成品<span>油船</span>，ZC船级，近海航区，10个货油舱，载货3500吨<br/>主机：宁动G6300ZC18B/1323KW

温岭2008年造‘渔船样子的<span>油船</span>；以前走私柴油<br/>主机淄博6170【580马力】副机日本三铃两台【160马力】打油。其它设备齐全。

沿海证书<br/>主机6135---120匹

<br/>沿海.单主机,2000年以后的.单壳<span>油船</span>.价格合适!

ZC船级，载重7000吨，近海航区<br/>主机：广柴/2060KW 双底双壳

沿海证书<br/>主机6160--300匹

ZC船级，沿海航区，载货1000吨，大马力主机，带1台液压克令吊<br/>主机：6LU32/702kw

<br/>2000年以后的.沿海.总吨在290吨左右的

CCS国内船级，载重8600吨，近海航区<br/>主机：广柴/2206KW 12舱 总吨：5750

ZC船级，载重3100吨，近海航区<br/>主机：宁动/735KW

沿海<br/>主机6160---275

ZC船级，近海航区，12个货舱，载货1980吨<br/>主机：赤坂AH33/735KW

港内证书 1年1检 <br/>主机315KW 锅炉一台 货油泵2台

<br/>租金8万

航区港内、1977年造<br/>主机315KW、辅机两台、发电机2台、锅炉1台货油泵两台

CCS船级,载重6500吨,沿海航区<br/>主机:广柴8320/2060KW,7200方，12节

ZC船级，近海航区，10个货舱，载货4790吨<br/>主机：无锡8300/1765KW

请查看上传的照片<br/>国内06年造双底单壳<span>油船</span>，ZC近海航区，无加温设备。主机广柴1545KW。有意向买家和中介同仁请来电咨询。

本船设首楼、尾楼和尾部甲板室4层，驾驶室，机器间设 置在船尾。 主船体主甲板以下设9道水密横舱壁,位置在#163、#156、 #132、#110、#87、#64、#39、 #33、#9，布置由首向尾顺次为首尖舱和首压载水舱 （左、右），应急消防泵舱（中）， 第一货油舱，第二货油舱，第三货油舱，第四货油舱，第 五货油舱，货油泵舱，机舱，淡 水舱。 机舱设5450机舱平台，其中机舱平台设集控室，分油机区 域、滑油舱、轻油日用油舱（2 个）、重油沉淀舱、燃料油日用油舱（2个）。尾楼内设 空调机室、盥洗室、机修间、备 件间、泡沫间、更衣室、轮机部办公室、洗衣间、饮水舱 （左、右）和舵机舱（中）、吸 烟室、储藏室、电工间和船员室4间。 首楼内设油漆间、工具间、锚机控制室、锚链舱和缆索具 舱等。 尾楼甲板甲板室设应急发电机室、CO2室、盥洗室、泵控 室间理货室、储藏室、厨房、餐 厅，船员室4间。 艇甲板室设会议室兼船员活动室、医务室、艇具间、带卫 生间的船员室2间、高级船员套 间1套。 船长甲板室设甲板部办公室、带卫生间船员室1间、引水 员室、高级船员套间2套。 驾驶甲板室设海图室、报务区、洗手间、蓄电池室、变流 机室各1间罗经甲板设信号灯桅 杆1根。 首楼后端设前桅一根。 主甲板至驾驶甲板各层设有管弄和电弄。 本船为双低底双壳，单机，单桨。本船以装各类柴油,航 空煤油，汽油,石脑油。 货油舱舱容：7925 m3，污油水舱舱容：238 m3 主机 主机是一台广柴8320Zcd船用柴油机，额定功率为 2060kW，额定转速为525rpm。 航速与续航能力 在满载和达到设计吃水情况下，主机正常输出85% MCR， 风力不超过蒲氏风标 3级，在平静深水水域条件下，试航航速约为12.0Kn（哩/ 小时）。 续航力：航行速度为12节时能达到约4000海里。<br/>该船预计2012年3月底下水，主机广柴2800马力。有意向买 家请电话联系，此类船只不多，欲购从速

具体看上传的船检证书。<br/>具体看船检证书， 舱内144TEU 甲板上120TEU 主机广柴2400HP 现船在福建保养，报价是保养后的价格。 船况很好 欢迎广大船东朋友和中介同仁来电咨 主机厂家：日本铁阪赤工所 主机功率/转速：2974KW/175r/min 低价出售，欢迎广大买家和中介同仁来电 台州华吉船业有限公司 厂址：台州市椒江区前所街道椒江村 办公地址：台州市椒江区市府大道507号（台州国际商务 广场1幢606号）（我厂专业建造加<span>油船</span>，溢油/浮油回收 船，甲板驳船，集装箱船，<span>油船</span>等制造订单，欢迎来厂考 察和合作） 金信华 手机：13566263972 传真/电话：0576-88228022 邮箱： jack_market@163.com