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出售02年<span>韩国</span>造40113吨油船(清洁油品)
-编号:HSOT840
-船旗: 意大利
-载重吨:40113吨(吃水11.09M)
-建造:2002年4月,<span>韩国</span>Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd
-船级社:RINA
-下次特检/坞检:2017年4月17日
-总长:176M /型宽: 31M
-货油舱:12个,舱容:42744立方米
-货油舱涂装:环氧特涂
-不锈钢加热盘管
-IMO 3
-双底双壳
-主机:1 x MAN-B&W 6S50MC-C 12,871 BHP @ 127 RPM
-装运油品和运营区域:清洁油品,地中海区域
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出售11年日本造28202吨散货船
-编号:HSBC688
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:28202吨(吃水9.82 M)
-建造:2011年,日本I-S SHIPYARD CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2020年11月,下次坞检:2018年11月
-总长:169.37 M 型宽:27.20 M
-主机:MAN-B&W 6S42MC 5850 KW
-5舱5口,
-谷物舱容:37320立方米,打包舱容:35742立方米
-吊车:4台30.5吨 + 抓斗
-经济航速/油耗:满载状态11.4节/15.15吨/天;压载状态11.9节/15.15吨/天,燃油:IFO380cst
-交船:2017年1-2月,日本-波斯湾范围
-航行计划:2016年12月28-2017年2日,<span>韩国</span>昂山港卸货
-验船:2016年12月30日左右可在<span>韩国</span>昂山港验船
-价格:750万美元
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出售99年<span>韩国</span>造21184吨集装箱船
-编号:HSGC605
-船旗:马绍尔群岛
-船型:集装箱船,cellular
-建造:1999年,<span>韩国</span>Hanjin Heavy Industries Co
-船级社及入级符号:GL 100 A5 with freeboard 4.624 m Container Ship ERS SOLAS-II-2,Reg.19 C2P53
-下次特检/坞检:2018年5月
-载重吨:21184吨(吃水 9.215 m)
-总长/型宽: 168.00 / 27.20m
-总吨/净吨: 16986 / 7538吨
-装箱量:1620 TEU, - 1,210TEU @ 14ts, 200个冷藏箱插头
-航速/油耗: 18节/44.0吨; 14节/21吨
-主机:MAN B&W 7S 60 MC-C (MCR/CSR 15795 kW)
-发电机组:3* 900 kW each at 900 rpm,
-吊车:3台, MacGregor Haegglund,No. 1 - 40 mt swl, No. 2 - 1 x 80 mt (Gemini) or 2 x 40 mt, No. 3 - 1 x 20 mt
-空船重量:7296吨
-运营区域:新加坡——孟加拉吉大港(2017年2月15日——5月1日)
-验船:新加坡
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出售02年俄罗斯造48640吨散货船
-编号:HSBC476
-船旗:利比里亚
-载重吨:约48640吨(吃水11.85m)
-建造:2002年5月,俄罗斯AO BALTIYSKIY ZAVOD -SANKT
-船级社:RINA
-下次特检: 2017年1月20日, 上次坞检:2015年12月21日
-主尺度:190.5 / 182.6 X 32.01 X 16.4 M
-5舱5口
-舱容:约58180立方米,打包舱容:约56412立方米
-主机:SULZER 5RTA62U MCR 14140马力, 113 RPM
-经济航速/油耗:约12.5节/26吨(380)+2吨(发电机组)
-吊车:4X32吨
-配抓斗: 4*10立方米
-空船重量:10640吨
-货舱安装CO2系统
-该船原为挪威船东设计和建造,高规格配置,主要设备均为欧洲制造,比同期<span>韩国</span>造的船高200万美元,比同期中国造的船高400万美元左右。
-航行计划:12月26日抵达新加坡加油,2017年1月3-4日抵达中国南通,然后到南通附近的船厂完成特检。
-交船:完成特检后交船
-价格:500-510万美元
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出售95年<span>韩国</span>造43991吨散货船
-编号:HSBC707
-船旗:巴哈马群岛
-船东:希腊
-载重吨:43991吨(吃水11,22 m)
-建造:1995年1月,<span>韩国</span>DAEWOO HEAVY INDUSTRIE
-船级社:NK
-下次特检:2020年1月,下次坞检:2018年2月
-总长:190m –型宽:30,54m – 型深:16,6m
-5舱5口
-谷物舱容:56667立方米,打包舱容:54931立方米
-吊车:4 X 25吨
-主机:B&W 5S50MC, 9701马力, 127 rpm
-发电机组:3 X 500 kW
-空船重量:8609吨
-航行计划:2017年1月9日,抵达新加坡
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出售00年日本造74005吨散货船
-编号:HSBC703
-船旗:<span>韩国</span>
-建造:2000年,日本
-载重吨:74005吨(吃水14.013M)
-总长:225M/型宽:32.20M
