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ZC船级,载重3<span>100</span>吨,近海航区<br/>主机:1213KW,两舱
舱盖为风雨密
4600方
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,总吨:2284吨,净吨:685吨,航区:沿海;生产能力:
2*<span>100</span>m3/h;<br/>沿海
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1、发动机潍柴、济柴、康明斯
2、挖泥泵:液压螺旋桨无堵塞泵,石家庄
3、绞刀头:采用荷兰先进技术
4、12个月的对发电机、齿轮箱、绞刀头、液压系统及液压
油缸的保修。
5、为国营大单位及军方生产标准极高的挖泥船。
6、32个国家客户行业见证。<br/>主机型号:XCW6200、
主机功率810KW、
辅机288KW、
发电机40KW
、总吨<span>100</span>T、
燃油品种:柴油
2014最新船检标准
ZC制造标准
如有需要请联系王经理 15215362646
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污油水<span>100</span>T
ZC船级社
建造时间:2013
航区:沿海
泰州造
8个舱满载<span>100</span>吨,
油泵、发电机等设备齐全, <br/>主机:潍柴6160/250马力
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1971年江南造船厂造
最大船高:28米 主机G128ZLCaf1 功率193KW 上柴
总长:45.6米 宽:20米 型深:3.4米 06年8月改造 不拖
水可打桩46M 桩锤D<span>100</span>-13型
桩长:38米 桩重:36T 柴油锤:D8D 起重能力:
75T(左右钩联吊)<br/>内河航区
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ZC检验<br/>主机6190马力612副机6135*2台4135*1台,锅炉加温,螺杆泵*2台,双套输油管,外贸也可。
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有多条<span>100</span>0吨货船,可以装1200吨,也有可以装1050吨的,价格不一
样<br/>主机是6170.俩个仓口
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<br/>电镀层测厚仪,油漆涂层测厚仪
产品型号:FE / NFE / 2NF
一 、功能介绍
本公司的涂层测厚仪采用进口工业级元件,稳定性好,可靠性高,测量误差小,操作简单。广泛用于在防腐施工,制造业、金属加工业、化工业、商检等检测领域。
FE可无损地测量磁性金属基体(如钢、铁)上非磁性覆盖层的厚度(如漆、粉末、塑料、橡胶、合成材料、磷化层、铬、锌、铅、铝、锡、镉、瓷、珐琅、氧化层等)。
NFE可无损地测量非磁性金属基体(如铝、铜、锡、锌等)上非导电覆盖层的厚度(如油漆、氧化层,塑料、橡胶、珐琅等.)
2NF拥有上述“FE/NFE”的全部功能。
二 、仪器特点
A、精小设计,携带方便
B、操作简单,操作过程有蜂鸣声提示
C、具有自动关机功能
D、铁基和非铁基底材自动识别
E、公/英制单位转换
三 、技术参数
A、测量范围:0-<span>100</span>0/3000um(超过<span>100</span>0um要提前告知厂家)
B、使用环境:温度:0℃-50℃, 湿度:20%RH—90%RH,无强磁场环境下使用
C、公英制转换:um/mil转换
D、最薄基体:0.4mm
E、测量精度:±1%-3%
F、分辨率:0.1um/1um
G、外形尺寸:130mm×75mm×35mm
H、重量:180G
I、电源:二节(5号)碱性电池
四、标准配置
涂层测厚仪主机 1 台
铁基金属片 1 片
膜片 4 片
5号碱性电池 1 对
说明书(内附保修卡)1 本
合格证 1 份
保修期:一年免费保修。
www.yida998.com
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新造<span>100</span>0吨油船<br/>主机6190马力830
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出售带20多万方清淤工程的8寸绞吸船 长10米宽3.3米下挖
4.5米<br/>请在这里填写该船的主机型号6135、主机功率200。发电机
<span>100</span>
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中国ZC,7800吨,湖北,ABCJ2<br/>6210*2/<span>100</span>0HP*2
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<span>100</span>立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用
最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的
旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然
后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的
挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是
一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设
备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力
动力两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/>10寸150方绞吸式 新船。有意者请电话联系。
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新造<span>100</span>0吨油船<br/>主机6190马力820
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总吨:769 净吨:230
1971年江南造船厂造
最大船高:28米 主机G128ZLCaf1 功率193KW 上柴
总长:45.6米 宽:20米 型深:3.4米 06年8月改造 不拖
水可打桩46M 桩锤D<span>100</span>-13型
桩长:38米 桩重:36T 柴油锤:D8D 起重能力:
75T(左右钩联吊)<br/>在航船
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出售<span>100</span>0吨运砂自卸船。主机190马力两台,卸货150马力<br/>兰电75Kw发电机。总吨513
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开体泥驳,ZC船级,沿海航区,舱容<span>100</span>0方<br/>主机:潍柴X6170ZC-111/353KW*2
另有500方、800方、1200方、1500方、2000方开体泥驳在售
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2009-08-03 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
总吨: 299
净吨: 167 舱数: 6 闪点: >60
主机: R6160A 202KW <span>100</span>0R/MIN
航速: 9kn 航区: A1+A2
特检: 2019-8-12 坞检: 2016-11-2
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2010-02-24 建造国: CHINA
总吨: 299
净吨: 167舱数: 6 闪点: 大于60
主机: Z6170 218KW <span>100</span>0R/MIN
航速: 10kn 航区: A1+A2
特检: 2020-1-7 坞检: 2017-4-7
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船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 秘鲁
交船地点 欧洲
报价 550万美元
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,<span>100</span>吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书<br/>船舶状况良好
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ZC船级,载重1<span>100</span>0吨,近海航区<br/>主机:无锡/2941KW
4舱,装载646TEU