-
大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于海洋的疏浚
挖泥作业。全船的挖泥设备采用液压驱动,集中控制。本船
主体船由三个浮箱组成,使用时拼接成一体。本船配置抛锚
杆装置。绞刀驱动装置采用目前最先进的密封和润滑技术。
绞刀头技术引进荷兰,无堵塞泵,液压螺旋桨,印尼、尼日
利亚等多地有办事处,已出口到34个国家使用,客户反馈较
好。<br/>主机型号济柴12V190、主机功率<span>100</span>0KW、辅机济柴、发电机
斯坦福、总吨约150T、燃油品种柴油
通过ISO9001质量管理体系认证,通过CE标准认证,参考ZC
标准建造。
如有需要,请联系 王芳 15215362646
-
青州永生挖沙机械有限公司生产的挖泥船适用于挖掘各类土
壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该
产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计
合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙
产量从每小时<span>100</span>方到<span>100</span>0方不等,最大挖深25米,排放距
离达3000米,可满足不同工况条件的需求。<br/>该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体,运用模块化生产方
式,便于拆卸和工地安装,并更容易水路和陆路运输。主
机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内,两个边浮体起到燃料
仓、压载仓和储藏仓的作用。
绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏
浚设备,能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船
能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。
联系电话:15215362646
-
国外客户,求购一艘多用途船,DWT 2<span>100</span>~2600 价格优惠的,船老点没事,有意向把船舶资料发到邮箱,欢迎来电。
-
求购6000-<span>100</span>00吨散货船,船龄25年左右,带吊日本造,外贸!
-
双底双壳,带加温锅炉
-
平台供应船,国内CCS船级,近海航区,可调螺距, 发电
机:洋马TWY38C-6/360KW*3,应急发电机:洋马NTAKL-
VFX/<span>100</span>KW*1,轴带发电机NTAKL-VC/<span>100</span>0KW*2,艏/艉侧
推:艏侧2台,推艉侧推1台 推力6吨,柴油机:S165L-
SN/397KW*3,系柱拖力:120吨,250KN 工作绞车:2台,
主绞车:负载:1500 KN,拉力:1500 KN,60KN立式绞车
2台,甲板起重机:15米×5 吨,鲨鱼钳:液压400T,拖缆
挡销:液压,尾滚筒,消防炮:,饮用水舱舱容(<span>100</span> %
满full) : 约 460 m3 驳运 400 m3/h ,轻柴油舱: 约
1090 m3,驳运 800 m3/h,泥浆舱容(比重2.8 吨/立方
米):约460m3,散装水泥罐: 约 200 m3,主甲板载货面积:
约500m3,甲板载货载荷:7.5t/m2<br/>主机:日本IHl 12PC2-V400/4412KW*2
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶
相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司
将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,
努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外
新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: 2015-07-19 建造国: china
船级: BV
载重吨: 3180 总吨: 2706
净吨: 923
总长: 96.96 垂线间长: 89.8
船宽: 15 型深: 6.1
吃水: 4.3 小于60
加温盘管: yes
主机: XCW8200 928KW <span>100</span>0R/MIN *2
该船双主机,双桨,双舵加油船
<br/>详情来电咨询
-
47,204 dwt on 12.666 m
1998 blt at Onomichi, Japan
-DD 06/2018 SS 07/2018
-LOA 182.5m Beam 32.2m Depth 19.1m
-Pure epoxy coated
12 tanks(50,334 cbm) + 2 slops(2,209 cbm)
4 pumps x <span>100</span>0 cbm/hr + 1 pumps x 200 cbm/hr for stripping
-Speed consumption table as flws;.
Speed (Knots) Laden/Ballast (MT/day) including Aux. Engine use
12.5 27/26
-
2*<span>100</span>m3/h
-
干货船,ZC船级,沿海航区,2个货舱,载货<span>100</span>0吨<br/>主机:济南6190/218KW
-
所出售船舶均带有洗砂设备,能够冲洗海砂,冲洗后完全能达到建筑要求.减少运回陆地再冲洗,减较了运输成本及较其它自卸砂船有更大的优势.
