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船名 REF691
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1997-10
建造地点 日本SHIKOKU
船级 日本船级社，NS*,MNS*, RMC*, (CA)
航区
特检
坞检
全长 154.00米
垂线间长
船宽 24.00米
型深 13.3米
吃水 9.018米
总吨 11435.00吨（国际）
12246.51吨（苏伊士）
净吨 5901.00吨（国际）
10167.12吨（苏伊士）
9789.00吨（巴拿马）
载重吨 10362.00吨（夏季）
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊，2 x 8吨，2 x 36吨
主机 B&W 2 S.A., 6-CYL., 15600 BHP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
满载香蕉：19节/约36吨，IFO 380 CST + 6吨IFO 380
CST (+ 3 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.60米x 8.00米
隔舱数目 16
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 564833
冷冻舱舱容（立方米） 15994.3
舱底面积（平方米） 6500.6
格栅 7 吨气胎叉车
温区 8，1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25°/+15° 摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 5077
集装箱装载能力
冷藏插头数目 80
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书有效期：<span>2000</span>-01-12<br/>船舶状况良好
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<br/>双螺杆空压机
整机质保一年，主机无障碍运行保固五年，终身维护，24
小时紧急救援
双螺杆空压机产品特点：
1.卓越主机：
首先，双螺杆空压机主机由世界著名专业螺杆机制造商德
国PRTORCOMP公司生产，确保了严格的品质控制，以其零
故障及最低的维护费用而驰名
2.冷却系统：
西德工艺设计――结合亚洲平均温度数值，专为亚洲高
温，高湿气候设计，新型交互汇排冷却器，不仅热交换能
力提高10%以上，并加强材料结构及抗酸处理，使其抗
压，抗化学性能提高。
3.低 噪 音：
主机及电机放置在高弹防震架，有效降低共振与低频噪音
传导；双风道设计更大程度使噪音 阻隔在设备内部，有
效地减低空压机的整体噪音.
4.低含油量：
立式油气桶结构加强重力和离心分离效果，确保排气含油
量小于3ppm.内部的连接管路采用无缝钢管，避免软管受
热老化后漏油现象.
5.油气分离器
油气分离器采用旋装式设计便于拆卸更换，分离器芯可将
压缩空气中的残余油分离出来，分离后残余油的含量约为
1－2ppm。提高压缩空气的清洁度，降低了残余油对压缩
空气后处理及用气设备的污染。
6.温控阀：
专为高环境温度、高空气湿度地区设计，湿控阀在冷启动
时，能使系统尽快达到最佳工作的湿度，并维持恒定的润
滑油湿度和粘度，以防止系统内蒸气冷凝，润滑油乳化现
象，延长了润滑油，主机转子，轴承等部件的使用寿命。
7.进气阀：
专业化设计的新型一体进气控制器，保证螺杆空压机的绝
对运转安全和经济控制。
8.油过滤器
油过滤器采用旋装式设计便于卸拆更换，能有效过滤润滑
油中的杂质和油劣化物，延长主机转子、轴承等运动部件
的使用寿命。
◆ 使用弹性皮带时会自动张紧，通过调节张力机构来使
压力和功率的损失降到最低，提高了压缩的效率。
◆ 高效窄形带拥有更高的传递功率，大约98%的高效率；
降低内热，防止结构老化；延长的使用寿命，极低的拉伸
性。
◆ 德国压缩机公司中国子公司、中国机械500强企业产品
- 购置前请您细心选择，以免使用时才发现困扰
●决定使用压力Mpa：使用压力的选择，以实际使用压力
加上空气输送管路及净化系统、管路泄漏等压力。
●决定排气量m3/min：排气量的选择，应考虑用气周期，
尖端最大风量，储气容量，可能的泄漏以及将来扩充计划
等因素。一般比实际用量多20%左右为宜。
●决定供电电压：根据地区供电情况，来决定选用单相或
三相机型，若使用供电允许三相电，则选用三相机型为
宜。
●上述说明，希望能帮助您选择好适用的机型，如有疑问
欢迎垂询。本公司将提供及时的技术支援和完善的服务。
