秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司坐落在美丽的滨海城市-秦皇岛。 公司成立于1990年6月，是由一批经验丰富的轮机技术和贸易人员组成的技术贸易型企业。 秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司有原装进口柴油发电机组现货 STX MAN 18V32/40 12台 MAN 6L27/38 4台 MAN 9L21/31 5台 公司主营业务分为： 1.船用备件及物料供应 2.新造船设备打包及船舶改造服务 3.海洋石油设备配套及服务 4.电站设备配套 5.柴油机装机件及其他船舶设备零件供应 北方船舶凭借强大的技术优势及优质的售后服务羸得良好的市场声誉已与国内外1000多家著名生产厂建立了长期合作关系。并已取得了50余个品牌的中国总代理 欢迎各界朋友来电咨询合作

秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司坐落在美丽的滨海城市-秦皇岛。 公司成立于1990年6月，是由一批经验丰富的轮机技术和贸易人员组成的技术贸易型企业。 秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司有原装进口柴油发电机组现货 STX MAN 18V32/40 12台 MAN 6L27/38 4台 MAN 9L21/31 5台 公司主营业务分为： 1.船用备件及物料供应 2.新造船设备打包及船舶改造服务 3.海洋石油设备配套及服务 4.电站设备配套 5.柴油机装机件及其他船舶设备零件供应 北方船舶凭借强大的技术优势及优质的售后服务羸得良好的市场声誉已与国内外1000多家著名生产厂建立了长期合作关系。并已取得了50余个品牌的中国总代理 欢迎各界朋友来电咨询合作

主要技术参数 柴油机型号 MAN 9L21/31 气缸数 9 气缸直径 210mm 活塞行程 310mm 转速 1000rpm 柴油机功率 1980kw 发电机组功率 1881kw 发电机型号 HYOSEUNG SS1881 频率 50hz 电压 6.6kv 功率因数（滞后） 0.8 生产厂家 DOOSAN– MAN 授权厂/ <span>韩国</span> 生产时间 2013 外形尺寸 8062*3289*1750mm 重量（干重） 36500kg

参数明细： 1) 柴油机机型：STX-MAN 18V32/40 2) 参数：9080Kw x 720 RPM x 13.8 kvx 60 Hz 3) 数量：12 台 4) 燃油：HFOor MDO 5) 生产厂:STX Engine Co., Ltd. – MAN 授权厂/ <span>韩国</span> 6)生产日期：2011年1月-12月 7)试机日期：2011年3月-9月 8)3相发电机机型:HYUNDAIHAR7189-1028 9)增压器型号:NR34/S 技术参数: 缸径 x 冲程：320MM x 400MM 转数R.P.M.：720rpm 平均活塞有效压力：25.90Bar 柴油机输出功率：9,080kW 发电机输出功率：11,032kVA 60Hz AC 13.8 KV

MAN6L27/38发电机组，重油发电机组，60hz，720rpm，690kv，1900kw，电站EPC工程，可用于船用发电机组，陆用电站。0小时运行的库存机，系统齐全，进口零部件，现货供应，资料齐全，可提供台架试验报告，价格优惠。提供现场调试服务；电站辅助设施配套；运营及维护；电站项目融资服务支持 产品说明：具体参数详情如下 1. 主要技术参数 柴油机型号 MAN 6L27/38 气缸数 6 气缸直径 270mm 活塞行程 380mm 转速 720rpm 柴油机功率 1980kw 发电机组功率 1900kw 发电机型号 现代 HFJ7710-10P 频率 60hz 电压 690v 功率因数（滞后） 0.9 生产厂家 DOOSAN– MAN 授权厂/ <span>韩国</span> 生产时间 2020 外形尺寸 7557*3712*2570mm 重量（干重） 44500kg

出售:7000T无限航区集装箱船。 建造日期:1996年。 建造船厂:<span>韩国</span>。 箱量:标箱427个(20尺)舱里151/舱盖276；大箱307个(40尺)舱里119/舱盖118个；重箱:305个(20尺)；冷藏箱56个。 航区:A1+A2+A3。 船检:NK。

出售10812马力三用供应拖轮 建造完工日期：2003年7月 制造厂：<span>韩国</span>蔚山。船级：CCS 总长：68.90m 船宽：15.50m 型深：7.00m  空载吃水：2.673t 满载吃水：4.700m 满载排水量：2768.635t 空载排水量：1285.635  载重吨：2110吨 最大航速15.5节、定员：12人 主机: 型号BERGRN，额定功率：3975kwX2台，拖力：141.39吨 此船质量很好，现有在航。 Cherry13823383044

