用1台中速四冲程船用柴油机作主机。主机选用广州柴油机厂生产的8320ZCd-8柴油机: 主机功率(MCR) 2206kw(3000Hp) 额定转速 525r/min
3.2 齿轮箱 型号:GWC 60/66 速比:4:1
3.3 主发电机组 CCFJ150J-WFMK 本船采用3台型号G128ZLCaf/TFXW-H-150-4 柴油机功率/发电机功率:187kw×1500r.p.m/150kw 50HZ 400V
3.4应急兼停泊发电机组 CCFJ75Y 1台套型号6135AD/TFHX-H-75-4 柴油机功率/发电机功率:94.1kw×1500r.p.m/75kw 50HZ 400V (双能源自起动)
3.5 燃油废气组合锅炉 型号 LZY0.5/70-0.7 蒸汽量: Q燃=500kg/h Q废=400kg/h 压力:0.7MPa
货油泵及柴油机 本船采用2台柴油机驱动双螺杆泵 泵型号:2HM7000-150 排量:650m3/h 机型号:NTA855-G2(M) 功率:283kw×1500r.p.m
3.7螺旋桨 本船采用铝青铜固定五叶螺旋桨。螺旋桨直径:~3.90m。
3.8 航速 在设计吃水,主机100%MCR功率时,船壳清洁无污底,风力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下试航航速约12kn。
3.9 续航力、自持力 本船按服务航速计,续航力约3000n.mile.<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,<span>110</span>m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,15968607999
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ZC
<span>110</span>87吨 多用途船 646teu 总吨:7971 净吨:4463<br/>646TEU, 可以装运煤炭,矿砂,粮食等
主机:安泰动力2941KW
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ZC船级前驾驶驳<br/>满载吃水:3.6
空载吃水:2.788
长宽深:93*22*5.2
总吨:2998 净吨:1679
航区:近海
参考货量:4348T
主机:<span>110</span>3KW*2
立式锅炉两台
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BV船级,3000马力<br/>主机:淄博<span>110</span>2KW*2
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ZC船级,3000马力,近海航区<br/>主机:淄博/<span>110</span>3KW*2
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船籍港苏州2013年造卖160万另外加一艘泥驳船180立方,可
以电话联系<br/>主机WP6C150-15类型柴油机,机号6P12L006529,额定功率
<span>110</span>,额定转速1500,制造日期2012年12月5日,发电设备
CCFJ90J-WJ,数量1,额定功率90,转速1500
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总吨:7971 净吨:4463<br/><span>110</span>87吨 多用途船
646TEU, 可以装运煤炭,矿砂,粮食等
主机:2941KW
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<br/>船体尺寸:长<span>110</span>m X 48m X 8.4m
主 钩:4 X 800T,前钩吊高108m,后钩吊高102m
副 钩:2 X 100T,起升高度123m
舷外幅度:79.8m~35.2m
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船籍港长沙、航区B级;总吨位478,净吨位143.
该船2015年年初新换吊机,花费<span>110</span>多万。船舶年检有效期
至2015年10月。<br/>该船的主机型号6135AZCA-2、主机种类:内燃机;数目:
2;总功率:176.6KW。推进器种类:螺旋桨,数目:1.
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南京港长江一线黄沙船<span>110</span>00吨<br/>两台1126马力的6200潍柴,单体磅。
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ZC船级,载重<span>110</span>00吨,进海航区<br/>主机:/2206KW
单壳,液压顶盖,3舱
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近海,STX-6S42MC7/6480KW,52800方,
<br/>CCS国内 5舱,25155GT/14086NT,
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1、主机;(GN8320ZC6B-1/7B-1)2台 功率:
3089KW×2转速650r/min
齿轮箱;前进 GCS700B配1000KW轴发(马拉松革新电
机)
2、可调浆;上海汉力士
3、动力定位系统;MEGA-GUARD SERIES DP-1(荷兰产)
4、发电机组 功率:400KW×2转速1500r/min(康明
斯)
应急发电机组 功率:90KW×1 转速≤1500rpm(康明
斯)
发电机组电压:400V
【欢迎致电,邮箱:caipi<span>110</span>0@163.com】<br/>安徽省·铜陵顺辉实业有限公司为船东们提供:挂靠,贷款,审批后款项将在月内即可到账使用,如需急用请致电联系面谈,有需要的老板们请联系我:18650505123【刘先生】,邮箱:707723548@qq.com
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<span>110</span>87吨 多用途船 646teu 总吨:7971 净吨:4463
2009年建造,
换证检验:2019年
646TEU, 可以装运煤炭,矿砂,粮食等
主机:安泰动力2941KW<br/>在航