双螺杆式空压机参数表：
产品型号 产气量/排气压力
（m3）/（Mpa） 电机功率（KW） 噪音dB(A) 重
量（kg） 外形尺寸（mm）
LGFD7.5 1.2/0.7 1.1/0.8 1.0/1.0 0.75/1.3
7.5 70±3 330 900×650×1000
LGFD11 1.7/0.7 1.6/0.8 1.5/1.0 1.15/1.3 11
70±3 390 900×650×1000
LGFD15 2.25/0.7 2.05/0.8 1.85/1.0
1.5/1.3 15 70±3 400 900×650×1000
LGFD18.5 3.1/0.7 2.9/0.8 2.55/1.0
2.1/1.3 18.5 72±3 650 1100×900×1400
LGFD22 3.6/0.7 3.4/0.8 3.0/1.0 2.5/1.3 22
72±3 700 1100×900×1400
LGFD30 5.2/0.7 4.9/0.8 4.4/1.0 3.7/1.3 30
72±3 930 1000×1400×1440
LGFD37 6.3/0.7 6.0/0.8 5.4/1.0 4.7/1.3 37
72±3 950 1000×1400×1440
LGFD45 7.3/0.7 7.0/0.8 6.5/1.0 5.5/1.3 45
72±3 1100 1450×1180×1600
LGFD55 10.8/0.7 10.0/0.8 8.3/1.0
6.8/1.3 55 76±3 1650 <span>2000</span>×1400×1800
LGFD75 13.0/0.7 12.1/0.8 11.0/1.0
8.7/1.3 75 76±3 1800 <span>2000</span>×1400×1800
LGFD90 17.0/0.7 15.3/0.8 14.0/1.0
12.0/1.3 90 76±3 2700
<span>2000</span>×1550×1700
LGFD110 20.0/0.7 19.2/0.8 17.5/1.0
14.5/1.3 110 79±3 3100
2800×1700×1712
LGFD132 23.5/0.7 22.3/0.8 21.0/1.0
17.5/1.3 132 79±3 3150
2800×1700×1712
LGFD160 28.0/0.7 26.0/0.8 25.0/1.0
20.0/1.3 160 79±3 3300
2500×1700×1912
LGFD200 35.0/0.7 33.0/0.8 30.0/1.0
25.0/1.3 200 79±3 5200
3550×1850×2156
LGFD250 44.0/0.7 41.5/0.8 36.5/1.0
31.5/1.3 250 79±3 5700
3550×1850×2156
LGFD280 48.0/0.7 43.3/0.8 39.5/1.0
35.0/1.3 280 79±3 5800
4100×2100×<span>2000</span>
LGFD315 60.6/0.7 56.5/0.8 48.5/1.0
41.0/1.3 315 79±3 7500
4300×2200×<span>2000</span>
LGFD355 71.5/0.7 64.6/0.8 55.5/1.0
46.5/1.3 355 79±3 8500
4300×2200×2200
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甲板驳船，ZC船级，沿海航区，后驾驶，前跳板，实际载货<span>2000</span>吨<br/>主机：6170/352KW*2
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85年日本造载重吨2150吨散货<br/>GRT/NRT 1210/766
DWT/DWCC /2150/<span>2000</span>MT
G/B CAPA.:3100/3000CBM L/B/D 73.2/11.5/6.7M ON 5.1M 1H/1H SD GEARLESS
HATCH WAY SIZE:40.2 X 9.0M STL BOTTOM P&I COVERED ISM CODE
M/E HANSHIN/6LUN32RG/1400HP
YAMAR 6KFL
IFO120CST 2.6MT/DAY
speed 10 knots
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ZC船级，近海航区，载货<span>2000</span>吨，带发电机组<br/>无动力，带发电机组
-
<br/>沿海.单主机,<span>2000</span>年以后的.单壳油船.价格合适!
