油船，ZC船级，近海航区，载货<span>100</span>0吨，带克令吊一台<br/>主机：6LU32/702kw

请在这里填写该船的江西省地方船级社、载重吨950、船籍港抚州市、航区宜昌、上海<br/>请在这里填写该船的主机型号潍柴U6170、主机功率408、辅机潍柴4105、发电机12千瓦、总吨478、净吨267、航速12公里、燃油品种柴油、油耗10公斤、舱盖8、舱口尺寸3.4、舱数及舱容1<span>100</span>立方、最近特检2016年2月、最近坞检等没有

散货船，ZC船级，近海航区，3个货舱，载货1<span>100</span>0吨<br/>2014年已换证

皮带沙船，ZC船级，沿海航区，载货1<span>100</span>吨<br/>主机：潍柴6160/218KW

<span>100</span>0方的刚打完漆，油缸也整过了 总吨：887 净吨：496 建造时间：2011.5 57.8*11.94*3.98 满载吃水：3.35 航区：沿海 <br/>参考载重吨：1193T 潍柴：353KW*2

<span>100</span>吨钢玻渔政执法船 江龙渔政船 渔政执法艇 渔政执法快艇 渔政船厂家 编号：JL<span>100</span>T-GF-01 详细介绍： 线条刚毅坚硬，彰显渔政执法威严。主船体采用钢质结 构，上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结构，快速性好，有 效助力于管理海洋经济和维权护渔巡航。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）35.0m 船宽7.0m 航速18kn<br/><span>100</span>吨钢玻渔政执法船 江龙渔政船 渔政执法艇 渔政执法快艇 渔政船厂家 编号：JL<span>100</span>T-GF-01 详细介绍： 线条刚毅坚硬，彰显渔政执法威严。主船体采用钢质结 构，上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结构，快速性好，有 效助力于管理海洋经济和维权护渔巡航。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）35.0m 船宽7.0m 航速18kn

载重吨：5<span>100</span>0吨<br/>1. 主要参数 总长：199.95m 宽度：32.26m 型深：16.5m 设计吃水：10.5m 结构吃水：10.8m 总重:31609t 净重：17701t 设计速度：约13kn 2. 主机品牌名称：MAN B＆W license 主机设备 型号：6S46MC-C8.1-TII 最大功率：5640kw/110rpm 4叶定距桨 定距桨直 径：6000mm 在ISO环境下，每天油耗率：20.88t左右 3. 发电机功率：3台*500kw 发电机品牌：瓦锡兰 发电机型号：670W4420 应急发电机品牌名称：MAN B＆W license 应急发电机 设备型号：CCFJ99-E 应急发电机功率：1*99kw 4. 货舱容积： 1号货舱：11333.8m3 2号货舱：13683.3 m3 3号货舱：13683.5 m3 4号货舱：13683.5 m3 5号货舱：13025.4 m3 航区：近海航区 具有：MCC,BRC 5. 本船配置襟翼舵：船舶回转直径 约1.7倍船 长 6. 液舱容积：重油1200m3，柴油200m3 淡水300m3 压载水舱17000m3 附：设计能进长江，新船。 有意请联系0595--28914888，手机：13959792675张

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 1996-01-15 建造国： CHINA 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： <span>100</span>0 总吨： 992 净吨： 555 总长： 65.5 垂线间长： 59.8 船宽： 11.5 型深： 4.8 吃水： 3.9 舱/舱口数量： 1 装箱数： 60 主机： 552KW 航速： 10KN 航区： A1+A2 <br/>详情请垂询久和船舶徐先生13957214883

甲板货船，ZC船级，近海航区，载货<span>100</span>00吨，前驾驶，带侧推，适合运输大件<br/>主机：无锡8300/2206KW*2

中国ZC检验，载重900吨，沿海航区。<br/>济南6190马力620匹，付机6135马力150匹*2台，75千瓦发电机，付机4135马力80匹，50千瓦发电机，黄工螺杆泵2台，双套输油管，锅炉加温。

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 <span>100</span>0kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

中国沿海<br/>主机6170----540马力

ZC 2009.9.18造 近海 无锡X8320ZC1B-1/2941KW 4舱，装载646TEU,也可以装散货， <br/>7971/4463NT

新造<span>100</span>0吨油船<br/>主机6190马力820.

中国沿海<br/>主机6170---540马力

中国沿海<br/>主机6190---580马力

一级油船，CCS船级，近海航区，10舱，载货4<span>100</span>吨.<br/>主机：宁动/735KW

装标箱<span>100</span>个， 双机。 总吨997，净吨558， 航速10节。<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

船名 REF429 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-02 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 2014-11 坞检 2014-11，延期至2015-02-20 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 9692吨 舱底面积 5208.3平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5吨 (380)+2- 4.5吨 (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 449175 冷冻舱舱容（立方米） 12725 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 冷藏插头 0 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 买方报价 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容：1195吨IFO380，<span>100</span>吨MDO 换气：4/小时 配备USDA证书<br/>船名 REF429 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-02 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 2014-11 坞检 2014-11，延期至2015-02-20 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 9692吨 舱底面积 5208.3平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5吨 (380)+2- 4.5吨 (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 449175 冷冻舱舱容（立方米） 12725 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 冷藏插头 0 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 买方报价 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容：1195吨IFO380，<span>100</span>吨MDO 换气：4/小时 配备USDA证书

加油船，ZC船级，A级航区，载货300吨<br/>主机：日本EK<span>100</span>/132.3KW*2