ZC船级，载重<span>100</span>0吨，近海航区<br/>主机：C1690ZLC-4/218KW，

中国CCS船级社，载重吨5000 总吨 2998 净吨 1679 总长 98.4米 船长 91.75米 船宽 15.8米 型深 7.4米 空载吃水 2.93米 满载吃水 5.90米 建造完工日期 2005年12月26日 装载集装箱总数：284TEU（舱内3层共144TEU；甲板3层共140TEU）<br/>主机型号 G8300ZC16BH（无锡安泰动力机械） 功 率 1765KW 辅机型号 MP-H-50-4/2台 钢质风雨密 （液压向上折叠，前后舱可同时打开一次开舱面积<span>100</span>%）航 区 近海及内河A/B级 营运海区 A1+A2 航速 10.0节

PRODUCT OIL TANKER FLAG : KOREA BUILT :1988,JAPAN GRT : 481 T DWT/DRAFT : 1,225 T ON 4.264M DRAFT LOA/LBP/B/D : 59.96 / 56. 69 / 9.98 / 4.95 M HULL/BOTTOM : SINGLE / DOUBLE CARGO TANK CAPACITY : TOTAL 1,363.256 CBM : No.1 COT : (p) 31.718 (s) 31.646m3 ( M.G.O ) : No.2 COT : (p)146.404 (s) 146.577m3 / No.3 COT : (p)170.855 (s) 173.267m3 : No.4 COT : (p)173.074 (s) 173.143m3 / No.5 COT : (p)157.287 (s) 159.305m3 CARGO PUMPS : SCREW TYPE 2 X 500CBM / HOUR COATING : EPOXY COATING HEATING COIL : NIL M/E : HANSHIN 6LUN28AG, 1400 PS X 1 UNIT FUEL OIL CONSUMPTION : IFO 180CST 120 L/HOUR AT 325-330RPM AT 11.5 KNOTS. GENERATOR : OMEGA 180HP, OIL CONSUMPTION : MDO 15L/H, SHAFT GENERATOR (<span>100</span>HP) SPEED : SERVICE 11.0 KNOTS CREW COMPLEMENT : 7 PERSONS MAIN LOADING CARGO TYPE : BUNKER C ~ MGO<br/>M/E : HANSHIN 6LUN28AG, 1400 PS X 1 UNIT FUEL OIL CONSUMPTION : IFO 180CST 120 L/HOUR AT 325-330RPM AT 11.5 KNOTS. GENERATOR : OMEGA 180HP, OIL CONSUMPTION : MDO 15L/H, SHAFT GENERATOR (<span>100</span>HP)

<br/>求租：载重量<span>100</span>0吨以内的，即500总吨以内的散装水泥船，在山东沿海营运，期租、光租均可，希望有这类船的朋友联系！

<br/>求租运沙船,项目在中东,初期3年合约,项目总运输量4000万 方,需要<span>100</span>00方的船舶3条.有此船舶的船东速联系,谢绝中 介.联系人:周华13122233888

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展 <br/>建造年月： 1983-06-06 建造国： JAPAN 船级： NIL 船旗： Cambodia 载重吨： 2096 总吨： 1528 舱容： 3300/3<span>100</span> 主机： 6EL30 1800PS （CPP） 副机： YANMA R 6RAL 200PS 1200RPM 发电机： 主机轴发电机：120KVA 停泊发电机：F5L912 50KW 分油机SJ2000 2台 辅锅炉：热媒油锅炉 油耗： 航行主机油耗：120CST 2.7T/D 航速： 10kn

ZC船级，沿海航区，8舱，载货<span>100</span>0吨，现装载柴油<br/>主机：淄博Z8170/218KW

双底单壳。载重吨约为1199吨。<br/>-Built 1993/03. Hitachi Mukaishima, Japan -Hull Double Bottom/Single side. -IMO 3 type Oil/Chemical tanker -Grt 495 -Dwt 1199 m/tons on 4.1m Draft -LOA x B x D 67.2m x 10.0m x 4.55m -Cargo Tank 8 Tanks ( 1 to 4 p/s)1290 m3/ Fully Zinc Coated. -Heating Coiled. -Cargo Pump 300 m3/h x 2 sets/Geared type -Main Engine 4 cycle single acting diesel Eng. -Hanshin,LH28G. <span>100</span>0 ps x 355 rpm x 1. -Speed Service/11 knots -Bunkers MDO abt 3.5 Tons/per day for Main Eng -MDO for Generator abt 0.5 ton per day -Propeller Fixed type x 1. -Aux Engine 180 ps x 1200 rpm x 2 sets/Showa seiki 6HAL-HTN. 50 ps x 1800 rpm x 1/Yanmar 4PHL-TN. -Generators 150 KVA x 225 V x 2 sets/Taiyo. TWY30F. 40 KVA x 225 V x 1/ Taiyo. TWY20E. -Boiler Miura Z-Boiler VWH-1600. (Water tube) 1600 Kgs/h x 1. -Bowthruster Nil. -Complement 7p -Navigation Equipmnts. Radars/Gyro Compass/Auto pilot/Gmdss for Coastal. -Next SS Due 2016/03. Annual Survey/Drydock passed 2013/May.23.