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ZC船级，<span>2000</span>马力，沿海航区<br/>济南735KW*2
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<br/><span>2000</span>年以后的.沿海手续齐全
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<br/><span>2000</span>年以后的.沿海.总吨在290吨左右的
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因公司急需回笼资金，特低价出售新造液压绞吸式挖泥船一
艘，挖泥船可下挖深度：15米
排距：<span>2000</span>米
排高：6米
<br/>挖泥船船级社（ZC）证书
挖泥船板材材质：CCSA/B型板材
主机，辅机为康明斯发动机
主机功率：1044kw
辅机功率：330kw
发电机功率：30kw
挖泥泵；吸/排口径（600mm/550mm)
详细资料欢迎来电详谈，谢谢
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本船是大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式，当船调遣时可降低
高度，通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的
水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚
杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑，独立
定位金属浮封环密封装置。<br/>船长 41.00m
船宽 9.30m
型深 2.75m
结构形式 拼装结构
挖深 16m
排距 <span>2000</span>m
产量 1000m3/h
泥泵流量 5000m3/h
主机功率 1740kw
液压绞车拉力 160KN
液压绞刀功率 300KW
尾桩油缸直径 200mm
应急发电机组功率 30kw
最大油耗 469L/H
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CCS船级,载重<span>2000</span>吨,近海航区<br/>主机:6170/700KW
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<br/>联系人：小兰
QQ：2851519584 手机：18065219038
电话：0595-28152796 传真：0595-22413088
ORGA 控制板 15S50040
ORGA 控制板 15S70860
L75ACPS2/ORGA
ORGA防爆灯泡HSL18EX-R-230-AB
ORGA障碍灯L303FM-M-G20
JABSCO泵10970-21：
JABSCO叶轮1210 - 0001 p
JABSCO轴封22617 - 0010
JABSCO其他配件9977-01
JABSCO SP2601-39
JABSCO 发动机冷却泵11850-0701：
JABSCO水泵52200-2011
品牌是JABSCO淡水泵31600-0292/12V
压力柜 型号30573-0000
JABSCO）捷斯克泵 50840-0024
JABSCO 泵 型号：50840-0024
51510-2001 Jabsco 软性叶片泵
JABSCO 24伏水泵 31600-00994
JABSCO水泵 32605-0392
jabsco齿轮泵 24950-2310（带联轴器）
MAXPRESS 7BAR
GARLOCK油封 MEC03-10044
NARVIK-YARWAY B.V. 4N-0515-17
FLUCOM电磁阀EPP 30/22C1
FLUCOM线圈COIL B30-12C
费希尔阀门定位器 DVC<span>2000</span> SN：EU03506693
万福乐 电磁阀 AS22101A-G24
SEW-USOCOME三相异步电动机 DRS90M4BE2HR/FF/DH
1.5KW 序列号05.1825970601.0001.12
SEW-USOCOME三相异步制动电动机 DV132S4/BMG /HF/C
5.5KW 序列号25.72033541.02.009.13.40
POTTER Model:PS-10-EX
Toshiba 电板PE53C4312B1 SER.NO. : 08080115
穆格G771K200A;
穆格G771K202A;
诺蒂菲尔消防栓J-XAP-M-M500HC
itavabras电机MVT15/3500-S08 V380 50HZ
Dwyer控制器 DH-007
RHEONIK流量计RHM06模块 RHE14/24VDC
Norriseal 传感器2SM60-TRDA-AB
Quick windlass Type:DV 5,3000W
ATOS(阿托斯)电磁阀线圈ATOS SP-COI-
230/50/60/80V~230
施耐德空气开关C65N/3P63A
MOLLER软启动器（偏航）DS6-340-30K-MX
DNH吊顶式扬声器3W 型号BPF-660IPT
27、DNH壁挂式扬声器5W 型号HP-10T
28、DNH 全天侯定压式号筒扬声器 DST-100
29、DNH防爆扬声器DSP-15EEXMMN
30、DNH防爆扬声器HS-15EEXMN
31、DNH VES-561T
32、DNH微型号角扬声器HP-6C(T)
33、DNH微型号角扬声器HPS-6C(T)
34、DNH微型号角扬声器HP-8(T)
AUTRONICA
完整型号EAC-300/M
AUTRONICA
完整型号BSR-310C
BSZ-310 AUTRONICA
detector Autronica 116-BHH-500/EX
alarm Autronica 116-BF-501/EX
BZ-500 Zener Barrier AUTRONICA
AUTRONICA感温探测器BDH-200
AUTRONICA感烟探测器BHH-200
AUTRONICA火焰探测器BBA-200/2
AUTRONICA接线盒BWP-100
AUTRONICA底座BWA-100
AUTRONICA防水底座BWP-100/20
AUTRONICA感烟探头BJH-33
AUTRONICA热探测器头X-33AF
AUTRONICA火焰探头BNB-300/32
MEDC
1）BGIB5B145DSAB7SZZ
MEDC
2）DB3BDGD048DT1BNS
