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航速:12.0
船舶总长:150.9
垂线间长:142.7
型宽:20.6
型深:11.2
甲板层数:1
水密横舱壁数:10
货舱数: 14
船舶完工日期: 2012
主 机
数量: 1 型式: 船用柴油机
制造厂: 陕西柴油机重工有限公司 制造日期: 2011-07-21
缸数: 6 缸径(mm): 400
行程(mm): 460 额定功率(kw): 2970
额定转速(rpm): 500
锅炉
数量: 1 设计压力(M<span>pa</span>): 0.8
受热面积(m2): 12.0 制造厂: 江阴市三杰实业有限公司 仓容18046立方,油泵1000方X二台,货油无加温设备,全部是装的成品柴汽油
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船东委托出售载重吨1007DWT 化学品油船:1993年日本造TANKER FOR SALE/1993YEAR JAPAN BUILT
船名: HAIFA6号,建于: 5月1993YEAR日本
建造: MAEHATA SB,JAPAN
船旗: 日本沿海船级社: JG COASTAL
船舶主尺度 58.70 X 9.60 X 4.50 M
吃水 3.80 M
总吨: 419 TONS
载重吨 1007TON
货舱双底双壳全部不锈钢 316STAINLESS STEEL
主机 HANSHIN LH28G 1300 PS
货泵:齿轮 250 M3/H X 2 SETS
航速 ABOUT 12KT
下次特检:5月, 2020年,船况非常好,航速12节以上,船已到达港,有意向客户欢迎来看船。
联系电话13685096458小郭
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2018年4月已完成换证检验:全船喷砂喷漆(含主甲板、舱口围、货仓、中庭),舱盖基本全新,所有附属设备全新,中庭面板全新,舱口围面板全新,两个内底板(1舱于2018年换新,2舱于2016年换新),主机缸套、活塞和活塞环于2018.06月换新,并完成主机保养,有轴带,有APPA雷达,两个封闭式救生艇,实际装5300吨不超水线
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From direct owner ,we can develop the following 67.1m 398 P RoRo <span>pa</span>x ferry for sale
67.1m RoRo <span>pa</span>ssenger
Ship Built 2017
Class CCS ★ CSA RO-RO Passenger Ship;R2; Ice class B★ CSM
Navigation A1+A2
LOA/ LBP/B/D 67.1/58.30 x 14.00 x 5.00
DWT 400 Ton on 3.2m Draft
Crew 18 Persons
Deck Clean Height : 4.5m
Pax Ca<span>pa</span>city 398 P
Track ca<span>pa</span>city: 20 units x 20t (7m x2.5mx 2.5m)
Maximum weight of one car is 80Ton
Forward Ramp 7.0 x 6.0m
Stern Ramp 7.0 x 6.0m
Main Engine ZiBo LB8250ZLC-6 1324KW x 750 r/min x 2sets
Hangzhou Gearbox GWC
Fuel Consumption MGO 200 (g/kw.h) +5%
Service Speed 14knots
Endurance: 700nm
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From direct owner ,we can develop the following 67.1m 398 P RoRo <span>pa</span>x ferry for sale
67.1m RoRo <span>pa</span>ssenger
Ship Built 2017
Class CCS ★ CSA RO-RO Passenger Ship;R2; Ice class B★ CSM
Navigation A1+A2
LOA/ LBP/B/D 67.1/58.30 x 14.00 x 5.00
DWT 400 Ton on 3.2m Draft
Crew 18 Persons
Deck Clean Height : 4.5m
Pax Ca<span>pa</span>city 398 P
Track ca<span>pa</span>city: 20 units x 20t (7m x2.5mx 2.5m)
Maximum weight of one car is 80Ton
Forward Ramp 7.0 x 6.0m
Stern Ramp 7.0 x 6.0m
Main Engine ZiBo LB8250ZLC-6 1324KW x 750 r/min x 2sets
Hangzhou Gearbox GWC
Fuel Consumption MGO 200 (g/kw.h) +5%
Service Speed 14knots
Endurance: 700nm
