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DWT3850,BUILT1988 JAPAN
FLAG;PANAMA
A1+A2+A3
<br/>G/B：4200/3900M3
HO/HO：NO.1-20.83 X 10.35 M / NO.2 - 25.6 X 10.35 M
BOX TYPE POTOON
M/E：HANSHIN 6LU32 1103KW/310RPM
GEN：YANMAR6HAL-H*2
SPEE)：10KON
FUEL CONSUMPTIO)：MGO 2.85T AT SEA
NEXT DD/SS：2015.11
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ABT 122,292 DWT ON 15.42 M DRAFT
BLT 1996 DAEWOO HEAVY INDUSTRIES, S.KOREA
CLASS LR - VESSEL HAS JUST PASSED SS/ DD SURVEY IN CHINA
LOA 266 / BEAM 40.50 M
9 HO/9 HA
ABT 136,042 CBM GRAIN
M/E KOREA HANJUNG CHANGWON, B&W (5S70MC) 16,189 BHP
LDT ABT 16,507
THE MOST ECONOMIC SPEED IS ESTIMATED AT 12.5 KN LADEN AND 13.0 KN
IN BALLAST AT CONSUMPTION ABOUT 31.5 MT/DAY.
SPEED/CONSUMPTION AT HALF KNOT INTERVAL ARE ESTIMATED AS FOLLOWS;
CONSUMPTIONS: (TONS/DAY) SPEED IN KNOTS, (LADEN/BALLAST)
------------------------ -------------------------------
31.50 12.5/13.0
35.50 13.0/13.5
39.50 13.5/14.0
44.50 14.0/14.7
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ABT 4,501 DWT ON 6.14 M DRAFT
BLT 11/1991 KROEGER WERFT, GERMANY
CLASS GL - SS DUE NOV 2016, DD PASSING NOW
LOA 89.37 / LBP 81.50 / BEAM 16.00 / DEPTH 7.80 M
1 HO/1 HA
GRAIN 5,852 / BALE 5,772 CBM
TEU 258
GEARLESS
M/E 1 X ALPHA MAN B&W 12V28/32A 2,026 BHP (1,490 KW) @ 750 RPM
11 KN / 8 MT LDN(A) IFO 180CST
LDT 1,474
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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MALTA FLAG
1800 DWT ON 4.72M
BLT 1992/12, JAPAN
CLASS RINA UNRESTRICTED
SS PASSED AUG 2009, INTERMED/DD PASSED END AUG 2012
980 GRT
LOAXBXD 68.95/65.00X11.30X5.15M
CARGO TANK /PIPING STAINLESS SUS 304
TTL 1,638.73 M3 + 50 M3 SLOP TANKS
CGO PUMPS SCREW TYPE SUS - 300M3/H X 2 SETS
MAIN ENGINE: HANSHIN DIESEL 6EL30G 1800 PS X 1.
GENS YANMAR 6HAL-HTN .X 2 SETS
PORT GENERATOR DEUTZ X 1 SET
SPEED 10 KNTS @ 3 MTPH.GASOIL
DBL BOTTOM / SINGLE HULL
NEW SAFETY/LIFESAVING EQUIPMENT 2009 (FREEFALL LIFEBOAT)
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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<br/>德国威尔康法兰修复密封胶
──保持永久弹性,容易结合和拆卸
本产品是一种半柔性的特殊高性能凝胶密封剂,即使在长期使用之后,还是能够轻易地拆卸凸缘组件,这种非流动性的结构能与凸缘表面和垫圈材料兼容,能耐燃油、润滑油、煤油、冷却液、水、空气、甲醇、乙二醇以及相关的机械流体,而且不含溶剂,可对因收缩、破裂、移位、烧坏失效的垫片进行修复与再生,消除界面泄漏现象。
