• [ 船舶出租 ] 2023-08-28
    长期出租及出售全回转起重船<span>100</span>-500吨,承接码头安装,海上吊装,海上打扰,风电勘测。打桩等工程。 如有需要敬请联系刘先生:137.9980.9060.
  • [ 船舶出售 ] 2023-08-27
    转让2007年造 7<span>100</span>吨油船 109/16.5/8.3 2023年3月份保养好, 双底双壳,没有加温设备, 仓里涂料,只能装柴油,汽油, 带交通部运力 Cherry13823383044
  • [ 船舶求购 ] 2023-08-27
    台州长隆船舶经纪人 周先生 18357060888 13282712222
  • [ 船舶出售 ] 2023-08-26
    转让2007年造 7<span>100</span>吨油船 109/16.5/8.3 2023年3月份保养好,双底双壳,没有加温设备,仓里涂料,只能装柴油,汽油,带交通部运力,价:2300万元,不带运力,1800万元。 台州长隆船舶经纪人 周先生 18357060888 13282712222
  • [ 船舶出售 ] 2023-08-26
    04年浙江造5<span>100</span> 证书齐全有效 ​刚大保养好 价438万 台州长隆船舶经纪人 周先生 18357060888 13282712222
  • [ 船舶出售 ] 2023-08-26
    转让2021年9月造26000吨集装箱船,159.6/15.6/26.8/11。主机广柴9G32,6000马力,总吨17896净吨<span>100</span>21。造价超8000万,现仅需7880万人民币,1366TEU ​财富热线13282712222 周先生
  • [ 船舶出售 ] 2023-08-26
    出售内河趸船,蚌埠市淮河造船厂,总长60.5米、船长60米、船宽11.2米、最大船宽11.7米,型深2.8米,最大船高8.4米、空载吃水0.657米、满载排水量1<span>100</span>.270吨、空载排水量:542.270吨、航区A级、货仓数量:8、货仓盖形式:气密。载货量:558吨、锚数量:2(船首锚SDM-19是霍尔锚重量1290KG,船尾锚SDM-19是霍尔锚480KG),船情况良好,新船 Cherry13823383044
  • [ 船舶求购 ] 2023-08-25
    台州长隆船舶经纪人 周先生 18357060888 13282712222
  • [ 船舶求购 ] 2023-08-25
    台州长隆船舶贸易:13282712222 周先生
  • [ 船舶出售 ] 2023-08-25
    转让2007年造 7<span>100</span>吨油船 109/16.5/8.3 2023年3月份保养好,双底双壳,没有加温设备,仓里涂料,只能装柴油,汽油,带交通部运力,价:2300万元,不带运力:1800万元。财富热线13282712222 周
  • [ 船舶出售 ] 2023-08-25
    出厂位置:蚌埠市淮河造船厂,总长60.5米、船长60米、船宽11.2米、最大船宽11.7米,型深2.8米,最大船高8.4米、空载吃水0.657米、满载排水量1<span>100</span>.270吨、空载排水量:542.270吨、航区A级、货仓数量:8、货仓盖形式:气密。载货量:558吨、锚数量:2(船首锚SDM-19是霍尔锚重量1290KG,船尾锚SDM-19是霍尔锚480KG),船情况良好,新船
  • [ 船舶出售 ] 2023-08-25
    油囤类趸船,出厂位置:蚌埠市淮河造船厂,总长60.5米、船长60米、船宽11.2米、最大船宽11.7米,型深2.8米,最大船高8.4米、空载吃水0.657米、满载排水量1<span>100</span>.270吨、空载排水量:542.270吨、航区A级、货仓数量:8、货仓盖形式:气密。载货量:558吨、锚数量:2(船首锚SDM-19是霍尔锚重量1290KG,船尾锚SDM-19是霍尔锚480KG)船情况良好,新船
  • [ 船舶出售 ] 2023-08-24
    1: 2020-4800吨CCS带交通部运力3950万双底双壳 2: 2011-4200吨带交通部运力 在航船船况好 2350双底双壳 3: 2017-<span>100</span>0吨带交通部运力 双底双壳 660万 4: 2013-3020吨 刚保养完 在航船!1800万 没有加温 5:2012- 4108 吨带加温带交通部运力 主机宁动6320 刚保养好检好 2050万极品船况 6: 2011-4500吨双底双壳 有加温带交通部运力 2350万 7: 2019-116000 双底双壳 有加温 油吊机 交通部运力 8500万 8:2007- 7<span>100</span>吨 带特涂 交通部运力 2月份刚保养 不带运力1800 带运力2300万! Cherry13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2023-08-23
    出售18方抓斗挖泥船 新造 抓斗<span>100</span>吨,皮带式 Cherry13823383044
  • [ 船舶求购 ] 2023-08-23
