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ZC船级,载重25<span>50吨</span>,沿海航区<br/>主机:8300/735KW,
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1900吨自卸运沙船,船长70米,船宽12.8米,船深3.15米,
350马力三台,建造时间2011年
19<span>50吨</span>自卸运沙船,船长69米,船宽12.5米,船深3米,350
马力三台,建造时间2012年<br/>如有意向,目前此类运沙船需求较旺,如有意向,请速联系
看船
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ZC船级,近海航区,2舱,载货33<span>50吨</span><br/>主机:淄博8300
带轴带发电机
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ZC船级,载重6<span>50吨</span>,沿海航区<br/>沿海航区
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CCS船级,载重11<span>50吨</span>,近海航区<br/>主机:淄博Z170,
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编号 REF353
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1984-1
建造地点 KOCHI JYUKO CO.,日本
船级 日本船级社
特检
坞检
注册长 87.40 米
全长 93.88米
垂线间长 86.50米
船宽 16.00米
型深 8.25米
吃水 夏季: 6.12米
总吨 2829 吨
净吨 1626 吨
巴拿马总吨 3410.94 吨
苏伊士总吨 3054.84 吨
载重吨 3983吨
夏季排水量 5720 吨
舱底面积
起货设备 吊杆6×3吨或联吊3×3吨
主机 1台, KOBE - MITSUBISHI 6UEC37H
- II 3315BHP 210RPM
辅机/发电机 2台, YANMAR T220L – UT 750BHP
720RPM
航速/耗油 主机油耗:满载香蕉时:约13节/油耗
9.5吨(IFO180 RME25)/天
辅机油耗:0.5吨(IFO180 RME25)及0.7-1.6吨(MDO DMB)
燃油类型 IFO180 RME25
液态仓容 IFO180 RME25: 6<span>50吨</span>
MDO DMB: 140吨
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸 6.00×7.15米
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积 1253.02平方米
甲板高度 最低: 2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 139960
冷冻舱舱容(立方米) 3963
通风设备类型
制冷方式 垂直
通风 90/小时
舱温 -55/+12 摄氏度
温区 6/2 每舱
独立温区 1 A/B, 2 A/B, 3A/B
注册港口 巴拿马
甲板强度 可承受包括货物在内铲车最大5吨(铲
车配有至少4个充气轮胎)
冷冻装置 3台, 螺杆式压缩机
MYCOM F125LUD2 – M 82.9RT 90KW
看船地点 曼谷
交船地点 曼谷
报价 180万美元<br/>货舱舱容和甲板面积明细 (立方英尺/平方米)
1号舱 2号舱 3号舱 总计
甲板A 20398/174.43 25850/243.15 25967/249.82
72215/667.40
甲板B 16404/131.31 26084/233.21 25257/221.10
67745/585.62
总计 36802/305.74 51934/476.36 51224/470.92
139960/1253.02
-
编号 REF556
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1998-05
建造地点 HONDA SHIPBUILDING CO., LTD., 日本
船级 日本船级社
特检 2012-08-31
坞检 2012-08-31
全长 130.02米
注册长 120.98 米
垂线间长 120.00 米
船宽 19.50米
型深 12.80 米
吃水 8.22米
总吨 6971吨
净吨 3230吨
载重吨 8035吨
舱底面积 4231平方米
起货设备 吊杆 8×7.5吨,联吊4×5吨
主机 AKASAKA DIESEL 6UEC52LA 9600PS×133RPM
辅机/发电机
航速/耗油 航速为17节;
压载: 2.5吨MDO+23.<span>50吨</span>IFO380CST;
满载:4.0吨MDO+28.00吨IFO380CST;
靠港: 2.<span>50吨</span>/4.00吨MDO
燃油类型
液态舱舱容 MDO: 108.410立方米;
IFO: 1208.41立方米;
淡水舱: 185.580立方米;
压载水舱: 769.360立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 4231平方米
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 373827
冷冻舱舱容(立方米) 10586
通风设备类型
空气循环
制冷方式 风冷
舱温 -30℃/+15℃
温区 8
集装箱 8 FEU
冷藏插头 26
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 买方报价
备注 支付10%预付款至卖方指定账户后,2-3个月内交
船<br/>舱盖 4号舱盖 3号舱盖 2号舱盖 1号舱盖
1 320.0 平方米 326 平方米 319 平方米
222 平方米
29816 立方英尺 30455 立方英尺 30030 立方
英尺 21345 立方英尺
2 317 平方米 326 平方米 314 平方米
179 平方米
26363 立方英尺 27107 立方英尺 26279 立方
