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<br/>受买主委托求购10000-15000吨
集装箱船或者集散船。
1<span>99</span>0年以后
需要东南亚航线两艘。
如有合适船只,请及时联系。谢
谢!
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<br/>受买主委托求购一艘10000吨散
货船。
1<span>99</span>8年及之后日本造,或者是中
国造使用日本主机
如有合适船只,请及时联系我们。
谢谢!
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船长30.40宽3.6深1.8深,主机康明斯500马力X2台,齿轮箱德国,航速24级,客人70人座,沿海证书齐全,导航雷达齐全,有中央空调,卖80万<br/>主机康明斯500马力X2台,
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ZC船级,载重988吨,沿海航区<br/>主机:阪神6ULP-32/741KW,6舱,带加温,双底,总吨688
净吨385
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
发展双赢。
<br/>总吨: <span>99</span>6
绞缆机: 共6台,定位用的4台:12T,另外2台:2T
主机: 潍柴X6170ZC-111 353KW 1200r/min *2台
发电机: 主发电机组:TFX-225L4-H 50KW 1500r/min
*2台
应急发电机组:6Q-195*4台 390AH
吊机型号: 日本三菱360
油耗: 2.5T/D
航速: 9KN 航区: A1+A2
特检: 2016-1-6 坞检: 2013-4-26
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满载排水量 11852.3T
空载排水量
总吨 5607 应急发电机 上柴配马拉松电机
121kw1台
净吨 3139 货油泵 黄工500M3/h 2台
载货吨 船级社 法国船级社BV
载重吨 航区 近海
货油舱容 <span>99</span>78.16m3
油舱数 12个 交付日期 2012年12月
定员 20p
船体 双底双壳
<br/>本船为钢质单甲板、单桨、柴油机推进的成品油船。
本船有球形船首、倾斜首柱、方尾和半平衡悬挂舵。
本船设首楼、尾楼。机舱、起居处所和驾驶室均布置在尾
部。
本船主要用于装运闪点小于 60℃的汽油、轻柴油、航空
煤油等货品,并可同时
装载2 种不同的液货。
本船设有 10 道水密横舱壁。用于分隔为5 对货油舱和一
对污油水舱,以及首、
尾尖舱和机、泵舱等。
货油舱区域为双壳和双层底结构,双层底舱和边舱用作压
载水舱,在货油舱区域,
设有步行天桥。
机舱区域设置双层底,内底板水平伸向两舷,双层底内布
置有燃油泄放舱、主
机滑油循环舱、燃油溢油舱、滑油油渣舱、空舱、舱底水
舱、污滑油舱、污水井、
灰水舱和粪便舱等。
在机舱内设有逃口,直通上甲板。机舱平台设有各种日用
油舱等。
首尖舱兼作压载水舱。
尾尖舱为压载水舱。
航速、螺旋桨和续航力
服务航速:在设计吃水 7.20m 时,主机发出持续常用功
率85%MCR,
并在蒲氏风节不超过 3 级的平静海面的状况下约为
13.5kn。
螺 旋 桨:本船选用 MAU 型4 叶螺旋桨,螺旋桨材料为
镍铝青铜。
续 航 力:按服务航速、燃油消耗量、
燃油舱容积和淡水舱容积计算…………………………
6000 n mile
主 机:
6G32
选定最大持续功率(CMCR/SMCR)为2647kw X600rpm
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船长<span>99</span>宽16.20深7主机无锡2820马力.卖850万<br/>主机无锡2820马力
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<br/>受买主委托求购10000-15000吨集装箱船或集散船,年限1<span>99</span>0年后。需东南亚航线两艘。如有合适船只。请及时联系
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出售47,363 吨化学品油轮
吃水:12.20M
1<span>99</span>8年造Trogir
总长:182.10M 宽:32.20M 深: 17.50
船级:LR SS/DD passed 12/2012