产品特色:
1.当金属表面很粗糙时,也能填充所有的凹陷,与金属表面有很好的粘附性和浸润性,受振动时仍然粘附在金属表面,修补材料的表面缺失。
2.在间隙中的法兰修复密封胶本身是致密和柔韧的,超卓的延伸率和弹性,有利于振动条件下长期工作,并能承受冷热交变的恶劣工况,广泛适用于机械各部位的密封防漏。
3.可在垂直表面上施工,不会下垂和流淌,装配其间无需反复扭转轮缘螺丝,拆装时,胶层能方便剥落,余胶清理方便,不影响再次组装的精度。
应用领域:
各类泵、空压机的法兰盘,内燃机的齿轮箱、曲轴箱的接合面,汽缸头、汽化机、排气歧管垫圈,变速箱体、机体端盖、螺纹管道的结合面,发动机和差速器缸及车辆船舶等产品的壳垫、壳盖的平面法兰。
性能特征：
状 态
膏状,蓝色
填充间隙
0.1毫米
抗压强度
10MPa
耐温范围
-50℃至+250℃
包装及有效保质期:90克装,2年。
原装进口优质化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
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<br/>澳大利亚美高宝钢筋保护剂
──附着力强、高效永久防腐、抗老化 型号:H
本品是澳大利亚VIVACITY化工工程公司研发的一种双组份钢筋、金属构件改性环氧保护材料,与钢筋有极强的亲合力并在其表面形成致密的保护层,当有害离子(如Cl-、SO42-、Mg2+、Na+等)侵入混凝土结构中,它能有效的抑制、阻止和延缓钢筋锈蚀的电化学反应过程,直接涂刷于钢筋表面,具有很高的钝化性,在钢筋表面形成保护屏障,有效阻止钢筋锈蚀的发生,与基层握裹力强,有效阻止水和水溶性盐的渗透侵蚀,具有很高的结构耐久性和迁移性阻锈的功能,已广泛应用于海工、水工工程,如跨海大桥、连岛工程、围海造地、海底隧道、港口与码头、海水淡化厂、临港工业、水库大坝、地下工程及各类工业、民用建筑、盐碱地区建筑物等。
作用机理：
1.在钢筋、金属结构表面形成的复合聚合物保护层阻止金属离子化的阳极反应,即保护层吸附在金属表面隔绝金属电解质与腐蚀环境的接触,从而阻止金属锈蚀和降低锈蚀率。
2.不影响混凝土的自由“呼吸”,保护层在钢筋表面的定向排布形成疏水层,置换钢筋表面已存在的有害离子,保护混凝土免受钢筋锈蚀引起的破坏,防止爆裂。
3.具有非常高的附着力和耐阴极剥离性能,改性环氧涂层表面与混凝土之间粘结强度高于无涂层钢筋粘结强度的80%
产品特点：
性 状
透明液状
混合比例(按体积比)
双组份A:B=3:1
有效施工时间
30分钟
初凝时间
4小时
完全固化时间
24小时
抗压强度
110 MPa
抗剪强度
13 MPa
抗拉强度
40 MPa
弹性系数
1.3×104 MPa
耐温范围
-60℃～150℃
包装:20公升装,有效保质期:2年
推荐配套产品:澳大利亚美高宝混凝土修补结构剂(型号:HT20)
原厂生产优质进口化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
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<br/>澳大利亚美高宝工程结构胶
──桥梁预制件拼接、粘钢加固、植筋锚固,型号:PM30
该产品是澳大利亚VIVACITY化工工程公司独创的三位一体新型产品,以改性环氧树脂聚合物为主体,配以多种复合性能的固化剂、改性剂等材料研制而成,抗老化能力超卓、韧性特强、稠度高、不崩不漏,固化后抗水、防潮性能极佳,耐候性能良好(-60℃～150℃),其抗震、抗压、抗拉、抗冲击等力学性能卓著。
美高宝工程结构胶的典型应用：
1.组件式桥梁预制件拼接、轨道基础、桥梁支撑座、大型机械设备底座等,胶体具有触变性好、力学强度高、防水和抗化学腐蚀能力强,专用于桥梁预制节段悬拼及悬挂施工工艺的接缝,抗拉移,能有效传递荷载,应力分布均匀,同时应用于道路、隧道、涵洞、市政、水利、高速铁路等设施中混凝土模块和节段的高强度粘接组装。
2.广泛应用粘钢加固的重点工程中。该工程结构胶独特的高粘度性,在吸顶、立面不流淌,为现场施工带来了极大的便利,胶体初粘强度大、耐热性好、无蠕变、坚韧可靠、附着力极佳,推荐用于改造加固工程中混凝土构件外部涂刮粘贴钢板及其它土木结构工程中各种建筑材料的高效复合粘接。
3.PM30胶提供的高强度、高韧性、高耐久性为植筋锚固行业带来了全新的选择,新产品设计配方中特别强调了传递结构应力和减除消极载荷两大元素,有效针对建筑构件、建筑物的抗震加固;矿山巷道顶、壁部位的锚固支护;以及设备安装、定位的结构性粘合。
PM30型工程结构胶的性能特征：
性状
粘性糊状、白色
混合比例(按体积比)
双组份A:B=1:1
可操作时间
45分钟
初固时间
12小时
完全固化时间
约4天
抗压强度
80 MPa
抗剪强度
15 MPa
抗拉强度
25 MPa
受拉弹性模量
4.3×103 MPa
线膨胀系数
60mm/mm℃×10-6
包装:30公斤装,有效保质期:2年
原厂生产优质进口化学品
中国总代理：深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人：严经理
