出售97年日本造46634吨散货船 -编号：HSBC517 -船旗：<span>巴拿马</span> -建造：1997年4月，日本MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING CO., LTD. -船级社：LR -总长：189.8m 型宽：31m 型深: 16.5 m -总吨: 27011， 净吨: 16011 -载重吨：46634吨（吃水11.62m） -主机：MITSUI B&W6S50MC, MCO: 7428KW @ 111.0RPM -发电机组：DAIHATSU DIESEL 6DL-20X3SET, NISHISHIBA 625KVS -吊车30.5 tons X 18.5m/min X 4台，配4个抓斗（2012年3月以后配） -舱口盖型式：折叠式 -谷物舱容：59820.4m3 打包舱容：57236.7m3 -航行区域：远东 -价格：250万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF445 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 <span>巴拿马</span> 注册港 <span>巴拿马</span> 建造年份 1994 建造地点 日本KANASAHI SHIMIZU 船级社 日本船级社 船级符号 特检 2013-12 坞检 2013-12 全长（米） 134.02 垂线间长（米） 125.00 船宽（米） 20.80 型深（米） 10.17 夏季吃水（米） 7.54 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7307.00 <span>巴拿马</span>总吨（吨） 8264.47 苏伊士总吨（吨） 7965.27 净吨（吨） 4812.00 <span>巴拿马</span>净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8032.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4010.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8×5吨，联吊3.5吨 主机 MHI 8UEC45LA 9600PS 158RPM 主机马力（千瓦） 7059 辅机 发电机 3×625KVA (500KW) AC 450V 60HZ 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R-22直接型MAEKAWA 航速/油耗 "航速19节，油耗28(380)+3.6HVF 满载香蕉：航速19.3节，油耗26.9 压载：航速18节，油耗22" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 990.7 液舱舱容（立方米） DO：173.2；淡水：255.56；压载：875.03 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7.4 x 7.3 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.21 冷冻舱舱容（立方英尺） 394337 冷冻舱舱容（立方米） 11166 舱底面积（平方米） 4534 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3427 集装箱装载能力 6 FEU（甲板上） 冷藏插头数目 12 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 1100万美元（REF445 & REF733打包卖）

出售93年日本造5517吨滚装车辆运输船 -编号：HSGC466 -船旗：<span>巴拿马</span> -船型：滚装车辆和货物运输船 -建造：1993年6月，日本IMABARI -总吨：8357吨, 载重吨：5517吨（吃水6.99M） -总长：153.62M, 型宽：21.40M, 型深：13.13M -艏艉跳板均在右舷 -可装载12米长拖车：100辆ABT 100 SCHASSIS/TRAILERS OF 12M. L. -车库净高：4.2 - 4.4M. -主机：UNITED 16PC4-2V. 26400马力 X 1台，配变距桨 -现在运营航速约21节（65%主机负荷），油耗：63吨IFO 180 -货物起重机：45吨 X 1台. -艏/艉侧推 -船级社：TURKISH LLOYD -车道总长：1362米 -主要运营区域：黑海，可在土耳其萨姆松港验船 -价格：450万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售07年日本造82688吨散货船 -编号：HSBC573 -载重吨：82688吨（吃水14.43M） -船型：单甲板散货船 -建造：2007年7月27日，日本TSUNEISHI CORPORATION -船旗：<span>巴拿马</span> -船级社：DNV∙GL -总长/型宽/型深: 228.99M / 32.26M / 20.030M -谷物舱容：97186.1立方米 -7舱7口 -主机: MITSUI MAN B & W 7S50MC， 9800KW X 113RPM ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售08年韩国造19996吨油化船 -编号：HSBC696 -船旗：<span>巴拿马</span> -船型：化学品/成品油船 –双底双壳- IMO 2 -载重吨：约19996吨（吃水9.40 M） -建造：2008年2月，韩国SEKWANG HEAVY INDUSTRIES CO -船级社：KR -下次特检坞检：2018年5月26日 -总长： 149.61 / 型宽： 24.2M -液货舱：18个 /舱容：约 20866立方米 -液货舱和压载舱涂装：POLYSILOXANE -主机：MAN B&W 6S42MC, 8810马力@ 136 RPM -验船：新加坡 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售06年日本造76863吨散货船 -编号：HSBC566 -船旗：<span>巴拿马</span> -建造：2006年2月，日本Sasebo -船级社：NK, -下次特检：2020年8月，下次坞检：2018年8月 -载重吨：约76863吨（吃水14.221 m） -总长：225m 型宽：32.2m -谷物舱容：90911立方米 -主机：MAN-B&W 1 x 7S50MC-C, -无吊车 -航行计划： 10月6日-14日 日本四日市卸货 10月15-17日，日本广烟港卸货 10月18-20日，日本大竹港卸货 -交船：今年底或明年初，日本，新加坡范围 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售08年日本造13001吨不锈钢化学品船 -编号：HSOT691 -船旗：<span>巴拿马</span> -载重吨：约13001吨（吃水8.715M） -建造：2008年7月，日本HIGAKI ZOSEN K.K. -船级社：NK +NS +MNS ESP -上次特检：2013年7月 -主尺度：127.68 / 119.8 X 19.63 X 11.55 M -主机：MAN-B&W 6S35MC MCR 5,710 BHP 170 RPM -液货舱：16个，舱容：约14411立方米，(14123立方米 98%) -涂装：不锈钢SUS 304 -惰性气体系统，专用压载舱 -IMO 2 IMO 3 -双底双壳双边 -空船重量：3579吨 -闪点：< 60C. -该船现在孟加拉吉大港卸棕榈油，大约在10月6-7日返回新加坡装棕榈油时，可验船。 -价格：1400万美元，基于2017年3月交船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船旗：<span>巴拿马</span>，船级社：IRS 4519吨载重吨，吃水5.90米 1990年5月日本造 总吨/净吨: 2576/1290吨 船长/型宽/型深: 88.90/14.50/7.60米 散装/包装: 4500/4500立方米 2舱2口，单甲板 舱口:一号18.2 X 10.5二号24.5 X 10.5米 主机:洋马MF33-ETD3, 2000马力@260转 航速：10节 油耗IFO (180CST) 3.2吨/天 下次特检：2018年9月<br/>我司从事船舶买卖、船舶保险、海事诉讼等业务。集团总部 在新加坡，在上海、台湾，釜山设有办事处。集团从事船舶 方便旗注册、船级社入级检验、船舶管理和船舶经纪业务。 我司下设独立的律师事务所，专门为船东处理船舶债务纠纷 等业务。

