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出售2024年完工,载重量25000吨,1500TEU,IACS<span>集装箱船</span>。
国际线 13823383044
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适用于 20,000–25,000 载重吨<span>集装箱船</span>舶
专线:小莫国际物流港(中国)⇄ 华盛顿州温哥华港(美国)
1. 引言
Asia Axis Technology Co., Ltd. 正在向合格的船东、运营商和经纪人索取报价,以租用或购买每航次能够运载 20,000-25,000 公吨集装箱货物的船舶。
该询价支持中国小莫港和美国华盛顿州温哥华港之间的闭环高频供应链,涉及出境F型粉煤灰和入库大豆。
2. 船舶要求摘要
载重要求
• 20,000 – 25,000 载重吨
• 每次航行必须安全装载 ~21,000 公吨
• 相当于 2 列列车×每列 10,500 公吨
货物配置
• 仅集装箱(无散装货)
• 每航次 500–550 个集装箱(20 英尺标准单位)
• 货物包装:
• 粉煤灰装在集装箱内的 1 吨盒袋中(从小莫出境)
• 容器内 1 吨袋装大豆(进口至小莫)
容器类型
• 齿轮<span>集装箱船</span>或多用途 (MPP) 船,具有:
• 2-4 台机载起重机(30-40 吨 SWL)
• 全集装箱绑扎能力
- 结构甲板强度足以容纳 20 英尺的重型单元
- 不需要合适的冷藏插座
速度要求
• 18-20 节服务速度(强制性)
• 需要实现:
• 11-13 天运输时间 小莫 ⇄ 华盛顿州温哥华(单程)
• ≤ 30 天往返,包括港口时间
3. 运营口岸(必填)
中国港 – 固定和专属
小莫国际物流港(中国)
• 这将是中国唯一的装卸港。
入选:
• 降低交通拥堵
• 更快的停泊和周转
• 专用作控制
• 能够在轮换之间暂存、清洁和储存容器
美国港
美国华盛顿州温哥华港
• 集装箱立即卸货以转移到铁路上(单元列车装载)。
• 清洁装有大豆的集装箱以供回程使用。
4.作流量要求
出境(小莫→温哥华)
• 装载 500-550 个装在 1 吨盒袋中的粉煤灰容器。
• 抵达温哥华后快速排放到铁路基础设施。
• 目标货物吨位:~21,000 吨。
入站(温哥华、华盛顿州→小莫)
• 装载 500-550 个装在 1 吨袋中的大豆容器。
• 将大豆卸入小莫仓库。
小莫港中的容器保留为:
•打扫
• 重新填充粉煤灰
• 为下一次出港航行安排
每月交易量要求
• 目标吞吐量:每月总计 50,000 吨
• 运营要求:每月~3艘船,每艘20,000–25,000载重吨
5. 租船报价要求
请提供以下定期租船 (T/C) 期限的报价:
1. 6个月租约
2. 12个月租船
3. 36个月租约
每份报价必须包括:
• 每日租金(美元/天)
• 燃油消耗量:
• 18 节
• 19 节
• 20 节
• 使用的燃料类型
• 预计每次往返油耗 小莫 ⇄ 温哥华 WA
• 载货量限制
• TEU 进气口(甲板 + 货舱)
• 起重机和齿轮规格
• 任何类别/交易限制
• 船员国籍和标准认证
• 离职/在职调查费用
• 再交付区域要求(如果适用)
6. 买卖 (S&P) 报价要求
如果租船价格过高,Asia Axis 还在评估直接收购船舶。
请提供:
• 船舶描述包括:
• IMO 编号
• 类型(集装箱/MPP 集装箱支持)
• 建造年份、建造者和等级
• 载重吨
• 集装箱进气口 (TEU)
• 起重机规格
• 货物装备细节
• 当前状况
• 最后一个干船坞/下一个干船坞到期
• BWTS安装状态
• 类证书有效期
• 交货港和交货窗口
• 要价(美元)
7.技术要求
船舶认证
• 与 IACS 成员分类
• 完全符合 IMO/MARPOL 标准
• 安装压载水处理系统 (BWTS)
• 适用于集装箱货物作业
• 适合在集装箱中运输食品级货物(大豆)
货物装卸
• 能够在需要时执行自动装卸
• 高效的起重机循环时间
• 集装箱绑扎计划和认证装备
• 重型 20 英尺单元的甲板强度认证(每个集装箱 ~28–32 吨)
8. 性能要求
请在您的报价中确认以下内容:
• 全速试验数字
• 服务速度(满载和压载物)
• 每日油耗为 18/19/20 节
• 满载集装箱的最大有效载荷
• 能够满足< 30 天往返小摩 ⇄ 华盛顿州温哥华
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适用于 20,000–25,000 载重吨<span>集装箱船</span>舶
专线:小莫国际物流港(中国)⇄ 华盛顿州温哥华港(美国)
1. 引言
Asia Axis Technology Co., Ltd. 正在向合格的船东、运营商和经纪人索取报价,以租用或购买每航次能够运载 20,000-25,000 公吨集装箱货物的船舶。
该询价支持中国小莫港和美国华盛顿州温哥华港之间的闭环高频供应链,涉及出境F型粉煤灰和入库大豆。
2. 船舶要求摘要
载重要求
• 20,000 – 25,000 载重吨
• 每次航行必须安全装载 ~21,000 公吨