地址：深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail：shunzhangkeji@163.com
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ABOUT 42,183 DWT ON ABT 11.4M DRAFT
BUILT 01/1987 SASEBO, JAPAN
CLASS LR - SS DUE 07/2016, DD DUE 10/2014
GRT 25,169 / NRT 15,080 MT
LOA 185.91 / BEAM 30.43 M
5 HO/5 HA
GRAIN 57,725 / BALE 50,305 CBM
CRANES 5 X 25 MT
M/E SULZER 6RTA58
A/E 3 X DAIHATSU 6DL-22
LDT 8,669 MT<br/>if any buyer interest, please free contact us
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ABT 10,314 MDWT ON 7.764M
BLT JAN/96 ASAKAWA ZOSEN K.K.,JAPAN
IR,NK SS DUE 1/2016 DD DUE 3/2014
DIMS 125 / 117 X 18.823 X 9.9 M
B+W 6L35MC MCR 5,281 BHP 210 RPM
ABT 12.5K/12T
21 TKS
ABT 11,800 CBM (11,564 CBM AT 98%)
ALL TANKS ST. STL (SUS 316L)
COILED
SBT
IMO 2 / IMO 3
DOUBLE HULL
PUMPS: 7 X 300 EACH CBM/H
PUMPS: X 140 EACH CBM/H 200
BOWTHRUSTER
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ABT 8,057 TDW ON 6.944 M
BLT 10.1991 HIGAKI, JAPAN
CLASS KR PRODUCT OIL TANKER(DOUBLE HULL)
NEXT SS DUE 5.2015
LOA/B/D 112.09/18.60/8.60 M
G/T 4,702
CARGO TANKS 8P+8S + 2 SLOPS
TOTAL 7,412 M3 AT 98 PCT
FULLY EPOXY COATED
CARGO PUMPS 4 X 300 M3/H SCREW PUMPS
COILED
DOUBLE BOTTOM/DOUBLE SIDES
M/E KOBE DIESEL 6UEC37LA 2993 KW X 208 RPM
ABT 12.7 KNOTS
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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built 1997, Moldova flag, general cargo / container ship, 580 teu
dwt abt 8,865 mts on 8.094 ms ssw
loa 130.87m/lbp 121.16m/beam 17.7m/depth 10.2m
ca<span>pa</span>city abt 9,413 gr 9,200 bl 4 hold/ 4 hatch
hatch dimensions no.1 12.8x12 no.2+3 25.5x12.8 no.4 13.2x12.8m
grt/nrt: 6,459/2,649
2 x 40 mt cranes (port side<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ABT 8,756 MDWT ON 7.513M
BLT JUL/2001 ASAKAWA ZOSEN K.K.,JAPAN
NK SS 7/2016 DD 2/2014
DIMS 114 / 107 X 18.2 X 9.65 M
MITSUBISHI 6UEC37LA MCR 4,242 BHP 210 RPM
18 TKS
ABT 9,335 CBM (9,148.3 CBM AT 98%)
ALL TANKS STAINLESS STL SUS316L
COILED-STAINLESS STL
SBT
IMO 2
IMO 3
DOUBLE HULL
PUMPS: 18 X 200 EACH CBM/H
FRAMO SUBMERGED CENTRIFUGAL PUMPS
<br/>日本原装不锈钢化学品船，非常省油
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G/N TONNAGE （总吨/净吨） 4633MT/1954MT
DWT （载重吨） 7170MT
