-
国内:zc<br/>参考吨:740吨
总吨:499吨
净吨:286吨
主机:6160--250 x 2台
-
该船主要优点;
1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以
施工。例如松软流动的淤泥,略有缝隙就会漏掉的粉砂,
附着力很强的粘土,坚硬的石质土,绞吸式挖泥船都可以
对其进行绞吸作业。
2.施工质量优良。绞吸式挖泥船施工后的漕底比其它形式
挖泥船施工后平整,一般不易产生漏挖或超挖。必要时可
以排泥上岸,而且当排泥距离不远,对扬程要求不高时,
不必增加其它辅助设备。
3.挖泥时间利用率高。在正常施工情况下,绞吸船停车辅
助作业的时间比较少。
4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备,同样生产率
的其它挖泥船所消耗的功率要比绞吸式大得多。
5.工作流程连续。从挖泥到<span>运泥</span>、卸泥,所有工序都由一
条挖泥船的少数工作人员完成,不像其它形式挖泥船需要
拖轮、泥驳等辅助船舶的配合。
6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路,直接通往卸
泥区,对水源污染影响较小。绞吸船外部没有过多的敞开
摩擦部分,施工噪音污染也很小。
<br/>挖深;5-20米
清水流量;900-5000方/小时
干沙产量;180-1000方/小时
排放距离:1000-2000米
柴油机:康明斯300千瓦到1600千瓦,ZC认证
如有需要请联系王经理 15215362646
-
该船主要优点;
1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以
施工。例如松软流动的淤泥,略有缝隙就会漏掉的粉砂,
附着力很强的粘土,坚硬的石质土,绞吸式挖泥船都可以
对其进行绞吸作业。
2.施工质量优良。绞吸式挖泥船施工后的漕底比其它形式
挖泥船施工后平整,一般不易产生漏挖或超挖。必要时可
以排泥上岸,而且当排泥距离不远,对扬程要求不高时,
不必增加其它辅助设备。
3.挖泥时间利用率高。在正常施工情况下,绞吸船停车辅
助作业的时间比较少。
4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备,同样生产率
的其它挖泥船所消耗的功率要比绞吸式大得多。
5.工作流程连续。从挖泥到<span>运泥</span>、卸泥,所有工序都由一
条挖泥船的少数工作人员完成,不像其它形式挖泥船需要
拖轮、泥驳等辅助船舶的配合。
6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路,直接通往卸
泥区,对水源污染影响较小。绞吸船外部没有过多的敞开
摩擦部分,施工噪音污染也很小。<br/>挖深;10米
清水流量;1200方/小时
干沙产量;200-250方/小时
排放距离:1200米
柴油机:康明斯559千瓦
-
<span>运泥</span>船,开体式,ZC船级,沿海航区,1个舱,舱容1600
方,货舱甲板厚度40MM,可以做抛石驳<br/>主机:潍柴重机8170ZCA-3/601KW*2
-
<span>运泥</span>船,开底式,ZC船级,沿海航区,2个舱,舱容2000方<br/>主机:淄博Z8170ZLCZ-2/350KW*2
-
<span>运泥</span>船,开底式,ZC船级,沿海航区,1个舱,舱容1800方<br/>主机:6170/350KW*2
-
<span>运泥</span>船,ZC船级,沿海航区,1个舱,舱容800方,保养不
久,船况优<br/>主机:潍坊6170/220KW*2
-
<span>运泥</span>船,对开式,ZC船级,沿海航区,1个货舱,舱容1200
方<br/>主机:潍柴X6170ZC520-2/382KW*2
-
<span>运泥</span>船,开底式,ZC船级,沿海航区,1个泥舱,舱容600方<br/>主机:潍坊6160/250BHP*2
-
<span>运泥</span>船,对开式,ZC船级,沿海航区,1个货舱,舱容1300
方,舱内板厚30MM,可以做抛石驳适用。<br/>主机:巨力X6170ZC-21/456KW*2
价格面议
-
<span>运泥</span>船,对开式,ZC船级,沿海航区,货舱容量600方<br/>主机:潍柴R6160ZL2/255KW*2
-
<span>运泥</span>船,对开式,ZC船级,沿海航区,货舱容量1500方,亦