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出售2000DWT Clean tanker 2000吨轻油轮
Blt 1989, Ja<span>pa</span>n 1989年日本造
Single hull / double bottom 单壳双底
LOA 69.95 m B 12 m D 5.35 m 船长/宽/深:69.95/12/5.35米
Dwt 2000 @ 4.826 m 载重吨2000吨@4.826米吃水
Tank ca<span>pa</span>city 2217cbm 仓容:2217立方
Epoxy coated 环氧特涂
Cargo pump: Taiko Screw Pump 600m2 x 2 units 货油泵:螺杆泵600方/2 台
ME Hanshin 1800 ps 阪神 1800马力
Speed:12k 航速:12节
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锦纶绳(尼龙绳)锦纶复丝缆绳 英文名:Polymide rope
锦纶绳又叫尼龙绳就是由尼龙材料制成的缆绳。尼龙化学学称叫聚酰胺,英文名称Polymide(简称PA)。用于尼龙绳的是由尼龙切片制成的纤维丝经一系列加工而成的。
尼龙粗纤维略的分有两种,尼龙6和尼龙66,俗称单6和双6丝。单6丝国内生产厂家比较多,用途也比较广泛,价格也比较便宜,尼龙66丝由于原材料中一种主要成份在国内还是空白,所以成本较高,价格便高。单6跟双6的区别是主要在于66材料有相对具有较高的耐热特性和耐磨特性。拉力强度方面两者并无太大差别。
产品规格:Ф3MM-160MM 结构:三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股(双层编织多股)。长度标准200米/220米,可按客户要求定尺生产。
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VESSEL NAME TRA300
TYPE TRAWLER
BUILT YEAR 1989
BUILT PLACE NORWAY
CLASSIFICATION DNV
CLASS NOTATION +1A1 ICE-1A* STERN TRAWLER
LOA (M) 63.00
BEAM (M) 14.20
GT (MT) 2340.00
NT (MT) 715.00
GEAR(S) "CRANE:1 x 5MT,12.5M
CRANE:1 x 1.2MT,8M"
M/E(S) WARTSILA 9R32E 5000BHP 750RPM
M/E POWER (KW) 3730
A/E(S) "1 x 1511KW CATERPILLAR3516 1800RPM
1 x 496KW CATERPILLAR3412"
PROPELLER(S) WICHMANN, CPP,IN KORT NOZZEL,D: 3800MM,144/110RPM
NUMBER OF FREEZING HOLDS 2
FREEZING HOLD CAPACITY (CBFT) 45890
FREEZING HOLD CAPACITY (CBM) 1300
COOLING SYSTEM "4 x SARBOE PLATE FREEZERS,EACH 5MT/DAY
1 x STAHL AUT PLATE FREEZER, 7.8MT/DAY
3 x SABROE TUNNEL FREEZER
MEDIUM: FREON R22"
DECK EQUIPMENTS "3 x 40MT SPLIT TRAWL WINCHES
6 x 10MT SWEEP LINE WINCHES
2 x 15MT GILSON WINCHES
1 x 6MT OUTHAUL WINCH
1 x 5MT CAPSTAN"
FACTORY "2013 UPGRADED
CARNITECH SHRIMP FACTORY
4 x SORTING MACHINES
2 x SHRIMP COOKERS
2 x JAPANESE LINE WITH 4 x SCALES"
ACCOMMODATION "6 x SINGLE CABINS
12 x DOUBLE CABINS"
INSPECTION AS WHERE SHE IS
DELIVERY 2018 SEP
PRICE USD 12.5 MILLION
REMARK(S) "1 x SIDE THRUSTER
MAJOR OVERHAUL IN 2013"
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1980年造
2 台x Pielstick 6 cyl 主机, 1790 kW each at 1050 rpm to single shaft with CPP
aux 3 x Paxman 172 kW each - 380 V 50 Hz
Bowthruster Kamewa 224 kW - Stabilizers fitted
range 6750 NM on 12 kn @ 6 ts daily
speed upto 17 kn
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A JAPAN BUNKER WITH FRESH DD FOR SALE AT SINGAPORE WHERE FOR INSPECTION
PRICEASKING FOR 450K , NEOGTIATALE AFTER INSPECTION .