    求购<span>100</span>0-2000客位,有各种娱乐设施的豪华邮轮。
  • [ 船舶出售 ] 2023-08-21
    出售甲板船<span>100</span>0吨甲板船,可以吊集装箱 建造时间 2020 年 四锚定位船舶 航行锚1.3t/只 长度:192.5m 长度:192.5m 11 节 霍尔锚*2, 左侧锚链: ∅ 32mm 右侧锚链: ∅ 32mm 船舶入级 CCS 航区 沿海航区(A1+A2) 操作能力 双车双舵 机械设备 工程锚(四锚定位):艏部—德尔塔锚*2 2.0 t/只 艉部—斯贝克锚*2 1.5 t/只 工程锚钢丝: ∅ 30mm 长度:<span>100</span>0.0m/根 风速等级 蒲氏6级风 海况等级 6 级海况 环境海流 1.5 级 主要参数 船长 63.40 米 船宽 15.20 米 型深 3.50 米 满载吃水 2.50 米 空载吃水 1.931 米 总吨位 1057 吨 净吨 591 吨 甲板装载有效面积 40.0m*14.2m(长*宽) 参考载货量 1053t 柴油舱 NO.1P: 23.68 m3 NO.1S: 23.68 m3 NO.2P: 7.0 m3 NO.2S: 7.0 m3 船舶定员 10 人 特殊人员 12 人 主机功率 额定转速 发电机组 停泊兼应急发电机 蓄电池组容量 甲板克令吊 —臂架幅度 —SWL —吊机钢丝长度 —作业旋转角度 —作业吊臂最佳仰角 航行设备 AIS 型号 GPS 导航仪 标准磁罗经 操舵磁罗经 电罗经 2X582kW 1800r/min UCM274E13 90kW UCM274E13 90kW UCM224C13 30kW 400Ah 3-12m 20 t 180m 360° 30°~ 80° FA-150 GP-150 CPT-165 CPL-165A STD-22 Cherry13823383044
  • [ 船舶出租 ] 2023-08-18
    汉升006船舶为多用途船,该船完工于2006年6月,总吨位2322吨,净吨位1300,核准128TEU。船总长78.22米,船宽13.2米,型深4.5米。A级航区参考载货量2650吨,B级航区参考载货量2740吨。拟光船出租,租期1-5年,租金约8<span>100</span>元/月,欢迎垂询!
  • [ 船舶出售 ] 2023-08-18
    300人住宿船出售 <span>100</span>米*31米,2007年造 Cherry13823383044
  • [ 配件出售 ] 2023-08-17
    船舶联管夹 船舶联管夹有较强的通用性,它可适用于各种金属管道或非金属管道的快速连接;对管内流体介质、管道壁厚及端面均无特殊要求,该产品可代替法兰或者焊接等繁琐的连接方式,能够解决不同管径、轴向位移、角度偏差、不同管材的互连,无需特殊工具即可施工操作。  装拆无需法兰式的全周相施工,只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达 50 %,对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °,单管偏移角 6 °,宽松的公差范围避免了高精度装配要求,有利于造船工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。 补偿器修补器 补偿器修补器是专门针对热输送管道所使用的补偿器泄漏修补所研发的专用产品。专用的修补器修补效果好,安装简便快捷,使用寿命长。针对各型号的补偿器均可使用,管径范围从DN<span>100</span>-DN1200,长度可随意定制。该产品分为全包和半包两种,全包又分为单向全包和双向全包,半包也分为单向和双向两种。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 配件出售 ] 2023-08-17
    船舶联管夹 船舶联管夹有较强的通用性,它可适用于各种金属管道或非金属管道的快速连接;对管内流体介质、管道壁厚及端面均无特殊要求,该产品可代替法兰或者焊接等繁琐的连接方式,能够解决不同管径、轴向位移、角度偏差、不同管材的互连,无需特殊工具即可施工操作。  装拆无需法兰式的全周相施工,只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达 50 %,对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °,单管偏移角 6 °,宽松的公差范围避免了高精度装配要求,有利于造船工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。 补偿器修补器 补偿器修补器是专门针对热输送管道所使用的补偿器泄漏修补所研发的专用产品。专用的修补器修补效果好,安装简便快捷,使用寿命长。针对各型号的补偿器均可使用,管径范围从DN<span>100</span>-DN1200,长度可随意定制。该产品分为全包和半包两种,全包又分为单向全包和双向全包,半包也分为单向和双向两种。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。