可做抛石驳<br/>主机:淄博Z8170ZLCZ-8/600KW*2
-
<span>运泥</span>船,ZC船级,沿海航区,开底式,载600方泥巴<br/>主机:潍坊6160A-1/90KW*2
-
<span>运泥</span>船,对开式,ZC船级,沿海航区,1个货舱,舱容1200
方,舱内板厚度30MM,适合装运石头<br/>主机:6170ZC-21/456KW*2
-
<span>运泥</span>船,开体式,ZC船级,沿海航区,1舱,证书载货
1005T,舱容800方,年初刚上过坞,船况优<br/>主机:潍坊6170/220KW*2
-
<span>运泥</span>船,开底式,ZC船级,沿海航区,仓容1200方,船在南
方干活<br/>主机:宁动/353KW*2
-
<span>运泥</span>船,对开式,ZC船级,沿海航区,舱容1000方<br/>主机:潍柴X6170ZC-19/397KW*2
-
<br/>寻租或购买载重在2000-2800吨左右的<span>运泥</span>沙散货船,往返
深圳、珠海、南沙附近海域,如有该类型船可以租给我,请
电话联系:黄生,13602668129
-
现有1艘绞吸船、1艘抓斗船、2艘<span>运泥</span>船出售,具体资料
如下:
一、绞吸式挖泥船(1000m3/时)带锚艇
总吨位:432
净吨位:129
工作效率:1000m3/时
建造时间:2006年12月28日
船舶制造厂:东莞市众兴船舶制造有限公司
船长:39.05m
船宽:12.00m
型深:3.30m
满载排水量:739.570 t
空载排水量:580.467 t
船体材料:钢质
主机柴油机:WD618.C-22 潍柴动力股份有限公司
砂泵柴油机型号G8300ZCL6B,2000kw,600rpm,砂泵型
号:NW500,流量8500m3/h,扬程70m。带液压泵柴油机:
G6190ZLC,540kw/WD618.C-22,220kw。
二、抓斗式挖泥船(带锚艇)
总吨位:993
净吨位:297
抓斗容量:13m3
建造时间:2007年07月26日
船舶制造厂:广州市番禹区顺翔船舶修造厂
船长:48.50m
船宽:16.80m
型深:3.45m
满载排水量:1351.650 t
空载排水量:863.228 t
船体材料:钢质
主机柴油机:S16N-PTA
三、开底式<span>运泥</span>船
总吨位:1137
净吨位:636
建造完工日期:1996年03月10日
改建日期:2008年01月03日
船舶制造厂:东莞市莞城水运公司船舶修造厂
船舶改建厂:佛山市新黄奇船舶修造有限公司
船长:59.50m
船宽:12.80m
型深:4.6m
满载排水量:2455.325 t
空载排水量:973.684 t
船体材料:钢质
主机柴油机:CUMMINS 制造厂:美国进口
四、开底式<span>运泥</span>船
总吨位:829
净吨位:464
建造完工日期:1995年01月08日
船舶制造厂:广东省广鹤船舶修造厂
船长:53.65m
船宽:13.00m
型深:3.50m
满载排水量:2455.325 t
空载排水量:973.684 t
船体材料:钢质
主机柴油机:CUMMINS 制造厂:美国进口<br/>配2条小锚艇
-
绞吸式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,它是
利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙
进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助强大
的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、<span>运泥</span>、卸泥等
工作过程,可以一次连续完成,它是一种效率高、成本较低
的挖泥船,良好的水下挖掘机械。泵清水流量为1400m3/h.<br/>青州市永生挖沙机械有限公司是山东省重点挖沙疏浚机械制
造企业,中国ISO9001国际质量体系认证企业。公司成立于
1990年,经过创始人董事长王永生及全体员工的共同努力和
产品结构的优化升级,现已经形成了以挖泥船、吸沙船、挖
沙船、挖盐船、清淤除草船等为主导产品,以选矿产业、环
保产业共同发展的经济实体,被业界誉为 “中国中小型高
效挖泥船研发生产基地。”
如有需要请联系王经理 15215362646 05363525366