船名 REF751 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1983 建造地点 船级社 法国船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 144.61 垂线间长（米） 船宽（米） 23.61 型深（米） 12.60 夏季吃水（米） 10.02 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 12383.00 <span>巴拿马</span>总吨（吨） 13966.00 苏伊士总吨（吨） 13462.00 净吨（吨） 7978.00 <span>巴拿马</span>净吨（吨） 11232.00 苏伊士净吨（吨） 10808.00 夏季载重吨（吨） 14786.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 10吨 主机 主机马力（千瓦） 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 9.1 x 7.7 舱口围板高度（米） 隔舱数目 19 甲板层数 5 甲板高度（米） 2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 690881 冷冻舱舱容（立方米） 19572 舱底面积（平方米） 7830 格栅/甲板强度 7吨（包括货物和气胎叉车） 温区 "8 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CDE" 舱温（℃） -25/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 68 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 2012-04-01已过期 保险 定员 住舱 看船 交船 2016年底交船 报价 买方报价 备注 "PPECB证书：2011-07-01已过期 无船首推进器"

船名 REF750 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 <span>巴拿马</span> 注册港 <span>巴拿马</span> 建造年份 1995 建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 IE/3E, ICE III 特检 2021-01 坞检 2018-10 全长（米） 137.70 垂线间长（米） 船宽（米） 21.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 8.85 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9438.00 <span>巴拿马</span>总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4037.00 <span>巴拿马</span>净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 9357.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 5685.00 排水量（吨） 起货设备 克令吊，1 x 32吨 22米，1 x 32吨 24米，2 x 8吨 22米 主机 MAN B&W 7S50MC MCR 10010BHP 127RPM 主机马力（千瓦） 7470 辅机 发电机 "4 x BERGEN 1020KW 交流发电机 1260KVA 720RPM 应急发电机 90KW" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22，氯化钙盐水，4台盐水冷却装置+压缩机 航速/油耗 "香蕉：20节，油耗45吨(380)/ 17节，油耗31吨+3.5-5.5吨(380) 压载：20节，油耗38吨/ 17节，油耗28吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1747 液舱舱容（立方米） MDO：153；淡水：245 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 427806 冷冻舱舱容（立方米） 12114 舱底面积（平方米） 4948 格栅/甲板强度 温区 8，每个温区2个隔间 舱温（℃） -25 /+13 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3700 集装箱装载能力 甲板装载52个FEU 冷藏插头数目 52 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 美国东海岸 交船 报价 买方报价 备注 装载香蕉5200吨，吃水7米