• 相当于 2 列列车×每列 10,500 公吨
货物配置
• 仅集装箱(无散装货)
• 每航次 500–550 个集装箱(20 英尺标准单位)
• 货物包装:
• 粉煤灰装在集装箱内的 1 吨盒袋中(从小莫出境)
• 容器内 1 吨袋装大豆(进口至小莫)
容器类型
• 齿轮<span>集装箱船</span>或多用途 (MPP) 船,具有:
• 2-4 台机载起重机(30-40 吨 SWL)
• 全集装箱绑扎能力
- 结构甲板强度足以容纳 20 英尺的重型单元
- 不需要合适的冷藏插座
速度要求
• 18-20 节服务速度(强制性)
• 需要实现:
• 11-13 天运输时间 小莫 ⇄ 华盛顿州温哥华(单程)
• ≤ 30 天往返,包括港口时间
3. 运营口岸(必填)
中国港 – 固定和专属
小莫国际物流港(中国)
• 这将是中国唯一的装卸港。
入选:
• 降低交通拥堵
• 更快的停泊和周转
• 专用作控制
• 能够在轮换之间暂存、清洁和储存容器
美国港
美国华盛顿州温哥华港
• 集装箱立即卸货以转移到铁路上(单元列车装载)。
• 清洁装有大豆的集装箱以供回程使用。
4.作流量要求
出境(小莫→温哥华)
• 装载 500-550 个装在 1 吨盒袋中的粉煤灰容器。
• 抵达温哥华后快速排放到铁路基础设施。
• 目标货物吨位:~21,000 吨。
入站(温哥华、华盛顿州→小莫)
• 装载 500-550 个装在 1 吨袋中的大豆容器。
• 将大豆卸入小莫仓库。
小莫港中的容器保留为:
•打扫
• 重新填充粉煤灰
• 为下一次出港航行安排
每月交易量要求
• 目标吞吐量:每月总计 50,000 吨
• 运营要求:每月~3艘船,每艘20,000–25,000载重吨
5. 租船报价要求
请提供以下定期租船 (T/C) 期限的报价:
1. 6个月租约
2. 12个月租船
3. 36个月租约
每份报价必须包括:
• 每日租金(美元/天)
• 燃油消耗量:
• 18 节
• 19 节
• 20 节
• 使用的燃料类型
• 预计每次往返油耗 小莫 ⇄ 温哥华 WA
• 载货量限制
• TEU 进气口(甲板 + 货舱)
• 起重机和齿轮规格
• 任何类别/交易限制
• 船员国籍和标准认证
• 离职/在职调查费用
• 再交付区域要求(如果适用)
6. 买卖 (S&P) 报价要求
如果租船价格过高,Asia Axis 还在评估直接收购船舶。
请提供:
• 船舶描述包括:
• IMO 编号
• 类型(集装箱/MPP 集装箱支持)
• 建造年份、建造者和等级
• 载重吨
• 集装箱进气口 (TEU)
• 起重机规格
• 货物装备细节
• 当前状况
• 最后一个干船坞/下一个干船坞到期
• BWTS安装状态
• 类证书有效期
• 交货港和交货窗口
• 要价(美元)
7.技术要求
船舶认证
• 与 IACS 成员分类
• 完全符合 IMO/MARPOL 标准
• 安装压载水处理系统 (BWTS)
• 适用于集装箱货物作业
• 适合在集装箱中运输食品级货物(大豆)
货物装卸
• 能够在需要时执行自动装卸
• 高效的起重机循环时间
• 集装箱绑扎计划和认证装备
• 重型 20 英尺单元的甲板强度认证(每个集装箱 ~28–32 吨)
8. 性能要求
请在您的报价中确认以下内容:
• 全速试验数字
• 服务速度(满载和压载物)
• 每日油耗为 18/19/20 节
• 满载集装箱的最大有效载荷
• 能够满足< 30 天往返小摩 ⇄ 华盛顿州温哥华
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【出售】1128Teu敞口<span>集装箱船</span>出售
总长:149.8米 船长:146米
型宽:24.3米 型深:13.7米
满载吃水:9.1米 空载吃水:5.25米
制造日期/船厂:2021年/江苏造
航区:沿海航区
总/净吨:14662/8210
主机:广柴3906KW
发电机:250KW*3台,120KW*2台
主机轴带发电机:250KW*1台
可装危险品
电话:+86 13585908589(微信同号)
whatsapp:+86 13585908589
邮箱:caizhikang1989@gmail.com
网站:http://www.jbc360.com/
甲板船买卖交易|平板驳船出租出售|船舶交易|驳船出售|甲板船出售|船舶买卖|拖轮出售|LCT买卖
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出售10500吨 <span>集装箱船</span>(576TEU)敞口无舱盖
建造年月:2022
建造地:浙江
船级社:CCS
总长109宽20m/型深10.2m
满载吃水:7m
空载吃水:3.9m
货舱:3
结构:双底双壳
主机型号:潍柴XCW8200ZC*2
主机功率:1104KW*2
总吨/净吨:7130/3993
航区:沿海
20寸箱:576个
40寸箱:288个
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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出售3800吨 <span>集装箱船</span> 296TEU