英尺 15685 立方英尺
3 299 平方米 326 平方米 298 平方米
154 平方米
26611 立方英尺 28613 立方英尺 26404 立方
英尺 13268 立方英尺
4 246 平方米 321 平方米 264 平方米
-
22132 立方英尺 26590 立方英尺 23129 立方
英尺
甲板面积总计: 4231.00 平方米
舱容总计: 373827 立方英尺
-
ZC船级,载重6<span>50吨</span>,内河航区<br/>04年6
-
吊机能力:2<span>50吨</span>
无主机<br/>沿海
-
ZC船级,近海航区,2舱,参考载货33<span>50吨</span><br/>主机:淄博8300ZLCA/735KW
-
1)
33<span>50吨</span>
吃水:5.51米
1990年韩国造
韩国KR船级社
总吨:2203
净吨:1224
长:81.64米
宽:13.8米
深:6.59米
散装舱容:4405立方
包装舱容:3974立方
84TEU
2舱2盖
舱口尺寸:NO.1: 13.2X10.2M
NO.2: 26.4X10.2M
主机:SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM
发电机:SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm
油耗:
LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON
BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON
吊:1 X 20T/ 2 X 15T
轻吨:1395吨
船刚刚做完特检坞检,船况很好
2)
3507DWT单甲板散货船
吃水:6.4米
1992年韩国造
KR船级社
特检:2016年10月
坞检:2014年9月
长:77米
宽:15米
深:6.4米
1舱1盖,箱型舱
散装/包装舱容:2966立方
无吊
主机:HANSHIN 6LH28L 1600HP at 380RPM
发电机:6HAL–HTNK 180HP x 2set
航速及油耗:
11kts on IFO 60CST 3.6MT/d, MGO 0.43MT/d
<br/>1)
33<span>50吨</span>
吃水:5.51米
1990年韩国造
韩国KR船级社
总吨:2203
净吨:1224
长:81.64米
宽:13.8米
深:6.59米
散装舱容:4405立方
包装舱容:3974立方
84TEU
2舱2盖
舱口尺寸:NO.1: 13.2X10.2M
NO.2: 26.4X10.2M
主机:SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM
发电机:SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm
油耗:
LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON
BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON
吊:1 X 20T/ 2 X 15T
轻吨:1395吨
船刚刚做完特检坞检,船况很好
2)
3507DWT单甲板散货船
吃水:6.4米
1992年韩国造
KR船级社
特检:2016年10月
坞检:2014年9月
长:77米
宽:15米
深:6.4米
1舱1盖,箱型舱
散装/包装舱容:2966立方
无吊
主机:HANSHIN 6LH28L 1600HP at 380RPM
发电机:6HAL–HTNK 180HP x 2set
航速及油耗:
11kts on IFO 60CST 3.6MT/d, MGO 0.43MT/d
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近海 主机:DAIHATSU 1471KW *2
油耗150公斤每小时
拖力正拖<span>50吨</span>,倒拖42吨<br/>CCS
-
DAIHASHU 主机品牌
<br/>近海航区,CCS国级社 拖力正拖<span>50吨</span>,倒拖42吨
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05年,27<span>50吨</span>武汉造,正在运营,个人船舶质量好,过户简
单,价格看中可谈!非中介!<br/>潍坊300两台220,保养好,刚打漆!有意向者来电。
18608600070
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27<span>50吨</span>,2005年武汉造,船况好,质量优<br/>潍坊300两台220,看中价格可谈,船舶质量过硬!
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双底双壳,2013年改造,建造地:扬州,船籍港:南京。<br/>总吨:493,主机:6160,无加温管路。
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加温油船3<span>50吨</span>94年沿海98万元船况好航速快<br/>加温油船3<span>50吨</span>94年沿海98万元船况好航速快
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ZC船级,载重3<span>50吨</span>,内河航区<br/>主机:6135/240BHP
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水泥船长54.8.8.3.8主机淄博612马力,双底双壳,9<span>50吨</span>,
证书总吨497,净吨278,证书齐全。卖380万<br/>主机612马力
-
1。船舶类型:600吨浮吊(S.W.类L 5<span>50吨</span>)
2。国旗:韩国
3。类:基米-雷克南
4。建造日期:2011年08年8月
5。价格:11500000美元(离岸价)
6。交付:3(三)个月从合同签署
7。付款条件:每个过程的2倍
——在合同:10%
-交付:90%
8。备注:报价是基于没有变化。
9。有效性:年底<br/>需要请 CCS