-总吨/净吨: 38888/25413吨
-7舱7口,- SIDE ROLLING HATCH COVERS
-谷物舱容: 89158立方米
-航速/油耗:压载状态,14.0节/ 30.5吨;满载状态,13.5 节/32.5吨IFO 380CST
-经济航速/油耗:压载状态,12节/24.5吨;满载状态,12节/26.5吨
-航行计划:12月17日抵达印尼Adang Bay装货,然后到香港
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出售02年日本造45635吨散货船
-编号:HSBC652
-船旗:希腊
-载重吨:45635吨(吃水11,58M)
-建造:2002年1月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO,
-船级社:DNV
-下次特检:2017年1月,下次坞检:2018年12月
-总吨:25388, 净吨:15284
-总长:179,99M, 型宽:31M, 型深:16,24M
-5舱5口
-谷物舱容:57256, 打包舱容:56560
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S46MC-C, 9850马力
-航速:14,3节
-发电机组:3台
-航行计划:预计12月20日到<span>韩国</span>
-价格:500-510万美元左右
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出售92年<span>韩国</span>造6818吨散货船
-编号:HSBC697
-建造:1992年1月,<span>韩国</span>
-船型:散货船
-船级社:KR
-下次特检:2017年4月
-总长:110.080 m,两柱间长:101.660 m,型宽:16.4 m,型深:8.550 m
-吃水:6.891 m
-总吨:4233.0吨,净吨:2598.0吨
-空船重量:2162.76吨
-载重吨:6817.858吨,DWCC 6561.41 M/T
-吊车:25T X 4台 (25 - HOR)
-谷物舱容:9386.8立方米,打包舱容:8517.7立方米
-主机:AKASAKA A-45, 2942KW X 210RPM
-营运区域:<span>韩国</span>-日本
-价格:150万美元
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出售02年<span>韩国</span>造51500吨散货船
-编号:HSBC687
-船旗:菲律宾
-载重吨:51500吨(吃水12.3 M)
-建造:2002年,<span>韩国</span>STX SHIPBUILDING
-船级社:LR
-下次特检:2020年5月,下次坞检:2018年4月
-总长: 190M,型宽:32.26M
-5舱5口
-谷物舱容:65200立方米,打包舱容:64729立方米
-吊车: 4 X 30吨
-主机 B&W 6S50MC-C
-航行计划:2016年12月13-14日抵达中国北方港口(待定)
-价格:450-490万美元
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出售2艘12年<span>韩国</span>造34439吨散货船
-编号:HSBC684/685
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:34439吨(吃水9,92M)
-建造:2012年1月/2月,<span>韩国</span>SPP SHIPBUILDING - TON,
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2017年1月
-总吨:23456, 净吨:11522
-总长:180M, 型宽:30,05M, 型深:14,7M
-5舱5口
-谷物舱容:48765, 打包舱容:46815
-吊车:4 X 35吨
-主机:MAN-B&W 5S50MC-C, 10741马力
-船目前在美国墨西哥湾
-价格:每艘1200万美元
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出售00年日本造8727吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT797
-船旗:<span>韩国</span>
-载重吨:8727吨(吃水 7.45m)
-建造:2000年3月,日本SHIN KURUSHIMA
-船级社:KR
-下次特检:2020年3月,下次坞检:2018年4月
-IMO2 IMO3
-总长:113.98m 型宽:18.2m
-舱容:8566 m3 (98%)
-液货舱:18个分隔区,不锈钢舱
-带加热盘管
-双底双壳
-主机:MAN B. & W. 6L35MC, 5280马力 x 210 rpm
-液货泵:18台 x 200 M3/H
-空船重量:2828吨
-运营区域:远东,主要是<span>韩国</span>——台湾,可验船
-价格:650万美元
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<span>韩国</span>I-TORK品牌
限位开关:ITS100(防水);ITS300(隔爆);ITS500(不锈钢隔爆)
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<span>韩国</span>I-TORK品牌执行器、限位开关系列产品
角行程电动头:ITQ0080、ITQ0100、ITQ0160、ITQ0240-ITQ9000等可选防爆\防水\远程控制\就地控制\数字显示等
直行程电动头:IQL06、IQL08、IQL10-IQL25等,行程40-100mm,推力4-25KN。
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船用电动执行器
<span>韩国</span>原装进口