出售ccs三用拖轮 2003年<span>韩国</span>造 Cherry13823383044

CC船级 主机康明斯450马力两台 起30吨锚

受疫情的影响，全球三大造船国家：中国、<span>韩国</span>、日本均受到影响。蝴蝶的翅膀并未停止颤动，疫情的影响在进一步扩大，不仅造船业，与造船业相关的产业同样受到影响。船舶海绵射弹认为：艰难时刻更应注重品质。 产品质量是企业的生命底线，在艰难的时刻海绵射弹更应该体现优质产品应有的质量与密度，此时复工的大家都在冒着生命的安全为确保船舶保质按时交付。而船舶海绵射弹作为船舶管路清洗的重要产品，虽然在造船众多设备中微不足道，但是却是船舶管路清洁质量的重要担当，而船舶的质量与船舶上设备的使用安全与寿命均受其影响。 上海昱炫船舶科技发展有限责任公司www.yxcbkj.com时刻铭记“质量是企业发展的灵魂和竞争的核心。”每个产品从生产带邮递到客户手中均经过严格的程序。海绵射弹从原材料到加工到出厂均经过多次检验，淘汰掉产次品和不合格的产品，使每个海绵射弹均能顺利完成管路清洗的任务。无论新下线的管路去污清油任务，还是使用中的污垢严重的管路，均能通过超洁净海绵射弹、标准型海绵射弹、摩擦型海绵射弹等多种海绵射弹之间的配合使用或连续使用达到管路清洁、干燥、除污的效果。 坚守品质，不忘初心，船舶海绵射弹不辜负用户的认可与信赖。欢迎询价采购，来图即可定制！张经理13371983985 ，2330575689@qq.com

求购2艘10000吨登陆式甲板驳船 要求有围板和跳板 15年以内船龄 运输矿石 1艘要求CCS入级，且可转意大利瑞纳，法国BV，<span>韩国</span>KR等船级 1艘要求ZC检验或CCS国内不入级

2012年<span>韩国</span>造3.5万吨散货船。该船柴油机为排放2，满足进关要求。 载重吨：35000吨 吃水：9.916米 建造：2012年，<span>韩国</span> 船级社：KR - 坞检/特检：2022年9月/2022年6月 总吨/净吨：22939/11624 总长/宽：180.4/30米 5货舱 / 5舱盖 散装仓容/包装仓容：47000/43000立方米 主机：STX B&W 6S42MC-C7,8812马力 克令吊：4台30吨 航速和油耗： 满载14节/压载14.5节时，每天约26吨重油 经济航速满载12.5节/压载13节时，每天约19吨重油

废钢价出售4200T无证甲板驳船，长度90多米，宽17米，主机1100马力两部，带跳板，带挖掘机（<span>韩国</span>产挖掘机价值40-50万）。现在可以安排验船。

3302吨散杂货船出售 <span>韩国</span>旗 2005年国内造 KR 船级社 特检：2020年6月 坞检：2020年6月 长：76米 宽：13.6米 深：6.8米 箱型舱 散装仓容：3252方 主机：Wuxi Antai Power Machinery, 1,323Kw x 550Rpm x 1 Set 航速：10节 油耗：LSFO 180cst, 4.5Tons/d & MGO 0.4Tons/d

5800载重吨散货船 吃水：6.5米 1995年<span>韩国</span>造 船级社：KR 特检：2020年10月 长：98米 宽：17米 深：8.3米 主机：STX KOREA 3,912KW x 200rpm 342TEU 冷藏：13个

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重量轻、载重大、防腐蚀、航速快，美观大方 支持定做，可根据客户需求定做，如有需要欢迎留言 特别说明：因铝船船体采用人工手工焊接而成，每艘船尺寸存在些许的误差，望广大客户理解为宜，因本产品体积较大，且不规则，故全部采取物流方式运输，物流会发到离您最近的货运站，到货后物流公司会联系您电话取货 威海杰世游艇有限公司成立于2013年，产品深受世界各国的喜爱，如英国、西班牙、法国、德国、美国、迪拜、巴西和<span>韩国</span>等30多个国家和地区。经过我们的不断改善，产品以优良的品质和出色的搭配效果在海外获得大好市场，赢得大批国外游艇进口商的青睐和首肯。多年的发展历程，公司始终坚持“创新、品质、服务、节约、敬业、感恩”12字理念。吸收新创意，严把质量关口，全方位的服务跟踪，坚持做到高品质产品。本着“追求、员工、技术、精神、利益”10字宗旨。现拥有一批精干的管理人员和一支高素质的专业技术队伍，以价格为竞争力的经营信念，立足于山东威海，走向世界。 主要产品：玻璃钢游艇、快艇、铝合金艇、钓鱼船、冲浪板、充气桨板、露营房车、充气艇、橡皮艇、冲锋舟、独木舟、皮划艇、漂流船、高速艇、救生防汛艇、香蕉船、水上飞鱼、拖拉圈、水上乐园、户外沙滩娱乐等水上户外用品。

