出售2艘13年韩国造62448吨集装箱船 -编号：HSGC445 -船旗：<span>巴拿马</span> -装箱量：4622 TEU -载重吨：62448吨（吃水13.5 M） -建造：2013年，韩国HYUNDAI SAMHO HEAVY INDUSTRIES -船级社：KR 下次特检/坞检：2018年5月 -总长：249.97 M 型宽：37.40 M -主机：瓦锡兰WARTSILA 6RT-FLEX82T， 23900 KW -目前船在加拿大 姊妹船 -装箱量：4,622 TEUS -载重吨：62448吨（吃水13.52 M） -建造：2013年，韩国HYUNDAI SAMHO HEAVY INDUSTRIES -船级社：KR 下次特检/坞检：2018年6月 -目前在韩国釜山 —感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售97年日本造3345吨不锈钢化学品船 -编号：HSOT648 -船旗: <span>巴拿马</span> -载重吨：约3345吨（吃水5.5m） -建造：1997年9月，日本Hitachi Mukaishima -船级社：NK - NS*(Tob & C II & III)(ESP) MNS* -下次特检/坞检： 2017年9月23日 -总吨：2170吨 / 净吨：861吨 -总长：89.50m 两柱间长：83.30m 型宽：14.00m 型深：6.50m -货油舱：10 x SUS 304不锈钢货油舱 -舱容：约3150.244立方米（包括溢流舱） -货油泵：2 x 400立方/小时，齿轮泵 -不锈钢加热盘管 -双底双壳 -专用压载舱 -主机：Akasaka A38 – m.c.r. 2801马力 x 240 rpm -该船是IMO 2/3化学品船，但目前该船运输煤焦油，将按此货油舱状态交船 -验船：日本、韩国、中国范围可验船 —感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售02年中国造18008吨油化船 -编号：HSOT645 -船旗：<span>巴拿马</span> -船型：化学品/成品油船，双底双壳，IMO II -载重吨：约18008吨（吃水 9.25 M） -建造：2002年11月，中国SHANGHAI EDWARD SHIPYARD -船级社：DNV+1A1, IMO 2, IBC 2, ICE 1A, EO, ETC, A2, B3, C3, F2, K , 1,50T/M³,STR 0.1, W1-OC. -总吨：11885吨 /净吨：5914吨 -总长：146.05 / 型宽：22.33 /型深：12.80 M -舱容：20221立方米 (98%) -主机：SIEMENS SCHOTTEL 7, 5300 KW (360 DEG) -发电机组: 瓦锡兰WARTSILA 9L20 4 X 1620 KW -艏侧推：SCHOTTEL 850 KW -货油泵：4 X 250 / 12 BAR PRES-VAC -卸货能力：4900立方米/小时 -运营区域：中东等 -价格：1200万美元 —感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF564 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 立陶宛 注册港 建造年份 1991 建造地点 日本 KYOKUYO ZOSEN CHOFU 船级社 英国劳氏船级社 船级符号 特检 2016-04 坞检 全长（米） 120.70 垂线间长（米） 船宽（米） 16.62 型深（米） 10.00 夏季吃水（米） 6.91 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 4587.00 <span>巴拿马</span>总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 2283.00 <span>巴拿马</span>净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 5065.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 2946.00 排水量（吨） 起货设备 "吊杆，6 x 5吨，或联吊3 x 3吨 舷外臂展 6.5米" 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7199 BHP 158 RPM 主机马力（千瓦） 5372 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "满载香蕉: 航速为16.5节，油耗为21.5 (380) + 0.2吨MDO 满载: 航速为16节，油耗为19.5吨 压载: 航速为17.5，油耗为18.6吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 794 液舱舱容（立方米） MDO: 91 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 236925 冷冻舱舱容（立方米） 6709 舱底面积（平方米） 2549 格栅/甲板强度 叉车：5吨 温区 6 舱温（℃） -25 /+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 1930 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 欧洲 报价 买方报价 备注 "配有船首推进器 BECKER船舵"

我公司与国外客户合作，长期收购报废船。 拆船位于印尼、孟加拉、巴基斯坦 (取决于海岬型/<span>巴拿马</span>型-小灵便型-集装箱船等) 请联系 李先生 13809504908 914350085@qq.com，韩先生 +62 81255563832，13699586397 ga4@163.com