TEU 标准箱数量 457TEU（舱内：189 ；甲板：268）
14T 箱可装371个
冷藏箱可装30个
HATCH SIZE （货舱尺寸） 26.8×15×8.0×2 ；23.4×15×8.0×1
LENGTH OF ALL （船长） 121.423M
L.B.P. (两柱间长) 110.86M
BREADTH (船宽) 18.0M
DEPTH (型深) 8.1 M
DRAFT (吃水) 6.107M
空船吃水 3.6M/2M
SPEED (航速) 12.0KN
BUILD (建造年) 1995.8
CONS (耗油) FO（120CST）/8.0T DO/0.8 T/台
停泊耗油（DO） 0．8T
甲板：45MT<br/>MAIN ENGINE (主机型号) LH41LAG 1470KW（实际3500HP）
TANK CAP (油舱容量) FO：270T DO：50T
GM值 0．5-1．1
建造国 JAPAN
附机型号及台数 6LAAL-UTN (2台) 360HPX2
停泊机 6HAL-N(1台) 110HP
舱盖：17块（最重15MT）
承重：舱盖：26-28MT 共15块，最重15MT
甲板：45MT
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DWT 26598 MTS ON 9,54M DRFT TYPE: BC, SINGLE DECK CARRIER
BLT: 11/1985 AT HAKODATE DOCK - HAKODA, JAPAN
CLASS NK SS 03/15 DD 03/15
GT 15832 NT 8990
LOA 167,2M, BEAM 26,09M, DEPTH 13,3M
HOLDS 5 HATCHES 5 CVRS: HYDR STEEL FOLDING
GRAIN 33917 BALE 32681
M/E B&W 6L50MCE, BHP 6900 TOTAL
SPEED 14, 180CST
GENS 3 X 360KW
GEAR: 4 X 30,4T CRANES
LDT 5602<br/>Any interest, please free contact us
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LOG-FITTED
ABOUT 17,825 DWT ON 9.01 M DRAFT
BUILT 05/1985 SHIKOKU DOCKYARD, JAPAN
CLASS RI - SS+DD DUE 05/2014
GRT 10,779 / NRT 6,154 MT
LOA 146.81 / BEAM 22.81 / DEPTH 12.22 M
4 HO/4 HA - PONTOON
GRAIN 21,633 / BALE 21,302 CBM
DERRICKS 4 X 20 MT
M/E B&W 6L50MCE, 7500 BHP
SPEED 13.95, IFO 380CST
LDT 4,501<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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船 检 ZC 总吨位 576t ,净吨位 172t
满载吃水 平均 1.780m
航速 非自航
航区 拖航 近海
总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m
空载吃水 平均 1.571m
施工 沿海
油水自持力 施工15天
排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t
燃油舱容 100T
淡水舱容 124T
空船重量 779.891
最高建筑 14m
定 员 14人
床 位 14个
距基线高
名义生产量 1200m3/h
吸排泥管径 700/750mm
挖 宽 50m
排距 2500m
挖 深 6~15m
排 高 3m
泥泵
舱内泥泵 单壳.卧壳， 1台，流量：8000m3/h，扬程：60米，
柴油机及齿轮箱 舱内泥泵驱动柴油机
泥泵减速齿轮箱 杭州前进齿轮箱型号GWL4945-01 减速比1:1.3787.1
液压泵站柴油机 维柴斯太尔×3台(型号WD618-11：258KW)
液压泵站分动箱 杭州齿轮箱厂 型号3LF280×3台 减速比1:8:1 转速：1800r/min
主发电机组 维柴斯太尔×1台(型号WD618-1：150KW) 维柴斯太尔×1台(型号WD618：100KW)
维柴道尔茨×1台(型号TD226B-3CD 30KW)
液压马达 上海申福高压泵液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞泵 x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa
绞刀 6台马达，绞刀总长：25m，功率：500 kw，绞刀最大，转速30 r/min