角行程电动头:ITQ0080、ITQ0100、ITQ0160、ITQ0240-ITQ9000等可选防爆\防水\远程控制\就地控制\数字显示等
直行程电动头:IQL06、IQL08、IQL10-IQL25等,行程40-100mm,推力4-25KN。
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建造:2004年<span>韩国</span>造
船旗:新加坡旗
总吨/净吨:25400/8905
舱:14个
仓容:42845CBM
油泵:12x500cbm/h
下次坞检/特检:2017.6月/2019.6月
船期:
新加坡 11月21-22
图班 11月25-27
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出售01年<span>韩国</span>造75319吨散货船
-编号:HSBC603
-船旗:巴拿马
-载重吨:约75319吨(吃水14.16M)
-建造:2001年2月,<span>韩国</span>HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES(SAMHO)CO LTD
-船级社:DNV 1A1 E0 ESP NAUTICUS(NEWBUILDING)
-上次特检:2015年1月,上次坞检:2014年9月
-主尺度:225 / 217.68 X 32.3 X 19.8 M
-谷物舱容:90124立方米,
-7舱7口
-主机:B+W 6S60MC MCR 15185马力96 RPM
-航速/油耗:约14节/35吨(满载)-32吨(压载),13节(压载)/27吨(压载),12.5节(满载)/27.5吨(满载) (380)
-舱口盖加强:是
-无吊车
-该船只装运过粮食,很清洁,自建造完成至今,现船东一直持有,维护的很好
-航行计划:预计12月2日到上海卸货
-价格:450-470万美元
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出售98年日本造10308吨不锈钢油化船
-编号:HSOT776
-船旗:<span>韩国</span>
-船级社:KR
-下次特检:2018年6月24日,下次坞检:2017年9月9日
-建造:1998年6月25日,日本ASAKAWA SHIPBUILDING CO LTD., IMABARI
-船型:油船/化学品船 (IMO II)
-总长/两柱间长/型宽/型深: 125.0 / 117.02 / 18.82 / 9.90 M
-总吨/净吨: 5997 / 3254 T
-载重吨:约10308 吨(吃水7.76 M)
-主机:HITACHI ZOSEN B&W 6L35MC, 3884 KW X 1台
-燃油:主机烧重油IFO380,发电机烧柴油
-液货舱:20个,不锈钢SUS316L,可同时装运20种货品
-舱容:11362 立方米
-液货泵:离心式,4台*300立方米/小时, 4台*260立方米/小时, 12台*170 立方米/小时
-加热盘管:蒸汽/不锈钢SUS316L
-艏侧推: 428马力
-吊车:0.99 T X台
-双底双壳
-航速:压载状态11.0 节, 满载状态10.5节
-运营区域:亚洲范围
-交船:合同签订后3个月内
-价格:700万美元
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出售10年<span>韩国</span>造54325吨集装箱船
-编号:HSGC550
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:54325吨(吃水 12.6m)
-建造:2010年,<span>韩国</span>DAEWOO SHIP/MARINE
-船级社:GL
-下次特检:2020年5月,下次坞检:2018年4月
-7舱14口
-装箱量:4380 TEU (2,878 TEU/14t), 500个冷藏箱插头
-主尺度:259.98/247 x 32.2 x 19.2m
-主机:Man-B&W 49707马力
-航速:24.3节
-空船重量:约16598吨
-验船:11月可在中国验船
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出售10年日本造28331吨散货船
-编号:HSBC636
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨:约28331吨(吃水9.82m)
-总长:169.37m / 型宽: 27.20m / 型深: 13.60m
-建造:2010年,日本I-S Shipyard
-5舱5口,液压折叠舱口盖
-谷物舱容/打包舱容:1317957/1262258立方英尺
-co2系统安装,木材绑扎件配备,A60防火舱壁
-船级社:NKK
-下次特检/坞检:2019年7月
-主机:B. & W. 6S42MC, 8810马力
-吊车:4 x 30.5吨
-经济航速/油耗:约11.8节/约16吨ifo 380 CST + NDAS
-验船:11月22-25日在<span>韩国</span>仁川,11月27-12月3日在中国太仓港
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出售3艘09年<span>韩国</span>造13000吨油化船
-编号:HSOT627/745
-船旗:马绍尔群岛
-建造:2009年5月、11月和2010年5月,<span>韩国</span>STX OFFSHORE & SHBLDG
-载重吨:13000吨(吃水 8.65 M)
-船级社:ABS
-总长:120m, 型宽:20.4m, 型深:11.9m
-液货舱:10个,舱容:12978立方米
-液货泵:10个
-液货舱环氧涂装/专用压载舱/惰性气体系统
-主机:MAN-B&W 6S35MC 5710马力/173RPM
-发电机组:3台
-运营区域:2艘在远东,1艘在加勒比海
-价格:每艘1150万美元
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