出售10年中国造33478吨散货船 -编号：HSBC497 -船旗：<span>巴拿马</span> -载重吨：约33478吨（吃水10.62M） -建造：2010年2月，中国QIDONG DAODA MARINE HEAVY INDUSTRY -船级社：NK 上次特检/坞检：2015年2月 -主尺度：179.5 / 170.8 X 27.74 X 15 M -5舱5口，箱型货舱 -谷物舱容：约42000立方米，打包舱容：约42000立方米 -主机：瓦锡兰WARTSILA 6RTA48T MCR 11869马力， 127 RPM -航速/油耗：约13节/23.5吨（满载） -吊车：4X30T -货舱安装CO2系统 -舱口盖加强：是 -发电机组：3 X 450 KW 450V 60HZ. -空船重量：9272吨 -价格：540万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售07年中国造74423吨散货船 -编号：HSBC371 -船旗：<span>巴拿马</span> -载重吨：约74423吨（吃水14.26M） -建造：2007年7月，沪东中华造 -总长：225M / 型宽：32.26M -7舱7口 -无吊车 -谷物舱容：约91500 立方米/ 打包舱容：89883立方米 -主机：1 MAN-B&W 5S60MC-C， 12223马力，92 RPM -航行计划：正前往中国卸货，8月24日到新加坡加油 -价格：690万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售05年日本造56029吨散货船 -编号：HSBC487 -船旗：<span>巴拿马</span> -载重吨：约56029吨（吃水12.58M） -建造：2005年4月，日本MITSUI ENG. & SB. CO. LTD. -船级社：NK -主尺度：189.99 / 182 X 32.3 X 17.9 M -5舱5口 -谷物舱容：约70811立方米，打包舱容：约68,044立方米 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C MCR 12889马力 127 RPM -吊车： 4X30T -舱口盖加强：是 -航行计划：8月26日到墨西哥装货，然后9月中旬到远东（例如日本） ，可验船。 -价格：720万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售09年日本造7385立方LPG船 -编号：HSOT592 -船型：压力型液化石油气船 -船旗：<span>巴拿马</span> -建造：2009年11月，日本Murakami Hide Shipbuilding -船级社：NK - NK NS*(Liquefied Gas Carrier Type 2PG Design Maximum Pressure : 1.77MPa / Minimum Temperature -10 Degrees C) MNS* -下次坞检：2017年11月，下次特检：2019年11月 -载重吨：6519吨（吃水6.464m） -总吨：5836吨/ 净吨：2091吨 -总长：119.29m 两柱间长：112.50m 型宽：18.20m 型深：8.40m -液货舱：2个圆柱型水平放置压力型 -总舱容：约7385立方米(98%) -液货泵：2 x 450立方米/小时，深井泵 -装载温度：零下10度 -配备制氮设备/ 液货加温设备 -发电机组：2台，洋马Yanmar 6N165L-UN, 每台600马力 -主机：Hitachi B&W 7S35MC – m.c.r. 6662马力 x 210 rpm -验船：8月24-25日可在土耳其验船 -交船：2016年10-11月 -价格：1250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年日本造74502吨散货船 -编号：HSBC481 -船旗：<span>巴拿马</span> -载重吨：约74502吨（吃水13.82M） -建造：1999年3月，日本SASEBO HEAVY INDUSTRIES CO. LTD. -船级社：LR -下次特检：2019年3月，下次坞检：2017年4月 -总长：225.00M / 型宽：32.20M -谷物舱容：87590立方米 -7舱7口 -主机：B&W 6S60MC, 12000马力， 94RPM -发电机组：3 X 400KW 440V A.C. -该船在过去6年只运输粮食，因此船况非常好 -价格：约360万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF749 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 立陶宛 注册港 建造年份 1993 建造地点 日本 SHIN KOCH JYUKO CO.LTD. 船级社 挪威船級社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 134.02 垂线间长（米） 船宽（米） 20.80 型深（米） 10.17 夏季吃水（米） 7.57 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7313.00 <span>巴拿马</span>总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4808.00 <span>巴拿马</span>净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8045.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨，或联吊4 x 3.5吨 主机 MHI 8UEC45LA, 9600BHP 主机马力（千瓦） 7164 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "海上满载: 17.0节, 25.0吨 + 3.0/0.2吨 满载香蕉: 17.5节, 24.0吨 + 4.5/0.2吨 海上空载: 18.0节, 23.0吨 + 1.4/0.2吨 满载水果: 16.5节, 21.3吨 + 4.5/0.2吨 港口满载: 4.0 - 5.0/0.2吨" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 991 液舱舱容（立方米） "MDO: 173.2 压载水：875 淡水：256" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7.40 x 7.30 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 394158 冷冻舱舱容（立方米） 11166 舱底面积（平方米） 4535.21 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -25 /+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 /60 换气（次/小时） 托盘 3435 集装箱装载能力 6个FEU 或12个TEU 冷藏插头数目 12 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 欧洲 报价 买方报价