起桥绞车 1台，拉力：250kN ，钢索直径：Ф40mm，绳速: 0-20m/min，工作容绳量：200m 压力：16M<span>pa</span>，
绞刀系统 横移绞车 2台，拉力200kN ，钢索直径：Ф32mm，绳速:0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16M<span>pa</span>，
起锚绞车 2台，拉力：150kN ，钢索直径：Ф26mm，绳速: 0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16M<span>pa</span>
尾锚绞车 37KW电动起锚
挖泥绞车 钢桩
重量吨，长度30米，直径1000mm
横移锚 2.8吨锚 x 2个
抗风锚 1吨锚 x 1个
抛锚杆 2根
拉索 Φ35 <br/>船 检 ZC 总吨位 576t ,净吨位 172t
满载吃水 平均 1.780m
航速 非自航
航区 拖航 近海
总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m
空载吃水 平均 1.571m
施工 沿海
油水自持力 施工15天
排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t
燃油舱容 100T
淡水舱容 124T
空船重量 779.891
最高建筑 14m
定 员 14人
床 位 14个
距基线高
名义生产量 1200m3/h
吸排泥管径 700/750mm
挖 宽 50m
排距 2500m
挖 深 6~15m
排 高 3m
泥泵
舱内泥泵 单壳.卧壳， 1台，流量：8000m3/h，扬程：60米，
柴油机及齿轮箱 舱内泥泵驱动柴油机
泥泵减速齿轮箱 杭州前进齿轮箱型号GWL4945-01 减速比1:1.3787.1
液压泵站柴油机 维柴斯太尔×3台(型号WD618-11：258KW)
液压泵站分动箱 杭州齿轮箱厂 型号3LF280×3台 减速比1:8:1 转速：1800r/min
主发电机组 维柴斯太尔×1台(型号WD618-1：150KW) 维柴斯太尔×1台(型号WD618：100KW)
维柴道尔茨×1台(型号TD226B-3CD 30KW)
液压马达 上海申福高压泵液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞泵 x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa
绞刀 6台马达，绞刀总长：25m，功率：500 kw，绞刀最大，转速30 r/min
起桥绞车 1台，拉力：250kN ，钢索直径：Ф40mm，绳速: 0-20m/min，工作容绳量：200m 压力：16M<span>pa</span>，
绞刀系统 横移绞车 2台，拉力200kN ，钢索直径：Ф32mm，绳速:0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16M<span>pa</span>，
起锚绞车 2台，拉力：150kN ，钢索直径：Ф26mm，绳速: 0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16M<span>pa</span>
尾锚绞车 37KW电动起锚
挖泥绞车 钢桩
重量吨，长度30米，直径1000mm
横移锚 2.8吨锚 x 2个
抗风锚 1吨锚 x 1个
抛锚杆 2根
拉索 Φ35
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船旗：中国旗
成品油船，一级油轮
船级：ZC
适装货油：闪点≤60℃油品。
航区：近海以及长江中下游 营运海区：A1+A2
安防龙骨时间/建造完工时间：2003-06/2004-06
参考载货量：6631 总吨/净吨：4117/2306
总长/两柱间长/型宽/型深：114.5/106/16/8.2M
空载吃水/满载吃水：3.91/6.9米
满载排水量/空载排水量：9324/4990吨
货油舱： 12（其中包含2个污油舱）
双底/双壳
主机：广柴8320ZCD-6 额定功率2060kw/525rpm x1台
主发电机组：
原动机：162kw/1500r/min/3台
发电机：125kw/1500r/min/3台
应急发电机组：
原动机：99.3kw/1500r/min/1台
发电机：80kw/1500r/min/1台
立式燃油废气锅炉用于燃油加热：型号：青岛船用锅炉/蒸发量500kg/h. 压力0.5m<span>pa</span>
<br/>船旗：中国旗
成品油船，一级油轮
船级：ZC
适装货油：闪点≤60℃油品。
航区：近海以及长江中下游 营运海区：A1+A2
安防龙骨时间/建造完工时间：2003-06/2004-06
参考载货量：6631 总吨/净吨：4117/2306
总长/两柱间长/型宽/型深：114.5/106/16/8.2M
空载吃水/满载吃水：3.91/6.9米
满载排水量/空载排水量：9324/4990吨
货油舱： 12（其中包含2个污油舱）
双底/双壳
主机：广柴8320ZCD-6 额定功率2060kw/525rpm x1台
