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船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检
坞检
全长 141.01米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.51米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9687吨 (夏季)
舱底面积
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积 5219平方米
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449201
冷冻舱舱容(立方米) 12721.6
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25+15摄氏度
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点
交船地点 秘鲁(卡亚俄)
报价 <span>100</span>0万美元(与REF428打包销售)
备注 备有USDA有效期至2016-2-15
360质量证书有效期至2010-12-04
交船时间2014年 5月/6月<br/>隔舱容积明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计
Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft
Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm
上甲板 6457 70.00 7737 85.00 7777
85.00 7824 85.00 29795 325.00
A 25494 277.00 32634 401.00 29856
370.00 31808 395.00 119792 1443.00
B 18572 201.00 31630 373.00 29492
350.00 31858 374.00 111552 1298.00
C 15629 179.00 30027 353.00 30775
371.00 31956 369.00 108387 1272.00
D 26063 285.00 29021
339.00 24591 257.00 79675 881.00
共计 66152 727.00 128091 1497.00 126921
1515.00 128037 1480.00 449201 5219.00
舱盖尺寸明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱
1×b 1×b 1×b 1×b
露天甲板 7.35×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00 8.10×6.00
上甲板 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
A 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
B 7.30× 5.20 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
C 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
航速 & 耗油
状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃
料类型
压载 Full CSS 19.50 23.50
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 26.00
0.00 IFO380
MDO
压载 Min CSS 16.50 17.00
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 19.50
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Full CSS 18.50 24.50
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 29.00
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Min CSS 15.50 17.00
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 21.50
0.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水(冷冻货) Full CSS 17.50
24.50
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 28.50
0.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水(冷冻货) Min CSS 14.50 17.00
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 21.00
0.00 IFO380
MDO
漂浮,冷冻机不工作 停泊 0.00
0.00 1.50
0.00 0.50
0.00 2.00
0.00 IFO380
MDO
漂浮,冷冻机工作 停泊 0.00
0.00 3.00
0.00 0.50
0.00 3.50
0.00 IFO380
MDO
冷冻机和起重机工作 停泊 0.00
0.00 4.00
0.00 0.50
0.00 4.50
0.00 IFO380
MDO
燃油舱舱容
CBM (<span>100</span>%) CBM (最大装载量)
MT**
用于高硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
用于低硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
RMG380 (IFO380)燃料舱总舱容 961
313
1274 712
266
978 705
264
969
用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱
DMA(MGO)溢出/设置/日用油量
DMA (MGO)燃料舱总舱容 65
65
131 56
0
56 47
0
47
1个油舱内不能混放几种油。 这样可能减少实际油舱容积
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<br/>因业务需要,求购货求租500~<span>100</span>0吨级罐装船