10 个货油舱:51,977 Cbm 10 PMPS 3,600 TWPH
有特涂和加热装置。Coated Epoxy Coiled
COW:Y IGS:Y SBT:Y
IMO III Double Hull
主机:B+W 6S50MC 11,298 BHP 119<br/>出售47,363 吨化学品油轮
吃水:12.20M
1<span>99</span>8年造Trogir
总长:182.10M 宽:32.20M 深: 17.50
船级:LR SS/DD passed 12/2012
10 个货油舱:51,977 Cbm 10 PMPS 3,600 TWPH
有特涂和加热装置。Coated Epoxy Coiled
COW:Y IGS:Y SBT:Y
IMO III Double Hull
主机:B+W 6S50MC 11,298 BHP 119
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杂货船(箱型舱/单甲板/无吊)
韩国旗
建造 1<span>99</span>0年日本
韩国船级社
载重吨 2450吨
吃水 5.38米
总吨/净吨 1114/772吨
散装舱容/包装舱容 2870/2808立方
总长/宽/深 75.83/12.00/7.00米
1舱/1口
液压折叠式<br/>主机 HANSHIN 6EL32 1900PS at 275RPM
辅机 2 x YANMAR 6KFL, MITSUI DEUTZ F5L91Z 145PS x 2Sets, 68PS x 1Set
航速 12节
油耗
在航 MFO-180 4立方/天 + MGO 1立方/天
在港 MGO 0.4立方/天
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CCS船级,无限航区,12舱,载重:4<span>99</span>9吨<br/>主机:广柴8320ZCd-6/2060KW
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船长34宽5.7主机淄博480马力,齿轮箱6-1,证书每条船300马力,一对卖525万,<br/>主机淄博480马力,齿轮箱6-1
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<br/>受买家委托求购1-2艘日本造,1985-1<span>99</span>0年造的3000多吨的成品油船。内贸外贸船都可以
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<br/>4000-6000DWT
1985-1<span>99</span>5年
日本造
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<br/>上海贝斯特阀门有限公司(原贝斯特泵阀制造厂)坐落于“中国大陆的经济、金融、贸易和航运中心,最大的工业基地外贸港口”-上海。公司于2010年再次扩大规模至嘉定区外冈工业园。公司设备精良,生产工艺先进,主要专业生产经营船用阀门、工业阀门、给排水阀门、楼宇控制阀门、石油化工阀门。
公司致力于阀门新品开发研制,取得良好成效。现公司发展成为集阀门研发,生产销售于一体的现代科技型企业。公司技术力量雄厚,现有各类专业技术人员百余人、高级工程师、技师数十余名,具有设计制造各类型阀门的能力。公司采用先进的管理模式,建立了一套完善的质量保证体系,可以为用户提供售前售后一条龙的服务。公司有自己专业的运输队伍,(上海地区免费送货)可以为客户提供快速优质的送货服务!
公司主要专业生产经营多种类,规格齐全。公司产品均采用国标GB、部标CB、JB、日标JIS、美标API、外贸标准CBM等技术条件及图纸制造,现在品种已达100多个系列、1000多个规格。主要产品有各种规格的DIN,ANSI,BS等标准的船用法兰阀门,铸钢截止阀/角阀,铸铁截止阀/角阀,JIS防浪阀,青铜消防阀,液压闸阀,液压碟阀船用GRACO气动隔膜泵、船用气动筒式泵591651,船用活塞泵591661、船用防浪阀、船用青铜闸阀、船用液压蝶阀、船用涡轮法兰蝶阀、船用涡轮凸耳蝶阀、船用JIS/尼古拉式空气帽、船用青铜快关阀F73<span>99</span>、青铜自闭式放泄阀F7398、船用青铜考克F7388/F7387、船用铸钢止回阀、船用JIS法兰、船用青铜球阀、船用不锈钢球阀、船用法兰铸钢截止阀、船用JIS青铜消防栓、青铜皮龙阀、町野式消防栓。目前公司与全国各大船厂及船务公司建立了良好的合作关系长期提供产品。
公司已通过了船舶检验局ZC形式认可,中国船级社CCS检验认可,已通过ISO9001-2008国际质量体系认证。产品经上海机电产品质量监督中心进行有关性能测试,获得质量监督机构MA、ML的认可;被国家诚信促进会评为AAA级诚信单位。