主发电机组：
原动机：162kw/1500r/min/3台
发电机：125kw/1500r/min/3台
应急发电机组：
原动机：99.3kw/1500r/min/1台
发电机：80kw/1500r/min/1台
立式燃油废气锅炉用于燃油加热：型号：青岛船用锅炉/蒸发量500kg/h. 压力0.5m<span>pa</span>
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<br/>直联式活塞空压机
活塞空压机特点：
1.机性能稳定，油耗低
2.耐用气阀，特殊避震设计
3.多选择性，有直联式和皮带式供您选择
直联式活塞空压机
重载型铸铁机体设计：重负荷、长行程、低油耗、低噪音
气缸：采用高级铸铁制成，强度、润滑性佳，内壁经精细
搪磨，耐磨、耐用采用瑞典进口的特殊钢材冲压成型进气
阀：高强度、韧性好、耐冲击、富有弹性
日本汽车制造公司生产的活塞环：弹性好、耐磨性能极
佳、油耗小、不易使阀组积碳及失油烧损曲轴与连杆
专利技术配方生产的曲轴、连杆、活塞：平衡度好，耐
磨、强度高、运行圆滑平衡
高可靠的耐用气阀；高强的整体铝合金机体，轻便又散热
电机提供可靠动力，低压启动运转性能优异强力风扇同时
冷却电机和机体；特殊避震设计
双排气嘴，分别用于直接排气和调压排气；带推拉按钮的
压力开关，安全又方便
- 购置前请您细心选择，以免使用时才发现困扰
●决定使用压力M<span>pa</span>：使用压力的选择，以实际使用压力
加上空气输送管路及净化系统、管路泄漏等压力。
●决定排气量m3/min：排气量的选择，应考虑用气周期，
尖端最大风量，储气容量，可能的泄漏以及将来扩充计划
等因素。一般比实际用量多20%左右为宜。
●决定供电电压：根据地区供电情况，来决定选用单相或
三相机型，若使用供电允许三相电，则选用三相机型为
宜。
●上述说明，希望能帮助您选择好适用的机型，如有疑问
欢迎垂询。本公司将提供及时的技术支援和完善的服务。
直联式活塞空压机参数表：
产品型号 产气量
（m3） 排气压力
（M<span>pa</span>） 电机功率
（KW） 传动方式 重量（kg） 外形尺寸
（mm） 罐体容积
（L）
LD-1002 0.08 0.8 0.75 直联
16.5 47×21×47 6
LD-2501 0.12 0.8 1.5 直联 28
59×29×63 24
LD-2508 0.1 0.8 1.5 直联 31
69×31×66 35
LD-3007 0.22 0.8 2.2 直联 36
71×32×54 40
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DWT 33347 MTS ON 10,77M DRFT
BLT 1985 IN KANDA KAWAJIRI AT JAPAN
CLASS NK SS/DD DUE JAN 2015
GRT 19864 / NET 11551
LOA 179,5M- BREADTH 27,64M- DEPTH 15,02M
GRAIN 42821 CBM - BALE 41186 CBM
DECKS:1 HOLDS: 5 HATCHES: 5
GEAR: 4 X 25T CRANES
ME: MITSUBISHI 6UEC52L BHP 7729 SPEED 14 KNOTS
GENS 3
<br/>Any interest, please free contact us
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船旗：中国旗
成品油船，一级油轮,B级冰区加强
适装货油：同时装载2种不同液体成品油
船级：CCS（国内） 中国近海，以及内河A,B级
龙骨安放日期/建造完工日期:2009年8月/2011年5月
参考载货吨：约 13515MT 总吨/净吨：9252/5181
总长/两柱间长/型宽/型深：145.65/136/21/11.2M
货油舱： 14（其中包含2个污油舱） 总舱容：16723.14立方米
双底/双壳
满载吃水/空载吃水：8/4.749米
满载排水量/空船排水量：18301.4/4367.39吨
<br/>主机：青岛淄博8N330-EN/额定功率：3310kW×620r/min/1台
齿轮箱：：GWC6675，减速比i=4.983:1
主发电机组：
原动机:NTA855-D(M)/284KW/1500r/min/3台
发电机：MP--H-250-4/250KW/1500r/min/3台
应急发电机组：
原动机:NT6135DR/125.8KW/1500r/min/1台
发电机：MP-H-90-4/90KW/1500r/min/1台
燃油/废气组合锅炉：无锡LYF0.5/90-0.7 燃油容量500Kg/h 废汽容量400Kg/h 压力0.7m<span>pa</span>
液货泵：黄工2HM7000-160 排量：750 m3/h 压力0.8m<span>pa</span> x 2台
货油管材质 无缝钢管
有货控室，
救生艇：25人/2台救生艇：全封闭救生艇/耐火艇
软管操作克令吊： 5T
最低安全配员：15人