出售04年日本造23万吨矿石船 -编号：HSBC567 -船旗：<span>巴拿马</span> -船级社： NK -建造：2004年5月，日本NAMURA SHIPBUILDING CO., LTD. IMARI WORKS -总吨：113929吨 -载重吨：229186吨 -总长：319.58m 型宽：54m -船型：矿石运输船 -交船时间：2016年12月中旬或下旬-2017年初 -交船地点：远东范围 -验船：2016年10月9日，中国主要港口，初步为青岛港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出租13年中国造4680吨沥青船 -编号：HSOTC011 -船旗：<span>巴拿马</span> -双底双壳 -建造：2013 年，中国 -载重吨：4679.6吨（吃水5.215 m） -船级社： PMDS, 100A1 Double Hull Oil & Asphalt Tanker, Carriage of Oils with a F.P. exceeding 60℃, Cargo Temp. 200℃, in independent tanks, S.g.=1. 04t/m3,PV +0.21 Bar Gauge, ESP,LI LMC,UMS -总长: 99.80m, 两柱间长：95.01m，型宽：16.0m，型深：6.20m -最近3个航次运输的货物：AC-70 液态沥青，装载温度：200摄氏度，保持温度：145摄氏度 -期租：12个月起 -运营区域：波斯湾-印度西岸-新加坡-东南亚 （战争及海盗活动区域不去） -该船将于下周（2016年10月初）在中国舟山可出租 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF548 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 <span>巴拿马</span> 注册港 <span>巴拿马</span> 建造年份 2000 建造地点 日本 KYOKUYO SHIPYARD 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 135.00 垂线间长（米） 船宽（米） 20.60 型深（米） 10.20 夏季吃水（米） 7.50 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7350.00 <span>巴拿马</span>总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4765.00 <span>巴拿马</span>净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8105.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，4 x 4.5吨 主机 MHI 8UEC45LA 8-CYL, 9600HP 主机马力（千瓦） 7164 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "压载：17节，油耗18.3+1.4/ 19节，油耗25.6 香蕉：19节，油耗26.9+4.5 鱼货：18节，油耗30.5+3.3" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 1243 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 404053 冷冻舱舱容（立方米） 11441 舱底面积（平方米） 4776 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -25 /+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 12个TEU 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 850万美元

建造：1989年9月，日本三菱建造 船旗：<span>巴拿马</span> 注册港：<span>巴拿马</span> 仓容：4个，共76,937立方 货油泵：36台，19800m³/时 下次坞检：2017年4月 下次特检：2019年4月

出售08年日本造82449吨散货船 -编号：HSBC561 -船旗：<span>巴拿马</span> -载重吨：约82449吨（吃水14.429m） -建造：2008年2月，日本Tsuneishi -船级社：NK -下次特检：2021年4月，下次坞检：2018年8月 -总长：222.540, 型宽：32.260, 型深：20.030m -7舱7口 -谷物舱容：97186立方米 -主机：B&W 6s60mc， 14956马力 -发电机组：3 x 400 kw (500 KVA) -验船：10月份第一个星期，菲律宾巴坦加斯港 -价格：1150万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF545 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 <span>巴拿马</span> 注册港 <span>巴拿马</span> 建造年份 1991 建造地点 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO.LTD 船级社 日本船级社 船级符号 NS MNS* RMC* 特检 2016-11 坞检 2016-11 全长（米） 137.55 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.50 夏季吃水（米） 7.82 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6399.00 <span>巴拿马</span>总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3981.00 <span>巴拿马</span>净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 7376.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 3879.00 排水量（吨） 起货设备 "吊杆，8 x 5吨，或联吊4 x 3.5吨 液压电动型，舷外臂展5米" 主机 MITSUBISHI B&W 5S50MC, 8600BHP 123RPM 主机马力（千瓦） 6418 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22直接蒸发制冷 航速/油耗 "17节，油耗24吨（包含辅机油耗） 鱼货满载：18节，油耗26吨（包含辅机油耗） 水果满载：18节，油耗22.3吨（包含辅机油耗） 压载：17节，油耗18.8吨（包含辅机油耗）" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1316 液舱舱容（立方米） "MDO：70 淡水：180" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 "露天甲板：液压侧滑式 下层甲板：拉索折叠开合式" 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 335938 冷冻舱舱容（立方米） 9517 舱底面积（平方米） 3821 格栅/甲板强度 木质 /叉车5吨 温区 8 舱温（℃） -30/+5 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90/45 换气（次/小时） 托盘 2520 集装箱装载能力 26 TEU 冷藏插头数目 26 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 20 住舱 看船 交船 非洲 报价 380万美元