出售98年日本造6175吨双层甲板货船 -编号：HSGC382 -船旗：<span>巴拿马</span> -船级社：KR （曾经是） -建造：1998年，日本SANYO -总吨：4724/净吨：2067 -载重吨：6174.9吨（吃水7.346 M） -总长：96.7 M -型宽：17.4 M -型深：7.8 M （到第二甲板）/11.60 M （到上甲板） -2舱2口，谷物舱容：10412.28立方米，打包舱容：9697.9 立方米 -主机：赤坂AKASAKA A-41, 3300马力 -航速：约12节 -船员：19 人 -该船2011年3月11日因海啸受损过，修理完成后， 于2011年11月1日自釜石市航行至广岛市停航至今。 -验船：日本广岛市 -价格：15亿日元（约150万美元） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售14年日本造82100吨散货船 -编号：HSBC502 -船旗：<span>巴拿马</span> -载重吨：约82100吨（吃水14.4m） -建造：2014年8月，日本Tsuneishi Shbldg -船级社：NK -下次特检：2019年10月22日，下次坞检：2017年10月22日 -总长：229M / 型宽: 32.26M -7舱7口，谷物舱容：约97000立方米 -吊车：无 -主机： 1 MAN-B&W 6S60MC-C 13039马力，93 RPM -该船去年4月在智利搁浅过，进行了临时修理，现带着船级社意见运营，船东将在交船前完成全面修理。 -价格：1800万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF613 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1993 建造地点 日本 KANASASHI K.K. 船级社 BV 船级符号 I, +HULL, +MACH, +REF-CARGO, UNRESTRICTED NAVIGATION 特检 坞检 全长（米） 134.02 垂线间长（米） 船宽（米） 型深（米） 10.17 夏季吃水（米） 7.57 冬季吃水（米） 7.42 热带吃水（米） 7.73 总吨（吨） 7329.00 <span>巴拿马</span>总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4812.00 <span>巴拿马</span>净吨（吨） 6597.59 苏伊士净吨（吨） 6572.95 夏季载重吨（吨） 8005.00 冬季载重吨（吨） 7685.00 热带载重吨（吨） 8328.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "克令吊，1 x 40吨 吊杆，8 x 5吨，或 联吊4 x 5吨" 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600HP 主机马力（千瓦） 7164 辅机 YANMAR M200L-EN 750HP 发电机 TAYO 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "满载香蕉: 18.7节; 主机油耗: 28吨IFO 380; 辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1114 液舱舱容（立方米） MDO: 138 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7.40 x 7.30 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥ 2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 402574 冷冻舱舱容（立方米） 11400 舱底面积（平方米） 4546 格栅/甲板强度 最大承重5吨（四轮气胎叉车） 温区 "8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -30 /+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 3450 集装箱装载能力 52个FEU 或68个TEU+14个FEU 冷藏插头数目 50 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 2016-02-01到期 保险 定员 住舱 看船 八月底中国看船 交船 中国 报价 540万美元

船名 REF552 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 立陶宛 注册港 建造年份 1989 建造地点 日本 SHIKOKU DOCKYARD 船级社 英国劳氏船级社 船级符号 特检 2018-10 坞检 2016-09 全长（米） 136.02 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.50 夏季吃水（米） 7.32 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 5899.00 <span>巴拿马</span>总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 2869.00 <span>巴拿马</span>净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6565.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 3528.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 4.5吨 或 3.5吨联吊 主机 B&W 5L50MCE 6250PS 133 RPM 主机马力（千瓦） 4696 辅机 3 x YANMAR M200L-EN 750PS 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 3 x MAEKAWA R22 MYCOM 航速/油耗 "满载：17节，油耗：20.7吨(380)+0.2吨MDO 满载：17.5节，油耗17.6吨(380) 港内：2.9吨(380)+0.3吨MDO" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 821 液舱舱容（立方米） "MDO：84 压载水：982 淡水：220" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 296554 冷冻舱舱容（立方米） 8397 舱底面积（平方米） 3166 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -25/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 2400 集装箱装载能力 冷藏插头数目 6 舷侧舱口 4个，左舷 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 2018年交船 报价 "坞检到期前420万美元 坞检后460万美元" 备注 "淡水机: JWP-26-C80, 制水能力10吨/天 在西非的船队中运营 坞检6-8周到期"