建造年月:2018年
建造地:中国浙江
船级社:ccs
总长80米/宽18.2米/深6.3米
满载吃水:4.02米
空载吃水:2.03米
货舱数量:2
结构:双底
主机型号:潍柴CW6200*2
主机额定功率:350kw*2
总吨/净吨:3000/1680
航区:沿海
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出售3800吨 <span>集装箱船</span> 296TEU
建造年月:2017年
建造地:中国浙江
船级社:ccs
总长80米/宽18.2米/深6.6米
满载吃水:4.02米
空载吃水:2.05米
货舱数量:2
结构:双底双壳
主机型号:潍柴XW6200*2
主机额定功率:350kw*2
总吨/净吨:2990/1670
航区:沿海
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出售3000吨160TEU<span>集装箱船</span>
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出售11485吨总箱位720个<span>集装箱船</span>
建造年月:2006年8月
建造地:浙江
船级社:ICS
船旗:PANAMA
总长140.00m/宽19.80m/深9.82m
满 载 吃 水:7.300m
参考载货吨:11485吨
货舱 / 舱盖:3个货舱/岸吊
总吨 / 净吨:8059/4514
箱 位:总箱位720个,舱内312个,甲板408个
航 区:无限航区
主 机 :宁动GN8320ZC14B
主机马力:4000马力
发 电 机:主发电机280.00KW*3台,应急发电机组132.00KW*1台
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低价出售:5000吨在航多用途<span>集装箱船</span>
建造年份:2005年12月
建造地址:中国 浙江
航 区:近海
船级社: CCS
船舶尺寸:
•总长:97.00m
•船宽:15.80m
•型深:7.40m
•满载吃水:5.85m
货舱数量:2舱/2口/
货舱结构:双底/双壳/
舱盖:行车吊离式钢质风雨密
主机型号: 无锡安泰G8300
主机功率:2000KW-2700马力
航速:约11.5节
船况说明:
在航船,价格实惠。
注:非常适合外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售1567TEU无限航区<span>集装箱船</span>
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出售2127TEU无限航区<span>集装箱船</span>
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0
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求购 集装箱
860箱位到1000箱位
要求船龄不超过5年
有船随时看
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出售:2900吨 <span>集装箱船</span>
装载标箱 :180TEU
建造年月:2006年
建造地:福建
船级社:CCS
长/宽/深:88米/13.2米/6米
参考载重吨:2900吨
满载吃水:4.8米
空载吃水:2.6米
主机型号:LB8250ZLC-4
主机额定功率:淄博735KW
总吨位/净吨位:1980吨/1100吨
在航船,船况很好。
非常适合转籍外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售6500吨 <span>集装箱船</span> 407TEU
建造年月:2004
建造地:浙江
船级社:CCS
总长114m宽16m 型深7.7m
满载吃水:6.0m
空载吃水:1.6m
货舱:3
结构:双底双壳
主机型号:广柴8320ZCD
主机功率:2060KW
总吨/净吨:4410/2470
航区:近海
舱盖:码头吊
航速:10节
油耗:6.3吨
舱内:177箱
冷藏插座:16
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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出售1111TEU近洋航线<span>集装箱船</span>
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出售140/160/200/250/290/300/400/700/1000/1500TEU<span>集装箱船</span>,近海和无限航区航线
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出售:12800DWT(890TEU)双底双壳<span>集装箱船</span>。
建造日期:2015年11月。
建造地点:江苏。
Flag:CHina.
Class:ZC.