KST船级。载重吨约为1225吨。双底单壳.韩国验船。<br/>BLT: DEC.1988 IN JAPAN GRT/DWT: 481T/1,225T LENGTH(O.A) 59.96M LENGTH(B.P) 56.46M BREADTH 9.98M DEPTH: 4.95M DRAFT: 4.26M CLASS: KST NAVI. AREA COASTAL TYPE OF HULL: DOUBLE BOTTOM / SINGLE HULL MAIN ENGINE: HANSHIN 6LUN28AG <span>100</span>0PS (SHAFT GENERATOR) FUEL CONS.: 130L/H(TYPE:IFO 180) GENERATOR: YANMAR FUEL CONS. 15L/H(TYPE:MGO) CARGO TANKS NO.1(P) 31.718 K/LITERS NO.1(S) 31.646 K/LITERS NO.2(P) 146.404 K/LITERS NO.2(S) 146.577 K/LITERS NO.3(P) 170.855 K/LITERS NO.3(S) 173.267 K/LITERS NO.4(P) 173.074 K/LITERS NO.4(S) 173.143 K/LITERS NO.5(P) 157.287 K/LITERS NO.5(S) 159.305 K/LITERS TOTAL CAPA. TEN(10)TANKS 1,363.256 K/LITERS KIND OF PRODUCT NO.1:MGO/ THE OTHERS : BUNKER C FLASH POINT : CAN NOT CARRY UNDER 60∑c HEATING COIL: NIL COATING: EPOXY COATED CARGO PUMPS. SCREW TYPE 500M3/H X 2UNITS LAST SS/DD : OCT.2011 INSPECTION: PROMPLTY IN KOREA

ZC船级，载重5000吨，内河航区<br/>主机：6200/<span>100</span>0KW，总吨2670净吨1479,烧重油

“渤海102”散货船转让项目信息披露表 标的名称 “渤海102”散货船 标的信息 船名 渤海102 曾用名 顺强66 船籍港 葫芦岛 原船港籍 南京 船舶类型 散货船 船体材料 钢制 船舶所有权登记证书登记号码 03041<span>100</span>0009 初次登记 号码 060109000174 适航证书 船检登记号： 2009k230<span>100</span>1 编号： 201021092756 建成时间 2009年11月6日 标的简介 （一）船体基本情况 总长 149.48米 船长 140.88米 满载水线长 143.68米 型宽 21米 型深 11.2米 空载吃水 4.02m 满载吃水 8.2m 满载排水量 20455.8t 空载排水量 3843.4t 吨位 10214 净吨位 5719 主机 内燃机 总功率 2941千瓦 （二）告知信息 1、该船现停靠于安徽芜湖港，建成后尚未正式营运，但迎战过长江洪峰，具备适航性能，以现状转让。 2、参考价格：1932.81024万元。 （三）参与购买条件 该船舶为大连海事法院变卖船舶，意向受让方请务必实地查勘船舶现状，由最先持相关有效证件向大连海事法院提交申请书，交纳保证金并在一周之内支付全部价款的申请竞买人为买受人。 联系人 陈先生 联系电话 13358769192/0416-2877099 传 真 0416-2877022 <br/>“渤海102”散货船转让项目信息披露表 标的名称 “渤海102”散货船 标的信息 船名 渤海102 曾用名 顺强66 船籍港 葫芦岛 原船港籍 南京 船舶类型 散货船 船体材料 钢制 船舶所有权登记证书登记号码 03041<span>100</span>0009 初次登记 号码 060109000174 适航证书 船检登记号： 2009k230<span>100</span>1 编号： 201021092756 建成时间 2009年11月6日 标的简介 （一）船体基本情况 总长 149.48米 船长 140.88米 满载水线长 143.68米 型宽 21米 型深 11.2米 空载吃水 4.02m 满载吃水 8.2m 满载排水量 20455.8t 空载排水量 3843.4t 吨位 10214 净吨位 5719 主机 内燃机 总功率 2941千瓦 （二）告知信息 1、该船现停靠于安徽芜湖港，建成后尚未正式营运，但迎战过长江洪峰，具备适航性能，以现状转让。 2、参考价格：1932.81024万元。 （三）参与购买条件 该船舶为大连海事法院变卖船舶，意向受让方请务必实地查勘船舶现状，由最先持相关有效证件向大连海事法院提交申请书，交纳保证金并在一周之内支付全部价款的申请竞买人为买受人。 联系人 陈先生 联系电话 13358769192/0416-2877099 传 真 0416-2877022