-
-编号:HSOT507
-载重吨:4207吨
-舱容:4800立方米
-建造:2014年,荷兰
-总长:110m, 型宽:13.5m, 吃水:4.2m
-货油舱:12个
-货油泵:<span>100</span>0立方米/小时
-加热盘管
-加油吊杆:25m
-主机:Mitsubishi, 1850马力
-艏侧推: 500马力
-价格:750万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
-
<span>100</span>0吨供水船出售
总吨:499 净吨:279
2001.12温岭造
52.8*8.8*4.1
吃水:3.4
货舱:4
航区:沿海
主机:淄博218KW
中间检验:2016.12
特别检验:2019.12
-
330'x<span>100</span>'x21'-15t/m2 , DWT abt 11,500tons
2. Class : ABS
3. Fully welding and 150um epoxy painting in every tank
-
国外客户,求购成品油船
-编号:POT101
-载重吨:8000-9000吨
-船型:成品油轮,双底双壳
-船龄:2012年或之后建造
-最大吃水:不大于6.7米
-总长:不大于115米
-型宽:17-20米
-货油舱: 不少于10个+1或2个溢流舱
-货油舱分区:不小于5个
-货油舱涂装:环氧
-货油舱加热方式:加热盘管
-主机:1台, 4000-5000马力,带变距桨(CPP)
-发电机组:3台,每台600马力左右
-锅炉:2台,10吨/小时(7bar), 带废气锅炉
-分油机:4台,1.5-2立方米/小时
-艏侧推:1台,400KW
-造水机:1台,10t/天
-燃油舱容:大于350吨
-柴油舱容:大于<span>100</span>吨
-装载油品:清洁油品
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
-
各类内河<span>100</span>0方-4000左右的皮带船(自卸)出售
-
-编号:HSOT494
-载重吨:13224吨(吃水8.58米)
-建造:2008年,韩国Jinse
-船级社: ABS
-下次特检:2018年8月
-总长:127.9m 型宽:20.43m
-舱容: 约13264立方米 (@ 98%)
-货油舱:12分区,环氧涂装
-主机: MAN B. & W. 6S35MC7.2, 8,234 bhp @ 173 rpm
-货油泵:14 x 300 M3/H, 2 x <span>100</span> M3/H
-空船重量:4258T
-价格:1250万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
-
请在这里填 总吨 847
船名 万胜88号
船体总长 52.8米
船宽 10.8米
型深 3.5米
功率马力 746
船东 广西合浦万胜砂石厂
建造厂 湖南镇波造船厂
船只情况 二手船
建造年份 2012年
<br/> 1.概述
本船是依据国内疏浚配套设备市场择优选型,尽可能降低成本,满足沿海水域航道疏浚、吹填工程等航道及水利工程施工。为非自航全钢质焊接绞吸式挖泥船。
2.使用条件、规范和入级
2.1使用条件:
2.1.1作业环境条件:
——环境最高空气温度: 450C
——环境最低空气温度: -<span>100</span>C
——机舱最高温度: 500C
——(海)河水温度: -5~320C
——相对湿度: 60%
2.1.2适合航区及施工区域:
本船可在沿海、遮蔽水域进行航道疏浚、吹填等航道、航务及水利工程的施工。经封舱加固后可在近海航区湿拖航调遣。
2.1.3作业土质:
以中细砂及淤泥为主,大部分为三类及三类以下疏浚土;局部地方有粘土、粗砂及卵石。
2.2规范与入级要求:
本船的建造和检验,按照国内航行海船建造规范和法规的要求进行,船体、相关主要机械、电气设备(除施工专用设备外)等满足建造规范和法规的有关要求,获得ZC证书。
本船满足以下主要的规范、规则要求:
——《国内航行海船建造规范》2006
——《船舶与海上设施法定检验规则.国内航行海船法定检验技术规则》(2008)及其最新修改通报。
——中国国家标准(GB);
——中国造船质量标准(CSQS);
——中国造船工业标准(CB);
——国际电工标准(IEC)
3.主要技术参数