XB12 SL3 24VDC STATUS LIGHT
PBEB5B4DDN7R按钮
SM87LU3AUL024RN3R3LNR
DB3BDGD048N2BNN
MEDC
1)model: PBEB5B4DSA7R
2)model: PBEB5B4DSA7X
DB1PBSO24A3NNNR信号灯
完整型号是BG2EDC1NR 按钮
Gai-Tronics型号7005-102
remote handset/speaker amplifier station.for
indoor use, safe area installation
Gai-Tronics 型号：B406-8-W
cone speaker;6w, suit for indoor use,recess or
wall mounted
GAI-TRONICS远程传输模块，含光端机LE200-FLR
升级型号为：LE300-SM
室外防爆电话\351－001\48VDC/40mA\GAI－TRONICS
SERVICECENTERS\通讯设备/351－001
GAI－TRONICS 产品名称：防爆电话 型号：AUTELDAC
4
GAI 701-302
GAI-TRONICS台式话站7265－202
GAI-Tronics 1280-001
GAI-Tronics 10438-001
GAI-Tronics 400-002
ENRAF进水传感器L20-70D
ENRAF传感器T901-P，PN：32868-6
气泡液位变送器ENRAF CT801-SA SPAN RANGE:0-350/1050
mbar
ENRAF液位传感器EM940
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<span>2000</span>年建造
70座游艇，2艘
船体：玻璃纤维
总吨21
一条船两个空调
发动机2台一共452千瓦
有国外进口发电机一台
最高22节
近岸海域
救生衣和没火器
长17米，宽3.9米 国有企业的，质量 和保养没问题 <br/>主机：斯太尔
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船舶类型：自航驳船
船级社：CCS
航区：近海
建造时间：<span>2000</span>年9月
总长：103.8米
型深：7.5米
满载吃水：5.65米
空载吃水：1.60米
最大高度：23.12米
干舷：1.40
总吨：5264吨
净吨：1579吨
载重吨：10200吨
满载排水量：12758吨
轻载排水量：3270吨
主机：Daihatsu 6DLM-6 1692kw / 750rpm x 2 sets
齿轮箱：GWC45.49
辅机：6135Zcaf 132.5kw / 1500rpm x 2 sets
停泊发电机：MP-H-90-4 90kw x 1 set
应急发电机：6135Zcaf 88.3kw / 1500rpm x 1 set
货舱尺寸：81*22.5*3.45米
舱容：6287.6方
定员：18人
航速：11.0节
续航力：3000海里
油耗：6.5吨 MGO/天
<br/>船舶类型：自航驳船
船级社：CCS
航区：近海
建造时间：<span>2000</span>年9月
总长：103.8米
型深：7.5米
满载吃水：5.65米
空载吃水：1.60米
最大高度：23.12米
干舷：1.40
总吨：5264吨
净吨：1579吨
载重吨：10200吨
满载排水量：12758吨
轻载排水量：3270吨
主机：Daihatsu 6DLM-6 1692kw / 750rpm x 2 sets
齿轮箱：GWC45.49
辅机：6135Zcaf 132.5kw / 1500rpm x 2 sets
停泊发电机：MP-H-90-4 90kw x 1 set
应急发电机：6135Zcaf 88.3kw / 1500rpm x 1 set
货舱尺寸：81*22.5*3.45米
舱容：6287.6方
定员：18人
航速：11.0节
续航力：3000海里
油耗：6.5吨 MGO/天
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概述
1.1 船舶用途及航区本船为航行于近海航区的油船，可装载闪点低于60℃的油品。
1.2 船型本船为钢质、单甲板、混合骨架式、设有艏、艉楼、单柴油机配齿轮箱驱动、单桨、单舵、艉机型油船。
本船为钢质、双底双壳、单甲板、混合骨架式、艉机型、具有艏艉楼的油船，航区为国内近海航区。液货舱区域中纵舱壁、横舱壁为槽形结构, 舷侧、内壳纵壁、双层底、甲板为纵骨架式结构；机舱、艏艉端部及上层建筑等均为横骨架式结构。
主机及螺旋桨
①主机型号：G8300ZC16B 柴油机 1 台。持续功率：<span>2000</span>kW×600r/min。齿轮箱型号：GWC49/54，减速比 2.9172:1。
②螺旋桨螺旋桨材料为3 级镍铝青铜、整体式、数量为一只。桨叶为MAU 型四叶桨，直径为 3.2390m，螺距比为 0.6278，盘面比为0.5210。
3）航速在设计吃水状态下，当主机发出持续功率、海面平静、风力不大于2 级、深水情况下，试航速度大于 11kn。
4）续航力本船续航力大于4000n mile。
5）定员本船定员14P。
总吨位GT 为：2995
净吨位NT 为：1677<br/>4600油船，管路为不锈钢，带加温。已在营运中，2012年3月投入营运，欲要详细资料请来电。非诚勿扰
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开底泥驳 <span>2000</span>方
ZC
2007.3.31
沿海
主机：淄博Z8170ZLCZ-2/350KW*2<br/>2舱，参考载货：2601T,1515GT/848NT
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<span>2000</span>吨油船
总吨：1220 净吨：683
1989年日本建造
85*10*5
满载吃水：4.35
航区：沿海
双底单壳
货舱数量：12个
主机：赤阪铁工所 720KW<br/>在航
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此船为食用油船，常熟太平船厂<span>2000</span>年造，泰州手续，方头中
驾，载重吨位250吨，机器150马力。<br/>此船为食用油船，常熟太平船厂<span>2000</span>年造，泰州手续，方头中
驾，载重吨位250吨，机器150马力。
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<br/>船<span>2000</span>年以后，价格可以面谈