---远洋油化船，35000载重吨，2004年中国造，东南亚船东 ---两条成品油船，4600载重吨，2017年停航，中国造，ABS级 东南亚船东 ---成品油船，6700载重吨， 1994年新加坡造，8000立方容量，在航，洋马主机，东南亚船东 ---化学品油轮，6600载重吨，1995年日本造，6680立方容量，在航，东南亚船东 ---成品油船，3500载重吨，2006<span>韩国</span>造，洋马主机，双壳，东南亚船东 ---成品油船，3500载重吨，2003<span>韩国</span>造，曼恩主机，双壳，东南亚船东 ---成品油船，3300载重吨，1999日本造，Kawasaki主机，双壳，东南亚船东 ---成品油船，5700载重吨，2007日本造，洋马主机，双壳，东南亚船东 ---成品油船，5500载重吨，2004日本造，Daihatsu主机，双壳，东南亚船东 ---成品油船，8700载重吨，2000日本造，三菱主机，双壳，东南亚船东 ---杂货船，5700载重吨，1995<span>韩国</span>造，Niigata主机，<span>韩国</span>船东 ---杂货船，4290载重吨，1991<span>韩国</span>造，曼恩主机，<span>韩国</span>船东 ---原木散货轮，18000载重吨，2004日本造，台湾船东 ---油化两用船，45000载重吨，2004欧洲造，欧洲船东 ---杂货船，7200载重吨,2000日本造 ---油化两用船,7000载重吨，2008中国造

可以说这几个月中国船舶行业是非常忙碌而充实的，十一月底南北船完成合并，中国船舶集团成立，随后迎来第20届国际海事展会，终于在11月中国船企揽获全球近70%的新船订单单月超过<span>韩国</span>位居第一。缩小了两国今年的接单量差距。 船的接单量有了，剩下的就是造船，等待交付了。不过造船可不是一件容易的事，随着船舶吨位越来越大，管路越来越长，而船东对管路清洁度的要求越来越高，管路清洗周期动辄超过一个月，严重影响生产进度。为此，上海昱炫船舶科技发展有限责任公司结合多年管路清洗技术与经验，研制出的QXZJ系列管路清洗设备采用物理干式清洗技术，以干燥洁净的气源为动力，使用海绵射弹清洁枪向管路内发射海绵射弹，射弹延管线快速前进，充分摩擦达到清洁的效果。此种方式可有效清除管路内的油污、杂物、灰尘、碎屑、焊渣、油泥、粘泥、污垢等软硬结垢和外来杂物，清洁度可达到国家七级标准。充足的气源压力可使海绵射弹顺利通过U型弯、S型弯、环形线圈、盘管等带有球阀、直阀、角阀和三通接头、焊接接头、法兰接头的复杂弯管，清洗速度高达上千米每分，清洗距离可达3000m，完全满足长距离管路清洗清洁要求。管路可正反面清洗，单手操作，设备轻便，长时间使用而不累，纯机械构造，性能稳定，售后少，维护简单，非常节能环保，大幅度提升管路清洗效率和质量，缩短管路清洗周期。 上海昱炫船舶科技发展有限责任公司专注管路清洗技术与产品的研制，成熟产品有管路清洗枪、海绵射弹清洁枪、清洗海绵球、海绵射弹、管路清洗耗材、清洗海绵柱、对接咀等QXZJ系列管路清洗产品，物美价廉，使用简单省力的方式解决管路污染问题，目前已成熟用于船舶、工程机械、液压领域、机车车辆、航空航天、地暖清洗、现场管路安装等领域。如果你在管路清洗方面有任何疑问，欢迎交流咨询。

1.  32000吨散货船出售   航区：近海   船级社：CCS   建造日期：2009年   船舶总长：180米   船舶宽度：27.8米   船舶型深：14.0米   满载吃水：10.2米   总吨: 20160   净吨：4839   货舱数量：5   舱盖形式：液压钢制   主机型号：MAN B&W 7S35MC—MK   主机功率：5180KW   主机厂家：STX   意向价： 6700万人民币左右 不含税票 2.  出售2011年28000吨散货船   载重吨：28000   航区：近海   船级社：ZC   建造日期：2011年   船舶总长：162.80米   船舶宽度：25.60米   船舶型深：14.60米   满载吃水：10.55米   总吨: 17107   净吨：9579   货舱数量：4   舱盖形式：液压钢制   主机型号：6S35MC   主机功率：4440 KW   主机厂家：宜昌      意向价：5700万人民币左右 不含税票 3. 出售2009年24000吨散货船   载重吨：24000   航区：远海   船级社：CCS   建造日期：2009年   船舶总长：160 米   船舶宽度：24.4米   船舶型深：14.0米   满载吃水：10.0米   货舱数量：5   舱盖形式：液压折叠式   主机型号：8PC-6/2L   主机功率：4400KW   主机厂家：陕柴      意向价： 4700 - 4800万人民币左右 不含税票 4. 载重吨: 23300    船舶总长: 160 型宽: 24   型深:   14.0     平均吃水: 9.8   船速: 13.2节   CCS 船级   船体入级符号: ★_CSA     下次特检日期: 2020-07-30   船舶建造厂:   浙江远洋   船舶建造时间:  2010-07-31     主机建造厂:  STX ENGINE CO.,LTD.(<span>韩国</span>)   主机型式*数量: MAN B&W 7S35MC-MK7* 1   货舱数: 4   货舱总容积: 30350立方   船东自造自用船，船况好   吊机：预留吊机位置，但是吊机未安装。   意向价：5700万人民币左右 不含税票