韩国船级社，双壳。载重吨约为8614吨。<br/>ABT 8,614 DWT ON 7.912 M DRAFT -BUILT APR 1992, KURINOURA DOCKYARD, JAPAN -CLASS KR, SS/DD DUE: APR 2017/MAY 2015 -GROSS 5,001 / NET 2,553 TONS -LOA 121.73 / DEPTH 9.70 / DRAFT 7.91 / BREATH 17.20 M -CARGO TANK CAPA 9,125.34 M3 -CARGO PUMP <span>100</span>M3/H X 1, 200M3/H X 10 -HEATING COIL FITTED (UP TO 80 DEG) -TANK COATED SUS 316L -DOUBLE HULL -M/E AKASAKA 4,900PS X 1 X 210RPM -SPEED 14.2 KTS

韩国船级社。双底单壳。载重吨约为1796吨。<br/>Built : 1987, . Japan. -kR Class, DD/SS due : Oct 2013 / Oct 2015 -DWT : 1,796 ton, dft 4.51m -GRT : 715 ton -LOA x B X D : 76.50 x 11.20 x 5.30m -Cargo Capacity : 2,210.804 m3(<span>100</span>%), 1~5 (P&S) -Single Hull, Double Bottom -Cargo pump : Screw pump 2sets x 500m3/h -M/E : Hanshin Diesel Engine, 6EL30-D, 1,600PS x 280 rpm, using Bunker A -D/E : Yanmar 6HAL-TN, 125PS x 1200rpm x 1set Mitsui-Deutz, F3L-912, 40PS x 1800rpm x 1set -Shaft Generator : 60Hz, 1200rpm x 80Kw -LDT : 740.26 ton

劳氏船级社。载重吨约为47131吨。双壳。<br/>47,131 DWT ON 12.666M -BUILT 2000 ONOMICHI DOCKYARD -CLASS LR, NEXT SS 9/2015 NEXT DD DUE 9/2013 -LOA 182.5M, BEAM 32.2M 12 CARGO TANKS - ABT 53,609 CBM LIQ -EPOXY COATED -DOUBLE HULL -STAINLESS STEEL HEATING COILS -PUMPS 4 X <span>100</span>0 CBM/HR - 4 GRADES IGS - SBT -MAIN ENG B&W 6S50MC 11,641 BHP

双底双壳。韩国二手船，载重吨约为8299吨。船况良好！<br/>DWT 8,299 MT ON 7.366 M -BLT DEC 1983 JAPAN -KR COASTAL OIL TANKER (DOUBLE HULL) ‘ESP’ (FAO) PRODUCT TANKER -L/B/D 117.10M (108.20 M) / 17.0 / 8.25 M -GRT 4,743 / 2,596 TONS -CARGO TANKS 12 TANKS (P+S) 8,162 CBM (<span>100</span> PCT) -SLOP 2 TANKS (P+S) 396 CBM -PHENOLIC EPOXY COATED / ST.ST COILED -M/E HANSHIN 4500PS X 220 RPM X 1 SET -SPEED 10.0 KNOTS (LDN) / 12.0 KNOTS(BLAST) -CARGO PUMP TAIKO 400 CBM X 6 SETS -G/E YANMAR 540PS X 900 RPM X 2 SETS -BOILER MIURA -DOUBLE HULL (converted in 2008)