*************************************************
SHIP NAME: TBN
SHIP TYPE: OIL TANKER
SHIP FLAG: JAPAN FLAG
BUILT YEAR: JUNE 1993YEAR
BUILDER: IZUTSU SHIPYARD CO., LTD, JAPAN
DWT: 842.64 TON ON 3.50M
L/B/D: 56.50 X 9.00 X 4.10 M
CAPACITY: 714.40 M3
HEATING COILS FITTED IN CARGO TANKS
CARGO BOTTOM AND HULL: SINGLE HULL / DOUBLE BOTTOM
PUMP: GEAR 750 M3/H X 1 SET
M/E: HANSHIN LH28G, 1,000PS
PROPELLER: FPP
SPEED: ABOUT 10.96 K
*************************************************
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烛式滤芯介绍:
烛式滤芯主要用于BOLL过滤器中,用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质,有效控制系统的污染度,具有较强的过滤效果!
烛式滤芯的特点:
阻力压损失小、强度高
可反复清洗、使用寿命长
滤芯与固定盘采用螺栓固定或螺纹联接,安装、拆卸、清洗方便
强度高、寿命长、抗腐蚀性强、使用温度范围大、无材料脱离
过滤面积大、流量大、孔隙率高、渗透性好、纳污能力强、再用性强
烛式滤芯用途:
适用于冶金、石化、机械制造、造纸、纺织、食品医药、生活、环保等涉及油液、水过滤处理的各个行业:原油、燃料油、柴油、煤油、汽油等过滤润滑油、液压油、机油、齿轮油等过滤;原水、污水、白水、中水等澄清过滤。
烛式滤芯的技术参数:
材质:金属丝编织网(304特种网)
工作压力:1MPa
过滤精度:20μm 25μm 30μm 40μm 80μm
工作温度:-30℃~+110℃
连接方式:螺纹M26*1.5
-
产品特点:
1. 烛式滤芯主要用于油液过滤,由多根过滤滤芯和一根磁性滤芯组合而成,同规格尺寸,有效增加了过滤面积;
2. 以金属丝编织网为过滤介质;
3. 烛式滤芯具有阻力压损小、强度高、可反复清洗、反冲洗等特点;
4. 滤芯与固定盘采用螺栓固定或螺纹联接,安装、拆卸、清洗方便;
5. 烛式滤芯强度高、寿命长、抗腐蚀性强、使用温度范围大、无材料脱离;
6. 蜡烛滤芯过滤面积大、流量大、孔隙率高、渗透性好、纳污能力强、再用性强(可反复清洗);
应用领域:
适用于冶金、石化、机械制造、造纸、造船等行业的油液过滤
1.火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统等的净化。
2.轮船润滑系统上的净化过滤。
3冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
4.石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,油田注井水及天然气除颗粒过滤
性能指标:
一般过滤精度:20μm 25μm 30μm 40μm 80μm 100μm
工作压力(MAX):1M<span>pa</span>
材质:一般不锈钢内骨架,不锈钢滤网(Φ30*L);
聚丙烯骨架,不锈钢滤网(Φ19*Φ10*320)
工作介质:润滑油 液压油
工作温度:-30℃ ~ +110℃
连接方式:螺纹 M26*1.5、
滤芯名称
Name 滤芯型号
Model 连接方式
Connecting 公称流量
Flow
(L/min) 过滤精度Filtr.
(um) 公称压力Press.