生产地址:上海嘉定区外冈工业园区一区
销售地址:上海普陀区武威东路、海口市国贸大道新达商务大厦
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<br/>本公司所生产的化纤绳缆品种有丙纶缆绳、乙纶绳缆、涤纶缆绳、混编系列缆绳、维纶缆绳、锦纶缆绳、尼龙缆绳、防静电纤维缆绳、Atlas缆绳、高分子聚乙烯纤维迪尼麻(Dyneema)缆绳、芳纶(Kevlar)缆绳等。结构有三股、四股、六股、七股、八股、十二股、十六股、圆股aaa、四十八股双层多股编织、绳扣、绳网等。规格直径3mm-156mm,任您选择!产品规格齐全,性能稳定。本公司是美国(ABS),德国(GL),挪威(DNV),日本(NK),法国(BV)等多家国际船级社的认可单位,绝对可满足客户对各国船检证书的要求。
阿特劳斯缆绳A船用绳缆A麻绳至诚至信的企业形象、高品质的产品,热忱为广大海内外客户提供最佳的服务,共同开创美好的未来!
销售热线:0514-88911<span>99</span>0,15366860202,13952770202。邮箱:jsrope68@163.com。
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出售3840吨德国造多用途船
1985年造
吃水:5.14米
船级: GL SS 2015-05-31 (GL) DD 2013-08-19 (GL)
总长:<span>99</span>.40 M
宽:14.01 M
1 舱/ 1 盖
容积:谷物约 5,493 立方米/ 包装5,408 立方米
主机:MWM TBD510-6 2,257 BHP
吊机: 2x25T
TEU: 198
下次坞检: 19.08.2013
下次特检: 31.05.2015
<br/>出售3840吨德国造多用途船
1985年造
吃水:5.14米
船级: GL SS 2015-05-31 (GL) DD 2013-08-19 (GL)
总长:<span>99</span>.40 M
宽:14.01 M
1 舱/ 1 盖
容积:谷物约 5,493 立方米/ 包装5,408 立方米
主机:MWM TBD510-6 2,257 BHP
吊机: 2x25T
TEU: 198
下次坞检: 19.08.2013
下次特检: 31.05.2015
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出售7075吨波兰造多用途船
吃水:7米
1<span>99</span>1年波兰造
船级: RMRS, ICE CLASS 1A SUPER
特检 07/2015, 坞检 07/2014
<br/>LOA 131.60 / LBP 122 / BEAM 19.30 / DEPTH 8.80 M
GRT 6,395 / NRT 2,864 TONS
4 BOX TYPE HOLDS/4 HATCHES
GRAIN 9,861 / BALE 9,356 M3
ABT 302 TEUS
CRANES 4 X 12.5 TS
M/E MAN B&W 6DKRN42/136, 6960 BHP @ 168 RPM
SPEED:
IN BALLAST CONDITION: ABT 13.5 KNOTS
LADEN: ABT 12.5 KNOTS
DANGEROUS CARGO
VSL IS ABLE TO CARRY DANGEROUS GOODS IN HOLDS AND
ON DECK IN PACKED
CONDITION ACCORDING TO PARAGRAF 3 OF REGULATION 54
OFCHAPTER II -2
OF SOLAS 74 CONVENTION AND AS SPECIFIED IN THE
baichiIX.
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船长46宽7.6深3.6主机8300。1300马力,带渔政证书,卖135万,船很好,<br/>主机8300.1300马力
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1<span>99</span>9年11月浙江造,总长60米,型宽12.5米,型深4.5米,满载吃水3.2米,参考载重1260吨,航区沿海A1+A2,1舱1口,有皮带传送装置,液压舵机。<br/>主机潍坊柴油机厂斯太尔柴油机400马力2台,付机30KW*2台,88KW*1台,该船所有设备正常,证书有效,该船在航。看船后价格可协商。