出售95年日本造11年改建的3977吨牲畜运输船 -编号：HSS087 -船型：牲畜运输船 -船旗：<span>巴拿马</span> -建造：1995年3月，日本Naikai Zosen Corporation -改建：2011年 -船级社：BV -上次特检/坞检：2015年11月 -总吨：6296, 净吨：2923 -载重吨：3977吨 -总长：120 m，两柱间长：111 m，型宽：18.3 m，型深：8.7 m，吃水：7.2 m -主机：Akasaka 7UEC52LA x 1set M.C.O. 11,200ps x 133rpm -航速/油耗: 约14.5节(压载&满载) 16吨/天-主机180cst + 2吨/天-发电机180cst; 约3吨/天柴油，港口靠泊时 -吊车：7.0t x 1台 -跳板长度：13.0m -牲畜装载区域面积： 2,360.32m2 (实际面积取决于运营区域) ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年韩国造35930吨油化船 -编号：HSOT680 -船旗：<span>巴拿马</span> -船型：化学品/成品油船 – 双底双壳 -载重吨：约 35930吨（吃水11.00 M） -建造：1999年7月，韩国 DAEDONG SHIPBUILDING -船级社： BV -下次特检：2019年7月31日，下次坞检2017年9月8日 -总长：183.00 / 两柱间长： 174.50 / 型宽： 27.40 / 型深： 17.60 M -液货舱：12个，舱容：约 42374立方米 -环氧涂装，加热盘管 -液货泵：10 X 500 立方米/小时[离心泵] -专用压载舱 / 惰性气体系统 / 原油洗舱 -主机：HYUNDAI SULZER 6RTA48T, 11100 马力 (8164 KW) @ 124 RPM -运营区域：中东 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF754 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 <span>巴拿马</span> 注册港 <span>巴拿马</span> 建造年份 1993 建造地点 日本KANASASHI 船级社 日本船级社 船级符号 NS RMC 特检 2018-08 坞检 2016-08 全长（米） 134.02 垂线间长（米） 船宽（米） 20.80 型深（米） 10.17 夏季吃水（米） 7.57 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7316.00 <span>巴拿马</span>总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4312.00 <span>巴拿马</span>净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8024.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨，联吊4 x 4吨 外展6米 主机 KOBE MHI 8UEC45LA 9600PS 158RPM 主机马力（千瓦） 7059 辅机 3 x YANMAR M200L-EN 625KVA 500KW 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 3 x 螺杆压缩机160KW, R22 航速/油耗 "满载：17节，油耗27吨(380)+3.3吨辅机油耗 香蕉：17节，油耗23+4.5 压载：17节，油耗21+1.3" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 990.7 液舱舱容（立方米） MDO：173.2；淡水：255.5 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 395593 冷冻舱舱容（立方米） 11207 舱底面积（平方米） 4543 格栅/甲板强度 5吨叉车 温区 8 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 甲板上6 FEU 冷藏插头数目 6 舷侧舱口 无 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 22 住舱 看船 交船 报价 470万美元 备注 "热水除霜系统 带胶合板支撑托盘"

出售91年意大利造不锈钢油化船 -编号：HSOT679 -船旗：<span>巴拿马</span> -船型：化学品/成品油船 IMO II -双底双壳 -载重吨：约8091吨（吃水7.119 M） -建造：1991年5月，意大利NUOVI CANTIERI APUANIA -船级社：RINA -下次特检：2021年5月31日，下次坞检：2019年6月12日 -总吨：5038吨 / 净吨：2469吨 -总长：125.16 / 两柱间长：113.40 / 型宽：17.22 / 型深： 9.00 M -液货舱：20个，不锈钢 -加热盘管 -舱容：约8640立方米 -液货泵：14 X 175立方米/小时, 4 X 100 立方米/小时, 2 X 30 立方米/小时 -专用压载舱 -主机：瓦锡兰WARTSILA 12V32, 5547马力 (4080 KW) @ 750 RPM -航速：14节 -发电机组：2 X 680 KW, 1 X 800 KW (轴发) -运营区域：阿拉伯湾，波斯湾 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！