出售2艘99年韩国造46000吨成品油船 -编号：HSOT615 -船旗：<span>巴拿马</span> -载重吨：约 46168吨（吃水12.22 M） -舱容：50870立方米(98%) / 4个分隔区（每个分隔区配两个阀） -建造：1999年3月，韩国HYUNDAI HEAVY INDS -船级社：BV -上次坞检：2014年10月，下次特检：2019年3月 -不锈钢加热盘管 / 惰性气体系统 / 深井泵 Framo / 酚醛树脂涂装 -总长：183.2 M 型宽：32.24 M -主机：MAN-B&W 6S50MC， 10440马力，114 -发电机组：3 X 830 KW -空船重量：约 9600 吨 -运营区域：阿拉伯湾（霍尔木兹海峡和阿巴斯港） -交船：新加坡-中国范围 -编号：HSOT616 -船旗：<span>巴拿马</span> -载重吨：约45513吨（吃水12.20 M） -舱容：51200立方米 (98%) / 4个分区 -建造：1999年5月，韩国 HALLA ENG & HI – SAMHO -深井泵：12台Framo -不锈钢加热盘管/ 惰性气体系统 / 环氧涂装 -船级社： BV -上次坞检：2015年11月，下次特检：2019年5月 -总长：180.55 M 型宽：32.22 M -主机： B&W 6S50MC，10492马力， 115 -发电机组：3 X 600 KW -空船重量：约9146吨 -两船运输黑油 -船价：两船共1600万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售90年日本造27877吨散货船 -编号：HSBC480 -船旗：<span>巴拿马</span> -载重吨：约 27877 吨（吃水 9.41M） -建造：1990年10月，日本KK KANASASHI ZOSEN, -船级社：NK -2016年3月刚通过特检/坞检 -总长：176.60/ 型宽：26.00m -5舱5口 -谷物舱容：38239立方米，打包舱容：37313 -主机：MITSUBISHI 5UEC52LA, 7002，118RPM -吊车：4X31吨 -空船重量：6058吨 -运营区域：黑海——非洲 -价格：200万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售09年中国造35106吨散货船 -编号：HSBC491 -船旗：<span>巴拿马</span> -载重吨：约35106吨（吃水10.27M） -建造：2009年9月，浙江合兴船厂 -船级社：NK -下次特检：2019年9月，下次坞检：2017年8月 -主尺度：179.88 / 172 X 28.85 X 14.6 M -5舱5口 -谷物舱容：约45645吨 -主机：MAN-B&W 6S42MC MCR 8810马力 136 RPM -航速/油耗：约13.5节/26吨（满载） -吊车： 4X30吨 -货舱安装CO2灭火系统 -空船重量：8485吨 -发电机组：3 台 -验船：远东 -价格：520万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF489 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1993 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级社 俄罗斯船级社 冰级加强 船级符号 KM* ICE1 REF 特检 2018-09 坞检 2018-09 全长（米） 135.50 垂线间长（米） 127.96 船宽（米） 20.20 型深（米） 10.50 夏季吃水（米） 7.75 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7533.00 <span>巴拿马</span>总吨（吨） 8467.00 苏伊士总吨（吨） 8265.00 净吨（吨） 5330.00 <span>巴拿马</span>净吨（吨） 6846.00 苏伊士净吨（吨） 6777.00 夏季载重吨（吨） 8383.00 冬季载重吨（吨） 8052.00 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4274.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600BHP 158RPM 主机马力（千瓦） 7060 辅机 3 x DAIHATSU 6DL-20 750PS 发电机 3 x 480KW 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5-4（380） 压载：16.5节，油耗20.5吨（380） 满载：15.5节，油耗22.5吨（380） 港内/锚泊：3.6吨（380） 空转：1.2吨（380）" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1297.59 液舱舱容（立方米） MDO: 90.82 ; 淡水舱：171.80 ；饮用水：74.10 ；压载水：517.60 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 舱底面积（平方米） 4613 格栅/甲板强度 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 温区 "8 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD" 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 露天甲板和舱盖上21 FEU 冷藏插头数目 21 舷侧舱口 "左舷4个 3 x 2米x 2米；1.5米x1.3米" 靠球 锚链 "2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米" USDA证书 有，2014年1月1日到期 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 550万美元 备注 轻吨吃水：3.149米

出售09年日本造32283吨散货船 -编号：HSBC474 -船旗：<span>巴拿马</span> -载重吨：约32283吨（吃水10.02M） -建造：2009年2月，日本KANDA ZOSENSHO K.K. -船级社：NK +NS +MNS -下次特检：2019年2月，下次坞检：2017年2月 -主尺度：177.13 / 168.5 X 28.4 X 14.25 M -5舱5口，箱型货舱 -谷物舱容：约42595立方米，打包舱容：约41124立方米 -主机：三菱MITSUBISHI 6UEC52LA MCR， 9001马力 125 RPM -吊车：4X30.5吨 -双底双壳双舷侧 -发电机组：2 X 450 KW -交船：大西洋 -价格：850万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！