出售或出租699客位波兰造客船 总长：137.10米 型宽：21米 吃水:5.8米 12711总吨/5335净吨 约1719载重吨 1981年波兰造, 2008年翻新 船级:LLOYD’S <span>100</span> A1 主机. WARTSILA 2 X 6ZL 40/48 4 X 4353 BHP (共 17412 马力) 航速:约 15 节 发电机组： 4 X 1250 KVA 艏侧推：BOW THRUSTER 800 HP 2个可控螺距螺旋桨 CONTROLLABLE PITCH PROPELLERS 客位 699人 (包括 35 SOFAS + 6 ROLL-AWAY BEDS) 231 个客房 公共场所: 接待室，酒吧，咖啡馆，游泳池，免税商店，美容店等。（RECEPTION/POOL RESTAURANT & BAR/CHILL OUT CAF&Eacute; & BAR/DUTY FREE SHOP/BEAUTY SALON/GYM/FIRST AIR ROOM/SPA & WELLNESS ZONE/OUTDOOR SWIMMING POOL） <br/> 出售或出租699客位波兰造客船 总长：137.10米 型宽：21米 吃水:5.8米 12711总吨/5335净吨 约1719载重吨 1981年波兰造, 2008年翻新 船级:LLOYD’S <span>100</span> A1 主机. WARTSILA 2 X 6ZL 40/48 4 X 4353 BHP (共 17412 马力) 航速:约 15 节 发电机组： 4 X 1250 KVA 艏侧推：BOW THRUSTER 800 HP 2个可控螺距螺旋桨 CONTROLLABLE PITCH PROPELLERS 客位 699人 (包括 35 SOFAS + 6 ROLL-AWAY BEDS) 231 个客房 公共场所: 接待室，酒吧，咖啡馆，游泳池，免税商店，美容店等。（RECEPTION/POOL RESTAURANT & BAR/CHILL OUT CAF&Eacute; & BAR/DUTY FREE SHOP/BEAUTY SALON/GYM/FIRST AIR ROOM/SPA & WELLNESS ZONE/OUTDOOR SWIMMING POOL）

<br/>主尺度 总长 119.95m 设 计水线长 115.02m 垂线间长 112.00m 型宽 16.70m 型深 8.80m 设计吃水 7.30m 设计排水量 11015.50t 方形系数Cb 0.7826 载重量 ～8200t 载货（油） abt 柴油7680t/汽油6954t 总吨位:5018 净吨位:2810 主要机电设备、航速、续航力 3.1 主机 本船采用1台中速四冲程船用柴油机作主机。主机选用广州柴油机厂生产的8320ZCd-8柴油机： 主机功率（MCR） 2206kw（3000Hp） 额定转速 525r/min 3.2 齿轮箱 型号：GWC 60/66 速比：4：1 3.3 主发电机组 CCFJ150J-WFMK 本船采用3台型号G128ZLCaf/TFXW-H-150-4 柴油机功率/发电机功率：187kw×1500r.p.m/150kw 50HZ 400V 3.4应急兼停泊发电机组 CCFJ75Y 1台套型号6135AD/TFHX-H-75-4 柴油机功率/发电机功率：94.1kw×1500r.p.m/75kw 50HZ 400V （双能源自起动） 3.5 燃油废气组合锅炉 型号 LZY0.5/70-0.7 蒸汽量： Q燃=500kg/h Q废=400kg/h 压力：0.7MPa 货油泵及柴油机 本船采用2台柴油机驱动双螺杆泵 泵型号：2HM7000-150 排量：650m3/h 机型号：NTA855-G2（M） 功率：283kw×1500r.p.m 3.7螺旋桨 本船采用铝青铜固定五叶螺旋桨。螺旋桨直径：～3.90m。 3.8 航速 在设计吃水，主机<span>100</span>%MCR功率时，船壳清洁无污底，风力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下试航航速约12kn。 3.9 续航力、自持力 本船按服务航速计，续航力约3000n.mile.

<br/>载重吨：47363 HNavigation Area: A1+A2+A3 Crew: 22P (including Captain) The ship length: 182.<span>100</span> two column length: 174.800 Bulbous bow: yes. The maximum width of the ship hull width: 32.200: 32.220 The ship draft: 12.197 depth: 17.500 OST：Design：B&W.Engine Builder.Brodosplit-Tvormica Dizel Motora doo-Croatia. 1X6S50MC.2.IN-LINE.VERTICAL 6 Cy.500X1910.Mcr.8310 Auxiliary equipment：Design：Msk.Engine Builder.Kruppmak.1X6M20.46 Cy.200X300.Mcr：720KW Design：Mak.Engine Builder.Kruppmak.2X8M20.48 Cy .200X300.Mcr：1360KW Design：Mak.Engine Builder.Uljanikeng.1XD-0226MLE.46 Cy.102X116.Mcr：109KW

ccs籍，油船200吨，油驳<span>100</span>吨。两船均为中石化水上加油船。<br/>主机6135，功率279kw两船配套，加油设备和航行设备均为在用用。

实际载重吨柴油3388吨，汽油 3<span>100</span>吨，船籍中国，一直从事中石化配送，船况优良，价格 面议。联系人：张13705808127(双壳双底，货仓有涂层)<br/>主机型号：LB8250ZLC-4 额定功率：735 总吨2201 净 吨1238 航速10.5节 船级社：ZC 舱容：4138.206 货 泵排量：2*350 m3/h