(M<span>pa</span>) 压力损失△P(M<span>pa</span>) 尺寸Size(mm)
Initial Max D L
烛式滤芯
Candle
filter SEBO-30×223-* M26×1.5
20
20
25
30
40
80 1.0 ≤0.1 0.35 30 223
SEBO-30×400-* 35 30 400
SEBO-30×440-* 40 30 440
SEBO-30×723-* 60 30 723
SEBO-30×245-* φ26 20 30 245
SEBO-30×422-* 35 30 422
SEBO-30×462-* 40 30 462
SEBO-30×745-* 60 30 745
不锈钢骨架
本厂生产不锈钢烛式滤芯骨架,端盖,型号见图片,如有需要请和我们联系。
耐高温高压(最大压差可达10M<span>pa</span>),使用寿命长,过滤面积大,流量大空隙率高,渗透性好,纳污能力强,初始压差低,可反复清洗。
-
1991年日本造
总长//宽/深/吃水: 43.2 / 39.48 / 10.80 / 3.50 / 1.408 M
总吨: 299 T
船体材料: 铝合金
载客: 366 人 (上甲板 318 人 + 驾驶甲板 42 PAX)
船员: 6 人
主机 2 台 NIGATA 16PA4V-200VGA 3,600 马力 / 1,475 RPM
服务航速30 节, 最大航速 36.节
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BOLL烛式滤芯用途
产品特点:
1. 烛式滤芯主要用于油液过滤,由多根过滤滤芯和一根磁性滤芯组合而成,同规格尺寸,有效增加了过滤面积;
2. 以金属丝编织网为过滤介质;
3. 烛式滤芯具有阻力压损小、强度高、可反复清洗、反冲洗等特点;
4. 滤芯与固定盘采用螺栓固定或螺纹联接,安装、拆卸、清洗方便;
5. 烛式滤芯强度高、寿命长、抗腐蚀性强、使用温度范围大、无材料脱离;
6. 蜡烛滤芯过滤面积大、流量大、孔隙率高、渗透性好、纳污能力强、再用性强(可反复清洗);
应用领域:
适用于冶金、石化、机械制造、造纸、造船等行业的油液过滤
1.火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统等的净化。
2.轮船润滑系统上的净化过滤。
3冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
4.石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,油田注井水及天然气除颗粒过滤
性能指标:
一般过滤精度:20μm 25μm 30μm 40μm 80μm 100μm
工作压力(MAX):1M<span>pa</span>
材质:一般不锈钢内骨架,不锈钢滤网(Φ30*L);
聚丙烯骨架,不锈钢滤网(Φ19*Φ10*320)
工作介质:润滑油 液压油
工作温度:-30℃ ~ +110℃
连接方式:螺纹 M26*1.5、
滤芯名称
Name 滤芯型号
Model 连接方式
Connecting 公称流量
Flow
(L/min) 过滤精度Filtr.
(um) 公称压力Press.
(M<span>pa</span>) 压力损失△P(M<span>pa</span>) 尺寸Size(mm)
Initial Max D L
烛式滤芯
Candle
filter SEBO-30×223-* M26×1.5
20
20
25
30
40
80 1.0 ≤0.1 0.35 30 223
SEBO-30×400-* 35 30 400
SEBO-30×440-* 40 30 440
SEBO-30×723-* 60 30 723
SEBO-30×245-* φ26 20 30 245
SEBO-30×422-* 35 30 422
SEBO-30×462-* 40 30 462
SEBO-30×745-* 60 30 745
不锈钢骨架
本厂生产不锈钢烛式滤芯骨架,端盖,型号见图片,如有需要请和我们联系。
耐高温高压(最大压差可达10M<span>pa</span>),使用寿命长,过滤面积大,流量大空隙率高,渗透性好,纳污能力强,初始压差低,可反复清洗。
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烛式滤芯介绍:
烛式滤芯主要用于BOLL过滤器中,用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质,有效控制系统的污染度,具有较强的过滤效果!