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<br/>求租8000---<span>100</span>00马力拖轮2条,租期2年,有船者请联系:
付先生 15005089811
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ZC船检,近海航区,2舱,载货<span>100</span>0吨<br/>主机:淄柴617/218KW
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<br/> 是70米长,18米宽,前艏楼,有侧推,主机2000匹
(<span>100</span>0*2)
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船级社ZC 航区A1+A2 满载排水量1312.5 证书齐全 全新油
轮<br/>主机功率218KW 型号 6190ZLCI-2 发电机组3台 8个货仓
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<br/>澳大利亚美高宝水库加固工程胶
──承载结构的高强度粘合材料 型号:HR20
──耐磨抗冲刷、高填充性、耐介质腐蚀
该产品是领航于改性环氧树脂前沿的澳大利亚VIVACITY公司新力作,本品综合性能优良、密闭性好、结构强度更高、涂层附着力好、防锈抗蚀性优异的新型结构胶粘剂。
典型应用:
1.对水利电力系统水库、大坝及沿海内河港口、码头等水工建筑物水下钢结构或混凝土结构缺陷进行水下处理、修复锚固、补强加固。
2.对水力电力系统水库大坝水工建筑物裂缝和结构缝渗漏进行水下封堵处理。
3.在极端条件下对金属、混凝土、水泥面、砖石的防腐涂装保护,适用于水利水电站、港口、码头、水库等各种水下钢构件、闸门槽等金属结构物、采油平台潮差带的防腐处理。
性能特点:
1.防腐、粘接、灌封、堵漏、浇注。
2.自流平、自密实、屏蔽性超卓、抗位移、抗冲击性能显著。
3.可制成超强环氧混凝土:按比例加入金刚砂或水泥沙浆。
性 状
透明液状
混合比例(按体积比)
双组份A:B=3:1
有效施工时间
8分钟
初凝时间
45分钟
完全固化时间
6小时
抗压强度
<span>100</span> MPa
抗剪强度
13 MPa
抗拉强度
40 MPa
弹性系数
1.3×104 MPa
耐温范围
-60℃~150℃
包装:20公升装
有效保质期:2年
原厂生产优质进口化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
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<br/>我司需要<span>100</span>0—1500方的平仓船,(6条船)工程1400万立
方,有船的老板请给电话:18219313399
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ZC船级,载重11500吨,内河航区<br/>主机:淄博6210/<span>100</span>0HP*2,
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新造<span>100</span>0吨油船<br/>主机6190马力735副机6135
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总长: 37.52米
型宽:10.60米
型深: 4.80米
设计吃水: 3.58米
航速: 主机转速<span>100</span>%时, 13.5节
吨位: 459吨
拖力: 主机功率<span>100</span>%时,正拖64吨,倒拖55吨
续航力: 在服务航速12.5节时,约1500海里。
定员: 14人
燃油舱: 约105m3
淡水舱: 约48m3
船级:CCS,沿海航区<br/>1、主机:
日本大发 DAIHATSU
型号:6DKM-26e
功率x转数:2600HP x 750rpm数量:2台
2. 全回转舵桨:
芬兰罗尔斯-罗伊斯Rolls-royce
型号:US205P20FP
功率x输入转数:2600HP x 750rpm,数量:2台
3. 主柴油发电机:
上海柴油机发动机有限公司
型号:6135 JZCaf
功率:126KW 400V,3相3线,数量:2台
4. 组合锚绞机:
日本真锅MANABLE ZOKI,数量:1只
电动液压组合锚机
锚链轮: 4.0Tx10m/min
绞缆滚筒:4.0t/1.0t x 20m/60m/min
容绳量:Φ138mmx120m
刹车力:80T
锚和锚链:锚780kgx2,二级Φ26锚链
拖钩:70T气控拖钩1只
7. 绞盘:3Tx15m/min液压绞盘1台
8. 油水分离器: 容量:0.25m3/h,数量:1台
9. 对外消防系统:
流量x扬程: 475 m3/hx132 MWC 1套
遥控式主消防炮: 流量x射程:300m3/hx80m 1套
手动式副消防炮: 流量x射程:120m3/hx60m 1套
泡沫系统: 1套
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<br/>1. 主要参数
总长: 37.52米
型宽: 10.60米
型深: 4.80米
设计吃水: 3.58米
航速: 主机转速<span>100</span>%时, 13.5节
吨位: 459吨
拖力: 主机功率<span>100</span>%时,正拖64吨,倒拖55吨
续航力: 在服务航速12.5节时,约1500海里。
定员: 14人
燃油舱: 约105m3
淡水舱: 约48m3
2. 主机:
日本大发 DAIHATSU
型号:6DKM-26e
功率x转数:2600HP x 750rpm数量:2台
3. 全回转舵桨:
芬兰罗尔斯-罗伊斯Rolls-royce
型号:US205P20FP
功率x输入转数:2600HP x 750rpm,数量:2台
4. 主柴油发电机:
上海柴油机发动机有限公司
型号:6135 JZCaf
功率:126KW 400V,3相3线,数量:2台
5. 组合锚绞机:
日本真锅MANABLE ZOKI,数量:1只
电动液压组合锚机
锚链轮: 4.0Tx10m/min
绞缆滚筒:4.0t/1.0t x 20m/60m/min
容绳量:Φ138mmx120m
刹车力:80T
锚和锚链:锚780kgx2,二级Φ26锚链
6. 拖钩:70T气控拖钩1只
7. 绞盘:3Tx15m/min液压绞盘1台
8. 油水分离器: 容量:0.25m3/h,数量:1台
9. 对外消防系统:
流量x扬程: 475 m3/hx132 MWC 1套
遥控式主消防炮: 流量x射程:300m3/hx80m 1套
手动式副消防炮: 流量x射程:120m3/hx60m 1套
泡沫系统: 1套
10.通导设备:
甚高频无线电话 2套 日本古野
中高频无线电话 1 套 日本古野
双向无线电话 2 套 Navico UK Ltd.