满载吃水:7.7米。
空载吃水:3.894米。
满载排水量:16555.700T。
空载排水量:3298.855T。
总吨:8110T/净吨:4541T。
规格:125.8米&21.40米&10.20米。
货舱数量:3舱3口。
舱盖形式:敞开式。
船型:前驾驶。
主机:广柴6320ZCd~6/1470KWx2台/525rpm/总功率4000HP。
上次DD在于2024年6月/下次DD:2026年6月或2027年6月。
上次SS在于2024年6月/下次SS:2029年6月。
航区:A1+A2。
航速:10节。
For Sale: 12,800 DWT (890 TEU) Double-Bottom Double-Hull Container Vessel
•Date Built:November 2015
•Place Built:Jiangsu, China
•Flag:China
•Class:ZC
•Loaded Draft:7.7 meters
•Light Draft:3.894 meters
•Loaded Displacement:16,555.700 T
•Light Displacement:3,298.855 T
•Gross Tonnage:8,110 T / Net Tonnage:4,541 T
•Dimensions (LxBxD):125.8m x 21.40m x 10.20m
•Cargo Holds/Hatches:3 Holds / 3 Hatches
•Hatch Cover Type:Open Type
•Ship Type:Forecastle Bridge
•Main Engine:GuangChai 6320ZCd-6 / 1470KW x 2 units / 525 rpm / Total Power: 4000 HP
•Last Dry Dock:June 2024 / Next Dry Dock:June 2026 or June 2027
•Last Special Survey:June 2024 / Next Special Survey:June 2029
•Navigation Area:A1 + A2
•Speed:10 knots
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出售12,225DWT(654TEU)<span>集装箱船</span>。
建造时间:2023年7月。
建造地点:中国安徽。
Flag:CHina。
Class:ZC。
总长:124.60m。
两柱 间长 121.90m。
水线 长 124.60m。
型 宽 21.40m。
型 深 11.26m。
满载吃水 7.46m。
空载吃水:4.831m。
满载排水量:16652.300T。
空载排水量:3048.090T。
结构模式:双壳结构混合骨架式。
货舱数量:3个。
舱盖形式:无舱盖。
GRT:8889/NRT:4977.
主机:8320ZCD-10S/2427KW@625rpm(3300HP).
主机厂家:广州柴油机厂。
艏侧推器:420HP。
许可通航区域:A1+A2。
本船在装载集装箱时,主要装载1C20.标准箱和1A40·标准箱。
1CC20·集装箱尺寸为:长6058mm,宽2438mm,高2591mm.
1AA40◆集装箱尺寸为:长12192mm,宽2438mm,高2591mm.
装载数量(按ICC20·计):
尾甲板:2行x6列x3层=36TEU
3#舱:4行x7列x8层~2行x2列x1层=220TEU
2#舱:4行x7列x7层=196TEU
1#舱:5行x7列x6层-行x2列x3层-行x2列x1层202TEU
全船:36+220+196+202=654TEU。
For Sale: 12,225 DWT (654 TEU) Container Vessel
••Built: July 2023
••Place Built: Anhui, China
••Flag: China
••Class: ZC
••Length Overall (LOA): 124.60 m
••Length Between Perpendiculars (LBP): 121.90 m
••Length on Waterline (LWL): 124.60 m
••Breadth (Moulded): 21.40 m
••Depth (Moulded): 11.26 m
••Loaded Draft: 7.46 m
••Light Draft: 4.831 m
••Loaded Displacement: 16,652.300 T
••Light Displacement: 3,048.090 T
••Hull Structure: Double-skin structure with a combined framing system
••Number of Cargo Holds: 3
••Hatch Cover Type: Hatch Coverless (Open Top)
••Gross Tonnage (GRT): 8,889 / Net Tonnage (NRT): 4,977
••Main Engine: 8320ZCD-10S / 2427 KW @ 625 rpm (3300 HP)
••Main Engine Manufacturer: Guangzhou Diesel Engine Factory
••Bow Thruster: 420 HP
••Navigation Area: A1 + A2
Container Capacity Details:This vessel is primarily designed to carry 1C (20ft) and 1A (40ft) standard containers.
••1CC 20ft Container Dimensions: Length 6058mm, Width 2438mm, Height 2591mm.
••1AA 40ft Container Dimensions: Length 12192mm, Width 2438mm, Height 2591mm.
Loading Capacity (Calculated in 20ft equivalent units - TEU):
••Aft Deck: 2 rows x 6 bays x 3 tiers = 36 TEU
••Hold No. 3: (4 rows x 7 bays x 8 tiers) ~ (2 rows x 2 bays x 1 tier) = 220 TEU
••Hold No. 2: 4 rows x 7 bays x 7 tiers = 196 TEU
••Hold No. 1: (5 rows x 7 bays x 6 tiers) - (1 row x 2 bays x 3 tiers) - (1 row x 2 bays x 1 tier) = 202 TEU
••Total Vessel Capacity: 36 + 220 + 196 + 202 = 654 TEU。