通途船号：TTS-1862 1200T，11年建双机双桨<span>运泥</span>船出售，主机: 双机潍柴， 1080马力 <br/>主机: 双机潍柴，1080马力

通途船号：TTS-1566 2800T，95年建07年改双机双桨<span>运泥</span>船出售，主机:济柴， 900马力 <br/>主机:济柴，900马力

通途船号：TTS-1861 1500T，12年建<span>运泥</span>船双机双桨出售，主机: 双机宁波中 策，960马力 <br/>主机:双机宁波中策，960马力

绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船，前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工 作时间内挖河出水含沙量较高。 优点： 1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以 施工。例如松软流动的淤泥，略有缝隙就会漏掉的粉砂， 附着力很强的粘土，坚硬的石质土，绞吸式挖泥船都可以 对其进行绞吸作业。 2.施工质量优良。绞吸式挖泥船施工后的漕底比其它形式 挖泥船施工后平整，一般不易产生漏挖或超挖。 3.挖泥时间利用率高。在正常施工情况下，绞吸船停车辅 助作业的时间比较少。绞吸式挖泥船都装有移锚杆，可以 不停车移锚，时间利用率就更高了。 4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备，同样生产率 的其它挖泥船所消耗的功率要比绞吸式大得多。 5.工作流程连续。从挖泥到<span>运泥</span>、卸泥，所有工序都由一 条挖泥船的少数工作人员完成，不像其它形式挖泥船需要 拖轮、泥驳等辅助船舶的配合。 6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路，直接通往卸 泥区，对水源污染影响较小。绞吸船外部没有过多的敞开 摩擦部分，施工噪音污染也很小。<br/>主机：康明斯KTA38-M2，895KW 辅机：康明斯NTA855-M,336KW 挖深：15米 泵流量：3500方/小时 干沙产量：500方/小时 排放距离;1500米

<span>运泥</span>船，开体式，ZC船级，沿海航区，1个泥舱，舱容1200 方<br/>主机：淄博6170/330KW*2

<span>运泥</span>船，对开式，ZC船级，沿海航区，1个货舱，舱容2000 方<br/>主机：淄博8170/600KW*2

<span>运泥</span>船，开体式，ZC船级，沿海航区，1个货舱，舱容1000 方<br/>主机：潍柴6170/397KW*2

<span>运泥</span>船，开体式，ZC船级，沿海航区，1个舱，舱容1200方<br/>主机：淄博6170/385KW*2

<span>运泥</span>船，开体式，ZC船级，沿海航区，1个舱，加厚内侧板 25MM，舱容400方<br/>主机：6160/250BHP*2

<span>运泥</span>船，开底式，ZC船级，沿海航区，1个货舱，舱容600方<br/>主机：潍坊6160A-1/90KW*2

<span>运泥</span>船，开体式，ZC船级，沿海航区，1个泥舱，舱容1300 方<br/>主机：淄博6170/350kW* 2

<span>运泥</span>船，开底式，ZC船级，沿海航区，1个舱，舱容600方<br/>主机：潍坊6160A-1/90KW*2

<span>运泥</span>船，对开式，ZC船级，沿海航区，1个泥舱，舱容500 方，舱内钢板7MM<br/>主机：潍坊6160A-1/90KW*2

<span>运泥</span>船，开底式，ZC船级，沿海航区，1个泥舱，舱容600方<br/>主机：潍坊6160/90KW*2

<span>运泥</span>船，对开式，ZC船级，沿海航区，1个泥舱，舱容1500 方<br/>主机：淄博Z8170ZLCZ-8/600KW*2

<span>运泥</span>船,对开式，ZC船级，沿海航区，1个泥吧舱，舱容1200方<br/>主机：潍柴X6170ZC-19/397KW*2

<span>运泥</span>船，对开式，ZC船级，沿海航区，泥舱舱容1000方<br/>主机：潍柴Z6170ZC-19/397KW*2

2013年造开体驳船（<span>运泥</span>船）长67米，宽15米，深5米，主 机淄博350kw两台。<br/>沿海证书。

<span>运泥</span>船，开体式，ZC船级，沿海海航区，1个泥舱，舱容600 方<br/>主机：潍柴R6160ZL2/255KW*2

沿海<br/>主机6160--250匹x2台