雷达应答器 1套 Mcmurdo Ltd.
复示磁罗经 1套 中国上海
雷达 1套 日本古野
GPS卫星定位仪 1套 日本古野
测深仪 1套 日本古野
卫星示位标 1套 Mcmurdo Ltd.
电子海图 1套 中国上海
11. 船级:CCS,沿海航区。
12、建造完工日期:2012年12月
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油船625吨
船级社:ZC
建造时间:1993
航区:沿海
主机:6160A-13、6160B-14/164KW*2
总长:49.8
宽:10.4
深:3.55
吃水:2.8,
6个舱,
货油泵型号:SW6.4ZK-<span>100</span>Z3M1W73/2台;
单底单壳<br/>停航
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<br/>我司需要<span>100</span>0—1500方的平仓船,(6条船)工程1400万立
方,电话:18219313399
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SINGLE HULL / DOUBLE BOTTOM - CLEAN TANKER
ABT 2,999.42 DWT ON 5.31 M DRAFT
BLT 04/1993 MURAKAMI H.IDE, JAPAN
JG COASTAL (ORIGINALLY BUILT AS NK/COASTAL VESSEL)
LAST SS 5/2011, LAST DD 04/2012, NEXT DD 08/2014
LOA 86.5 / LBP 82 / BEAM 13.5 / DEPTH 6.4 M
GRT 1,582 MT
3,299.98 CBM (1-5 P/S)
EPOXY COATED, NOT COILED
SCREW PUMP <span>100</span>0/H X 2, 300 CBM/H X 1
M/E HANSHIN 6EL38G 2800 PS @ 240 RPM
FPP
SERVICE 12.9 KNOTS ON IFO 353 L/H AT 227 RPM
A/E YANMAR S165L-HT 360 PS X 2, 6CHL-FN <span>100</span> PS X 1
GEN 300 KVA X 2, 80 KVA X 1
BOWTHRUSTER FITTED
COMPLEMENT 12
FOT 128.24, DO 63.87, FWT 78.44, WBT 813.42 CBM <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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船舶种类:开体泥驳工程船;船长:58.00米;型宽:13.00米;型深:4.30米;总吨:989T;净吨:553T;参考载重吨:1255T;主机型号:Z6170ZC-3;主机功率:330wk×2;主机制造商:山东淄博柴油机厂;船体材料:钢质;建造日期:2013年;建造地:福建。<br/>船舶种类:开体泥驳工程船;船长:58.00米;型宽:13.00米;型深:4.30米;总吨:989T;净吨:553T;参考载重吨:1255T;主机型号:Z6170ZC-3;主机功率:330wk×2;主机制造商:山东淄博柴油机厂;船体材料:钢质;建造日期:2013年;建造地:福建。
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CCS船级,载重2<span>100</span>吨,近海航区<br/>主机:G6300/1126KW
双底双壳,带锅炉
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<br/>1、<span>100</span>0吨级近海航区加油船,相关证书齐备,有营运证相
关手续齐全。
2、建造年限不超过15年
3、带加温锅炉,可为货油加温,
4、交接地点:江苏南通港
联系方式:施先生 13912288628
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<br/>编号:20132104300
船长:63.50M
型宽:14.08M
型深:3.30M;
满载吃水:2.200M;
空载吃水:0.988M;
满载排水量:1588.50t;
空载排水量:648.500t;
考虑载货量:<span>100</span>0t;
航区:沿海;
运营海区:A1+A2;
船体材料:钢质;
甲板材料:钢质;
甲板层数:3;
结构形式:横骨架式;
水密横舱壁数:8;
进水角位置:机舱门槛
总吨位:2000;
净吨位:483
租金:面议
非诚勿扰。13902862005应先生;QQ:849452683
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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该挖泥船用于:沿海码头港口,内河航道,湖泊,水库等场地进行,清淤,挖沙,吹田造地等功能。<br/>配置——
挖泥泵:200WN ;10/8 寸
动力:300kw 潍柴动力
发电机:30kw
绞刀:1.0米直径;液压马达驱动
横移液压绞车:2台
桥架绞车:1台。
定位桩直径:325 mm;13米/支
设计最大排拒:<span>100</span>0米
挖掘深度:1-10米
操作系统:PLC系统操作