3.1主要尺度
总长:(绞刀架呈水平状态时) 约85.00m
船长: 52.8.00m
型宽: 10.5.00m
船宽: 10.5.00m
型深: 3.50m
设计空船/满载平均吃水: 约1.80/2.40m
结构吃水 2.80m (船体定)
肋骨间距 0.60m
甲板室梁拱 0.2m
主甲板室层高 2.80m
起居甲板室层高 2.60m
操纵室层高 2.50m
定 员 14人
总吨位
总装机功率 847KW
持续自持力: ≥300h
3.2性能
挖深(水线下) 1.5m~20.0m
设计排距 3000m
排高 4.0m
吸排泥管直径 600/550mm
生产率 <span>100</span>0m3/h
(泥沙饱和容重 1.85T/m3 ,计算浓度 25%(潜泵工作))
3.3主要装备指标
3.3.1舱内泥浆泵柴油机 2台
型号 16V240ZC
功率 373kW
转速 <span>100</span>0r/min
3.3.2泥浆泵减速齿轮箱 1台
型号 NBC4200A
速比 ~2.63:1
3.3.3舱内泥浆泵 1台
型号 双壳700WNG
清水流量(Q) 1<span>100</span>0m³/h
扬程(H) 65mH2O
转速(n) 380r/min
清水轴功率(N) ~330kW
3.3.4绞刀液压柴油机组 1台套
A、柴油机型号 G6300zc16B
功率 330kW
转速 600r/min
B、分动箱型号: YBF12-1470
额定输入功率: 1470kW
额定输入转速: 600rpm
额定输出转速: 1500rpm(12个)
C、液压泵型号 T6ED-072-045(1台)
使用转速(n) 1500r/min
额定压力: 20MPa
D、液压泵型号 AF250(11台)
使用转速(n) 1500r/min
额定压力: 20MPa
3.3.5水下泵发电柴油机组 1台套
A、柴油机型号 重庆潍柴XCW8200ZC
功率 1470kW
转速 600r/min
B、高压电机型号: TFWS1563-6
额定功率: 1250kW
额定转速: <span>100</span>0rpm
额定电压: 3150V/三相
3.3.6主发电柴油机组 200GFC
A、柴油机型号 G128ZLCaF-2
功率 240kW
转速 1500r/min
B、主发电机型号: TFXH-200
额定功率: 200kW
额定转速: 1500rpm
额定电压: 400V/三相
3.3.6定位桩(两只)
型号 φ1.5×36m
重量 约55t/只
3.3.8操控形式
驾驶室手动集中操作(施工作业)。机舱与驾驶之间有车钟联络信号,舱泵柴油机、辅助机械的启动、停止以及舱泵离合器的合排均在机舱操作,舱泵柴油机、齿轮箱设有机舱/遥控转换开关;驾驶室操纵台可控制舱泵柴油机升降速、泥浆泵齿轮箱离合排和主机紧急停车。
水下泵液压柴油机组能在机旁起动、调速、停车,并设机旁报警箱,在驾驶室设紧急停车按钮。
4.全船布置
全船自艏至艉布置的主要设备依次为:
——绞刀及其驱动装置
——绞刀架
——电动水下泵及其驱动装置
——龙门架
——水下泵甲板吊
——左右横移绞车
——绞刀架起落绞车
——操纵室
——船员休息室
——舱泵甲板吊
——主发电机组
——高压柴油发电机组及其辅助装置
——舱内泥浆泵
——泥浆泵出口排泥管
——舱泵减速齿轮箱
——舱泵柴油机及其辅助装置
——绞刀液压柴油机及其辅助装置
——台车推拉油缸
——尾部系泊绞车
——定位桩台车和提升油缸及辅助装置
——定位桩
——回转弯管等。
重点参数附表:
<span>100</span>0m³绞吸式双泵挖泥船
规格:52.8m×10.5m×3.5m
总功率:847KW
舱内泵
原动机:16V240ZC,功率:847KW,转速:<span>100</span>0r/min
主泵:双壳700WNG,清水流量:8800m³/h,转速:380r/min
水下泵(发电机组)
原动机:康明斯,功率:333KW
发电机:功率:333KW,电压:3150V
泵:单壳700WN,清水流量:1<span>100</span>0m³/h,转速:280r/min
液压
原动机:康明斯,功率:333KW
排距和挖深
设计排距:4000m,与水平面夹角45°时挖深25m
-
甲板货船,ZC船级,近海航区,载货5<span>100</span>吨,可以装集装
箱,前驾驶,前跳板<br/>主机:淄博6210ZLC-12/374KW*2
-
点击标题查看详情