1500吨，带200床位<br/>主机：1500P*2

船舶类型:4800马力<span>全回转</span> 航区: 近海 总吨: 497 净吨: 149 吃水(满载): 3.743 船舶总长: 38.35 垂线间长: 33.3 型宽: 11.0 型深: 4.9 甲板层数: 1 水密横舱壁数: 4 船舶完工日期: 2012-10-30 带冰区加强<br/>在航

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1991-11-05 建造国： JAPAN 船旗： JAPAN 总吨： 179 总长： 31.925 垂线间长： 27.00 船宽： 8.80 型深： 3.60 主机： NIIGATA 6PA5L 1600PS X 2 = TOTAL 3200PS( 910 RPM) 副机： A/E YANMAR 6HAL-N x 2SET ( EACH SET:125PS x 1500RPM) FOR GENERATOR

浮吊船<span>全回转</span>60吨05年低价出售沿海<br/>浮吊船<span>全回转</span>60吨05年低价出售沿海

主机型号： G8300ZC18B&#215;2 净吨位： 138吨 主机机号： 552/555 建造完工日期： 2011.07.28 额定功率： 3530.00（KW） 船舶制造厂： 宁波市 额定转速： 550（r/min) 船舶类型： 拖船 无线电设备： 甚高频无线电话(MC1020)/(FT-805B) 中/高频无线电装置(IC-M802) 救生艇筏双向甚高频无线电话(IC-GM1500E) 搜救雷达应答器（RT-95） 发电设备名称： 号发电机组 / 2号发电机组 发电机型号： T2H-30 / T2H-20 满载吃水： 3.533 m 额定功率： 90KW /90KW 航区： 近海 额定转速： 1200r/min 营运海区： A1+A2 机舱自动化： 主推进装置驾驶室遥控 <br/>在航

ZC船级,4000马力,沿海航区,<span>全回转</span><br/>主机:6DKLM-28/2000PS*2 拖力:40T

双主机，<span>全回转</span>舵桨。 CCS <br/> 总长33.98米 型宽10.0米 型深4.5米 设计吃水4.1米 最大吃水3.3米 航速: 主机转速100％时，13.0节。 拖力: 主机功率100％时，正拖50吨，倒拖42吨 续航力：在服务航速12.5节时，约1500海里。 定员：14人 主机： DAIHATSU 型号：6DKM-26 功率x转数：2000HP x 750rpm数量：2台

长期出售 <span>全回转</span>起重船 50吨 100吨 150吨 200吨 300吨 350吨 400吨 1000吨起重能力的<span>全回转</span>起重船。如有需要敬请联系<br/>长期出售 <span>全回转</span>起重船 50吨 100吨 150吨 200吨 300吨 350吨 400吨 1000吨起重能力的<span>全回转</span>起重船。如有需要敬请联系

建造 2000年12月进水 造船 金川造船 G/T 194 船级 JG平水 <br/>主机 新泻 6L28HX X 2台=3600ps/2648kw 船速 13.7节-14.3节 拖力 45吨 清水舱 100m3 船员房 5名 乘客 12名。 交船地： 日本

出售 日本<span>全回转</span>拖轮 2600-3500马力 如有需要敬请联系 宁德刘先生 13799809060 <br/>出售 日本<span>全回转</span>拖轮 2600-3500马力 如有需要敬请联系 宁德刘先生 13799809060

出售自航内河级沿海<span>全回转</span>起重船多艘：起重船起重能力 30-1000吨 如有需要敬请联系 137.9980.9060 刘先生<br/>出售自航内河级沿海<span>全回转</span>起重船多艘：起重船起重能力 30-1000吨 如有需要敬请联系 137.9980.9060 刘先生

长期出售日本<span>全回转</span>拖轮及普通推拖轮如有需要敬请联系： 刘先生13799809060<br/>长期出售日本<span>全回转</span>拖轮及普通推拖轮如有需要敬请联系： 刘先生1379980906

出售日本二手<span>全回转</span>拖轮 3200马力 3500马力 日本东京都造。船况极好，挂方便旗。<br/>出售日本二手<span>全回转</span>拖轮 3200马力 3500马力 日本东京都造。船况极好，挂方便旗。

<span>全回转</span>拖轮，ZC船级，近海航区，在航船<br/>主机：829KW柴油机两台

CCS船级，3300马力，沿海航区<br/>主机：1200KW&#215;2 带有消防炮

船型： <span>全回转</span>起重船 产地： 日本 年份： 1988 舱容： 1803立方 规格： 61X17X6 吃水： 3.53M 起重机：SKK-1506GDT-F (800 PS) 150 吨 / JIB 22 m 主机 : 新泻 6MG25CXE w/Clutch &amp;FPP 1000 PS x 680 RPM x 2 <br/>专业二手工程船(疏浚，航道，打捞，打桩，挖砂等） 船舶进出口；

1988年，日本造 32.8*9.5*4.3 吃水：3.45 航区：沿海 主机：日本大发：1176KW *2 3200马力<span>全回转</span>式 限港内作业<br/>在航

1.1 概述 本船为双壳，单机，单桨，柴油机驱动船。符合CCS散货船建造规范以及SOLAS公约 和IMO等对散货船的要求，本船以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、钢材、卷钢、 谷物、矿砂，袋装粮食、袋装水泥等不易燃货物。 1.2 主尺度 总长 183.5 m 垂线间长 175.0 m 型宽 28.6 m 型深 15.8 m 设计吃水 11.3 m 排水重（设计吃水） 约 47638 t 1.3 载重能力 载重量（设计吃水） 38000 t 货舱舱容 约 46143 m3 重燃油舱舱容 (98%) 约 1110 m3 淡水舱 (100%) 约 341 m3 压载水舱 (100%), 约 14639 m3 本船在正常航行条件下稳性满足IMO有关要求。 1.4 吨位 总吨：23407 净吨：12306 1.6 主机 主机是一台YMD-MAN B&W 6S46MC-C7船用柴油机，最大持续功率为7860kW，转速为 129 rpm。 1.7 航速与续航能力 在满载航行条件下，主机正常输出90% MCR，风浪储备15%时的服务航速约为13.8kn。 续航力：航行速度为14.1节时能达到约8400海里。 1.8 船员 船员：34 人（其中6人为备员）. 克令吊 4台甲板克令吊起重能力30t，回转臂长26m（<span>全回转</span>）。 货舱舱盖 本船设液压顶升式风雨密钢质舱口盖5套，其中NO.1货舱舱口开口尺寸为13.6m× 16.0m，其他四个货舱舱口开口尺寸为20.0m×16.0m。货舱舱口盖由生产厂家生产，产 品须由CCS检验认可。<br/>该船于2012年5月份可做好证书交船，国内报价1.6个亿，国外报价1.5个亿。有意向请电话联系。

ZC船级，内河航区，<span>全回转</span>拖轮<br/>主机：上海8L20/27/800KW*2

CCS船级，沿海航区，港内作业<span>全回转</span>拖轮<br/>主机：大发/1911KW*2