烛式滤芯的特点:
阻力压损失小、强度高
可反复清洗、使用寿命长
滤芯与固定盘采用螺栓固定或螺纹联接,安装、拆卸、清洗方便
强度高、寿命长、抗腐蚀性强、使用温度范围大、无材料脱离
过滤面积大、流量大、孔隙率高、渗透性好、纳污能力强、再用性强
烛式滤芯用途:
适用于冶金、石化、机械制造、造纸、纺织、食品医药、生活、环保等涉及油液、水过滤处理的各个行业:原油、燃料油、柴油、煤油、汽油等过滤润滑油、液压油、机油、齿轮油等过滤;原水、污水、白水、中水等澄清过滤。
烛式滤芯的技术参数:
材质:金属丝编织网(304特种网)
工作压力:1MPa
过滤精度:20μm 25μm 30μm 40μm 80μm
工作温度:-30℃~+110℃
连接方式:螺纹M26*1.5
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3750DWT bunkering tanker for sale
Double hull, suitable for carrying diesel oil and fuel oil max 1.025density.
equipped with 2 HFO pump and 1 MDO pump, with 10 cargo oil tanks
and 1 slop tank, all tanks coated.
-Built by: shipyard in China in 2017, with PSPC exemption by
Marshall Islands
-CCS Class( she was designed and registered under LR Class, later
seller changed her into CCS)
-Class notation:
*CSA,Oil Tanker, Double Hull, F.P > 60°C, Loading Computer(S), ESP
*CSM, AUT-0
-LOA: 83.34m
-Lbp: 79.50m
-B mld: 12.90m
-Boa: 13.00m
-D mld: 7.45m
-Design draught: 5.66m
-Deadweight: 3750ton
-GT: 2144tons
-NT: 1200tons
-Tank ca<span>pa</span>bility: 3527m3 cargo tank
-Non-restricted navigation
-Complement: 9persons
-Speed: 11.5Kn
-Endurance: 15days
-Main Engine: WARTSILA 8L20 x 1 set
Power rating: 1560KW @1000RPM
-CPP: 4 blades type, 2.8m diameter, 224RPM, LIPS 4D650 hub type,
1868kg at weight
-Diesel Engine: CUMMINS, 100kw, 1800RPM,
-HFO&MDO& LO purifier: ALFALAVAL
-heavy& diesel Oil cargo pump: BORNMAN
-
HKG Flag
ABT 52,050 Dwt on 12.29m
189.96m loa 32.20m beam
Blt 09/2004 I.H.I. Ja<span>pa</span>n
NK M0 SS 9/2019 DD 6/2019
5 ho/5 ha // Abt 65,181 cum grain
Sulzer 6RTA48T 11,013 BHP
C:4X30T
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1980年造
65.2米 x 10.5 m - draft 4.5 m
Complete equiped bridge. Vessel is fitted with a GMDSS A3.
31 cabins with portholes, with shared facilites
Galley, <span>pa</span>ntries, messroom(s)
2 x Cranes : 1 x Effer 2 tons, 1 x Hiab upto 9 tons
2 Rescue boats, each with twin Yamaha 40 hp outboard engines
2 x Pielstick 6 cyl, 1790 kW each at 1050 rpm to single shaft with CPP
aux 3 x Paxman 172 kW each - 380 V 50 Hz
Bowthruster Kamewa 224 kW - Stabilizers fitted
range 6750 NM on 12 kn @ 6 ts daily - speed upto 17 kn
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About 8,336dwt at 7.405m
1999 Asakawa Ja<span>pa</span>n built
SUS316L Chemical Tanker
DSG 1.9t/M3
15 x submerged 230cbm/h
TANKS CAPACITY 98% 7,236 CBM
SLOP TANKS CAPACITY 98% 1,286 CBM
KR SS/DD 15 Mar 2019
(All details about wog)
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PAN FLAG
ABT 53,020 MDWT ON 12.163M
BLT OCT/2003 OSHIMA SHIPBUILDING CO LTD
CLASS NK +NS +MNS
SS/DD 9 OCT 2018
DIMS 188.5 / 179 X 32.26 X 17.15 M
5 HOLD/5 HATCH
DIMS: 1X16.74-21.39-21.40-18.60-22.32/18.60 M
ABT 66,416 GR ABT 65,295 BL
MITSUBISHI 6UEC50LSII MCR 10,939 BHP 127 RPM
CRANES 4X30T SBT 15,463 CBM
GENS: 3 X DAIHATSU 5DK20 430 KW /720
ABT 12 KNOT ON ABT 25 MT IFO 380 CST +ABT .2 MT MGO